Piso móvil

Bulthuis TDWA01 - 90m3 2x Liftachse SAF

Estado: precisa reparación (usado), Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 12.500 h, Funcionalidad: no funcional, Hammel VB 850 E estacionario Bsdpfxsyt Iawe Aamowu con imán + 2 pares de ejes nuevos La máquina se ofrece sin caja de cambios.

Estado: usado, peso en vacío: 7.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 13.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 40 %, color: blanco, Año de fabricación: 2010, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40548 Reisch, Piso móvil * Año de fabricación: 2010 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática Bodjyicqtepfx Aamowu * Lona usada * Puerta tipo portal * Conector 2x7 polos * Conector 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Inspección: ITV / Emisiones hasta 02.2026 * Suspensión: Neumática * Peso total: 35.000 kg * Tara: 7.700 kg * Carga útil: 27.300 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de neumáticos 1er eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 3er eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.400 mm, An=2.480 mm, Al=2.750 mm * Volumen interior*: 91 m² * Espacios para palets: 33 * Lona enrollable * Suelo móvil Cargo Floor Capacidad aprox. 90 m³ Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores excepto. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Petición de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR, capacidad aprox. 100 m³ y 14,9 m de longitud interior. Gris plateado. BIOSTAR - EJE DIRECTOR - V14900 - PARED FRONTAL VERTICAL - PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la estructura: +/- 14900 mm Anchura interior de la estructura: 2475 mm Volumen de la estructura: aprox. 98,6 m³ MMA (Masa Máxima Autorizada): 36 toneladas Distancia entre ejes: 1310 mm Peso en vacío: 8500 kg Altura del enganche: 1150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DEL ENGANCHE: La altura exacta del enganche es de 1150 mm. EJES: Tridem: Fabricante: SAF - DISEÑO PERSONALIZADO (CD). Capacidad: 3 x 9 toneladas. Suspensión: Suspensión neumática original SAF. Frenos: disco de gran tamaño. Profundidad de inserción: ET 120. BVA: incluido. El primer eje es un eje elevador automático que se controla a través del sistema EBS-E. El tercer eje es un eje director. CONEXIÓN INDICADOR DE DESGASTE DE LOS FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de los frenos están conectados. FUNCIÓN DE EJE ELEVADOR: Sin eje elevador. Con asistencia de arranque. ASISTENCIA DE ARRANQUE: La asistencia de arranque se activa al presionar un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Dispositivo de elevación y descenso. Depósito de aire de aluminio. BLOQUEO DEL EJE DIRECTOR: El bloqueo del eje director se realiza de la siguiente manera: - a través de las luces de marcha atrás - con un botón en el camión (el equipo del camión no está incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5. Neumáticos para transporte regional (a elección del fabricante) sobre llantas de aluminio ALCOA, acabado mate. ET 120. SISTEMA DE FRENOS: - EBS. Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos de aire de doble línea según las directivas CE. Freno de estacionamiento de resorte que actúa sobre 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Sistema de estabilidad de balanceo). ILUMINACIÓN: - ASPÖCK. Equipo eléctrico de 24 voltios. 2 x enchufes de 7 polos + 1 x enchufe de 15 polos, conexión ISO. Juego Aspöck. En el lado del remolque se montará iluminación LED naranja. Sin caja de distribución trasera - NÓRDICO. ILUMINACIÓN TRASERA EN EL PROTECTOR INFERIOR: La iluminación se monta en el protector inferior fijo de aluminio. Con protector de iluminación de aluminio (plegable). 2 x 1 faro de cinco cámaras - EUROPOINT III - versión LED. SISTEMA HIDRÁULICO: Posición de la conexión en la pared frontal. Con una conexión adicional debajo de la estructura, delante de los soportes. ACCESORIOS ESCALERA EXTENDIBLE TRASERA: Escalera extendible integrada en la parte trasera del vehículo, a la derecha. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de herramientas de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE PARA LA RUEDA DE REPUESTO: Soporte de rueda de repuesto de aluminio (simple). 2. CAJA Bodpfoxplxzsx Aamowu PARED FRONTAL: La pared frontal está hecha de perfiles de aluminio resistentes. SELLADO INTERIOR ENTRE EL SUELO Y LA PARED FRONTAL: Sellado fijo entre el suelo y la pared frontal mediante un perfil de aluminio y un sellado de PVC. PAREDES LATERALES: Paredes laterales con acabado liso por dentro y por fuera. Perfiles de doble pared, 600 mm de ancho, 30 mm de grosor, 3 mm en el interior, 2 mm en el exterior (diseño para cereales). Los perfiles de las paredes laterales están soldados continuamente en el interior. PLANCHAS DE DESGASTE: Plancha de desgaste de aluminio, rectangular, en la parte interior trasera, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SISTEMA DE

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, hasta los soportes. Placa de enganche con 2 ejes de rey intercambiables. Preparación para anclajes laterales en el suelo (máx. 13 pares). 2 soportes de 2 velocidades, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera. Sujeción de puerta lateral. 2 cuñas + soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero con amplios guardabarros Fliegl. Guardabarros abatible para la unidad de iluminación. Guardabarros de cuarto de círculo. Protección contra impactos en la parte trasera. Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, ancho: 650 mm, alto: 520 mm, profundidad: 670 mm, se puede cerrar con un candado. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda. Bwedpfxji Riwxj Aamju Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/55R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. Sistema de suelo móvil Cilindro hidráulico con mecanismo de desplazamiento, montado en el suelo. Sistema hidráulico de 2 circuitos. El cambio de dirección hacia adelante/hacia atrás se realiza eléctricamente mediante un mando a distancia con cable. -Suministro de energía al sistema de suelo móvil a través de la luz de posición. Accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la pared frontal y conector de tornillo HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos! Potencia de bomba recomendada: Caudal: 110 l/min. Presión: 250 bar. Volumen mínimo de llenado del depósito de aceite: 100 l. Suelo móvil Suelo móvil con placa de desgaste en la parte trasera. Tablas de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, diseño estriado. Tolva Tolva de caja de aluminio. Paredes laterales y delanteras de perfiles de aluminio huecos, en la parte superior, alrededor, soldadas con un