Cargador bajo

Faymonville Multimax F-S43-1AAF

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura Rodewta Alopfx Ahyon * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28.919 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.219 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Spoiler de techo - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática Redpfxouu Dhlo Ahyon - Filtro de partículas - Radio/reproductor de casete - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Información general Cabina: FM Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble rueda Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: direccional Funcionalidad Mástil: telescópico Longitud del mástil: 42 m Capacidad de elevación: 70.000 kg Grúa: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, año 2015, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición visual: muy buena Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Redpfx Ajqx Nfgshyen Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026 Rsdpfx Ajw Tgl Ejhysn

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 3 ejes MULTIMAX *PLUS semirremolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes forzados dirigidos hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total permitido: 49.500 kg / 31.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Ancho del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del perno rey hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de acoplamiento cargado aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible aprox.: * Ancho de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo máxima carga aprox.: 890 mm Recorrido de suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm *Peso total en función de la carga sobre el pivote: Sí Requiere permiso excepcional en caso de exceder la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg. Para cabezas tractoras (TT): 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm con bisel trasero aprox. 900 mm x 6°. Parte de la plataforma inmediatamente después del cuello de cisne regulable en altura hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, carga máxima aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas AXS de acero de dos piezas con longitud aprox. 4.920 mm y ancho aprox. 900 mm. Revestimiento de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Cada rampa se puede desplazar hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de acceso según ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzada e hidromecánicamente. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje. Marca a elección nuestra. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme normativa UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normativa UE (ASS 3). Metalización: Metalización HRM completa (High Resistance Metallisation). Toda la estructura de acero granallada y posteriormente acabado en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura – Acabado final 6K: Estructura de acero granallada tras la soldadura. Una capa de base con zinc, una de imprimación adhesiva y acabado en dos capas de pintura acrílica 2K, color liso en RAL a elección, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Llantas plateadas. Pintura multicolor y especial bajo suplemento. Estructura de acero: Acero de grano fino y alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Rjdpsizu Ntofx Ahyon Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura. Toma de conexión para conductos de servicio hacia el cabezazo, situada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos. Conexión 24N según ISO-1185 Conexión 24S según ISO-37

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 51,8 kW (70,43 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.600 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 501 h, Equipamiento: cabina, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Cargadora compacta Komatsu CK 20-CE especificación Año de fabricación: 2012 Motor Komatsu de 51,8 kW 3.600 kg - incluye cuchara - incluye horquillas - enganche rápido mecánico - cabina - buenas cadenas Rsdpfx Ahjxk Uxyjysn - lista para trabajar inmediatamente - pintura original - manejo completamente por joystick Precio de venta: 23.700,-- neto

Estado: muy bueno (usado), potencia: 150 kW (203,94 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.237 h, Año de fabricación: 2012 Tracción: Ruedas Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 17.000 kg Ancho de trabajo: 427 cm Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno NEW HOLLAND RG 200 B MOTONIVELADORA + RIPPER, AÑO 2012, 4.237 HORAS Tracción: 6x4 Motor: Diésel turbo de 6 cilindros Potencia neta: 200 HP (150 kW) a 2.200 RPM Peso operativo: 35.274 lbs (16.000 kg) Longitud de la hoja: 14 pies (4,27 m) Elevación máxima de hoja sobre el suelo: 17,7 in (450 mm) Descenso máximo de hoja bajo el suelo: 28,5 in (725 mm) Caudal hidráulico: 34,3 GPM (130 L/min) Transmisión: Full Powershift, 6 marchas adelante / 3 marchas atrás Radio de giro: 7,4 m (24 ft 3 in) Velocidad de desplazamiento (adelante/atrás): 45 km/h (28 mph) / 30 km/h (19 mph) SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL Rodpfx Asw Hqb Sjhyen

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 8.895 h, número de máquina/vehículo: SMC00593, DETALLES TÉCNICOS Tipo de motor: Diesel Motor: CAT C9 Rjdpfx Asvy A Thehyen Potencia del motor: 138 kW Cilindrada: 8.800 cm³

Estado: usado, kilometraje: 738.234 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabeza tractora con grúa MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV con retarder y sistema hidráulico de doble circuito. Semirremolque Meusburger MPS-2 con ejes direccionados, equipado con grúa Palfinger PK 26002-EH con 4 extensiones, capacidad de 5.500 kg a 4 m y 1.750 kg a 12 m, control remoto por radio. Redjnwggpspfx Ahyjn Estado: muy bueno, con mantenimiento realizado y TÜV en vigor. Neumáticos: 70-95% de vida útil.

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Molino de bolas de cerámica, molino de bolas por lotes, también llamado molino de bolas de cerámica, se utiliza para la molienda fina de feldespato, cuarzo, arcilla, mineral, etc. El molino de bolas de cerámica se utiliza principalmente para mezclar materiales, moler, uniformar la finura del producto y ahorrar energía. Puede ser seco o húmedo. La máquina puede utilizar diferentes tipos de revestimiento según las necesidades de producción para satisfacer diferentes necesidades. La finura de la operación de molienda se controla mediante el tiempo de molienda. Principio de funcionamiento del molino de bolas de cerámica Cuando el molino de bolas funciona, las bolas de acero dentro del tambor girarán con el tambor hasta cierta altura, y luego las bolas de acero caerán con los materiales para alcanzar el punto de molienda. Principio de funcionamiento del molino de bolas de cerámica Molino de bolas de cerámica, la operación de molienda intermitente del molino de bolas finaliza en el cuerpo del cilindro. Cuando el cilindro gira, los materiales ascienden a una cierta altura y luego caen a lo largo de un cierto camino debido a la gravedad de las bolas. Se generan dos fuerzas en las bolas en el interior. Una es la fuerza sobre las bolas a través de la dirección tangente; La otra es una fuerza opuesta en contraste con el diámetro de las bolas, como resultado de la fuerza generada cuando las bolas se deslizan hacia abajo. Estas dos fuerzas constituirán un par para las bolas de acero. Las bolas se aprietan entre el cilindro y las bolas de acero adyacentes, por lo que el par puede generar una fuerza de fricción de tamaño desigual. Las bolas orbitarán junto con el eje del cilindro y luego caerán, lo que puede producir una fuerte fuerza de impacto sobre los minerales en el cuerpo del cilindro y, como resultado, los minerales se triturarán. En conclusión, los minerales en el cuerpo del cilindro se trituran principalmente por el efecto compuesto de la fuerza de pelado, la fuerza de impacto y la fuerza de extrusión. El molino de bolas de cerámica también llamado molino de bolas intermitente que adopta la operación intermitente húmeda, se utiliza para moler y mezclar materiales finos como feldespato, cuarzo, materias primas de cerámica arcillosa. La descarga y el tamaño del lodo pueden pasar a través de un tamiz de 1000 poros. Esta máquina es una maquinaria de molienda alta, los materiales deben romperse en el estado de finura en el molino de molienda para obtener la mayor eficiencia y beneficios económicos. El molino de cemento es un equipo clave para el proceso de molienda del clínker de cemento después del proceso de trituración del mismo. Se utiliza principalmente en la industria de productos de silicato de cemento. Después de un largo proceso de diseño y fabricación del molino de cemento, nuestra empresa ahora tiene una serie de molinos de cemento con varias especificaciones para cumplir con los diferentes requisitos de nuestros clientes. Características del molino de cemento Rodpfx Ahjvzx Ausyjn Nuestra empresa adopta métodos de transmisión adecuados según diferentes especificaciones. Tenemos transmisión por ala y transmisión central como forma de transmisión. El cilindro adopta un nuevo tipo de revestimiento escalonado para aumentar el área de molienda. Y es fácilmente reparable y cambiable. La nueva estructura de cámara separada diseñada adopta una cuchilla elevadora flexible y una cuchilla elevadora fija y se fija y repara fácilmente. Principio de funcionamiento