DAF 2500 ZebaK Movilift 200-1 380V eléctrica, grúa de construcción año 1999.

DAF 2500

Estado: usado, kilometraje: 242.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, distancia entre ejes: 6.200 mm, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 7.980 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, Año de fabricación: 2019 Eje delantero: Dirigido; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Doble neumati-cación; Perfil neumático izquierdo interior: 25%; izquierdo exterior: 25%; derecho interior: 25%; derecho exterior: 25%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Dirigido; Perfil neumático izquierdo: 30%; derecho: 30%; Suspensión: neumática Gcsdpfsx Dlipsx Abxsa Peso en vacío: 12.018 kg Carga útil: 15.982 kg MMA: 28.000 kg Dimensiones (L x A): 998 x 255 cm Plataforma elevadora trasera: Zepro, plataforma abatible, 2.500 kg

Estado: usado, kilometraje: 587.000 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 07/2016, peso total: 20.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Año de fabricación: 2016, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Información adicional: * Capacidad de carga: 9634 kg * Tamaño de neumáticos | Primer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad de dibujo neumático interior izquierdo | Primer eje: 90% * Profundidad de dibujo neumático interior derecho | Primer eje: 90% * Carga máxima | Primer eje: 9000 kg * Tamaño de neumáticos | Segundo eje: 315/70 R22.5 * Profundidad de dibujo neumático exterior izquierdo | Segundo eje: 90% * Profundidad de dibujo neumático interior izquierdo | Segundo eje: 90% * Profundidad de dibujo neumático exterior derecho | Segundo eje: 90% * Profundidad de dibujo neumático interior derecho | Segundo eje: 90% * Carga máxima | Segundo eje: 11500 kg * Distancia entre ejes: 610 cm * Posición | Primer eje: Delantero * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Suspensión | Primer eje: Ballestas parabólicas * Posición | Segundo eje: Trasero * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Reducción | Segundo eje: Reducción simple * Ruedas dobles | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí Equipamiento adicional: * 27 MC / CB * Control de crucero adaptativo * Llantas Alcoa * Depósito de combustible de aluminio * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción (ASR) * Caja de cambios automática * Climatizador automático * Servofreno * Deflector de techo * Bloqueo de diferencial * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos * Sistema electrónico de frenos (EBS) * ESP * Limitador de velocidad * Control de crucero * Cabina * Aire acondicionado * Nevera * Llantas de aleación ligera * Asientos con suspensión neumática * Bocina neumática * Bocinas neumáticas * Sistema de navegación * Faros antiniebla * Asistente de frenada de emergencia * Suspensión parabólica * Filtro de partículas * Radio/CD * Frenos de disco * Cabina dormitorio * Spoiler * Calefacción estacionaria * Caja de herramientas * Iluminación xenón * Cierre centralizado Semtrade B.V. Gcodpsxd Ndkjfx Abxsa Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costes de exportación | Le rogamos informarse previamente sobre los costes y procedimientos específicos de su país Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km del Aeropuerto de Róterdam-La Haya Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores