Cabinas manuales para pintura en polvoVOGAMAKINA
VFK
Cabinas manuales para pintura en polvo
VOGAMAKINA
VFK
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Turquía 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Cabinas manuales para pintura en polvo
- Fabricante:
- VOGAMAKINA
- Modelo:
- VFK
- Año de fabricación:
- 2025
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Orta, Tevfik Fikret Cd No:5/2, 34956 Tuzla / Istanbul, Türkiye

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Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A18411656
- Actualizado por última vez:
- el 09.09.2025
Descripción
CABINA MANUAL DE APLICACIÓN DE POLVO VFK
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El ventilador de extracción está ubicado en la parte superior de la cabina, al final del sistema. El flujo de aire presurizado generado por el ventilador transporta las partículas de recubrimiento en polvo hacia los filtros y las acumula en la superficie exterior de los mismos. Los filtros de recubrimiento en polvo son de tipo cartucho y se limpian durante el funcionamiento mediante un sistema de limpieza de filtros por inversión de pulsos. Este sistema consiste en válvulas de impulso y un depósito de aire comprimido, controlados automáticamente o accionados manualmente mediante botones en el panel de control.
RECUPERACIÓN DE POLVO
Fjdpsvv Rfksfx Afiopb
Como resultado del sistema de limpieza de filtros, las partículas de polvo caen y se recogen manualmente en un cubo ubicado en la parte inferior de la unidad filtrante. Este cubo puede ser, opcionalmente, un sencillo cajón o bien estar equipado con un tamiz y un motor vibrador, junto con una bomba de polvo para cribar y transferir el recubrimiento recogido. Los polvos cribados pueden ser reutilizados, enviándolos al sistema de recuperación de polvo.
La cabina de aplicación de polvo está diseñada como un modelo abierto por un solo lado para la aplicación manual de recubrimiento. El sistema cuenta con un cuadro eléctrico y todo el cableado hasta los motores está realizado.
Fabricado en Türkiye
Marcado CE
Ofrecemos las mejores soluciones técnicas y precios competitivos
* Oficina en Francia y Alemania,
Contáctenos para más información y presupuestos.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El ventilador de extracción está ubicado en la parte superior de la cabina, al final del sistema. El flujo de aire presurizado generado por el ventilador transporta las partículas de recubrimiento en polvo hacia los filtros y las acumula en la superficie exterior de los mismos. Los filtros de recubrimiento en polvo son de tipo cartucho y se limpian durante el funcionamiento mediante un sistema de limpieza de filtros por inversión de pulsos. Este sistema consiste en válvulas de impulso y un depósito de aire comprimido, controlados automáticamente o accionados manualmente mediante botones en el panel de control.
RECUPERACIÓN DE POLVO
Fjdpsvv Rfksfx Afiopb
Como resultado del sistema de limpieza de filtros, las partículas de polvo caen y se recogen manualmente en un cubo ubicado en la parte inferior de la unidad filtrante. Este cubo puede ser, opcionalmente, un sencillo cajón o bien estar equipado con un tamiz y un motor vibrador, junto con una bomba de polvo para cribar y transferir el recubrimiento recogido. Los polvos cribados pueden ser reutilizados, enviándolos al sistema de recuperación de polvo.
La cabina de aplicación de polvo está diseñada como un modelo abierto por un solo lado para la aplicación manual de recubrimiento. El sistema cuenta con un cuadro eléctrico y todo el cableado hasta los motores está realizado.
Fabricado en Türkiye
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