Tractor estándar

MAN TG3 18.510 4x2 LL Retarder / Hydraulik/ TOP !!

El vehículo se encuentra en camino. Más detalles e imágenes seguirán en breve.

----Cabina del conductor
* Cabina GM (ancha, larga, de altura media)
* Suspensión de cabina Comfort
* Basculamiento de cabina, manual
* Deflector de techo, posición de transporte
* Techo solar de cristal, eléctrico
* Flaps laterales, abatibles a la derecha e izquierda
* Cierre centralizado con mando a distancia
* 4 llaves del vehículo
* Extensión de puerta lado conductor y acompañante
* Asiento de conductor de confort, con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros
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* Ventilación del asiento del conductor
* Asiento del acompañante sin suspensión, ajustable longitudinal y en respaldo
* Litera inferior con somier de láminas y colchón de confort (110 mm)
* Nevera extraíble y cajón en zona central

----Infotainment MAN SmartSelect con touchpad
* Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7"
* Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer
* Mapas de navegación Europa y Rusia
* Tráfico online para función de navegación
* Integración de smartphone

----Sistemas de asistencia
* Programa electrónico de estabilidad (ESP)
* Control de tracción (ASR)
* Control de crucero adaptativo ACC con función Stop and Go
* Asistente de frenado de emergencia EBA
* Advertencia de salida de carril LDW
* Asistente de cambio de carril LCS y asistencia de giro
* Detector de fatiga MAN AttentionGuard

----Iluminación y señales
* Luces traseras LED
* Señal de frenado de emergencia, activación automática de las luces de emergencia
* Prueba de funcionamiento de luces

----Frenos neumáticos y sistemas de freno
* Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm
* Secador de aire, calefactado
* Sistema de frenos electrónico (EBS)
* Sistema antibloqueo (ABS)
* Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
* Retarder Eco dependiente de la velocidad
* Frenos de disco en los ejes delantero y trasero
* Freno de estacionamiento electrónico
* Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart

----Cargas horizontales y verticales
* Peso total: 18.000 kg (nacional) / 20.500 kg (técnico) / 20.500 kg (técnico Plus)
* Eje delantero: 7.500 kg (nacional/técnico/técnico Plus)
* Eje trasero: 11.000 kg (nacional) / 13.000 kg (técnico/técnico Plus)
* Peso total combinado: 40.000 kg (nacional) / 44.000 kg (técnico/técnico Plus)

----Chasis
* Distancia entre ejes: 3.600 mm
* Voladizo trasero del bastidor: 800 mm
* Espesor del larguero principal: 8 mm
* Sistema de escape: silenciador lateral derecho, salida al suelo
* Baterías: 2 baterías, 12 V, 210 Ah, sin mantenimiento
* Alternador: corriente alterna 28V, 120A, 3.360W
* Capacidad de los depósitos: 490 l tanque de combustible derecho (aluminio), 80 l depósito AdBlue izquierdo (plástico), 200 l depósito hidráulico izquierdo (aluminio)
* Accesorios del bastidor: protección antiempotramiento delantera, plataforma de trabajo con acceso

----Motorización / Tren de rodaje
* Motor: diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV), 2.600 Nm de par, Euro 6e
* Caja de cambios: MAN TipMatic 12.26 DD con retardador 35
* Funciones del cambio: EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus, Performance y Efficiency, Manoeuvre
* Relación de eje: i=2,53
* Bloqueos de diferencial: eje trasero motriz

----Neumáticos y llantas
* Eje delantero: Continental 385/55R22,5 EcoPlus HS3, llanta de acero 10 agujeros 11.75x22.5
* Eje trasero: Continental 315/70R22,5 EcoPlus HD3, llanta de acero 10 agujeros 9.00x22.5

----Número de chasis/vehículo: 11773----Errores y venta intermedia reservados----Pub

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