Camión volquete

DAF FA LF 310 19t Absetzkipper VDL

FA LF 310 19t Multilift VDL
M8870 Blanco hielo
Espejos ajustables eléctricamente
Espejo frontal
Luces diurnas
Suspensión de cabina mecánicamente reforzada
Cabina Day Cab extendida
Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia
Soportes de espejo, para superestructura 2,40 - 2,50 m
Visera exterior verde translúcida
Luces antiniebla
2 luces giratorias
Faros halógenos
Marco de faros y parachoques en color de cabina
Volante de tacto suave, color negro
Asiento del acompañante fijo, tapizado en velur
Compartimiento de túnel del motor
Elevalunas eléctricos
Convertidor 24 V a 12 V, 15 A, 180 W
Bloqueo neumático de la columna de dirección
Asiento del conductor de lujo, con suspensión neumática
Calefacción estacionaria Air Top 2000
Aire acondicionado
Reposabrazos asiento conductor
Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
Preparación para peaje
DAF Connect
Antenas: AM/FM GSM GPS
Preparado para conexión FMS
Driver Performance Assistant
DAB/DAB preparado, 2 altavoces
Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2
Limitador de velocidad ajustado a 85 km/h nominal
Sistema de aviso de marcha atrás
Sistema de advertencia de cambio de carril
Inmovilizador básico
Control electrónico de estabilidad (VSC)
Asistente de giro preparado
Eje delantero: 7,50 t, ballestas parabólicas, 152N
Eje delantero 1, 7.500 kg, índice de carga 154
Eje trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1344
Eje trasero 1, 12.600 kg, índice de carga 148
Anillos embellecedores de ruedas en gris plateado
Goodyear
Llantas de acero, gris plateado
Indicador de presión de neumáticos
Eje(s) delantero(s): 315/80 R22.5
Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5
F1, 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Dirección CBA
R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Tracción DCA
Norma de emisión Euro 6
Control de tracción (ASR)
OBD, Euro VI Etapa E
Transmisión automática PowerLine, 8 velocidades
Relación trasera 5,57
Bloqueo mecánico de diferencial
Transmisión 8 velocidades PowerLine 8AP1200 de ahorro, 4,89-0,64
Motor PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema cabina: 310
Doderrcu Njpfx Ag Reku
Accionamiento de freno de estacionamiento
Freno de escape
Protección antiempotramiento delantera
Disposición estándar de los componentes
Protección contra salpicaduras
Depósito AdBlue® 30 l, lado derecho del chasis
Depósito de combustible a la izquierda
Tapa de depósito AdBlue® sin bloqueo
Soportes provisionales para luces traseras
Luces traseras convencionales (bombilla)
Caja de baterías a la izquierda, sin soporte para rueda de repuesto
Unidad EAS derecha, salida trasera derecha
Depósito de combustible de plástico, 200 l
Distancia entre ejes 3,75 m / voladizo trasero 1,63 m
1 calzo de rueda
Largueros longitudinales 270/8,0 mm, sin refuerzo interior
Uso para vehículo solo, placa identificativa tipo, sin remolque
Travesaños D100-Dc70-V25, sin acoplamiento, montado
Enchufe de superestructura en el chasis
Fijación de superstructuras BAM 1, soportes sueltos
Chasis con conexión analógica para control de rpm
Señales y advertencias de superestructura analógicas
Funciones CAN J1939 en el enchufe de superestructura
Luces de posición laterales
ECAS en posición final con toma de fuerza activada
1. Toma de fuerza de la caja de cambios P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
Alternador 100 A, baterías 2 x 175 Ah
MMA técnica igual a MMA del tren motriz
Placa de identificación: europea (UE)
MMA técnica del chasis máx 19000 kg
Clase de uso 0
Temperatura ambiente máxima 38 grados
Clima templado
Separador de agua calefactado
Nivel de ruido estándar
Malla antiinsectos radiador
Admisión de

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.