Camión de bebidas

DAF LF 310 18t Zikun Getränkeaufbau

ESPECIFICACIÓN
* Cabina de conductor para distribución local
* Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
* Sistema de advertencia de cambio de carril
* Eje delantero: 7,50 t, ballesta parabólica, 152N
* Goodyear
* RR, no aplicable
* Norma de emisiones Euro 6
* OBD, paso E de Euro VI
* Disposición estándar de los componentes
* Unidad EAS derecha, descarga hacia atrás a la derecha
* Depósito de combustible a la izquierda
* Depósito de AdBlue® de 30 l, lado derecho del bastidor
* Caja de baterías a la izquierda, sin soporte para rueda de repuesto
* DAF Connect
* Garantía Plus - tren motriz 3 años/200.000 km
* Opciones
* Suspensión de cabina mecánica reforzada
* Visera solar exterior verde translúcida
* Faros halógenos
* Faros antiniebla y luz de giro/intersección
* Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia
* Bloqueo neumático de columna de dirección
* Asiento de conductor: asiento de lujo con suspensión neumática
* Reposabrazos asiento conductor
* Asiento acompañante: suspensión neumática
* Reposabrazos asiento acompañante
Fgodpfx Asp Nnw Dsdlsh
* Aire acondicionado
* Escotilla de techo de accionamiento manual
* Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1
* Limitador de velocidad programado a 85 km/h nominal
* Preparado para DAB/DAB+, 2 altavoces
* Asistente de giro, preparado
* Eje trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1344
* Eje trasero 1, 12.600 kg, índice de capacidad 148
* Eje(s) delantero(s): 315/70 R22.5
* Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/70 R22.5
* F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
* R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
* Motor PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema de cabina: 310
* Cambio automático PowerLine, 8 velocidades
* Caja PowerLine 8AP1200 de 8 velocidades, superdirecta, 4,89-0,64
* Relación de eje trasero 5,14
* Bloqueo mecánico de diferencial
* Accionamiento de freno de estacionamiento con posición de prueba
* Distancia entre ejes 5,00 m / voladizo trasero 2,25 m
* Largueros 270/8,0 mm, sin refuerzo interior
* Depósito de combustible de aluminio, 340 l
* Un calzo de rueda
* Uso con barra de tiro, placa de identificación, hasta MMA máx.
* Travesaño D85-Dc70-V25, acoplamiento D85, montado
* Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio
* Conexión eléctrica remolque + EBS, 24V/2x7 polos
* Toma de carrocería para plataforma elevadora trasera
* Luces de marcación lateral
* Fijación de superestructuras BAM 1, soportes sueltos
* Alternador 100 A, baterías 2 x 175 Ah
* Clima frío

Carrocería:
Carrocería ZUKUN Swing-Board I
1.2 Datos técnicos: Longitud de paso directo: 6.600 mm
Longitud de carga: 6.750 mm
Ancho de paso directo
Portal trasero:
2.480 mm
Ancho de carga útil interior: 2.480 mm
Ancho exterior: 2.550 mm
Altura de paso directo: 2.100 mm
Altura de carga aprox.: 1.210 mm
Altura total aprox.: 3.460 mm
1.3 Subestructura: Estructura ligera y resistente de chapas de acero prensadas, soldadas eléctricamente de forma limpia.
1.4 Suelo: Compuesto por paneles para carrocería de vehículos de 24 mm de espesor
1.5 Pared frontal: De paneles plásticos especiales para carrocería cerrados hasta el techo, colocados enrasados.
1.6 Paredes laterales: Mecanismo abatible ZIKUN.
Pared continua, dividida horizontalmente. Al abatir la pared inferior, la superior se pliega mecánicamente hacia el techo.
1.8 Techo: Techo fijo consistente en arcos de acero con chapas de aluminio encoladas permanentemente.
Pintado con polvo RAL 9010 blanco puro.
1.9 Protección contra impactos: Listón de acero soldado en ambos lados como protec

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