Sierra de cinta automática ø260 mm

Maco BSS 360 AR

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Funcionalidad: totalmente funcional, SIERRA AUTOMÁTICA USADA, CON ROTACIÓN AUTOMÁTICA DEL ÁNGULO DE CORTE, MODELO MACO BSS 360 AR. • Brazo portahojas fabricado en hierro fundido, óptimo para minimizar las vibraciones. • Sistema de sujeción de la pieza con doble mordaza (patentado). • Mordaza de sujeción con posición móvil programable. • Sistema de rotación del brazo con juego ajustable (patentado). Dcsdpfx Ajzhuk Dsb Esi SOFTWARE • Interfaz hombre-máquina (HMI) con pantalla táctil de 5 pulgadas, con capacidad para almacenar hasta 200 programas. • Programación de hasta cinco piezas diferentes por barra (longitud, ángulos, recortes). • Cálculo automático de: pieza reflejada, recorte mínimo al cambiar de pieza, avance por recorte en el ciclo de corte de múltiples piezas. • Ciclo preestablecido para el corte de secciones no simétricas. DATOS TÉCNICOS • Capacidad de corte a 90°: Diámetro 260 mm, 230 x 230 mm. • Capacidad de corte a 45° (lado derecho): Diámetro 170 mm, 150 x 150 mm. • Capacidad de corte a 45° (lado izquierdo): Diámetro 230 mm, 230 x 230 mm. • Capacidad de corte a 60° (lado derecho): Diámetro 120 mm, 110 x 150 mm. • Dimensiones de la hoja: 3150 x 27 x 0,9 mm. • Potencia del motor de la hoja: 1,5-2,2 Kw. • Velocidad de corte: 37/70 m/min. • Carrera de avance simple: Versión hidráulica: 780 mm; versión sin escobillas (brushless): 1350 mm. • Dimensiones (sin protecciones): 2200 x 3100 x 1300 (alto) mm. • Peso: 1450 kg.

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, Funcionalidad: totalmente funcional, SIERRA AUTOMÁTICA USADA, CON ROTACIÓN AUTOMÁTICA DEL ÁNGULO DE CORTE, MODELO MACO BSS 360 AR. • Brazo portahojas fabricado en hierro fundido, óptimo para minimizar las vibraciones. Dcodjzhkynspfx Ab Eei • Sistema de sujeción de la pieza con doble mordaza (patentado). • Mordaza de sujeción con posición móvil programable. • Sistema de rotación del brazo con juego ajustable (patentado). SOFTWARE • Interfaz hombre-máquina (HMI) con pantalla táctil de 5 pulgadas, con capacidad para almacenar hasta 200 programas. • Programación de hasta cinco piezas diferentes por barra (longitud, ángulos, recortes). • Cálculo automático de: pieza reflejada, recorte mínimo al cambiar de pieza, avance por recorte en el ciclo de corte de múltiples piezas. • Ciclo preestablecido para el corte de secciones no simétricas. DATOS TÉCNICOS • Capacidad de corte a 90°: Diámetro 260 mm, 230 x 230 mm. • Capacidad de corte a 45° (lado derecho): Diámetro 170 mm, 150 x 150 mm. • Capacidad de corte a 45° (lado izquierdo): Diámetro 230 mm, 230 x 230 mm. • Capacidad de corte a 60° (lado derecho): Diámetro 120 mm, 110 x 150 mm. • Dimensiones de la hoja: 3150 x 27 x 0,9 mm. • Potencia del motor de la hoja: 1,5-2,2 Kw. • Velocidad de corte: 37/70 m/min. • Carrera de avance simple: Versión hidráulica: 780 mm; versión sin escobillas (brushless): 1350 mm. • Dimensiones (sin protecciones): 2200 x 3100 x 1300 (alto) mm. • Peso: 1450 kg.

Estado: muy bueno (usado), La sierra de cinta totalmente automática Maco BSS 360 AR dispone de rotación angular programable. Esto permite cortar tubos y perfiles con la longitud y el ángulo de inglete adecuados de forma totalmente automática. Dcedpfx Abjtvwxfe Esi Para minimizar las vibraciones durante el serrado, el bastidor de la sierra es de hierro fundido. La Maco BSS 360 AR puede utilizarse tanto en modo semiautomático como totalmente automático. La máquina está equipada con una pantalla táctil de 5″ para su manejo. A través de esta pantalla se puede programar la máquina y leer los datos de diagnóstico. En el control se pueden almacenar 200 programas con la opción de introducir la longitud, la longitud de corte, el número de piezas, los ángulos y las esquinas de corte en cada programa. Es posible realizar cortes de inglete desde 60° a la izquierda hasta 45° a la derecha. La mordaza de material se desplaza automáticamente en función del ángulo de inglete a cortar. La pinza de avance tiene una carrera de 860 mm. El propio programa calcula el número de carreras de la unidad de avance necesarias para alcanzar la longitud establecida.