Servomotor síncrono con freno de retención y reductor, ; motorreductor, motor eléctrico, motorreduct

LUST LTI DRIVES LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R

Servomotor síncrono con freno de retención y reductor,
motorreductor, motor eléctrico, motorreductor angular

Motorreductor:
Fabricante: LUST LTI DRIVES
Tipo: LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R
N.º de pedido: 716090
Art. Nº de pedido: 0970.8016
Tipo de máquina: Servomotor síncrono de excitación permanente
Tensión de CC del controlador Uzk: 560 VCC
Potencia nominal: 14,51 kw
Velocidad nominal: 3000 rpm
Par nominal Mn: 46,2 Nm
Par de parada M0: 83,4 Nm
Corriente nominal In: 31,5 A
Corriente de parada I0 / I0max: 54,9 / 219,6 A
Pares de polos: 3
Diámetro del eje: 32 mm
Longitud del eje: 50 mm
- Eje con chaveta y chavetero DIN 6885 / A10x8x50
- Opción 1R Resolver 1 par de polos
- Opción KK Caja de bornes
- Opción T1 (DIN-PTC doble base aislada)
- Conexión de alimentación Caja de conexiones de 8 polos
- Conexión del resolvedor Caja de conexiones de 12 polos

Freno de retención:
Fabricante: LUST LTI DRIVES
Tipo: NFH10-H/BA
N.º de pedido: 718690
Art. No:
Tensión nominal: 24 VDC
Corriente nominal: 4,5 A
Potencia nominal: 108 W
Par de frenado: 65 Nm

Reductor angular WESTFALIA Systemtechnik
Salida del eje hueco: Ø interior 65 mm
Longitud del eje hueco: aprox. 280 mm
Velocidad de salida de la caja de cambios: máx. 450 rpm
Velocidad de entrada de la caja de cambios: máx. 4500 rpm
Dedpfx Agof Dlzuj Rsku
Relación de transmisión: 10:1
- Los muñones del eje también están rectificados por fuera
- La caja de cambios se puede montar en dos superficies de brida
- Orificio de montaje en la caja de cambios 180 x 180 mm / 180 x 230 mm

Dimensiones totales L x A x A: 1110 x 250 x 350 mm
Peso total: 180 kg
buen estado

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