Camión volqueteFliegl
DHKS 390 -25 m³
Camión volquete
Fliegl
DHKS 390 -25 m³
Estado
Nuevo
Ubicación
Triptis 

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Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Camión volquete
- Fabricante:
- Fliegl
- Modelo:
- DHKS 390 -25 m³
- Número de serie:
- 7d479432c7290a73a46ff6365
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 5.000 kg
- Peso máximo de la carga:
- 34.000 kg
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 7.200 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.350 mm
- Altura del espacio de carga:
- 1.450 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 25 m³
- Longitud total:
- 8.600 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 2.960 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 385/65 R 22.5
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A8265452
- N.º referencia:
- 20590041
- Actualizado por última vez:
- el 25.02.2026
Descripción
Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bjdpfx Afji Ri Dpsield
Frontal curvado – diseño patentado
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección antirrobo abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas).
Electricidad
24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla
Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes)
2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal.
Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el frontal exterior
Pared trasera tipo membrana
Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral.
Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad.
Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
País de homologación/señalización
Alemania
Homologación según EC 2007/46
Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Panel de advertencia conforme a ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bjdpfx Afji Ri Dpsield
Frontal curvado – diseño patentado
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección antirrobo abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas).
Electricidad
24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla
Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes)
2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal.
Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el frontal exterior
Pared trasera tipo membrana
Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral.
Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad.
Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
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Panel de advertencia conforme a ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
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