Tubos de aluminio

Rura aluminiowa Rura aluminiowa

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 8.700 h, * Excavadora de orugas de cola cero New Holland Kobelco E235 BSR-2 * Año de construcción 2008 * 8700 horas * aprox. 28500 kilos * Motor HINO de 118 kW *Todas las líneas * Aire acondicionado automático * Acoplamiento rápido mecánico MS21 * Preinstalación para Oilquick Podpfx Aewap R Soh Iord * Hoja topadora * Rodamientos ajustables * Ancho de la calzada: 3m * Cámara trasera

Estado: muy bueno (usado), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, primer registro: 05/2006, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 9.734 h, KMTPC112T55K40215 Anchura de oruga: 80 cm Longitud de oruga: 4 m 1 LWA Climatizador Función martillo Función martillo/cribado Cámara = Más información = Dimensiones (L x A x H): 856 x 280 x 299 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Para más información, póngase en contacto con el departamento de ventas. = Información de la empresa = Si tiene preguntas o sugerencias, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se podrán derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, contacte con nosotros. Podpfxsuthtis Ah Ijrd Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 252.000 km, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2.708 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos regulables - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Información adicional = Psdpfx Ahsutkz Ae Ierd Información general Año de fabricación: julio de 2015 Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación; Eje direccional Eje delantero 2: Llantas de aleación; Eje direccional Eje trasero 1: Llantas de aleación; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación; Eje elevable; Eje direccional; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 19.355 kg Carga útil: 15.645 kg MMA: 35.000 kg Funcional Grúa: EFFER 395-8S, año 2015, instalada detrás de la cabina Marca del carrozado: EFFER 395-8S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Installación angular de seccionado Mando (Control Numerico) OSI Plus - Software Optiplanning N. 2 rodillos de precarga traseros de aprox. 4500 x 2200 mm cada uno Mesa elevadora (mm) 4500 x 2200 1° Empujador posterior, con pinzas (N.) 5 Dispositivo giratorio (para panels) a 90° 1° Seccionadora Max anchura de corte (mm) 4500 Max. saliente de sierra (mm) 152 Grupo incisor (max. diametro de la sierra) approx. mm 215 Predpoukhd Ajfx Ah Ied Grupo cuchilla principal (max. diametro de la sierra / potencia) mm 530 ( Kw 30) Velocitad variable carro de sierra (m/min) 1 - 170 Cizalla para triturar recortes 2° Empujador posterior, con pinzas (N.) 10 2° Seccionadora Max anchura de corte (mm) 2200 Max. saliente de sierra (mm) 152 Grupo incisor (max. diametro de la sierra) approx. mm 215 Grupo cuchilla principal (max. diametro de la sierra / potencia) mm 530 (Kw 30) Velocitad variable carro de sierra (m/min) 1 - 170 N° 2 Mesas anteriores a colchon de aire (mm 220 x 1500) Descargador automático (puente) de paneles cortados «RBO (BIESSE)» Mod. Elevador con 6 estaciones de apilado

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, duración de la garantía: 24 meses, tensión de entrada: 230 V, Certificado DGUV hasta: 12/2027, ancho total: 336 mm, longitud total: 483 mm, altura total: 558 mm, peso en vacío: 20 kg, frecuencia de entrada: 50 Hz, fusible eléctrico: 10 A, potencia: 0,25 kW (0,34 CV), Amasadora planetaria Modelo: SE 10 L Tecnología perfeccionada ... ¡ya probada muchas veces! Manejo manual sencillo Pantalla LED con 5 niveles de potencia 1 recipiente de acero inoxidable de 10 litros 1 batidor plano 1 gancho amasador 1 batidor de varillas Rejilla protectora de caldera / protección de intervención Mezcladora de alta calidad como máquina de sobremesa con elevación de caldera Conexión: 220V, 250 Vatios Solo con nosotros: probada según DGUV V3 ¡Calidad y precio top en una sola máquina! Psdpfx Aou A Hiioh Iord Máquina NUEVA, revisada por SAB con garantía + servicio de repuestos ¡Tenemos más de 500 máquinas de panadería en stock!

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Equipamiento: Balancín Pedpfx Aon Tmy Rsh Ijrd

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Podpfx Asxp S Uvoh Ijrd Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje direccional trasero - Cabina de conductor de larga distancia de seguridad FH - Calefacción auxiliar para cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador, bajo la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo de la transmisión I-Shift desde el asiento del conductor - Modos de marcha I-Shift: Standard, Performance y Economy - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluido freno-crucero - Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de cambio de carril y detección de colisión lateral (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor, alerta de fatiga - Freno motor Volvo VEB - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción, con rampas hidráulicas Prsdpfow Itmrjx Ah Iod Incluye 2 pares de cunas para ruedas con cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox.: 9.050 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura de carga sobre el suelo aprox.: 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero, robusta y optimizada en peso, tipo volumétrico - Distancias cortas entre travesaños para soportar altas cargas puntuales - Parte trasera inclinada para un ángulo de acceso bajo - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, debajo de la pared frontal - Suelo de rejilla - Adecuado para cargas sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero y marco exterior con recubrimiento antideslizante sobre los ejes Aseguramiento de carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de la plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/divididas (2 unidades) que pueden desplazarse lateralmente - Uso de las rampas tanto para acceso como para transferencia interna (parte extensible permanece cerrada), el segmento fijo se apoya sobre la rampa del almacén - Barra de sujeción estable para seguridad en el transporte (alternativamente, con cinturón de sujeción) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, señal acústica y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control remoto por radio y control de emergencia en el bloque de mandos - Bloque de mandos montado en caja de acero inoxidable junto al bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t, cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con pasamanos derecho e izquierdo para ingresar al área de carga - 5 cajas de almacenamiento de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación - Panelado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) - Recubrimiento KTL de la superestructura - Enganche de remolque con bola

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje direccional trasero - Cabina de conductor de larga distancia de seguridad FH - Calefacción auxiliar para cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador, bajo la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo de la transmisión I-Shift desde el asiento del conductor - Modos de marcha I-Shift: Standard, Performance y Economy - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas Prjdpfxsw Itmls Ah Isd - Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluido freno-crucero - Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de cambio de carril y detección de colisión lateral (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor, alerta de fatiga - Freno motor Volvo VEB - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción, con rampas hidráulicas Incluye 2 pares de cunas para ruedas con cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox.: 9.050 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura de carga sobre el suelo aprox.: 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero, robusta y optimizada en peso, tipo volumétrico - Distancias cortas entre travesaños para soportar altas cargas puntuales - Parte trasera inclinada para un ángulo de acceso bajo - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, debajo de la pared frontal - Suelo de rejilla - Adecuado para cargas sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero y marco exterior con recubrimiento antideslizante sobre los ejes Aseguramiento de carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de la plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/divididas (2 unidades) que pueden desplazarse lateralmente - Uso de las rampas tanto para acceso como para transferencia interna (parte extensible permanece cerrada), el segmento fijo se apoya sobre la rampa del almacén - Barra de sujeción estable para seguridad en el transporte (alternativamente, con cinturón de sujeción) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, señal acústica y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control remoto por radio y control de emergencia en el bloque de mandos - Bloque de mandos montado en caja de acero inoxidable junto al bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t, cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con pasamanos derecho e izquierdo para ingresar al área de carga - 5 cajas de almacenamiento de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación - Panelado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) - Recubrimiento KTL de la superestructura - Enganche de remolque con bola

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 107.907 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, faros antiniebla, spoiler, = Opciones y equipamientos adicionales = - Deflector de techo - Limitador de velocidad = Observaciones = Cabeza tractora Iveco Eurocargo, peso en vacío 3.955 kg, peso total 7.490 kg con góndola de 2 ejes Heinemann, peso en vacío 3.500 kg, peso total 14.500 kg, motor Euro5, solo 107.907 km, matriculación alemana, ITV vigente hasta 06-2025 = Más información = Peso en vacío: 3.955 kg Carga útil: 3.535 kg MMA: 7.490 kg Estado técnico: muy bueno Prsdpfxswzkd Ae Ah Isd Estado visual: muy bueno Contacte con Gerrit Haverhoek para más información.