Chasis con cabina

Scania R470 + 6X2 + PTO

Estado: usado, tipo de engranaje: otro, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Carrocería: MB, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA y otros. ¡50 unidades de ejes delanteros usados disponibles! Diversos ejes delanteros usados de 100 a 300 EUR por unidad según su estado. La información sobre accesorios se proporciona sin garantía, sujeta a cambios, venta previa y posibles errores. Hodjth T Umspfx Aggefb

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Samasz Fisher sierra para ramas PT3-190 Año de fabricación 2023, máquina de demostración utilizada Ancho de trabajo de 1,90 m 3 discos de sierra accionamiento hidráulico, se requiere retorno sin presión acoplamiento compatible con Claas Scorpion o JCB Q-fit disponible Hfsdpfjuk Sghsx Aggeb incluye soportes de estacionamiento | Nº interno: 11198883

Estado: usado, tipo de engranaje: otro, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Estructura: Mercedes-Benz, MAN, IVECO, VOLVO, SCANIA y otros. ¡50 ejes traseros usados disponibles! Diferentes ejes traseros usados desde 300,- hasta 1.500,- EUR por unidad, según el estado. LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores salvo. Hsdpfjth T Uqox Aggefb

Estado: usado, potencia: 294 kW (399,73 CV), peso total: 78.000 kg, Año de fabricación: 1997, horas de funcionamiento: 11.280 h, número de máquina/vehículo: 72653, Excavadora con cuchara de excavación, documentación extensa disponible Hedpfxjt S H A Ho Aggjfb

Estado: nuevo, Datos técnicos de la estantería de paletización transversal: Estantería: Stow Tipo: Estantería de paletización NS La entrega incluye: 01x estantería de paletización transversal, nueva Color del material: RAL 2004 naranja Hfjdpfx Agslwkwdsgjb Sección de la caja: 130 x 50 x 1,5 mm Tipo de travesaño: PNB0413 S355MC Gancho: 4 HK (ganchos) Ancho libre: 2.700 mm Carga máx. por par de cerchas 3.000 kg, con carga uniformemente distribuida 02x pasadores de seguridad, nuevos Diseño: completamente galvanizado Para asegurar las vigas longitudinales contra el levantamiento involuntario

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 4.189 h, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex,

Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 400 h, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, !!!Máquina de demostración con pocas horas de uso!!! Modelo: Lepton 5100 Año de fabricación: 2022 Horas de funcionamiento: aprox. 400 h Ubicación: D 84069 Schierling Hedpfx Agsrt Uvzogsfb Disponibilidad: inmediata Equipamiento: - Máquina base Lepton 5100 con tamices de cribado 1 y 2 Separación tamiz 1: 36 mm Separación tamiz 2: 24 mm - Precriba con tolva larga y rodillo dosificador ajustable - Medición de volumen mediante carga - Preparado para separador neumático - Compresor - Paquete de iluminación LED - Mando a distancia para todos los ajustes principales por radio - Accionamiento diésel-eléctrico de 80 kW - Sistema de nivelación de ejes - Eje doble, homologación para 80 km/h - Peso total: 19.000 kg - Dimensiones de transporte: 11,97 m de longitud, 3,98 m de altura, 2,53 m de ancho, no requiere permiso especial de transporte Materiales aptos para cribado: Compost, residuos vegetales, biomasa, raíces, madera reciclada, residuos, CDR, diversos materiales reciclables (no apto para escombros de construcción ni material de excavación) Otros: Muy buen estado de uso, completamente operativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 540 kg, peso máximo de la carga: 2.460 kg, peso total: 3.000 kg, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, tamaño del neumático: 195/55R10C, Alufelgen, Felge schwarz, Plataforma portacoches del fabricante ANSSEMS, modelo MSX3000 405x200 Go-Getter. El remolque portavehículos Anssems viene de serie equipado con suelo de aluminio, perfil lateral en negro, llantas de aluminio negras, iluminación LED, cofre de almacenamiento, anillas de amarre exteriores en el bastidor, rampas de aluminio insertables debajo de la superficie de carga, tren de rodaje bajo, bastidor de acero soldado y robusto, rueda de apoyo y lanza en V. También ofrecemos accesorios para remolques portavehículos Anssems, como lona alta, laterales adicionales, topes de rueda, juego de soportes traseros, correas de amarre para coches y sistema antirrobo. Hfedpfx Agjq Rfl Togob

Estado: nuevo, kilometraje: 3 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * MMA 3.500 kg. * EURO VI * Caja automática de 8 velocidades * Suspensión neumática de fábrica en el eje trasero * Cierre centralizado con mando a distancia * Asiento del conductor con suspensión * Radio con Bluetooth * Navegador * Volante multifuncional de cuero * Elevalunas eléctricos * Climatizador automático * Retrovisores exteriores eléctricos y ajustables * Faros LED * Luz diurna LED * Color de pintura rojo, en vehículos por encargo color a elegir * Compartimento de techo sobre el parabrisas * Depósito de 90 litros * Interfaz VDI para sistema telemático, ACC + asistente de atascos * Asistente de frenado de emergencia AEBS con City Brake * Tacógrafo * Freno de estacionamiento electrónico Plataforma: * Superficie de carga aprox. 510 x 210 cm. * Tara aprox. 390 kg * Bastidor de aluminio perfil C soldado * Rampas de aluminio para carga * Iluminación LED izquierda y derecha en el perfil exterior de la carrocería * Cabrestante eléctrico con mando a distancia por cable e inalámbrico * Traslado de cabrestante * Guardabarros con faldillas * Bola de remolque con enchufe adicional sobre la plataforma Hfjdpfjgqndxox Aggeb * Foco de trabajo con interruptor en cabina del conductor * 2 cajas de herramientas * Opcional: Iluminación LED de trabajo integrada lateralmente en el suelo de la plataforma Sujeción de carga también disponible con nosotros: * Correas de amarre y trincaje * Barras de bloqueo * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de esquinas * Sacos de sujeción * Topes para ruedas * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier chasis. Lona, sandwich GFK, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, sin responsabilidad por errores tipográficos o de entrada de datos.

Estado: usado, kilometraje: 226.206 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 10/1981, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 27, tipo de engranaje: automático, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, Este SG 221 HDS estaba previsto para el servicio lanzadera hacia el sur de Europa, pero permaneció como una pieza única. Sin embargo, sirvió de base para dos modelos de alta gama de características especiales: el S 215 HDS y el S 216 HDS, que pronto le reportarían a Kässbohrer muchos nuevos clientes. Además, este autocar introdujo la 'S', que significa 'Super', pues estos nuevos modelos de alta gama hacían honor a su nombre: con una altura de 3,63 metros, el habitáculo elevado ofrecía aún más espacio, permitiendo alojar tanto más equipaje (16 metros cúbicos) como mayores instalaciones de servicio. La incorporación de depósitos adicionales tampoco suponía un problema. Independientemente de por cuál de los dos Super-Setra optase el empresario de autobuses, lo técnicamente fascinante de ambos modelos de Ulm era que, salvo el frontal, estaban construidos íntegramente con módulos de la serie 200 y eran completamente intercambiables en cuanto a tornillería con el resto de autocares Setra. El 216 HDS ofrecía espacio máximo para 16 filas de asientos. Comparativamente, la versión con cabina subterránea ofrecía mayor capacidad. Con el Setra SG 221 HDS, Kässbohrer tenía una visión; sin embargo, la prohibición de transitar por Francia con autobuses articulados de turismo hizo que la empresa de Ulm se centrase en unidades simples. El SG 221 HDS fue utilizado a partir de entonces como vehículo de demostración e información en ferias y conferencias, siendo su amplia cocina a bordo punto de encuentro para representantes y clientes. +++ Pieza única +++ +++ ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!! +++ +++ Proyecto estrictamente para restaurar +++ +++ No apto para circular / solo motor en funcionamiento +++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraje según cuentakilómetros Hsdpfjrmlp Eox Aggsfb Caja de cambios: automática de 5 velocidades Plazas: 24+2+1 asientos cama ---- Seguridad Retarder * Faros antiniebla Habitáculo de pasajeros * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Mesas * Cortinas * Aireación por difusores * Lámparas de lectura * Doble acristalamiento * Reposa pies * Grifo con barra y amplia cocina en la parte trasera * Área de bar separada en el centro * Lounge en la zona delantera convertible en área de descanso * Frigorífico + adicional * Microondas * WC trasero * Micrófono para conductor Exterior * Dirección asistida * Tacógrafo con disco * Cabina dormitorio * Puerta del conductor * Claraboyas/ventiladores/extractores de techo Otros * Documentación alemana del vehículo * Dimensiones: largo 18,00 m, ancho 2,50 m, alto 3,95 m * Ruedas gemelas * Neumáticos: eje delantero aprox. 40% Nuestro número interno de vehículo: 7271 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Contamos con más de 180 vehículos en stock permanentemente.