Transporte refrigerado/congelado

Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 LBW ThermoKing V-600

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 furgón frigorífico con plataforma elevadora trasera. Plataforma elevadora: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500 kg), sistema de refrigeración: ThermoKing V-600 Max, eje delantero A1M, 4,1 t, eje trasero A2B con engranaje cónico 325, hipódico, 6,2 t, relación de transmisión A5L i = 3,417, sistema de frenos electrónico B1B con ABS y ASR, unidad de alimentación neumática electrónica B1C de baja altura, calefacción de la unidad de aire comprimido B1F electrónica, frenos de disco delanteros y traseros B2A, sistema de control de condensación para el sistema neumático B4A, distancia entre ejes C1U 3620 mm, soportes de fijación para caja plana C5I, dirección ZF 8095 C6B, estabilizador trasero para cargas extremas C6S, protección antivuelco frontal (ECE) de acero C7E, protección lateral optimizada en peso C7M, protección contra salpicaduras en los guardabarros C8J, voladizo del chasis prolongado 400 mm en vehículo de 2 ejes C9M, supresión de la protección trasera (ECE) C9Y, asiento conductor neumático estándar D1B, asiento fijo sencillo para acompañante D1M, tapizado de asiento de tela plana D3X, salpicadero Classic D4B, elevalunas eléctricos ambos lados D4W, filtro de polen D6Y, compartimento superior sobre parabrisas D7L de un solo hueco, trampilla de techo/ventilación D8A, baterías Banner E0E, cubierta de baterías E0Y, baterías 2 x 12 V/165 Ah de bajo mantenimiento E1H, alternador 28 V/100 A E1N, interruptor electricidad auxiliar E5A, mando por cable para suspensión neumática E7F, preinstalación control de plataforma elevadora trasera E9H, cabina S F1P, cabina S ClassicSpace 2,30 m con túnel F1X, ClassicSpace F2U, espejo frontal calefactable F6I, espejo principal eléctrico lado conductor F6J, escalón de acceso a cabina de dos niveles F7V, sistema de cierre centralizado F8E, sensor de luz F8V, sensor de lluvia F8W, preinstalación de partes de cabina para superestructura de 2600 mm F9A, programas de conducción economy/power G0K, caja de cambios G 70-6/5,94-0,74 G1B, Mercedes PowerShift 3 G5G, neumáticos sin cámara 235/75 R 17,5 eje delantero I0I, suspensión neumática en eje trasero I6X, cuadro de instrumentos 10,4 cm J1A, tacógrafo digital 2ª generación ADR J1O, fabricante de tacógrafo VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, radio con USB y Bluetooth J5S, preinstalación Truck Data Center 7 J8Y, preinstalación para peaje J9D, depósito de plástico 120 l izquierdo K0E, depósito AdBlue 35 l K3S, depósitos con cierre K5M, tapa protectora para sistema de AdBlue K5S, escape en lado derecho del chasis con salida interior K7I, luces según regulación UN-R 48.06 L0A, cableado luces traseras prolongado L0Y, luz diurna L1B, luces de marcaje laterales intermitentes L2H, preinstalación para luces indicadoras adicionales L9D, encapsulado acústico según ECE M0S, motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 CV), 750 Nm, versión Euro VI E M4X, freno motor estándar M5U, integración CLCS función TL en ASAM O1X, preinstalación para plataforma elevadora Atego P0L, muelles delanteros parabólicos 4,0 t Q1D, tapas de tuercas de rueda R0Z, llantas de hombro vertical 6.75 x 17.5 R1B, asistente de estabilidad (ESP) S1D, asistente de mantenimiento de carril S1H, Active Brake Assist S1P, limitador de velocidad 90 km/h / 56 mph (ECE) S5A, control de crucero S5Z, variante de peso 7,49 t (3,8/5,7) T0K, código de control EBS 4ª generación U2I, código de control CAN puntos estrell
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