Camión plataforma con toldo

MERCEDES-BENZ 1018 Atego II 4x4 Pritsche/ Plane

Estado: usado, kilometraje: 49.986 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 04/2008, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: semiautomático, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, ¡Salvo errores y venta intermedia!\nNúmero interno: 1399. L294635\n----EQUIPAMIENTO\n\n* Neumáticos: 1er eje 3 x 14,5 R 20 TL Off-road 'G' - 2º eje 2 x 14,5 R 20 TL Off-road 'G'\n* Compartimentos sobre el parabrisas, 2 espacios\n* Relación del eje i = 4,875 (H4/5)\n* Retrovisor de arranque aerodinámico, delantero\n* Freno de remolque, sistema de dos líneas\n* Enchufe para remolque, 15 pines\n* Sistema antibloqueo de frenos (ABS)\n* Espejo exterior eléctrico, lado conductor\n* Lona y estructura de arquillos\n* Batería(s) reforzada(s)\n* Interruptor de batería\n* Piezas de fijación en el bastidor/matriz perforada\n* Asiento estándar de pasajero con suspensión, Isringhausen\n* Escotilla/válvula de ventilación en el techo\n* Bloqueo diferencial eje trasero\n* Bloqueo diferencial eje delantero\n* Secador de aire comprimido, calefactado\n* Sistema eléctrico para carrocería adicional\n* Tornillo de tierra en el bastidor con compensación de potencial a la plataforma\n* Espejo frontal EU lado pasajero\n* Cabina color verde bronce, componentes de la cabina pintados en verde bronce\n* Sistema hidráulico de basculación de cabina\n* Asiento estándar de conductor con suspensión, Isringhausen\n* Chasis en color gris novagrau\n* Vehículo para circulación por la derecha\n* Elevalunas eléctricos puerta conductor y pasajero\n* Soporte para banderas\n* Instalación para bengala\n* Medidas de reducción de ruido, EG 96/20\n* Limitación de velocidad 90km/h, EG\n* Caja de cambios G 60-6/9,2-1,0\n* Bloqueo de transmisión para toma de fuerza\n* Silenciador principal derecho, lateral en el bastidor\n* Eje trasero H4, 7,7t, corona 368\n* Ballesta trasera 6,2t, parabólica\n* Aire acondicionado\n* Tapicería de cuero sintético\n* Cabezal de acoplamiento delantero para recarga de aire\n* Parachoques pintado\n* Red de sujeción de carga para camión\n* Compresor de aire de alto rendimiento\n* Motor R4, LA, 130kW/177CV, 2200rpm\n* Freno motor con mariposa de escape constante\n* Toma de fuerza MB 60 1c, MPA\n* Paquete G, escotilla con soporte para torreta giratoria\n* Lona y estructura\n* PSM, CAN de carrocería y remolque, ISO 11992\n* Traviesa adicional para posterior montaje de enganche de remolque G135 ZAA\n* Sistema de ruptura de tubería para frenos\n* Cabina S, prolongada 180 mm\n* Estabilizador de eje trasero, bajo el bastidor\n* Tacógrafo Siemens VDO con desactivación de aviso óptico/acústico\n* Tacógrafo digital, EG, grabador de rpm + receptor adicional, ADR\n* Sistema de ocultamiento para cristales y espejos\n* Control de crucero\n* Protección trasera abatible (Meiller)\n* Salpicadero de distribución\n* Caja de transferencia VG550 - 3W\n* Eje delantero 4,7t\n* Eje delantero 6,1t\n* Ballesta delantera 4,4t, parabólica\n* Ballesta delantera 6,1t, parabólica\n* Aislamiento térmico adicional\n* Toma de corriente adicional 24V/15A en la consola de la cabina ... y mucho más.\n----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar!\n\nEntrega a nivel nacional disponible bajo coste adicional.\nSalvo errores y venta intermedia.\nAceptamos su vehículo como parte de pago.\n¡Financiación/leasing disponible incluso sin entrada!\n¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con gusto! Ndedpfx Aaswnlafj Ded

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1388A, kilometraje: 932 km, potencia: 179 kW (243,37 CV), primer registro: 07/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.892 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: compresor, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV es NUEVO!!! So-KFZ registro, El AM General en un muy buen estado directamente desde el ejército, bien cuidado y bien mantenido, el cuerpo está en una gran condición (vehículo de la reserva) la pintura es también ya, sólo Natogrun mate, El M931A1 está equipado con: Cabrestante, tracción en todas las ruedas, caja de cambios automática de 5 velocidades, caja de transferencia con la estiba y el engranaje fuera de carretera, dirección asistida (super suave), 2 tanques de diesel con interruptor para el tanque derecho o izquierdo, escape elevado, freno de aire con ABS, 3 asientos delanteros, el cuerpo es una placa de silla de montar móvil para la conducción fuera de carretera. La placa del sillín también se puede fijar para el funcionamiento en carretera mediante calzos , La indicación de km son millas , Permiso de conducir clase 2 (camión) , Tamaño de los neumáticos 14.00R20 sin cámara (muy buen estado) , Velocidad máxima 105 km/H , Cilindrada del motor 14011cm? , , Fuente de alimentación 24Volt , El M931A1 no sólo tiene Tuv, sino que también conduce de forma fiable :-) - ¡Una cabeza tractora para uso real fuera de carretera ! ¡! ¡! - El generalista AM es un verdadero placer de conducir y también puede ser asegurado como un joven a un precio favorable. - ATENCIÓN ! el PRECIO DE DISTRIBUIDOR es como el vehículo es, sin TUV y así sucesivamente.... - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Ndodpfxeqx Sxlo Aa Dod

Estado: usado, kilometraje: 69.442 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2008, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, ¡Reservado el derecho de errores y venta previa! Número interno: 1351. L282703 ----EQUIPAMIENTO * Neumáticos: 1er eje 3 x 14,5 R 20 TL Offroad 'G' - 2º eje 2 x 14,5 R 20 TL Offroad 'G' * Compartimento sobre el parabrisas, 2 espacios * Relación del eje i = 4,875 (H4/5) * Espejo de arranque aerodinámico, delantero * Freno para remolque, sistema de 2 líneas * Toma de remolque de 15 polos * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Espejo exterior eléctrico, lado conductor * Batería(s) reforzada(s) * Interruptor de corte de batería (Battle Switch) * Elementos de fijación en el bastidor/con patrón de orificios * Asiento basculante estándar para acompañante, Isringhausen * Trampilla de techo/ventanilla en techo * Bloqueo de diferencial eje trasero * Bloqueo de diferencial eje delantero * Secador de aire comprimido, calefactado Nodewpy Nwjpfx Aa Dedd * Instalación eléctrica para superestructura externa * Tornillo de puesta a tierra en el bastidor con compensación de potencial con la plataforma * Espejo delantero UE lado acompañante * Cabina color bronce verde, componentes añadidos de cabina pintados en bronce verde * Cabina abatible por sistema hidráulico * Asiento basculante estándar para conductor, Isringhausen * Chasis color gris novagrau * Vehículo para circulación por la derecha * Elevalunas eléctricos, puertas del conductor y acompañante * Soporte para banderas * Sistema de llama * Medidas de insonorización, EG 96/20 * Limitación de velocidad a 90 km/h, EG * Transmisión G 60-6/9,2-1,0 * Bloqueo de transmisión para toma de fuerza auxiliar * Silenciador principal a la derecha, lateral en el bastidor * Eje trasero H4, 7,7 t, corona de diferencial 368 * Muelle trasero 6,2 t, parabólico * Aire acondicionado * Equipamiento en cuero sintético * Cabezal de acoplamiento delantero para recarga de aire * Parachoques pintado * Red de aseguramiento de carga para camión * Compresor de aire de alto rendimiento * Motor R4, LA, 130 kW/177 CV, 2200 rpm * Freno de motor, con estrangulador constante * Toma de fuerza auxiliar MB 60 1c, MPA * Paquete G, trampilla de techo con soporte para afuste rotativo * PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992 * Travesaño posterior, instalación posterior de enganche de remolque AHK G135 ZAA * Válvula de seguridad contra rotura de tuberías para sistema de frenos * Cabina S, 180 mm alargada * Estabilizador trasero bajo bastidor * Tacógrafo Siemens VDO con desactivación de señales ópticas/acústicas de advertencia * Tacógrafo digital EG, registrador de revoluciones y accesorio adicional, ADR * Sistema de oscurecimiento para cristales y espejos * Control de crucero * Protección trasera abatible (Meiller) * Cabina distribuidora * Caja de transferencia VG550 - 3W * Eje delantero 4,7 t * Eje delantero 6,1 t * Muelle delantero 4,4 t, parabólico * Muelle delantero 6,1 t, parabólico * Aislamiento térmico adicional * Toma adicional 24V/15A en la barandilla de la cabina ... y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania sujeta a cargo adicional. Reservado el derecho de errores y venta previa. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación/leasing también posible sin pago inicial! ¿Tiene más preguntas? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, kilometraje: 19.986 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2009, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, ¡Sujeto a errores y venta previa! Número interno: 1350. L432049 ----EQUIPAMIENTO * Neumáticos: 1er eje 3 x 14,5 R 20 TL terreno 'G' - 2º eje 2 x 14,5 R 20 TL terreno 'G' * Estante sobre el parabrisas, 2 compartimentos * Relación del eje i = 4,875 (H4/5) * Espejo de arranque aerodinámico, delantero * Freno para remolque, de doble línea * Toma para remolque, 15 polos * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Espejo exterior eléctrico, lado del conductor * Batería(s) de capacidad aumentada * Interruptor de batalla * Elementos de fijación en el bastidor/con patrón de orificios * Asiento estándar para acompañante con suspensión neumática, Isringhausen * Trampilla de techo/rejilla de ventilación en el techo * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Bloqueo del diferencial del eje delantero * Secador de aire comprimido con calefacción * Instalación eléctrica para carrocería adicional * Tornillo de puesta a tierra en el bastidor con compensación de potencial hacia la plataforma * Espejo frontal UE lado acompañante * Cabina color verde bronce, componentes de la cabina pintados en verde bronce * Hidráulica de inclinación de cabina * Asiento estándar para conductor con suspensión neumática, Isringhausen * Chasis color gris novo * Vehículo para circulación por la derecha * Elevalunas eléctricos en puertas de conductor y acompañante * Soporte para banderas * Sistema antillama * Medidas de reducción de ruido, EG 96/20 * Limitador de velocidad a 90 km/h, EG * Caja de cambios G 60-6/9,2-1,0 * Bloqueo de caja de cambios para toma de fuerza * Silenciador principal a la derecha, lateral del bastidor * Eje trasero H4, 7,7 t, corona 368 * Ballesta trasera, 6,2 t, parabólica * Aire acondicionado * Acabado en cuero sintético * Cabeza de acoplamiento delantera para recarga de aire Ndedpfxowpy Nqs Aa Dsd * Parachoques pintado * Red para sujeción de carga camión * Compresor de aire de alto rendimiento * Motor R4, LA, 130 kW/177 CV, 2200 rpm * Freno motor con estrangulador de caudal constante * Toma de fuerza MB 60 1c, MPA * Paquete G, trampilla de techo con soporte para torreta giratoria * PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992 * Traviesa transversal, instalación posterior de enganche AHK G135 ZAA * Válvula de seguridad para rotura de conducción del sistema de frenos * Cabina S, prolongada 180 mm * Estabilizador eje trasero, bajo bastidor * Tacógrafo Siemens VDO con supresión de señal óptica/acústica * Tacógrafo digital, CE, registrador de velocidades + accesorio, ADR * Sistema de camuflaje para cristales y espejos * Control de crucero * Protección antiempotramiento abatible trasera (Meiller) * Cockpit de distribución * Caja de transferencia VG550 - 3W * Eje delantero 4,7 t * Eje delantero 6,1 t * Ballesta delantera 4,4 t, parabólica * Ballesta delantera 6,1 t, parabólica * Aislamiento térmico adicional * Toma de corriente adicional 24 V/15 A en la barandilla de la cabina ... y mucho más. ----¡El vehículo no está reacondicionado! Entrega en toda Alemania con coste adicional. Sujeto a errores y venta previa. Estaremos encantados de aceptar su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing posible incluso sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, kilometraje: 6.678 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: automático, primer registro: 05/1995, consumo de combustible (urbano): 14 l/100km, clase de emisión: euro1, color: verde, número de máquina/vehículo: 1391A, Equipamiento: cierre centralizado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, TUV y AU se hacen NUEVO y obtiene una pegatina verde del medio ambiente :-) Versión especial del ejército con larga distancia entre ejes, el Mercedes-G está en una condición super bueno, también el cuerpo está en una condición super!!!!(casi tan bueno como nuevo!!! ¡inimaginable cómo los suizos pueden hacer eso), la parte superior es super rápido para convertir de un PKw con 8 asientos a una camioneta con 2 asientos, las lecturas del velocímetro son de 1461 kilometros a 85429 (leer), hay cerca de 10 G-modelos de esta versión en stock, el interior esL / W / H 1760/1520/1250 , listo para su uso inmediato, directamente de los militares muy bien mantenido y revisado ! ¡! Equipado con: distancia entre ejes 2850mm, automático con 4 marchas más la reducción fuera de carretera, tracción a las cuatro ruedas, un G tiene un enganche de remolque Militar, el Tuv no le quitará para el funcionamiento del remolque, pero a petición con bola de acoplamiento 250,-? recargo , motor de gasolina de 4 cilindros con 2299cm? capacidad cúbica, el consumo de combustible en la autopista es de aprox. 13 litros por cada 100 km y un poco menos de 15 litros en viajes cortos (me dieron esta información de mis clientes), bloqueo del eje trasero, (registro de camiones posible entonces sólo 2 asientos en la parte delantera), buenos neumáticos 205R16, y mucho más. - ¡También tenemos algunos vehículos de accidentes en stock a precios favorables! - Ideal como un vehículo de rally o vehículo de la manía, también como un vehículo para la caza simplemente genial, para el G también tengo el remolque a juego de 1 eje fuera de la carretera con freno de inercia en oferta, - Varios otros vehículos de tracción en las cuatro ruedas y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué quiere Ndjdpfsqx Sxhsx Aa Ded

Estado: usado, kilometraje: 28.105 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 05/2009, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, ¡Sujeto a errores y venta previa! Número interno: 1388. L433689 ----EQUIPAMIENTO * Neumáticos: 1º eje 3 x 14,5 R 20 TL terreno 'G' - 2º eje 2 x 14,5 R 20 TL terreno 'G' * Bandeja sobre el parabrisas, 2 compartimentos * Relación del eje i = 4,875 (H4/5) * Espejo de maniobra aerodinámico, delantero * Freno de remolque, de doble línea * Toma eléctrica de remolque, 15 polos * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Espejo exterior eléctrico, lado conductor * Equipamiento con lona y estructura * Batería(s) reforzada(s) * Battle Switch * Elementos de fijación en el bastidor/celosía de orificios * Asiento neumático estándar para acompañante, Isringhausen * Escotilla/ventilación en el techo * Bloqueo del diferencial eje trasero * Bloqueo del diferencial eje delantero * Secador de aire, calefactable * Instalación eléctrica para carrozados externos * Tornillo de puesta a tierra en el bastidor del vehículo con compensación de potencial para caja * Espejo frontal EU lado acompañante * Cabina color bronce verde, elementos exteriores pintados en bronce verde * Hidráulica de cabina basculante * Asiento neumático estándar para conductor, Isringhausen * Chasis en gris novagrau * Vehículo para circulación por la derecha * Elevalunas eléctricos, puerta conductor y acompañante * Soporte para banderas * Sistema de protección contra llamas * Medidas de insonorización, EG 96/20 * Limitador de velocidad 90 km/h, EG Njdpfxjxvnurs Aa Djdd * Caja de cambios G 60-6/9,2-1,0 * Bloqueo de la caja de cambios para toma de fuerza * Silenciador principal a la derecha, lateral en el bastidor * Eje trasero H4, 7,7 t, corona 368 * Suspensión trasera 6,2 t parabólica * Aire acondicionado * Interior en cuero sintético * Toma de llenado de aire delantera para acoplamiento * Parachoques pintado * Red de sujeción de carga camión * Compresor de aire de alto rendimiento * Motor R4, LA, 130 kW/177 CV, 2200 rpm * Freno motor con mariposa constante * Toma de fuerza MB 60 1c, MPA * Paquete G, escotilla de techo con soporte para torreta giratoria * Lona y estructura * PSM, CAN para carrocería y remolque, ISO 11992 * Travesaño para montaje posterior de enganche AHK G135 ZAA * Válvula de seguridad antirotura para frenos * Cabina S, prolongada 180 mm * Estabilizador eje trasero bajo bastidor * Tacógrafo Siemens VDO sin señal sonora/óptica * Tacógrafo digital EG, registrador de revoluciones y accesorio ADR * Circuito de camuflaje para cristales y espejos * Control de crucero * Protección antiempotramiento trasera abatible (Meiller) * Salpicadero de distribución * Caja reductora VG550 - 3W * Eje delantero 4,7 t * Eje delantero 6,1 t * Suspensión delantera 4,4 t parabólica * Suspensión delantera 6,1 t parabólica * Aislamiento térmico adicional * Toma adicional 24V/15A en antepecho de cabina ...y mucho más. ---- ¡El vehículo se entrega sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania con costo adicional posible. Sujeto a errores y venta previa. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / Leasing posible también sin pago inicial! ¿Tiene más preguntas? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, kilometraje: 86.487 km, potencia: 93 kW (126,44 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: automático, primer registro: 07/1994, consumo de combustible (combinado): 14 l/100km, clase de emisión: euro1, color: verde, número de máquina/vehículo: 1410A, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, TUV y AU se hacen NUEVO y obtiene una pegatina verde del medio ambiente :-) Versión especial del ejército con larga distancia entre ejes, el Mercedes-G está en un super buen estado, incluso el cuerpo está en un buen estado! inimaginable cómo los suizos lograr que) La parte superior es super rápido de la PKw con 8 asientos a la pick-up con 2 asientos para convertir, hay cerca de 10 modelos G de este tren de exportación en stock, el interior esL / W / H 1760/1520/1250, inmediatamente listo para su uso, directamente de los militares muy bien mantenido y revisado!!! Equipado con: 2850mm distancia entre ejes, automático con 4 marchas más la reducción fuera de carretera, tracción a las cuatro ruedas, motor de gasolina de 4 cilindros con 2299cm? El consumo de combustible en la autopista es de aprox. 13 litros por 100 km y en viajes cortos un poco menos de 15 litros (me dieron esta información de mis clientes), bloqueo del eje trasero, (registro de camiones posible entonces sólo 2 asientos en la parte delantera), buenos neumáticos 205R16, y mucho más. - ¡También tenemos algunos vehículos de accidentes en stock a precios favorables! - Ideal como un vehículo de rally o vehículo de la manía, también como un vehículo para la caza simplemente genial, a la G también tengo el remolque todo terreno de 1 eje a juego con freno de inercia en oferta, - Varios otros vehículos de tracción total y otros vehículos militares están todavía disponibles en mi oferta. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Nodpfx Aoqx Sybsa Dedd

Estado: usado, kilometraje: 15.455 km, potencia: 85 kW (115,57 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x4, peso total: 3.000 kg, peso en vacío: 2.680 kg, peso operativo: 6.000 kg, primer registro: 07/1996, color: verde, amortiguación: otro, número de máquina/vehículo: 672, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡TÜV y AU se hacen nuevos con registro de camiones, el Puch en un buen estado de ensueño directamente de la autoridad (Ejército Suizo) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en un estado super bueno, son los mejores Puch que he visto, casi como nuevo! La Puch Spezial está equipada con: Aire acondicionado y calefacción auxiliar, tracción a las 4 ruedas, bloqueo de diferencial trasero, trampilla lateral ideal para cazadores como armario de armas con cerradura, 2 asientos delanteros y 2 traseros que no están registrados ya que no hay ventana en la parte trasera, alta capacidad todoterreno para terrenos extremadamente difíciles. - Tamaño de los neumáticos 205R16, caja de cambios automática Mercedes de 4 marchas, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentación de 24Volt. Hay varios Puch Spezial en stock con un kilometraje original de 15000 a 25000 km. Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - incluso con TUV. - También hay una cantidad inimaginable de recambios y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - LlámenosSaludos, Philipp Nedpfx Aasqx Sz So Dodd