Trituradora de cono

Lokomo S21-14

Estado: muy bueno (usado), potencia: 397 kW (539,77 CV), tamaño del neumático: Michelin 35/65R35, estado del neumático: 30 %, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 16.983 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, VOLVO L350F Año de fabricación: 2012 Horas de funcionamiento: 16.983 h Motor nuevo en 2020, el motor tiene ahora aprox. 5.000 h Bsdpsx Nmpwsfx Algolg Cabina cerrada Radio Aire acondicionado Engrase centralizado Neumáticos MICHELIN 35/65R35: aprox. 30% de vida útil restante Cuchara con dientes Motor de 397 kW CE Peso operativo: 56,3 t.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Potencia (KVA): 1700 Horas de servicio: 230 Bsdpfx Aex I Irqelgslg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de corte: 630 t, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso en vacío: 36.500 kg, ancho total: 2.400 mm, longitud total: 9.500 mm, peso total: 40.000 kg, longitud de corte (máx.): 1.600 mm, año de la última revisión: 2024, tipo de corriente de entrada: trifásico, presión de funcionamiento: 220 bar, Cizalla para chatarra MS-6300e (cizalla para chatarra con motor eléctrico) sin materiales de servicio. Se puede ofrecer por separado un generador diésel de 250 kW. Modelo: MS-6300e Fuerza de corte: 630t Longitud de corte: 1600mm Altura de descarga: 500mm Potencia: 110 KW Capacidad: 12-17 t/h Peso de la máquina: 40 toneladas (+ generador diesel 4 toneladas) Tamaño de la tolva: 3850mm x 2600mm x 1500mm Información: Para el corte económico de chatarra se utiliza una cizalla para chatarra: - funcionamiento automático sencillo - Ahorro de energía - Ahorro de costes - No requiere cimentación Función: Bledpfx Ajuu Upgjlgsg La chatarra se introduce en la zona de carga con la ayuda de una excavadora. Debido a la zona de llenado horizontal y al propio peso de la chatarra, ésta cae en la cámara de carga y en la zona de corte. La chatarra se compacta en la pared frontal y es cortada por el lado de recogida de herramientas, que se desplaza horizontalmente, a través de las cuchillas situadas en la pared frontal. Mientras el carro portaherramientas se desplaza horizontalmente, el material procesado es expulsado a presión a través de las cuchillas situadas en la pared frontal del contenedor. Al retroceder hacia la posición trasera, la chatarra cargada se desplaza hacia el interior de la cizalla por su propio peso. Las cizallas para chatarra están disponibles en diferentes versiones en función de los requisitos del cliente y se puede seleccionar el tamaño de salida (para nuevos pedidos). Es posible realizar inspecciones y pruebas de funcionamiento.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, anchura de trabajo: 215 mm, potencia de soldadura (máx.): 750 kVA, Fábrica completa de soldadura de malla/viga de celosía La fábrica consiste en : - Línea de soldadura de malla SCHLATTER PG 24 , Semi-automática , Año - 2002 - Línea de vigas de celosía SMEI , Totalmente automática , Año - 2003 - Máquinas de enderezar y cortar Bsdpfx Asqy Ek Aolgslg 1x Wafios R4 2 x VITARI NR16 1X VITARI NR10 - Línea de estirado en frío SMEI , Alambre de entrada max.10mm, Velocidad - 4m/seg. - Soldadora SMEI - Afiladora de alambre SMEI

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 732335740, Trituradora de mandíbulas móvil sobre orugas La trituradora Diablo es la máquina más moderna de la categoría de 30 toneladas. Equipado con la última generación control y sistemas operativos de última generación, es sencilla y fácil de usar, además de respetuosa con el medio ambiente. El sistema de control HCS (Hydraulic Crushing System) contribuye activamente al funcionamiento automático de la máquina, El sistema de control HCS (Hydraulic Crushing System) contribuye activamente al funcionamiento automático de la máquina y garantiza la máxima rentabilidad en términos de costes de mantenimiento y productividad, lo que la hace incomparable. El refuerzo estructural entre el bastidor y la trituradora hace que la máquina sea extremadamente robusta. contra tensiones y presiones. El diseño especial de la estructura de soporte garantiza un excelente acceso a todas las partes de la máquina durante las operaciones de mantenimiento. Capacidad de producción: aprox. 220 TO/H Sistema HCS patentado Distribuidor proporcional con "Load Sensing" para optimizar el sistema y reducir el consumo de combustible en un 30% aproximadamente. Preselección opcional Anchura de paso ajustable hidráulicamente incluso durante la trituración Sistema de bloqueo rápido con cuñas y cilindros plegables Altura de descarga 3000 mm Extracción de polvo Bomba del depósito Separador magnético Garantía 1 año hasta un máximo de horas de funcionamiento desde la puesta en marcha de la unidad Datos técnicos: Trituradora de mandíbulas 1000 x 600 mm Tamaño de la abertura de trituración de 40 a 170 mm Blsdpfx Alehd I Sxegog Tolva de alimentación 4m³ - 1820 x 3700 mm Alimentador Grizzly versión 900 x 3300 mm Cinta transportadora principal 800 x 9600 mm Motor diésel de 4 cilindros con régimen constante 82 CV/60 KW , fase de gases de escape V Panel de control Oruga 400 x 2920 mm Peso: kg Longitud de transporte 12500 mm Anchura de transporte:2530 mm Altura de transporte 3150 mm Más información Uso previsto: construcción, Estado general: muy bueno, Estado técnico: muy bueno, Estado visual: muy bueno, Condiciones de entrega: EXW,

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Hidráulica DA automática XMS, 4 cuerpos de arado STU 40, 1 par de cuchillas 4x 430 HD, 1 par de protectores de desgaste, 1 par de 4 rejas delanteras M0 RH65-85, cuchilla de disco DM 500 para desbloqueo hidráulico de piedras reforzado, rueda de soporte oscilante DM680. Blodjtvf Rwopfx Algog

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 92 880 13, sistema completo: con tolva de alimentación, canal de descarga, transportador de alimentación, trituradora de impacto MFL-VORTEX, canal de descarga debajo de la trituradora Blodpfx Aljlhrufjgjg

Estado: usado, disponible aprox. 15t Bledjdc A Sijpfx Algeg

Estado: usado, horas de funcionamiento: 16.911 h, N.º de vehículo: 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Año de fabricación: 2008 * 132 kW * Línea para martillo * Acoplador rápido * Rejilla de protección en la cabina * Tren de rodaje aprox. 70% La inspección es posible en cualquier momento durante nuestro horario comercial, prueba de manejo previa cita. Bsdpfx Alsxw Apmogslg Para ventas de exportación, se retendrá un depósito que será reembolsado tras recibir la certificación de llegada. Los logotipos de empresa o publicitarios en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza la funcionalidad de los extras. Toda la información se ofrece sin garantía; sujeta a errores, cambios, omisiones y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen propiedades garantizadas. Por favor, tenga en cuenta nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 835.837 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.580 kg, peso máximo de la carga: 16.420 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.480 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 3.850 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, El Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM es un camión usado versátil, ideal para uso comercial o exportación. Matriculado por primera vez en noviembre de 2010 y con un kilometraje de 835.837 km, este vehículo está equipado con un potente motor diésel que entrega 309 kW (420 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Bsdsr Uzgcspfx Algslg Dotado de transmisión automática y eje direccional elevable, el STRALIS ofrece una excelente maniobrabilidad y gran versatilidad de uso. La unidad se presenta con una llamativa pintura metalizada amarilla. Con una altura total de 3.850 mm, un ancho de 2.550 mm y una longitud de 9.480 mm, está preparado para el transporte de cargas pesadas, con un peso bruto máximo autorizado de 26.000 kg. El equipamiento incluye dos puertas y dos asientos, aire acondicionado y sistema de freno INTARDER, que proporciona mayor seguridad. El camión está homologado para su uso en carretera y cuenta con pegatina ambiental verde (4), lo que le permite operar en zonas medioambientales restringidas. Con sólo un propietario anterior y un historial de mantenimientos regulares, el STRALIS está listo para afrontar trabajos exigentes. Eje direccional y elevable. Venta sólo a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.