Almacén de chapas con 491 ubicaciones de almacenamiento

Stopa SLBS 3000 UL

Almacén de chapa, Stopa, 491 plazas de almacenamiento para chapas de 1,30 x 2,50 m y 1,50 m x 3 m, – usado –:

Precio en el lugar de ubicación: 65.000 € (neto), más desmontaje, etc.

Fabricante: Stopa
Tipo: SLBS 3000 UL (n.º de fábrica 93449)
Año de fabricación: 1993 / Modificaciones en 2013 (actualización) y 2019
Altura del almacenamiento: 6.400 mm
Ancho (sin extensiones): lado frontal: 5,26 m, lado trasero: 5,17 m
Longitud: aprox. 60 m
Formato de chapa lado trasero: 1.300 x 2.500 mm
Formato de chapa: lado frontal: 1.500 x 3.000 mm
Capacidad de carga por paleta: 3.000 kg
Plazas de almacenamiento lado trasero: 359
Plazas de almacenamiento: lado frontal: 132
Sin bandejas existentes: aún por determinar.
35 torres/campos
Capacidad de almacenamiento: 1.473 toneladas
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A lo largo de los años, se conectaron varias máquinas de punzonado/láser a este almacén, es decir, máquinas con una interfaz al almacén.
Las prensas plegadoras manuales y las máquinas de desbarbado/lijado no tienen interfaz con el almacén. Las estaciones de carga y descarga se controlan a través del sistema de gestión del almacén y se trasladan manualmente desde el almacén hasta la posición.
2013 > Actualización:
4.1 Resumen de esta actualización:
4.1.2 Nuevo panel de control principal con ordenador de control
4.1.3 Transferencia de datos al dispositivo de control de estanterías (RGB) a través de una barrera de luz de datos
4.1.4 Mecanismo de elevación con dos nuevos encoders de bus Profi para el posicionamiento de la altura que se supervisan mutuamente.
4.1.5 El encoder del travesaño para la horquilla telescópica se reemplazó por encoders compatibles con Profibus.
4.1.6 El armario de control del RGB se renovó por completo.
4.1.7 Se crearon nuevos esquemas eléctricos para el RGB y los módulos de E/S.
4.1.8 La tecnología de seguridad no se modificó.
4.1.9 La velocidad de los ejes (carro longitudinal, mecanismo de elevación, horquilla) no se modificó.
4.1.10 Las unidades del RGB y los controladores en el armario RGB estacionario se modernizaron a servomotores asíncronos con variador de frecuencia.
5) 2015 > Conexión de Trumpf L3030 a nuestra línea de distribución 2
5.1.1 Resumen de esta actualización:
5.1.2 Modificación de las estaciones 4 y 6; se intercambió el lado de carga y descarga.
5.1.3 Modificación de las interfaces de seguridad de las estaciones 4 y 6, de 1 canal a 2 canales.
5.1.4 Conexión de Trumpf L3030 LiftMaster.
6) 2017 > Encargo del concepto de fases de expansión de la actualización, fase 1-3
6.1 Resumen de las fases de expansión 1-3 (implementadas hasta el 08.2018)
6.1.2 Fase 1: Conexión de la nueva TruLaser 3030 Loadmaster a la VT 1 con modificación de la estación de carga y descarga 3 (lado frontal y trasero).
6.1.3 Fase 2: Modificación de los bloques de estructura de acero del lado trasero al lado frontal (28, 30, 32, 34, 36). Traslado de las estaciones 19 y 20, incluida la actualización del control de la estación de Siemens S5 a S7, incluidas 56 paletas planas del lado frontal.
6.1.4 Fase 3: Actualización de los controles de las estaciones a Siemens S7 sin VT1 y VT2.
7) 2018 > Encargo del concepto de fases de expansión de la actualización, fase 4-5
7.1 Resumen de las fases de expansión 4-5 (implementación prevista para abril – junio de 2019)
7.1.1 Fase 4:
7.1.2 Desmontaje del almacén STOPA SBLS, torre 1 y torre 2 (trabajo propio).
7.1.3 Modificación de las líneas de distribución 1 y 2.
7.1.4 Nuevo carro distribuidor 1.
7.1.5 Nuevo control de las líneas de dis

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