Chasis con cabina

Iveco Daily 70C18 HA8 *R3.450mm*Automatik*Klima*

- El Sr. Rudolph estará encantado de atenderle por teléfono en:

Suspensión delantera de eje Quad-Tor con barra de torsión, configuración de ejes 2 ejes, tracción trasera, dirección a la izquierda, motorización 3,0 l D EVIe 129 kW (176 CV), cambio automático HI-MATIC de 8 velocidades, masa máxima autorizada Daily 7,0 t / 7,2 t, suspensión trasera de ballesta, eje trasero con neumáticos gemelos, variante de vehículo: chasis estándar con cabina, distancia entre ejes 3450 mm, personalización RMI, ejecución estándar, cinturones de seguridad con señal de advertencia para conductor y acompañante, color estándar de cinturones, banqueta de pasajeros con cinturón de 3 puntos en el asiento central, reposacabezas estándar, asientos no calefactables, tapicería de tela, sensor de ocupación en el asiento del conductor, asiento confort para conductor con reposabrazos y soporte lumbar, regulable en altura, inclinación y longitud, amortiguado hidráulicamente, faros delanteros halógenos, código VIN digital, luces diurnas automáticas, tacógrafo digital 4.1, control manual de luces largas, preinstalación de enganche 12V de 13 polos, interfaz para carroceros, batería 12V 110 Ah, lunas tintadas, distintivo IVECO, identificación estándar Daily, cubre-pasos anchos, boca de llenado de combustible en el pilar B, placa estándar del vehículo, pintura estándar, rejilla del radiador en negro, asistente proactivo de mantenimiento de carril LDWS, asistente de frenada de emergencia AEBS con City Brake, pilotos traseros estándar, Daily MY 2022/23, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, ancho del vehículo 2000 mm, display TFT a color km, triángulo de emergencia según directiva ECE-27, cierre centralizado con mando a distancia, indicador de mantenimiento, asidero en pilar A, COC homologación general, aislamiento trasero de cabina, cuñas para ruedas, 2 unidades, luz de advertencia intermitente, elevalunas eléctricos puertas delanteras, volante a la izquierda para circulación por la derecha, airbag frontal para conductor con pretensores, botiquín de primeros auxilios, salpicadero estándar, volante de plástico, display con paquete de idiomas normal, limitador de velocidad a 90 km/h, alojamiento de rueda de repuesto al final del bastidor, depósito AdBlue 20 litros bajo cabina, ESP 9 regulación adaptativa de la dinámica, variante de peso 2500/5350 kg, rueda de repuesto igual a los neumáticos del chasis, ballesta trapezoidal trasera, llantas de acero, depósito de combustible integrado de 90l, freno de estacionamiento manual central, bastidor de escalera en perfil C de acero, neumáticos 225/75 R16, suspensión estándar delantera, homologación para transporte de mercancías en vehículos estándar, data set estándar, salida de escape central bajo el vehículo, cárter de aceite estándar, radiador de aluminio, desmultiplicación de eje trasero i 4,30, norma de emisiones EURO VI E, ventilación de cárter calefactada, estrategia de arranque estándar, control de freno de mano para arranque remoto, régimen máximo de motor 3500 rpm, filtro de partículas diésel, combustible estándar, filtro de combustible calefactado, transmisión automática HI-MATIC 8HP, insonorización de confort, generador 3080 W (14 voltios x 220 amperios), sin identificación lateral del vehículo, sin guardabarros, llave adicional con mando a distancia, espejos preparados para anchura de carrocería de 2550 mm, preinstalación para tercer espacio DIN, capacidad de remolque 3,3 t, capacidad estándar reforzada del ej
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