Semirremolque con piso móvil

FLIEGL SDS 350

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 7.375 kg, peso máximo de la carga: 27.625 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, primer registro: 02/2012, amortiguación: aire, color: otro, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Bolsillos para largueros, -- Se reservan errores tipográficos, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Dedpfoxgpmkox Ag Reku

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2007, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suelo de madera - Frenos de disco - Techo corredizo = Más información = Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 50 kg Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 50 kg Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 50 kg Dimensiones (L x A): 1360 x 250 cm Dodsxg Rc Tjpfx Ag Rjku Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de serie: WFDFLT33572001568

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, primer registro: 05/2020, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.820 mm, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá gustosamente (por teléfono). ---- Fliegl SDS 350 Semirremolque con lona ---- * ¡¡¡Solo 20.865 km - ITV válida hasta 08/2025!!! * Suspensión neumática * Ejes SAF * ABS Haldex * Frenos de tambor * Pulmón de freno * Haldex Info Centre 2 * Techo corredero * 2 lonas laterales correderas * Focos adicionales: parte trasera del vehículo * Peso bruto autorizado: 35.000 kg * Tara: 7.900 kg * Carga útil: 27.100 kg * Dimensiones del espacio de carga: Longitud hasta curvatura 9.610 mm, Ancho 2.480 mm, Alto 2.860 mm * Sobre la curvatura: Largo 2.990 mm, Ancho 2.480 mm, Alto 2.290 mm * Profundidad de neumáticos: 1er eje 9-10 mm, 2º eje 11-12 mm, 3er eje 9-10 mm Si lo desea, le ofrecemos una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) le atenderá gustosamente. Puede encontrar más información en nuestra página web. Dedpfowaurhox Ag Rjku ¡¡¡ Reservado el derecho de errores, modificaciones y venta previa !!!

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 7.950 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 1.310 mm, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, primer registro: 03/2013, color: negro, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de Frenado Electrónico) Carga útil de 27.050 kg Suspensión neumática elevable Lona corrediza Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dodeuiytlopfx Ag Rsku Dispositivo de elevación y descenso Anillas de amarre Sujeto a errores y omisiones

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) Dodjqk Tf Tspfx Ag Rsku * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, número de máquina/vehículo: 37ccfb14057f542c66638bc2e, Más información: Dsdpfx Aekyrlzsg Roku Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable, 14 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 t, marco exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Aviso! No utilizable con laterales abatibles. Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. Escalera extensible de 2 tramos en la parte trasera, retenedores de puertas laterales, calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado, guardabarros en cuarto de caña delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección contra impactos trasera, soporte de rueda de repuesto para 1 rueda completa, con kit de fijación de ruedas, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos neumático de 2 líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir y bajar, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Haldex en combinación con el centro de información. 24 voltios, luces multicompartimento LED, iluminación lateral amarilla LED, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas LED, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, LED safelight arriba en las esquinas traseras. Suelo: Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual de carga de eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg. Tabique/pilares de esquina delanteros: 2.600 mm de altura, pilares de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en el tabique, protección de acero contra impactos a unos 140 mm de altura interior inferior. Pilares centrales: 5 unidades deslizables en toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo en la parte inferior (3 lado derecho FR, 2 lado izquierdo FR), 5 posiciones para los pilares (3 derecha FR, 2 izquierda FR), listones de inserción de aluminio. Pilares de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, suspensión de la lona con tubo redondo y trinquete tensor, puertas traseras de portal de 2 hojas, cada una con 2 cierres internos de barra giratoria. Lona con correas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los pilares. Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, lateral izquierda FR; cierres tensores de acero inoxidable en lado derecho FR; lona con listones verticales integrados como lona de seguridad de carga, lado izquierdo FR (entonces solo 2 pares de pilares centrales en lado izquierdo FR). Techo: Lona deslizante, elevación trasera plegable, la cubierta se puede deslizar de atrás hacia delante, perfil de techo tipo L para la industria automotriz, ancho interno entre perfiles de techo aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo elevable, mecánicamente elevable aprox. 380 mm, techo elevable se puede abrir

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, primer registro: 05/2020, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.820 mm, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). ---- Fliegl SDS 350 Semirremolque con lonas ---- * ¡Solo 20.865 km - ITV válida hasta 08/2025! * Suspensión neumática * Ejes SAF * ABS Haldex * Frenos de tambor * Acumuladores de resorte * Haldex Info Centre 2 * Techo corredizo * 2 lonas laterales deslizantes * Focos adicionales: trasera del vehículo * Peso total autorizado: 35.000 kg * Tara: 7.900 kg * Carga útil: 27.100 kg * Dimensiones del compartimiento de carga: largo hasta la curvatura 9.610 mm, ancho 2.480 mm, alto 2.860 mm * En la parte de la curvatura: largo 2.990 mm, ancho 2.480 mm, alto 2.290 mm * Perfil de neumáticos: 1er eje 9-10 mm, 2º eje 11-12 mm, 3er eje 9-10 mm A solicitud, le podemos hacer una oferta de leasing o financiación. Dodpswaurbofx Ag Rjku El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados!

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, número de máquina/vehículo: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Más información Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable. ¡Nota! Con una altura del cuello del bastidor de 30 mm, la distancia entre ejes del camión no debe exceder los 3700 mm. Dkjdpfx Agjkyrlwj Reu Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, estos deben estar abiertos. ¡No en la zona del cuello! 10 pares adicionales de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t; bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganche de correas. ¡Nota! ¡No utilizable con laterales cerrados! Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo por un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje, apoyos frontales extensibles y plegables hacia fuera delante del tabique frontal. En posición de marcha, replegados lo más posible hacia adentro (para desacoplar bajo carga), sin soportes, escalera extensible trasera, retenedores laterales de puerta, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de luna delante del primer eje y detrás de cada eje, faldillas antispray detrás de cada eje, protección trasera antiempotramiento. Protección trasera "Heavy Blocker", topes de palets reforzados en ambos lados, aprox. 20-25 mm de altura, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga disminuye aprox. 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos de aire de dos líneas, freno de estacionamiento de resorte, 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS (Sistema de Frenado Electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces blancas de posición delanteras, 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas, 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos de conexión segura en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Sección frontal de acero con recubrimiento antideslizante, paneles fenólicos de aprox. 30 mm de espesor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de punto, carga por eje de montacargas hasta máx. 7100 kg, en la zona de las ruedas suelo de acero/chapado estriado. Frontal/pilares de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, pilares de acero de volumen, mecanismo de liberación para lona lateral en la parte frontal, protección de acero debajo en el interior a unos 140 mm de altura. Pilares intermedios: 3 pares de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de pilar, listones de inserción de aluminio. Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y carraca tensora para lona, puertas traseras de portal, de dos hojas, cada una con 2 cierres de barra interna. Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres de tensión de acero inoxidable, rotulación del cliente en el portal trasero. Techo: techo corredizo, extremo trasero abatible, techo desplazable de atrás hacia adelante, viga "L" para la industria