Barredora de calzadas

Bucher - GMeiner - Giletta V65h

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 736 h, kilometraje: 10.000 km, Horas de funcionamiento: 736, primera matriculación: 27.09.2023 Motor: Motor diésel PX-7 de 6 cilindros, 6,7 litros. Potencia de 194 kW (264 CV) a 2300 rpm. Par motor de 1000 Nm entre 1000 y 1700 rpm. Versión LF 260 FA 4X2 camión, 16t D0555471 Eje trasero motriz con bloqueo mecánico de diferencial Gsdpsx S Tp Asfx Abdjbg Sistema de frenos Freno de escape Integración de la función en el sistema electrónico de frenos (EBS). Al activar mediante el interruptor en el volante, el freno de escape se activa al soltar el acelerador. Norma de emisiones: Euro 6 Transmisión: Cambio manual de 6 velocidades 6S1000 OD, ratio 6,75-0,78 Distancia entre ejes: 3250 mm Peso técnico permitido del chasis: 16.000 kg Cabina: Day Cab con parachoques de acero, cristales tintados y elevalunas eléctricos. Retrovisores principales y gran angular con calefacción eléctrica. Ancho de cabina: 2130 mm Visera solar exterior translúcida en verde sobre el parabrisas Luz diurna, unidades ópticas montadas en el parachoques con función combinada de antiniebla y luz de giro. Ajuste eléctrico de los retrovisores principales Cierre centralizado con función de comprobación de luces exteriores, incluye 2 mandos a distancia y 2 llaves con transmisor. Asiento de conductor de lujo, neumático y con suspensión ajustable, soporte lumbar neumático, calefacción en el cojín del asiento, reposacabezas integrado, cinturón de seguridad de tres puntos, tapicería de terciopelo, reposabrazos en el asiento del conductor. Climatizador manual con función de recirculación Comunicación y gestión de conducción Radio/USB Player, sistema de altavoces con 2 altavoces, teléfono para camión. Kit manos libres con ranura para tarjeta SIM (para red 2G o 3G) y antena Bluetooth. El emparejamiento multipunto permite el control simultáneo de dos teléfonos móviles adicionales desde el volante. Pintura: Color de la cabina: RAL 2011 Equipamiento estándar: Transmisión hidrostática HGB2 Máx. 1400 Nm y aprox. 340 CV Caja de cambios mecánica integrada en el chasis con hidroestato integrado para regulación continua de velocidad en modo barrido Desplazamiento hasta 0 - 85 km/h por la transmisión estándar (control de crucero opcional) Este sistema de trabajo permite el ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1-40 km/h) y hacia atrás (1-10 km/h) mediante pedal electrónico (Easy-Drive). Al mismo tiempo, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de marcha entre ECO y Max. Depósito de combustible integrado en la carrocería de barrido, capacidad aprox. 190 l Accionamiento del ventilador hidráulico. Depósito de aceite hidráulico de 50 l, compartimento del motor equipado con material insonorizante, extracción de aire del ventilador hacia arriba a través del módulo frontal, ajuste continuo electrónico de la turbina, bomba hidráulica sencilla. Tolva de residuos: Tolva de residuos (con puerta trasera y tamiz) y depósito de agua de acero inoxidable 1.4003. Volumen bruto de la tolva de residuos: 6,5 m³, fondo de la tolva en acero inoxidable aleado 1.4301. Ángulo de inclinación de la tolva: aprox. 55°, canaleta de descarga en acero inoxidable 1.4003, ventanillas de inspección derecha e izquierda. Vaciado de aguas sucias mediante manguera obturadora y válvula de descarga de 2", filtro de aire abatible manualmente, 2 rotativos ámbar traseros sobre la tolva, compuerta de aspiración exterior, accionada hidráulicamente, de 4 etapas.

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.020 h, kilometraje: 9.200 km, Horas de funcionamiento: 1020, Primera matriculación: 13/03/2023. Potencia del motor: 256 CV / 188 kW (187,9 kW). Aplicación: Peso total máximo 16 t - Preparación para barredora. Componentes principales: - Cabina estándar - Distancia entre ejes 3350 mm - Norma de emisiones Euro 6 - Motor diésel 6 cilindros 7,7 l, 969 Nm - Freno de escape y por compresión, 170 kW/231 CV - Caja de cambios ZTO1006, 6 velocidades manual OD - Relación del eje motriz 5.13. Paquetes de equipamiento: - Escotilla de techo manual - Parasol lateral, lado del conductor - Aire acondicionado manual - Control de crucero (Tempomat) - Sistema de audio DAB, Radio DAB/FM/AM, antena, integración teléfono Bluetooth, USB, 2 altavoces. Chasis: - Carga máxima eje delantero (técnica) 5,8 t - Carga máxima eje trasero (técnica) 10,9 t - Depósito AdBlue 32 litros. Ruedas y neumáticos: - Neumáticos VA, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Neumáticos HA, 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D. Tren de transmisión - Equipamiento: - Admisión de aire elevada, montada en soporte derecho detrás de la cabina. Cabina - Interior: - Volante a la derecha - Asiento conductor confortable, calefactado, cinturón integrado - Asiento acompañante básico - Un reposabrazos, conductor - Perchero en la pared trasera - Advertencia de colisión con frenado de emergencia (objetos estáticos y en movimiento) - Sistema de mantenimiento y aviso de salida de carril - Inmovilizador electrónico, transponder en la llave - Elevalunas eléctricos ambos lados - Alarma de marcha atrás - Limitador de velocidad 90 km/h - Escotilla de techo metálica - Volante ajustable en dos direcciones. Cabina - Exterior: - Cristales tintados - Ventana en pared trasera de la cabina - Cierre centralizado con mando a distancia - Espejos retrovisores calefactados y eléctricos - Parasol exterior - Faros regulables en altura - Luz diurna LED, "V Luz". Equipamiento de serie estándar: Transmisión hidrostática HGB2 máx. 1400 Nm y aprox. 340 CV. Caja de transferencia mecánica integrada en el chasis, con hidrostato integrado para regulación continua de la velocidad de barrido. Velocidad en transporte 0-85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional). Esta transmisión de trabajo permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido, tanto hacia adelante (1-40 km/h) como hacia atrás (1-10 km/h), mediante un pedal electrónico (Easy-Drive). Simultáneamente, la potencia de aspiración puede regularse de manera independiente de la velocidad de circulación entre ECO y Max. Depósito de combustible en el cuerpo de la barredora, capacidad aprox. 190 l. Accionamiento hidráulico del ventilador. Depósito de aceite hidráulico 50 l, compartimento motor insonorizado, salida del ventilador por la parte superior del depósito, ajuste electrónico continuo de la turbina, bomba hidráulica sencilla. Depósito de residuos de barrido: Depósito de residuos (con compuerta trasera y rejilla) y depósito de agua en acero inoxidable 1.4003. Volumen bruto del depósito de residuos 6,5 m³, fondo del depósito en acero inoxidable aleado 1.4301. Ángulo de basculación del depósito aprox. 55 grados, tobogán para suciedad en acero inoxidable 1.4003, mirillas a la derecha e izquierda. Drenaje de aguas sucias mediante manguera de sujeción y válvula de descarga de 2", rejilla de conducción de aire abatible manualmente, 2 luces giratorias naranjas traseras en el depósito, tapa de la válvula de succión exterior, accionada hidráulicamente, soporte de seguridad de 4 niveles, acci Gbedjvacl Depfx Abdsg

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 764 h, potencia: 175 kW (237,93 CV), Horas de funcionamiento: 764, primera matriculación: 23.09.2024. __ Recogida de suciedad por ambos lados, equipo remolcado. Equipamiento básico Panel de control principal montado en el centro de la cabina con JVM para visualizar información sobre una amplia gama de funciones de la barredora, además de posibilidad de descarga de datos registrados. En la pantalla JVM se pueden visualizar imágenes de hasta cuatro cámaras. Junto a la puerta se instala una consola de control independiente con reposamuñecas para el manejo de las principales funciones de barrido. Soplante de aspiración con velocidad variable, de 1800 rpm hasta 3500 rpm para adaptarse a diferentes ámbitos de uso. V65t: Relación de transmisión superior: 1,79:1. Cepillo de disco (cepillo de cuneta) con sistema de cambio rápido y velocidad de barrido variable hasta 160 rpm (controlable desde la cabina). Plato de cepillo y guiado de manguera muy visibles de color amarillo señalizado. Boquilla de aspiración de fundición de aluminio con 250 mm de diámetro en la entrada y ajuste sin herramientas. Sistema de supresión de polvo con boquillas de pulverización para ligadura de polvo en la(s) boquilla(s) de aspiración, cepillos de disco y a lo largo de la parte delantera del vehículo. Sistema de reciclado de agua 'Pressadrain'. Certificación EUnited 4 estrellas según PM10. Electricidad 24 V. Todas las conexiones de mazos de cables externos cumplen con el estándar de protección IP67. Nivel de ruido exterior / potencia acústica LWA 108 dB(A) para motores estándar, medido según directiva CE 2000/14/CE. LWA 112 dB(A) para motores de alto rendimiento, medido según directiva CE 2000/14/CE. Contenedor de residuos estructurado con depósito de agua integrado, fabricado en acero inoxidable de alta resistencia. Sistema de cierre de puerta trasera impermeable con cerradura de seguridad y función de drenaje. Dos puertas de mantenimiento laterales y compartimentos laterales. Un filtro de agua permite utilizar el contenedor como gran depósito de agua para lavado de calles. Portón trasero basculante, soporte automático para el contenedor multietapa, dos balizas traseras protegidas y focos LED de trabajo incluidos en el equipamiento estándar. Volumen del contenedor 6,5 m³. Ángulo de inclinación 54° (valor nominal). Ángulo de apertura de la puerta 125° (valor nominal). Depósito de agua con protección anti-oleaje, rellenable mediante hidrante tipo 'A'. La bomba de doble membrana es adecuada para funcionamiento continuo e incluso en seco. Volumen de agua 1545 l (opcional 2000 l). Campana de descarga de aire revestida con aislamiento acústico específico por frecuencia. Cepillo de rodillo Ø 406 mm. Ancho del cepillo de rodillo 1275 mm. Ancho de la boquilla de aspiración 750 mm. Cepillo de disco 500 mm (opcional Ø 650 mm). Equipamiento especial: Carrocería con tracción hidrostática (V65h) y tracción adicional hidráulica con transmisión HGB2. Disposición de los grupos de barrido a la derecha. Filtro de aire en el depósito de residuos, elevación y descenso neumático. Sistema agitador para filtro de aire accionado neumáticamente. Cortina de cadenas en el depósito de residuos delante del filtro de aire. Conexión del depósito de agua acoplamiento tipo A, Storz 2 1/2 pulgadas. Filtro de drenaje de aguas residuales con perforación escalonada, montado en la tapa trasera, permite un drenaje más eficiente del compartimento de residuos (ver PI611). Bastidor de montaje en la tapa trasera para equipos adicionales. Boquillas Gsdpfsw Ehx Eox Abdobg