Semirremolque con plataforma de trabajoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Essen 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque con plataforma de trabajo
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 44.420 kg
- Peso total:
- 53.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 04/2025
- Próxima inspección (TÜV):
- 04/2026
- Longitud del espacio de carga:
- 11.500 mm
- Ancho total:
- 2.540 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A21520922
- N.º referencia:
- 37347
- Actualizado por última vez:
- el 17.03.2026
Descripción
Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, tanto los disponibles de forma inmediata como los de corta disponibilidad, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud.
Superficie de carga:
* Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* 9 pares de anillas de sujeción abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 10 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo hidráulicas
Neumáticos:
* Neumáticos 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, técnicamente cada uno de 10.000 kg; primer eje hidromecánico, segundo fijo y el tercer eje hidromecánico dirigido forzado, montado sobre plato giratorio
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con el vehículo tractor
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355 MPa) S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690 MPa)
Pintura:
Hnjdpfsyu Eu Iex Abhsi
* Toda la estructura de acero arenada automáticamente con granalladora después de la soldadura
* Segundo tratamiento por chorro con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color único RAL 9005 negro intenso, conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color gris plata
* Sistema de pintura verificado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Accesorios incluidos:
* Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* Perno rey de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Conexiones de aire DUOMATIK en la barra de conexiones galvanizada delantera
* Soporte para estacas insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente
* Banda reflectante blanca según la normativa de la UE en los laterales y roja en la parte trasera
* 10 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
* Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
* Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
* Guardabarros trasero en el semirremolque
* Manual y descripción en memoria USB
* Sistema de engrase centralizado
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud.
Superficie de carga:
* Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* 9 pares de anillas de sujeción abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 10 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo hidráulicas
Neumáticos:
* Neumáticos 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a la norma ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
* Ejes BPW, técnicamente cada uno de 10.000 kg; primer eje hidromecánico, segundo fijo y el tercer eje hidromecánico dirigido forzado, montado sobre plato giratorio
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con el vehículo tractor
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355 MPa) S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690 MPa)
Pintura:
Hnjdpfsyu Eu Iex Abhsi
* Toda la estructura de acero arenada automáticamente con granalladora después de la soldadura
* Segundo tratamiento por chorro con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color único RAL 9005 negro intenso, conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color gris plata
* Sistema de pintura verificado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS
* Sellado de cavidades con cera especial
Accesorios incluidos:
* Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
* Perno rey de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura
* Conexiones de aire DUOMATIK en la barra de conexiones galvanizada delantera
* Soporte para estacas insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente
* Banda reflectante blanca según la normativa de la UE en los laterales y roja en la parte trasera
* 10 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
* Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
* Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
* Guardabarros trasero en el semirremolque
* Manual y descripción en memoria USB
* Sistema de engrase centralizado
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