Semirremolque con plataforma de trabajoFAYMONVILLE
MAX410 Ballastauflieger
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLE
MAX410 Ballastauflieger
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque con plataforma de trabajo
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Modelo:
- MAX410 Ballastauflieger
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania
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Detalles técnicos
- Peso total:
- 53.000 kg
- Peso máximo de la carga:
- 45.115 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Ancho total:
- 2.540 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A20245660
- N.º referencia:
- 35934
- Actualizado por última vez:
- el 11.10.2025
Descripción
Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
Superficie de carga:
* Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
Patas de apoyo:
* Patas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Neumáticos:
* 385/65 R 22.5
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS normalizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, técnicamente cada uno para 10.000 kg
* 1º y 3º eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre plataforma giratoria, 2º eje fijo
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Juego de herramientas para ejes
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco conforme a normativa europea con EBS-E (4S3M), sin conexiones a la cabeza tractora
Instalación eléctrica:
* Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098)
Estructura de acero:
* Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
* Toda la estructura de acero es granallada automáticamente después de la soldadura
* Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Pintura final con 2 capas de barniz bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
* Recubrimiento probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Fedpfx Aoxl Nf Rodlspn
Accesorios:
* Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm
* King pin de 2 pulgadas
* Un frontón de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada frontal
* 4 calzos con soporte en el frontón
* Soporte para postes insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero
* Soportes para paneles de advertencia con enchufe en cuello de cisne y parte trasera izquierda/derecha
* Banda reflectante amarilla según normativa europea en laterales y trasera del remolque
* 10 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
* Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
* Soporte para luz rotativa trasera
* Guardabarros trasero
* Manual y descripción en memoria USB
* Adhesivo límite de velocidad 80 km/h trasero y ambos laterales
* Unidad electrohidráulica
* 1 enganche de maniobras atornillado y reforzado al travesaño trasero
* Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga
* Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable para la bomba
* Dirección adicional desde delante y detrás, operada mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
Superficie de carga:
* Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
Patas de apoyo:
* Patas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Neumáticos:
* 385/65 R 22.5
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS normalizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, técnicamente cada uno para 10.000 kg
* 1º y 3º eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre plataforma giratoria, 2º eje fijo
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Juego de herramientas para ejes
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco conforme a normativa europea con EBS-E (4S3M), sin conexiones a la cabeza tractora
Instalación eléctrica:
* Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098)
Estructura de acero:
* Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
* Toda la estructura de acero es granallada automáticamente después de la soldadura
* Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Pintura final con 2 capas de barniz bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
* Recubrimiento probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Fedpfx Aoxl Nf Rodlspn
Accesorios:
* Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm
* King pin de 2 pulgadas
* Un frontón de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada frontal
* 4 calzos con soporte en el frontón
* Soporte para postes insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero
* Soportes para paneles de advertencia con enchufe en cuello de cisne y parte trasera izquierda/derecha
* Banda reflectante amarilla según normativa europea en laterales y trasera del remolque
* 10 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
* Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
* Soporte para luz rotativa trasera
* Guardabarros trasero
* Manual y descripción en memoria USB
* Adhesivo límite de velocidad 80 km/h trasero y ambos laterales
* Unidad electrohidráulica
* 1 enganche de maniobras atornillado y reforzado al travesaño trasero
* Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga
* Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable para la bomba
* Dirección adicional desde delante y detrás, operada mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación
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