Semirremolque abierto con toldo

KÖGEL MEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse

Kögel MEGA S24 MEGA, eje elevable (elevación del primer eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corredera, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, estado como nuevo.

Carga permitida del pivote de apoyo: 12.000 kg
Carga técnica máxima del pivote de apoyo: aprox. 12.000 kg
Carga permitida del conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje)
Carga técnica máxima del conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje)
MMA permitida: 36.000 kg
MMA técnica posible: aprox. 39.000 kg
Tara (equipamiento básico): aprox. 6.130 kg
Tara según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg
Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg
Hjdpfx Aeyuzvbsbhoni
Resistencia del piso según DIN EN 283, carga de ensayo eje: 7.200 kg

(A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm
(A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm
(A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm
(D) Longitud total: aprox. 13.950 mm
(E) Ancho total: aprox. 2.550 mm
(F) Longitud útil de la plataforma de carga: aprox. 13.620 mm
(G) Ancho útil de la plataforma de carga: aprox. 2.480 mm
(G2) Ancho de paso trasero: aprox. 2.480 mm
Tamaño de neumáticos: 445/45 R19,5
(H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha nivelada: aprox. 1.020 mm
(H2) Altura de carga cargado en posición de marcha nivelada: aprox. 990 mm
(H3) Altura máxima de rampa en la parte trasera con una altura de quinta rueda de 910 mm, cargado y elevado: aprox. 1.200 mm
Altura de marcha ajustada a 265 mm.
(K) Altura lateral de paso útil: delante aprox. 2.735 mm - 2.860 mm (ajustable en 5x25 mm), detrás aprox. 2.810 mm - 2.860 mm (ajustable en 1x50 mm)
(K1) Altura útil interna bajo el techo: delante aprox. 2.875 mm - 3.000 mm (ajustable en 5x25 mm), detrás aprox. 2.950 mm - 3.000 mm (ajustable en 1x50 mm)
(X1) Altura total en vacío en posición de marcha nivelada: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería
(X2) Altura total cargado en posición de marcha nivelada: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería
Configuraciones de la carrocería: El diseño constructivo de la superestructura tipo "Mega" permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (total, altura lateral de paso, altura interna) varían según el ajuste seleccionado de la carrocería.

(T) Altura constructiva lateral del techo: aprox. 180 mm. Por el diseño del larguero del techo, la altura útil interna para palets corresponde al valor bajo techo indicado.
(N) Saliente delantero (conforme a ISO 1726): aprox. 1.685 mm
(N1) Radio de saliente delantero (conforme a ISO 1726): aprox. 2.040 mm
(O) Radio de giro trasero (conforme a ISO 1726): aprox. 2.300 mm
(P) Altura constructiva sobre la quinta rueda: aprox. 90 mm
(S) Altura de la quinta rueda posible en vacío: aprox. 930 mm - 1.060 mm, posición horizontal a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!)
Sistema de frenos según ECE-R13
Sistema eléctrico según ECE-R48
Frenos Wabco, suspensión neumática
Tridem de BPW modelo ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con recorrido 260 mm.
Neumáticos 6 unidades 445/45 R19,5
Listones de tope para palets de acero con perforación VarioFix (atornillados) a izquierda y derecha en sentido de la marcha
Bastidor exterior de acero VarioFix con perforaciones y 3 pares de soportes para estacas
Mecanismo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación desde la posición más baja aprox. 500 mm/600 mm, 4 palancas de operación en las esquinas. Cump

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