Camión para usos especialesVOLVO
FH500 6x2 mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Camión para usos especiales
VOLVO
FH500 6x2 mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Precio fijo IVA no incluído
369.000 €
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Petershagen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Camión para usos especiales
- Fabricante:
- VOLVO
- Año de fabricación:
- 2025
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
369.000 €
- Ubicación del vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemania
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Detalles técnicos
- Potencia:
- 375 kW (509,86 CV)
- Peso total:
- 26.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- blanco
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Frenos:
- retardador
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Anchura del espacio de carga:
- 2.480 mm
- Longitud del espacio de carga:
- 3.800 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A20057490
- N.º referencia:
- W10502
- Actualizado por última vez:
- el 24.09.2025
Descripción
Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025
Dsdpfxsxfdpwj Ag Rjwc
¿Fabricante/Tipo?: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm,
• Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el subchasis auxiliar.
• Cámara de retroceso completamente instalada.
Carrocería:
• Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes auxiliares, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo.
• En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices del fabricante correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad.
• Montaje completo del subchasis especial fabricado en acero de grano fino, diseño propio y fabricación propia, para la grúa y la superestructura. El subchasis soldados completamente y atornillado al chasis del vehículo garantiza una rigidez a la torsión extrema y la estabilidad perfecta del vehículo grúa. Característica diferenciadora: el diseño del subchasis. Se fabrica con la máxima calidad y se pinta en el color del chasis.
• Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal.
• Plataforma tipo caja abierta de acero, estructura soldada, desmontable.
• Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm.
• Carrocería pintada. Color según carta RAL (color del chasis)
• Laterales desmontables de aluminio, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones y estacas tipo Kinngripp desmontables.
• Piso estándar de la caja con chapa de acero antideslizante de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis)
• 6 argollas de amarre escamoteables de 2.500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible.
• 4 soportes para cadenas de amarre de 6.500 daN (2 delante y 2 detrás en la carrocería).
• Pared frontal estable, compuesta de un bastidor soldado y chapa de acero soldada de 4 mm, con 5 ganchos para accesorios, altura aprox. 1.300 mm, acabado en acero pintado, con 2 argollas plegables soldadas para cinta de amarre.
• Paneles de revestimiento, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (arenados, recubiertos con pintura en polvo y pintados). Por favor indicar tono RAL.
• 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio antideslizante (arenadas, recubiertas con pintura en polvo y pintadas). Por favor indicar tono RAL. Tamaño y disposición sujetos a la distancia entre ejes y espacio disponible.
• 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal.
• Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado), colocadas aprox. a 80 cm de la pared frontal y trasera.
• Soportes (para planchas de apoyo y placas de grúa) de acero galvanizado.
• Soporte adicional montado debajo del chasis.
• Instalación de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, incluyendo instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas.
• Conexiones Duomatic y rojo/amarillo en la parte frontal para semirremolque, así como en la parte trasera para remolque.
Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27, rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 extensiones hidráulicas y JIB L214 con 4 extensiones hidráulicas.
Equipamiento adicional y accesorios de la grúa:
• 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación.
• AWC (control automático de longitud de cable)
• Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa.
Iluminación:
•
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Dsdpfxsxfdpwj Ag Rjwc
¿Fabricante/Tipo?: Volvo FH500 6x2, distancia entre ejes 3700 mm,
• Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el subchasis auxiliar.
• Cámara de retroceso completamente instalada.
Carrocería:
• Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes auxiliares, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo.
• En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices del fabricante correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad.
• Montaje completo del subchasis especial fabricado en acero de grano fino, diseño propio y fabricación propia, para la grúa y la superestructura. El subchasis soldados completamente y atornillado al chasis del vehículo garantiza una rigidez a la torsión extrema y la estabilidad perfecta del vehículo grúa. Característica diferenciadora: el diseño del subchasis. Se fabrica con la máxima calidad y se pinta en el color del chasis.
• Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal en el subchasis. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal.
• Plataforma tipo caja abierta de acero, estructura soldada, desmontable.
• Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm.
• Carrocería pintada. Color según carta RAL (color del chasis)
• Laterales desmontables de aluminio, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones y estacas tipo Kinngripp desmontables.
• Piso estándar de la caja con chapa de acero antideslizante de 4 mm, pintado en RAL (color del chasis)
• 6 argollas de amarre escamoteables de 2.500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible.
• 4 soportes para cadenas de amarre de 6.500 daN (2 delante y 2 detrás en la carrocería).
• Pared frontal estable, compuesta de un bastidor soldado y chapa de acero soldada de 4 mm, con 5 ganchos para accesorios, altura aprox. 1.300 mm, acabado en acero pintado, con 2 argollas plegables soldadas para cinta de amarre.
• Paneles de revestimiento, guardabarros de chapa de aluminio antideslizante (arenados, recubiertos con pintura en polvo y pintados). Por favor indicar tono RAL.
• 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio antideslizante (arenadas, recubiertas con pintura en polvo y pintadas). Por favor indicar tono RAL. Tamaño y disposición sujetos a la distancia entre ejes y espacio disponible.
• 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal.
• Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado), colocadas aprox. a 80 cm de la pared frontal y trasera.
• Soportes (para planchas de apoyo y placas de grúa) de acero galvanizado.
• Soporte adicional montado debajo del chasis.
• Instalación de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, incluyendo instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas.
• Conexiones Duomatic y rojo/amarillo en la parte frontal para semirremolque, así como en la parte trasera para remolque.
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Equipamiento adicional y accesorios de la grúa:
• 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación.
• AWC (control automático de longitud de cable)
• Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa.
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•
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