Unimog U1300L Feuerwehr Gerätewagen de segunda mano en venta (310)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 87.500 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: faros adicionales, El vehículo de extinción LHF 16 estuvo en servicio en un gran aeropuerto. Su estado es bueno y está listo para operar. La dotación que aparece en las fotos forma parte del vehículo y se entrega incluida. Djdpfxsy S Thfj Amhekn Depósito de agua: 1230 litros Depósito de espuma: 130 litros

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 38.000 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 06/2022, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.330 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, retardador, Estimados señores, Les ofrecemos un Unimog U 535 con distancia entre ejes larga y carrocería de plataforma trasera Hecka. Datos del vehículo: Kilometraje: aprox. 37.500 Horas de funcionamiento: aprox. 1.330 Motor: 260 kW / 355 CV, 1.380 Nm, diésel, EURO 6 Primera matriculación: 06.2022 Equipamiento del vehículo: -Freno de remolque, sistema de 2 líneas -Distancia entre ejes de 3.900 mm -Dirección confort -Placa frontal de montaje tamaño 3 -Asiento oscilante con suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento -Desconectador principal de batería -Toma para remolque con ABS -Toma delantera 24V, 7 polos / 5 pines -Alarma de marcha atrás -Cámara de visión trasera -Interfaz universal según E16330 (ES6) -Cierre centralizado -Cambio automático (EAS) -Hidráulica para sistema de volcado con cilindro de vuelco -Conexión hidráulica trasera, 4 vías, célula 1+2 -Instalación hidráulica, 2 circuitos, totalmente proporcional, con descarga para quitanieves -Registro de peajes Dedpfxoy Excze Amhskn -Freno motor de alto rendimiento -Sistema Clean-Fix para limpieza rápida del radiador -Capacidad de remolque aumentada, ZAA máx. 20 t y mucho más. Venta en el estado actual y solo a empresas!!! Nuestro horario de atención: Lun-Jue: 07:00 - 15:30 Vie: 07:00 - 15:00 Oferta sujeta a nuestros términos y condiciones generales!!! ¡Venta solo a empresarios! ¡Vehículos/equipos usados sin garantía por defectos conforme a nuestras CGC! Para cualquier consulta, quedo a su disposición. ¡Para visitas y/o pruebas de conducción, por favor, concierte una cita previamente! Los vehículos/equipos no siempre se encuentran en nuestras instalaciones.

Estado: usado, kilometraje: 29.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 07/1981, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: rojo, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Original G de bomberos, de segunda mano, que hasta ahora nunca se ha utilizado para uso civil. Inspección técnica (TÜV) y peritaje histórico (H-Gutachten según §23 StVZO) superados en septiembre de 2025. ITV válida hasta 09/2027 ("sin defectos constatados", realizada por DEKRA). Año de fabricación: 1981 / Fecha de primera matriculación: 07-1981. Solo 29.800 km originales recorridos. Usado únicamente en servicio de bomberos hasta la fecha. Vehículo de avance VRW con carrocería ZIEGLER y generador Knurz-Kirsch de 5 KVA de potencia. Vehículo de garaje alemán, con documentación original del vehículo (solo 2 titulares inscritos), siempre matriculado hasta otoño de 2025. Como fabricante figura en la documentación original GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una cooperación entre Daimler-Benz y Steyr-Daimler-Puch en Austria. Este es uno de los últimos vehículos fabricados con este fabricante indicado; poco después, "Daimler-Benz" fue el fabricante registrado. En 1991 se instaló una barra antivuelco completa MATTER, debidamente registrada en los papeles. Incluye un pequeño sistema portaequipajes en el techo para el transporte de equipamiento largo. Dkodpfx Amsxthdzehsn El largo 280 GE es el modelo más grande y potente de la primera serie de la Clase G de Mercedes, disponible originalmente de fábrica. Motor de gasolina de 6 cilindros en línea M110 con 2.717 ccm y 115 kW/156 CV. Arranca y funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 4 velocidades, con bloqueos. Dirección asistida. 155 km/h declarados como velocidad máxima. Dispone de toma de fuerza auxiliar para accionar el generador. Recientemente, el vehículo se utilizó principalmente para transportar una motobomba TS con mangueras de aspiración y accesorios. Por eso, no tiene asientos traseros actualmente, solo una zona de carga tipo camión. Fuera de los 2 asientos delanteros, no quedan otros asientos disponibles. Según la documentación original, es un "vehículo de 3 plazas" y la clasificación es "Otro vehículo de motor, coche de bomberos VRW". Peso en vacío: 2.360 kg. El peso máximo autorizado, originalmente 2.900 kg, se aumentó a 3.030 kg según la inscripción de 1991. Por tanto, la capacidad de carga actual es de 670 kg. Dimensiones totales del vehículo: Longitud 4.395 mm / Anchura 1.700 mm / Altura 2.150 mm. Neumáticos 205/80R16 en buen estado. Montados neumáticos de invierno con símbolo de copo de nieve según normativa vigente (DOT 2018). El G no tiene gancho de remolque, pero sí la traviesa básica necesaria. No se puede informar sobre una posible homologación/masa remolcable, ya que los campos correspondientes en la documentación original figuran como “no aplicable”. Según declaración verbal del último propietario, el Mercedes no ha sufrido accidentes, aunque esto no puede acreditarse por escrito y por tanto se transmite solo como "información verbal". El 280 GE realizó un trayecto largo por autopista hasta nuestras instalaciones sin ningún incidente. Se ha instalado una batería nueva. El todoterreno está disponible de inmediato y listo para nuevas tareas. Esta oferta es válida solo para autónomos, empresas, administraciones públicas, cuerpos de emergencia, agricultura y silvicultura y personas con actividad profesional similar. No es posible la venta a consumidores privados finales. Venta intermedia y errores reservados en todo momento.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 58.000 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casetes - Luz rotativa Dkodoy Rd Uyjpfx Amhjn - Conjuntos de mangueras - Engrase centralizado = Observaciones = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) Apoyo de 4 puntos Año de fabricación: 1998 ¡Solo 2.181 horas de funcionamiento! 630 rpm Cesta de trabajo giratoria Máx. 270 kg / 3 personas Solo 58.000 km ¡En muy buen estado! Listo para su uso inmediato. = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: neumática Peso en vacío: 16.510 kg Carga útil: 1.490 kg Peso total admisible: 18.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, enganche de remolque, faros adicionales, De nuestro stock de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: TLF 4000/TLF 5000 con tracción total sobre chasis todoterreno MAN TGS 18.510 4x4 ¡Aquí llega nuestro MAN 'León de montaña'! Con sus 510 CV y el chasis todoterreno monorueda con tracción total, destaca en los terrenos más exigentes. Está predestinado para afrontar grandes pendientes, condiciones climáticas adversas y operaciones en zonas remotas lejos de cualquier carretera. Chasis: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 con 510 CV (375 kW) • Caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno monorueda alineados para máxima capacidad off-road Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad tipo bastidor, fabricada en materiales inoxidables y anticorrosivos • 4 espaciosos compartimentos para equipos en cada lado del vehículo • Paneles giratorios para un máximo espacio de almacenamiento • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus necesidades • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo / Tanque de extinción: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 3000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal superior a 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 5.000 l con depósito integrado de aditivo espumógeno de 500 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con 50 m de manguera semirrígida • Monitor de agua/espuma montado en el techo, control remoto • Monitor delantero controlado a distancia • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo / 2 destellantes LED frontales • Elementos de luz azul adicionales en la carrocería • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mastil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Dsdpfxjxl Ab Sj Amhskn Con gusto le enviaremos una oferta detallada y le presentaremos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados a nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta previa reservada.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio Dkedown Hwrepfx Amhon El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, elevador trasero, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama le ofrecemos: Carro logístico de equipos GW-L2 con tracción total sobre chasis MAN TGM 13.290 todoterreno Un vehículo para múltiples tareas. Igual de apto para operaciones por tormentas como para el establecimiento de abastecimiento de agua a larga distancia, incluso en terrenos difíciles, durante incendios forestales y de vegetación. Como sustituto modular para vehículos de rescate y de equipos o con depósitos de agua para el transporte de agua de extinción. O... ¡exactamente lo que necesita para sus requerimientos! Chasis: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 con 290 CV (213 kW) y transmisión automática • Neumáticos simples a eje sincronizado para máxima capacidad todoterreno Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Cabina con calefacción estacionaria Carrocería: • Carrocería de alta calidad en material inoxidable y anticorrosivo • Dos amplios compartimentos laterales para equipos • Escalones abatibles para cada compartimento lateral • Configuración individual de almacenaje de equipos en acero inoxidable, según sus necesidades Plataforma elevadora: • Plataforma elevadora BÄR BC2000 • Plataforma de aluminio Bär BC2000 S4-C4 • Medidas de la plataforma 1810 mm x 2520 mm (altura/longitud x anchura) • Control por pedal de 2 botones • Doble sistema de sujeción antivuelco • Iluminación LED en la plataforma Seguridad e iluminación: • Mini barra LED en el techo del vehículo/2 destellantes LED frontales • Sistema especial de señalización neumática MARTIN-HORN • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED integral en el habitáculo y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mástil de iluminación LED neumático con mando a distancia Con gusto le confeccionamos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en nuestras instalaciones de Berlín en detalle. Djdjxqlmuopfx Amhokn Todos los datos son proporcionados de buena fe, sin garantía sobre su integridad o corrección. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 13.790 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso total: 6.950 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 10 l/100km, Año de fabricación: 1979, horas de funcionamiento: 1.500 h, 1600 horas de trabajo / kilometraje total 13.800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km de diésel. Cargador frontal del fabricante Schmidt FL4 con enganche rápido para cuchara y horquillas para palets. El vehículo ha estado guardado casi toda su vida de Unimog en interior. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en la parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 ccm, 95 CV, consumo aprox. 10 litros, funcionamiento muy suave y sonido original característico. "Pieza única". Me ha acompañado en todos mis proyectos de construcción sin ninguna avería técnica. "Ahora he finalizado esos proyectos". Se vende como pieza de colección o para su uso. Incluye manual de taller. Compré el Unimog de primer propietario, soy solo el segundo dueño desde hace 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo he recorrido unos 2.000 km con él. Es necesario cambiar los anillos sincronizadores de la caja de cambios. Dkodsy I Tb Rjpfx Amhon Peso bruto admisible (MMA) = 6,95 t (se puede conducir con el "permiso de conducir clase 3 antiguo"). Matrícula completamente exenta de impuestos: "máquina de trabajo autopropulsada excavadora". Únicos costes anuales aprox. 250€ de seguro + ITV, sin control de emisiones (ASU). Actualmente matriculado y en uso, con ITV, todo funciona perfectamente. Debido a que en 43 años de vida útil las piezas blandas y de goma se degradan, se han renovado: Cilindro maestro del embrague, cilindro de cambio para grupo corto-largo, válvula 4/2 vías, junta de culata... La carcasa del embrague está "completamente seca de aceite".

Estado: usado, kilometraje: 43.100 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 12/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes 1222 AF 4x4 TRACCIÓN TOTAL Dkodpfexl I Rlox Amhsn Doble cabina, ABS, caja de cambios manual, bloqueos de diferencial, bomba.

Estado: usado, kilometraje: 43.100 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 12/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes 1222 AF Dkjdpfsxl I N Uex Amhjn 4x4 TRACCIÓN TOTAL Doble cabina, ABS, cambio manual, bloqueos de diferencial, bomba.

Estado: usado, kilometraje: 26.479 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 07/1994, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Superestructura/conversión: * SO-KFZ LF16-12, * Fabricante Schlingmann, * 3 persianas enrollables a la izquierda y derecha, * mástil de iluminación, * toma de fuerza secundaria, * luces intermitentes frontales, * bomba Rosenbauer con 224 horas de funcionamiento, * 3 balizas giratorias, * 2 argollas de remolque delanteras, * focos adicionales, Equipamiento: * Cabina de conductor de gran capacidad, * 4 puertas, * freno motor, * caja de cambios manual de 5 velocidades, * tracción 4x4 con bloqueo longitudinal y transversal, * reductora para todo terreno, * sistema de arranque en frío (precalentador de llama), * neumáticos 10R22,5 Otros: * 1 propietario anterior, * cargas por eje: eje delantero 5.500 kg - eje trasero 9.200 kg, * carga útil 4.920 kg según documentación de matriculación, * peso total 13.500 kg, Desde 1972, su socio fiable en automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, en el cruce de Bremen. NutzfahrzeugZentrum Behnke mantiene siempre alrededor de 200 vehículos disponibles: furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente opciones de financiación atractivas con condiciones especiales ventajosas. Si está interesado, estaremos encantados de prepararle una oferta personalizada. Se acepta la entrega de su vehículo industrial como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza en general SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible a través de nuestros socios externos con coste adicional. La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores de escritura o transmisión de datos. Los equipamientos detallados deben comprobarse en cada caso. Sujeto a errores y venta previa. Djdpsy Si Emofx Amhokn

Estado: usado, kilometraje: 28.237 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 12/1981, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, * Nº interno: 1097 - 1098 * Automóvil IFA - Vehículo especial * Primer registro: 12/1981 * 92 kW * Homologación KTA - capacidad de remolque * 10 plazas * El cliente está obligado a comprobar personalmente el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo. Dkjdpfx Aswibxgomhsn * etc. * El vehículo puede estar en uso, el kilometraje y el estado pueden variar. * Todos los datos sin garantía. * Nos reservamos el derecho de venta previa. * Consulte nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 60.204 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 07/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Vehículo cisterna contra incendios FIN 1K111555 ID del vehículo / Vehicle ID / 0100724 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Chasis / Componentes: - Distancia entre ejes: 3.600 mm - Suspensión de ballesta - Eje AP - Neumáticos: 10 R 22,5 - Perfil restante de los neumáticos: delantero ~80/90%, trasero ~90% - 1x depósito de diésel - Toma de corriente de carga 24V en la parte delantera - 2x ganchos de remolque delante y detrás - Enganche de remolque fijo delante y detrás - Cadenas antideslizantes Cabina: - Cabina doble / para equipo, 6 plazas - 2x luces giratorias - 4x bocinas de señalización - Asistente de arranque en pendiente - Espejos eléctricos y calefactados Carrocería: - Vehículo cisterna contra incendios TLF 16/25 - Bomba centrífuga de incendios Ziegler (322 h) - Capacidad de descarga de 1.600 l/min - Depósito de agua de 2.500 l - Altura de aspiración de 8 m - 5 persianas enrollables (2 en cada lado, 1 atrás) Motor / Transmisión: - 5.958 ccm // 240 CV / 177 kW - Automático (convertidor de par) - Retardador - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza Pesos: - Peso total: 12.600 kg - Peso en vacío: 8.640 kg - Carga útil: 3.960 kg Otros: - Vehículo alemán - Vehículo municipal - Nueva inspección técnica general (HU) disponible bajo solicitud Dedpfjvc Nr Asx Amhjkn Nuevas inspecciones técnicas generales, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento de carga) están disponibles bajo consulta. También ayudamos en la gestión de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de su vehículo comprado dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ----¡Hablamos alemán, inglés y ruso!----No responsabilizamos por errores tipográficos y de transcripción, cambios, ventas intermedias o equivocaciones.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge está en la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía se basa en la equidad y seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un paquete completo de servicios y ponemos a disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: Le ayudamos con la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales: Le asistimos en la organización de transportes especiales. Placas temporales/exportación: Ayudamos a gestionar placas de exportación/temporales. Gestión de trámites aduaneros: Le ayudamos en la gestión de los asuntos aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 28.000 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 2.750 mm, longitud del espacio de carga: 2.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 1.630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. Dedpfxoy Euw Ue Amhekn ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros.

Estado: usado, kilometraje: 49.900 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo muy bien mantenido, con pocos kilómetros y documentación alemana. * Fabricante de carrocería: Metz * 8 plazas * Bloqueo de diferencial en el eje trasero y compensación longitudinal * Cabina FACELIFT * Podemos acortar la cabina, adaptar la distancia entre ejes o el voladizo trasero conforme a las directrices del fabricante de carrocerías. Por favor, consulte cualquier modificación; somos un taller especialista en camiones que ofrece el programa completo de servicios para su vehículo. * Posibilidad de conversión a neumáticos simples Dkodpowb Nwbjfx Amhsn Opcionalmente, disponemos de otro VEHÍCULO con mástil de iluminación y solo 22.500 km de recorrido en stock. Con gusto nos encargamos de la declaración completa de exportación de aduanas, traslado a un puerto alemán o europeo, o la entrega completa a su país de destino por un precio adicional justo, o le apoyamos en el proceso. Esperamos su consulta. Atentamente, Su equipo de AUTO WALLBURGER Oferta de vehículo no vinculante

Estado: usado, kilometraje: 155.948 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), color: amarillo, tipo de engranaje: semiautomático, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, anchura del espacio de carga: 20.600 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono: ...). Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 con plataforma • Bloqueo de diferencial en el eje delantero, B29 dispositivo de desbloqueo rápido neumático en el cilindro acumulador de resorte, B42 sistema de frenos de remolque de dos líneas, C50 VarioPilot (cambio de dirección derecha/izquierda), C67 depósito de combustible ampliado, C87 escape vertical, D11 placa frontal de montaje DIN76060 tipo B, tamaño 3, D50 herrajes de montaje traseros, D60 herrajes de montaje centrales, E37 toma de corriente continua 12V/15A con señal C3, E40 toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines, E42 toma de remolque 12V, 13 polos, E45 toma delantera 24V, 7 polos, E47 TOMA DE DISPOSITIVOS 24V/40A CON SEÑAL C3 EN LA CAJA DE BATERÍAS, E53 preinstalación para telefonía móvil 12V, E62 radio con cassette, F60 dispositivo de inclinación para cabina del conductor, G21 caja de transferencia con grupo de trabajo y grupo de avance lento, H02 sistema hidráulico de circuito simple, H12 SISTEMA HIDRÁULICO DE 2 CIRCUITOS, H75 CONEXIÓN HIDRÁULICA DELANTERA 4 VÍAS, CIRCUITO 1 Y 2, H79 RETORNO SEPARADO DELANTERO, J08 toma de corriente a bordo 24V en cabina con señal C3, J24 tacógrafo con disco diagrama, para 2 conductores, L45 faros de trabajo en cabina, orientados hacia atrás, L47 luces adicionales para implementos frontales, L50 baliza giratoria amarilla izquierda con trípode, M37 alternador 28V / 100A (2800 vatios), N05 toma de fuerza auxiliar trasera acoplada al motor con brida, N08 TDF delantera incluida, N09 limitador de velocidad de la TDF, N16 Toma de fuerza auxiliar de la caja de cambios, rápida, con brida de 4 pernos, Q29 enganche de remolque (MAUL360X200) marca Ringfeder para ZAA 13T, Q36 travesaño final reforzado para mayor capacidad de remolque (ZAA 13t), R27 llantas de disco 11x20 super, S02 asiento oscilante neumático para conductor, S10 asiento oscilante neumático para acompañante, S26 parabrisas calefactable eléctricamente (cristal laminado), S49 ventana trasera corrediza (izquierda), S50 botiquín de primeros auxilios, S81 soporte de espejos ensanchado, S82 espejo gran angular, S83 espejo para rampas, X20 nivel de carga aumentado, X70 bandas reflectantes rojo/blanco, Z96 tarifa de puesta a disposición, focos adicionales: cabina trasera, dimensiones de la plataforma: largo 2.900 mm, ancho 2.060 mm, alto 400 mm, enganche de remolque Rockinger de 40 mm, cabezas de acoplamiento roja/amarilla, MMA: 7.500 kg, peso en vacío: 6.240 kg, carga útil: 1.260 kg, dibujo de neumáticos: eje 1: 10-11 mm, eje 2: 15-16 mm. A petición, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ...) estará encantado de atenderle. Encuentre más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! Dkodpeyfnrqsfx Amhen = Más información = Cilindrada del motor: 4.249 cc MMA: 7.500 kg Contacte con Tobias Ebert para obtener más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 288.370 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 05/2003, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 02/2027, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 6.700 mm, ancho total: 2.280 mm, altura total: 2.830 mm, número de asientos: 6, Equipamiento: ABS, Muy bonito camión de bomberos TSF-W M.A.N 8.185 4x2 doble cabina con 4 puertas Primera matriculación: 12.05.2003 288.370 kilómetros ABS Caja de cambios manual de 6 marchas Control de crucero Ventana en el techo Espejos retrovisores exteriores calefactados Depósito de combustible de 100 L Distancia entre ejes: 3.900 mm Neumáticos: 235/75 R 17.5 M&S Dedpfx Amjx U Nv Rshjkn Dispositivo de remolque: cabeza esférica Dispositivo de remolque Rockinger con freno de 2 líneas Doble cabina con 4 puertas 6 asientos 2 conexiones para equipos de respiración Carrocería de TOMA, año de construcción 2011 Depósito de agua aprox. 800 litros Mástil de luz neumático TEKLITE 4 focos (24 Volt) Cestas portamangueras Escalera de 4 tramos Bomba JOHSTADT EL 200 FPN 5-200, año 2011, accionada por motor B&S tipo 6.5 205 cc gasolina Impuesto diferencial según § 25a.

Estado: usado, kilometraje: 35.995 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/2001, peso total: 9.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2000, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.100 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M.A.N 8.174 LAE 4x4 vehículo contra incendios 8/6 Primera matriculación: 08.01.2000 Aprox. 35.995 kilómetros Distancia entre ejes: 3.560 mm ABS Control de crucero Caja de cambios manual de 6 velocidades Tracción total Caja de transferencia (marcha lenta) Dkodpfx Aoycn Hijmhsn Bloqueo de diferencial Faros antiniebla Cámara de marcha atrás Cabina doble (DOKA) con 4 puertas 9 plazas Neumáticos simples 335 / 80 R20 MPT Enganche Rockinger con toma de 12/24 voltios Carrocería de ZIEGLER, año 2000, seg. DIN 14530 Depósito de agua de 600 litros Carrete de manguera trasero derecho Bomba trasera Ziegler FP 8/8 ????Falta escalera trasera???? ?? ITV NUEVA con la compra ?? Régimen especial de IVA según § 25a

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 21.000 km, potencia: 219,91 kW (298,99 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 710 h, Estimados señores, les ofrecemos aquí la oportunidad de adquirir un Unimog U 530 con equipamiento agrícola. 22.000 € netos Vehículo: - Motor: OM936 220 kW / 299 CV, 1.200 Nm, Euro 6 - Primera matriculación: 2024 - Kilometraje: aprox. 21.000 km - Horas de servicio: aprox. 710 - Color: negro Equipamiento: - Bloqueo del diferencial en el eje delantero - Sistema de regulación de presión de neumáticos - Bloqueo antirrodadura - Freno para remolque, sistema de dos líneas - Herrajes traseros para implementos - Herrajes para equipos pesados/instalación de grúa - Dirección confortable - Distancia entre ejes 3.350 mm - Placa frontal para implementos, tamaño 3 - Aire acondicionado - Asiento neumático con calefacción para el conductor - Asiento de acompañante doble - Soporte universal para panel de control - Interruptor principal de batería en la caja de baterías - Toma de remolque ABS 24V, 7 polos / 5 pines - Toma de remolque 12V, 13 polos - Toma delantera 24V, 7 polos - Toma para equipos, 32 polos - Tomas de corriente continua 12V (C3), 12V y 24V en la consola central - Toma interior 24V/25A en cabina con señal C3 - Cámara frontal - Cámara de visión trasera - Monitor para el sistema de cámaras - Parasoles exteriores transparentes - Parabrisas calefaccionado - Caja de cambios adicional con grupo de campo - Easy Drive (tracción hidrostática) - Potencia continua aumentada en la tracción hidrostática - Cambio automático (EAS) - Cilindro de basculamiento de 6 posiciones - Conexiones hidráulicas traseras, 4 vías celdas 1+2 - Línea de presión trasera, segundo circuito hidráulico - Línea de retorno trasera separada - Hidráulica de alto rendimiento, 4 células, toma de fuerza continua y alivio para quitanieves - Tacógrafo digital - Radio con USB y Bluetooth - Faro de trabajo LED en la pared trasera de la cabina - Faro adicional regulable en columna A, LED - Sistema de limpieza de radiador Clean Fix - Toma de fuerza directa del motor incl. toma de fuerza frontal - Limitador de revoluciones de la toma de fuerza - Travesaño trasero reforzado para enganche AHK bajado - Enganche para remolque CTT - Toma de fuerza trasera de 2 velocidades, 540E/1000 rpm - Toma de fuerza lateral conectada al motor, 1.200 Nm Implementos/accesorios: - Elevador frontal - Elevador trasero - Tercer punto hidráulico - Sistema de control externo electrónico-hidráulico en ambos lados - Enganche agrícola trasero - Caja volquete 2.650x2.300x400 mm - Instalación de iluminación y mucho más. Las imágenes pueden variar ligeramente. El contrapeso frontal y el elevador frontal no están incluidos. Dsdjyilk Nepfx Amhokn Oferta sujeta a nuestras condiciones generales de venta. ¡Venta solo a empresas! ¡Vehículos y equipos usados sin garantía conforme a nuestros términos y condiciones! Para cualquier consulta, estoy a su entera disposición. Para visitas y/o pruebas de manejo, por favor concierten una cita previamente.

Estado: usado, kilometraje: 27.180 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.010 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.000 mm, Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 154 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 es un vehículo de extinción de incendios usado, dotado de amplias funciones, ideal para operar en entornos exigentes. Este vehículo especial cuenta con tracción integral 4x4 y un motor diésel de 5,9 litros con una potencia de 130 kW (177 CV). Está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y dispone de capacidad para hasta nueve ocupantes, lo que lo hace perfecto para equipos de intervención. El equipamiento incluye una bomba trasera FP8/8 y un depósito de agua con una capacidad de 600 litros. El vehículo ha registrado únicamente 154 horas de funcionamiento y un kilometraje de 27.180 km. Sus dimensiones son 7.000 mm de largo, 3.100 mm de alto y 2.500 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 3.700 mm. El peso máximo autorizado es de 9.500 kg. Dkedpfx Amsr Uzfqshen El año de fabricación es 1994, ha sido cuidadosamente mantenido por un único propietario anterior y presenta el color rojo característico de los vehículos de bomberos. Secador de aire. Calefacción auxiliar. Bomba trasera FP8/8. Depósito de agua de 600 L. 154 horas de servicio. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 22.759 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.020 mm, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 101 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E LF 8 de segunda mano es un robusto vehículo de bomberos equipado con tracción integral 4x4 y cabina doble, ideal para intervenciones en terrenos exigentes. Fabricado en 1995, cuenta con sistema de carga intercambiable y un depósito de agua de extinción de 620 litros, además de incorporar una bomba integrada FP 8/8. Con un kilometraje de 22.759 km y un historial de mantenimiento de primera, el vehículo se encuentra en excelentes condiciones a pesar de su antigüedad. Debajo del capó, el Iveco está propulsado por un potente motor diésel de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 5.860 c.c., que garantiza la suficiente reserva de potencia, especialmente con carga completa. El vehículo presenta un color rojo, mide 3.100 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 7.020 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 3.700 mm, ofrece una estabilidad de marcha óptima. El camión de intervención contra incendios dispone de neumáticos simples y una masa máxima autorizada de 9.500 kg. En el interior, la cabina doble ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo hace ideal para equipos numerosos. En resumen, el Iveco se presenta en buen estado de uso, con un único propietario anterior y tan solo 101 horas de funcionamiento. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, depósito de agua de 620 l, bomba incorporada FP 8/8. La venta se realiza únicamente a profesionales (sectores agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Se reserva el derecho de error y venta previa. Djdpfx Amor Uzfuehokn

Estado: usado, kilometraje: 153.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 12/1992, peso total: 3.200 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2025, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1992, longitud total: 5.345 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.680 mm, número de asientos: 9, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, Vehículo original alemán. En servicio hasta 2026 en una pequeña municipalidad, inicialmente utilizado por el cuerpo de bomberos y posteriormente en el departamento de obras públicas. Este vehículo posee una matriculación civil como "camión cerrado" y tiene registrados 9 asientos completos en la documentación. El vehículo fue empleado como vehículo multifunción (MZF), y posteriormente se utilizó para el transporte del cortacésped municipal. Solo uno de los bancos de asientos está instalado de forma fija. Dos de los tres bancos de asientos no se han utilizado en los últimos años y se entregan sueltos. Los cinturones de seguridad y los tornillos de fijación originales también están incluidos. Una mesa plegable con auricular de radio permanece instalada en el lado izquierdo y se ha integrado un botiquín grande original de bomberos en el equipamiento interior. Motor OM 602, diésel atmosférico de 5 cilindros con 2874 cc. El motor arranca siempre perfectamente y funciona inicialmente de manera completamente suave; sin embargo, tras unos 20 segundos en ralentí, el funcionamiento empeora en ralentí y comienza a emitir humo. Una vez alcanza la temperatura de funcionamiento, el humo desaparece y el motor vuelve a funcionar correctamente, casi con normalidad. El motor está posiblemente muy desgastado o presenta una avería importante. Aún no se ha realizado un diagnóstico preciso. El vehículo circula de inmediato y funciona bien; incluso la potencia habitual del motor estuvo disponible durante una breve prueba de conducción, pero no garantizamos la funcionalidad continuada. Seguramente será necesaria una reparación a corto plazo. Para trayectos cortos o para embarcarlo en un barco tipo RORO rumbo a África por sus propios medios, este 310 D parece no presentar ningún problema. Dksdpfsyx N Hqex Amhsn Caja de cambios manual de 5 velocidades. 127 km/h. Enganche de bola (AHK) con capacidad de remolque de 2.000 kg con freno y 750 kg sin freno. Dirección asistida. Calefacción estacionaria original Mercedes/Eberspächer (funcional). La carrocería presenta algunas zonas de óxido, pero en general se ha conservado bastante bien gracias al almacenamiento en garaje durante años. La ventana de la puerta del acompañante está rota y cubierta con film plástico. La pintura en la parte inferior ha sido reparada en negro. Aparentemente, el vehículo fue muy bien mantenido por los bomberos; lamentablemente, ya no fue así después. Al abrir la puerta corredera, se despliega mecánicamente un gran estribo. Peso en vacío: 2.370 kg. Peso total autorizado: 3.200 kg. Dimensiones exteriores del vehículo: largo 5.345 mm / ancho 1.975 mm / alto 2.680 mm. Los neumáticos (205R14C) son de 2013 y no presentan grietas, con una profundidad de dibujo de aproximadamente el 50-60%. El vehículo está especialmente recomendado para la exportación o para auténticos entusiastas del Bremen Transporter que buscan una base totalmente original para restaurar. La inspección técnica (TÜV) caducó en 12/2025, no será renovada. No disponemos de taller propio. El precio de venta ha sido fijado de manera atractiva a propósito, ya que vehículos comparables en buen estado suelen comercializarse actualmente por el doble o incluso más. Dada la naturaleza de los defectos, se recomienda encarecidamente una inspección en persona, la cual es posible previa cita. Esta oferta es válida únicamente para empresas, profesionales autónomos y organismos oficiales (BOS) de cualquier tipo. La venta a consumidores privados está

Estado: usado, kilometraje: 10 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 3.201 mm, anchura del espacio de carga: 1.832 mm, altura del espacio de carga: 1.726 mm, clase de emisión: Euro 6, color: rojo, número de asientos: 8, longitud total: 5.986 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.355 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, * Concepto de gases de escape, EU6e (EC) * Tracción delantera * Caja de cambios automática de 8 velocidades * Motor diésel de 2,0 l/130 kW (4V) * Sistema Start-Stop con recuperación de energía de frenado * Un ojo de remolque delantero * Dispositivo de enganche, fijo * Distancia entre ejes estándar 3.640 mm * Guardabarros delanteros y traseros * Depósito de combustible de 75 l * Suspensión/amortiguación reforzada y estabilización reforzada * Homologación como 3,5 t * Eje delantero reforzado * Peso total admisible 3.500 kg * 4 llantas de acero 6 1/2 J x 16, con capacidad de carga de 1.050 kg, en negro * Neumáticos 235/65 R16C 115/113 R, optimizados en resistencia a la rodadura sin designación de marca * Neumáticos para todas las estaciones * Batería de 520 A (92 Ah) * Inmovilizador electrónico * Regleta eléctrica y KFG con programación ABH * Aire acondicionado 'Climatic' en cabina * 2ª batería (batería AGM) con relé separador y monitorización de batería * 2º intercambiador de calor y 2º evaporador * Luz diurna con luz de asistencia * Faros principales LED con luz diurna LED * Concepto de luces interiores LED en compartimento de pasajeros/carga * Faros antiniebla incluyendo luz de giro * Luces de marcación lateral Dsdpsxyntiefx Amhokn * Boquillas lavaparabrisas delanteras calefactadas, sin indicador de nivel de líquido, sin sistema de limpieza de faros * Iluminación de peldaños * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Espejos retrovisores exteriores izquierdo y derecho convexos, con intermitentes LED integrados y ángulo gran angular * Techo normal * Peldaño trasero a media anchura * Asideros de entrada en pilares traseros * Puertas traseras batientes con aperturas acristaladas * Ventana trasera calefactable con limpiaparabrisas trasero * Parrilla protegida de radiador, negra con moldura cromada * Puertas traseras batientes con ángulo de apertura ampliado * Intermitencia de limpiaparabrisas con sensor de luz y lluvia * Puerta corredera derecha * Ventana lateral en compartimento de pasajeros/carga, delantero izquierdo, fija * Ventana lateral en compartimento de pasajeros/carga, delantero derecho, fija * Parabrisas laminado con protección térmica, calefactable * Airbag para conductor y pasajero con desactivación del airbag de pasajero * Galería de techo con compartimentos, una ranura 1-DIN y luz de lectura (solo con 2º evaporador) * Parasoles abatibles y orientables lateralmente * Freno de estacionamiento electrónico * Medidas de aislamiento acústico premium * Guantera con tapa con cierre y luz * Espejo interior de seguridad, antideslumbrante * Volante multifunción de cuero, calefactable con Tiptronic * Toma de 12 V y dos portavasos en el cuadro de instrumentos * Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con ajuste de altura y tensores eléctricos delanteros * Control del cinturón de seguridad, contacto electrónico en el cierre * 2 llaves con mando a distancia * Keyless Go * Calefacción adicional por agua, con mando a distancia por radiofrecuencia * Paquete cromado * Asiento de suspensión 'ergoActive' izquierdo * Asiento 'Comfort' derecho * Tapicería en cuero sintético 'Mesh' * Calefacción de asientos para conductor y pasajero, regulable por separado * Cuadro de instrumentos digital * Regeneración manual del filtro de partículas diésel * Sistema de control de presión de neumáticos * Toma(s) de datos y carga USB tipo C de alta potencia * 4 altavoces: 2 tweeters, 2 woofers * MAN Media Van * Sintonización digital de radio

Estado: usado, kilometraje: 52.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1989, Fabricante: Mercedes Modelo: 1117 4x2 Camión de bomberos - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Año: 1989 Condición: Buena Número de serie: WDB67601215364319 Ref. nº: 927725 Dsdpfx Amsvkz Irehskn Fecha de matriculación: CV: 170 Km: 52.000 Caja de cambios: Automática de 4 velocidades Depósito de diésel: 1 Capacidad del depósito: 150L Cabina de tripulación: ? Tipo de cabina: Cabina de tripulación Freno de tambor: ? Tamaño de neumáticos: 245/70R19.5 Porcentaje de banda de rodadura: 50% - 90% Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Ballestas Caja de herramientas: ? Peso total: 11.000 kg Peso neto: 7.000 kg Capacidad de carga: 4.000 kg Bomba: Rosenbauer Horas de bomba: 834 Escaleras: ? Mástil de luz: ? Enrollador de manguera: Lado derecho + lado izquierdo

Estado: usado, kilometraje: 191.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.140 mm, ancho total: 1.928 mm, altura total: 2.020 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano - Cuerpo de bomberos alemán. Solo 191.000 kilómetros recorridos, hasta hace poco en servicio activo. Vehículo base: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Batalla larga de 3200 mm. Puertas correderas en ambos lados con asistencia al cierre y SoftClose. Transformación WAS como vehículo de intervención rápida para médico de emergencias (NEF), equipado con nevera, cajones extensibles y varios armarios. Homologado y equipado con 3 asientos como vehículo operativo actual / sistema de fijación rápida para raíles de asiento. Revisiones periódicas realizadas por WAS. Motor diésel de 140 kW / 2143 ccm y Euro 6. Cambio automático de 7 velocidades GTronic. Climatizador automático. Calefacción auxiliar estacionaria. Sistema de advertencia de fatiga AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, asistente de mantenimiento de carril/asistente de viento lateral, asistente de arranque en pendiente, control de crucero, volante multifunción, sistema de llamada de emergencia MB, etc. Cierre centralizado con mando a distancia (se incluyen 4 llaves originales). Peso en vacío según documentación: 2.705 kg. MMA: 3.200 kg. Longitud total 5,14 m / ancho 1,93 m / altura 2,02 m. Sistema de señalización especial: HÄNSCH DBS5000 / estroboscópicos frontales StandbyL54 / HÄNSCH 620 con sirena Martin-Horn. Rotulación reflectante trasera de advertencia de design112. Limitador de velocidad a 160 km/h. Actualmente equipado con neumáticos de invierno. Incluye 8 neumáticos (4 de invierno montados y un segundo juego en llanta, tal como en las fotos). Medida de neumáticos: 225/55R17C. Vehículo listo para circular en buen estado. El Vito funciona muy suavemente. Último mantenimiento en Mercedes-Benz a los 178.000 km. Sin ningún tipo de avería o mensaje de error. Dkjdpoyxunysfx Amhsn Documentación completa de las instalaciones especiales del vehículo, libro de revisiones WAS, certificado COC de Mercedes y homologación individual de 2020 como vehículo de emergencia, todo disponible en original. Esta oferta es válida únicamente para empresas de cualquier sector y para cuerpos oficiales/BOS. No se vende a particulares. Sujeto a venta previa y posibles errores en la información. Precio según el §25a de la ley del IVA alemana, régimen especial de margen: bruto = neto. No se añade el 19 % de IVA y tampoco es deducible. Aceptamos su antiguo vehículo de intervención previa valoración. No dude en consultarnos al respecto.