APARATO DE RAYOS X CON BRAZO EN C

EUROCOLUMBUS ALIEN X

ALIEN-X
Nedpfx Ahjz Dft Ee Rowl
La última versión del brazo en C, lanzada al mercado en enero de 2019 (nuestra unidad fabricada en 2022).
El sistema está diseñado para ofrecer un rendimiento similar al de un equipo de angiografía o de hemodinámica fija, por lo que no se verá afectado por la alta temperatura de la unidad de rayos X u otros componentes. El movimiento del brazo en C es tanto mecánico como manual.
Geometría del sistema activo de prevención de colisiones isocéntrico, tanto en el lado del FPD como en el de la unidad de rayos X.
Compacto y estable, con un brazo en C perfectamente equilibrado, que garantiza la seguridad en todos los movimientos. Excelente maniobrabilidad gracias a dos grandes volantes antiestáticos. Sistema de inicio y parada de última generación con una ergonomía excelente y volantes con comandos fáciles de identificar (marcados con colores).
Conexiones de cable duraderas entre el brazo en C y el carro, resistentes a los daños mecánicos, con una pintura especial que facilita la limpieza y desinfección.
Potencia del generador: 25 kW
Detector: 3030
Tubo de rayos X: doble foco de 0,3-0,5 mm
Velocidad del ánodo: velocidad estándar y alta disponible
Consola de control: nº 2 ETS15-18 sincronizadas (en el brazo en C y en el carro)
ETS15-18: visualización de imágenes en tiempo real e imágenes de referencia
Movimientos del brazo en C: manual – mecánico – híbrido
Almacenamiento de posiciones del brazo en C: nº 4 posiciones arbitrarias
Sistemas de prevención de colisiones: sistemas activos, tanto en el lado del FPD como en el del tubo de rayos X
Monitor de posición ajustable: 4K
Carro de tamaño reducido: separado del brazo en C
Pedal
Nuevos sistemas de alimentación EPB
Tubo de rayos X
Alien X utiliza la última generación de tubos de rayos X con una placa de titanio, circonio y molibdeno (TZM). Las ventajas en comparación con el uso de placas de molibdeno puro son: mejor resistencia a la deformación, mayor temperatura de recristalización y mayor resistencia térmica.
Capacidad del ánodo: 400 kHU
104 kHU/min de dispersión del ánodo
Alta velocidad de rotación del ánodo
Doble foco: 0,3-0,5 mm
1200 W de dispersión en la carcasa
WAD + EHC
WAD (Water Aided Dissipation): sistema de refrigeración del tubo de rayos X; gracias a la combinación de la gestión del aceite dieléctrico dentro del conjunto radiológico, el refrigerante y un intercambiador de calor avanzado, no hay ventiladores en el campo estéril. EHC (Eurocolumbus Heat Control): control de calor en tiempo real de la generación de calor, con acciones inmediatas para modificar fotogramas/s y/o impulsos y/o parámetros de imagen y radiológicos, para garantizar el funcionamiento óptimo del sistema y evitar el sobrecalentamiento.
Manual con accionamiento motorizado: HÍBRIDO
El movimiento del brazo Alien X puede realizarse tanto manualmente como con un motor; el movimiento manual es fácil, y el sistema se puede operar de forma sencilla y ergonómica gracias a los mangos dedicados. El movimiento híbrido permite combinar ambos tipos de movimiento. Opcionalmente, también está disponible el accionamiento motorizado del movimiento horizontal. Esta opción es obligatoria si se requiere la disponibilidad del paquete EIC.
Sistema de prevención de colisiones EPD
No obstante, es importante destacar que el detector plano debe tener ciertas características importantes, independientemente de la tecnología utilizada, a saber:
16 bits
DQE ≥ 75 %
MTF ≥ hasta el 55 %

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