Pasarela de grúa Carriles de grúa

Demag IPB 320

Año de fabricación: 2023, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, 1x grúa pórtico BKRS Carga de trabajo: 2 x 20.000 = 40.000 kg Luz: 29 m Voladizo: 2 x 8,9 m Chjdsyx Dv Tspfx Anioa Altura de elevación sobre el raíl: 10 m Recorrido del gancho: 13,5 m Control remoto por radio Enrollador de cable apto para 90 m Completa con carril de grúa UIC60, longitud: 2x 180 m

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ⭐️ CAPACIDAD DE CARGA DESDE 1 TONELADA HASTA 100 TONELADAS ⭐️ ⭐️ DIMENSIONES - CUALQUIER DIMENSIÓN ACORDADA CON EL CLIENTE ⭐️ ✅ Un puente grúa, también llamado grúa pórtico o EOT (grúa eléctrica de puente), es un tipo de grúa utilizada en entornos industriales. Un puente grúa consta de vías paralelas sobre las que se desplaza el puente grúa. Un polipasto se desplaza sobre el puente, el cual es el elemento encargado de elevar la carga. ✅ Existen muchos tipos de grúas, que se dividen inicialmente en monorraíles y birraíles. También existen grúas estándar, grúas de tipo europeo, magnéticas, de pinza, antideflagrantes y otras. Chedpfx Aswr A Aljnisa ✅ Dependiendo del entorno de trabajo y la aplicación específica, seleccionamos la grúa más adecuada para las necesidades del cliente.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 16.350 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 48.000 kg, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.990 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 1.215 h, Equipamiento: ABS, matriculación de vehículos, registro de camiones, === DATOS TÉCNICOS === Año de fabricación: 2019 Horas de funcionamiento: 1.215,6 h Kilometraje: 16.350,9 km Fabricante de la grúa: Palfinger Modelo de la grúa: P 900 Fabricante del chasis: Volvo Fórmula de ejes: 8x4 Propulsión: Diésel Cedpfx Anjygviteijha Transmisión: Automática Clase de emisiones: Euro 6 Peso bruto autorizado: 48.000 kg Neumáticos: Continental Estado de los neumáticos: aprox. 75 % Certificación CE: Sí === ESPECIFICACIONES DE LA GRÚA === Tipo de grúa: Grúa telescópica sobre camión Altura máxima de trabajo: aprox. 90 m Alcance máximo: aprox. 32,5 m Capacidad máxima de elevación: Según tablas de carga Palfinger Estabilizadores: Apoyos hidráulicos Control remoto por radio: Sí === DESTACADOS === Seleccionado cuidadosamente de fuentes fiables y con historial verificable Certificación CE con documentación completa Listo para su uso y transporte inmediato Documentación técnica extensa disponible === ESTADO === La máquina se encuentra en buen estado técnico Completamente revisada y probada Visitas posibles previa cita === UBICACIÓN Y PRECIO === Ubicación: Sittard, Países Bajos Envío mundial disponible Precio a consultar, EXW, más IVA === DESCRIPCIÓN === Grúa sobre camión pesada Palfinger P 900 montada sobre chasis Volvo 8x4 Ideal para trabajos profesionales de elevación a gran altura y alcance Parte de una flota mantenida profesionalmente Totalmente certificada CE y lista para su uso inmediato Repuestos y soporte técnico disponibles bajo solicitud === ENTREGA === Carga de la grúa disponible bajo solicitud Soluciones de transporte flexibles según destino y requisitos logísticos Todos los transportes gestionados profesionalmente por el equipo logístico de Collé Rental & Sales

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, DEMAG Puente grúa KBKII-R sistema de grúa Puente grúa de taller Puente grúa PVP: más de 40.000,00 € Incluye desvío a la izquierda Art. nº 87396344 (solo esta pieza cuesta 11.000,00 € netos) 6x tramos rectos de 6 m 2x de 5 m 4x de 2 m 3x de 1,5 m (En total 60 metros lineales de tramos rectos con carril conductor integrado y barra de corriente interior, ¡no es necesario cable de arrastre!) 2x curvas de 90 grados KBKII-R Incluye todas las piezas necesarias como carros, suspensiones, abrazaderas, etc. Opción: 4x Polipasto eléctrico de cadena DEMAG PK5 N-F 500 kg, 2 velocidades (forman parte del sistema, aunque no es vinculante), en muy buen estado. Chedpfx Aev Uvdpjnioa Instalación inspeccionada con libro de revisiones, completamente funcional y lista para su uso inmediato. Información: ¡Más de 20.000 repuestos DEMAG en stock! ¡Consulte también mis otras ofertas de stock!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2006, Transformador de distribución hermético refrigerado por aceite, fabricante ELIN, fabricado en la República Checa, 630 kVA, 10/0,42 kV, Dyn1, ONAN, uk=4%, año de fabricación 2006, operativo, disponibles 2 unidades, protocolo individual, documentación de proyecto. Cedpfxox Nxtus Anioha

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1997, 2 unidades de puente grúa Figee de 35 toneladas con gancho giratorio, luz de aprox. 18,60 m y una unidad de aprox. 21 metros, altura de elevación 10 metros. Csdpew S D Izofx Anieha

Estado: usado, Año de fabricación: 1990, Anchura de la chapa 3050 mm Chsdpfx Aou Uu Smsnioa Espesor de la chapa 12 mm Anchura del montante 3100 mm Altura de la mesa sobre el suelo 900 mm Ajuste del ángulo de corte 0,5 - 3 ° Número de carreras 6 - 13 carreras/min Tope trasero - ajustable 1000 mm Soporte 18 piezas Capacidad de aceite 350 litros Potencia total necesaria 22,5 kW Peso de la máquina aprox. 8 toneladas Dimensiones de la máquina L x A x A 3,96 x 2,10 x 2,22 m - con ajuste de la distancia de corte Accesorios: tope trasero eléctrico, cuchilla de repuesto

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Csdpfx Anjxbng Ejisha Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Cedpfxjl Sl Izs Anioha Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Año de fabricación: 1994, Estado: bueno (usado), Fabricante: Boge Modelo: V LEX 45 Motor: 45 kW Capacidad: 6,5 m³/min Csdpohtq Dvjfx Anieha