Semirremolque de plataforma bajaFAYMONVILLE
Megamax Tiefbett 2x10 t
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE
Megamax Tiefbett 2x10 t
Estado
Usado
Ubicación
Essen 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque de plataforma baja
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Modelo:
- Megamax Tiefbett 2x10 t
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 25.600 kg
- Peso total:
- 38.000 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Primer registro:
- 07/2025
- Próxima inspección (TÜV):
- 07/2027
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22325522
- número de referencia:
- 33145
- Actualización:
- última actualización el 21.07.2026
Descripción
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición.
Cuello de cisne
Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm
Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable
Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2
Plataforma baja
Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chasis trasero
Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire
Ejes y suspensión
Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
Carga técnica del eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Equipo del eje
Neumáticos
235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE
Sin cable de conexión al tractor
Pintura
Tratamiento final de 6 capas
Estructura de acero completa granallada después de la soldadura
1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia
Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata
Accesorios incluidos
Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior
Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos
3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne
2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne
En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada
Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor
Enganche Kingpin de 2 pulgadas
Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly
Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne
Posibilidad de acceso al cuello de cisne
2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm
En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN)
Kdsdpfx Abjzlmkwjuop
2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos
En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN)
10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos
Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera
Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Cuello de cisne
Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm
Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable
Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2
Plataforma baja
Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm
Chasis trasero
Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire
Ejes y suspensión
Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
Carga técnica del eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Equipo del eje
Neumáticos
235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE
Sin cable de conexión al tractor
Pintura
Tratamiento final de 6 capas
Estructura de acero completa granallada después de la soldadura
1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia
Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata
Accesorios incluidos
Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura
Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior
Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos
3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN)
2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne
2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne
En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada
Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor
Enganche Kingpin de 2 pulgadas
Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly
Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne
Posibilidad de acceso al cuello de cisne
2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm
En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN)
Kdsdpfx Abjzlmkwjuop
2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos
En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN)
10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos
Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera
Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para
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