Remolque de cama baja telescópica Goldhofer STZ-H6-57/80A para transporte de vagonesGoldhofer
STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Remolque de cama baja telescópica Goldhofer STZ-H6-57/80A para transporte de vagones
Goldhofer
STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Precio fijo IVA no incluído
109.890 €
Estado
Usado
Ubicación
Burghaun 

Datos básicos
- Descripción de la máquina:
- Remolque de cama baja telescópica Goldhofer STZ-H6-57/80A para transporte de vagones
- Fabricante:
- Goldhofer
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
109.890 €
- Ubicación:
- Burghaun, Alemania

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Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Ancho total:
30.000 mm
Características de seguridad
ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A21120157
- número de referencia:
- 026970-2
- Actualización:
- última actualización el 27.10.2026
Descripción
Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones
Aprobación Técnicamente 1
Velocidad: 80 km/h 65 km/h
Carga en el enganche: 23.000 kg 26.000 kg
Carga por eje trasera: 10.000 kg 11.000 kg
Peso total: 83.000 kg 92.000 kg
Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg
Peso propio: (sin accesorios): 30.500 kg
Cuello de cisne:
Longitud: 4.000 mm
Ancho: 2.480 mm
Altura de construcción: 235 mm
Altura del enganche: 1.350 mm
DLR delantero: 1.420 mm
DLR trasero: 2.700 mm
Enganche de rey de 3,5 pulgadas
Inclinación: inclinado 10 grados
Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados
Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm
Soportes del enganche: mecánicos
Ancho con laterales: 2.550 mm
Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente
con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos
dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP.
Superficie de carga:
Tipo: plataforma
Elevable: no
Longitud: 13.000 mm
Ancho: 3.000 mm
Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm
Huecos para ruedas: no
Ensanchamientos: no
Extensible: extensible telescópicamente
Longitud 1: 10.000 mm
Altura de carga (cargada)
Altura de carga 1: 815 mm
Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera.
Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm).
Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos
Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm)
Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm)
Tren de rodaje trasero:
Forma del tren de rodaje: estándar
Altura de carga: 815 mm
Ancho: 3.000 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Revestimiento del suelo: chapa
Ensanchamientos: no
Huecos para ruedas: no
Hueco para excavadora: no
Ejes:
Número de ejes: 6
Eje elevable: ver accesorios
Tipo de eje: manguito de dirección curvado
Compensación de ejes: hidráulica
Fabricante del eje: BPW/Eco
Posiciones de conducción: 1
Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm
Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm
Válvula de elevación/descenso: sí
1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación
Tjdeyfvf Sepfx Af Hed
Dirección:
Número de ejes de dirección: 6
Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles
Ángulo de dirección máx.: 45° grados
Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos
Neumáticos:
Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J
Tipo de neumático: gemelos
Tipo de llanta: de disco
Centrado de la llanta: centrado en el centro
Código de freno:
según norma de la UE: sí
AGS: sí
ALB: sí
ABS: sí
con espiral de conexión ABS: no
Freno de estacionamiento: acumulador de resorte
EBS: no
ECAS: no
Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S
Observación del tren de rodaje:
Dirección diseñada para el estado extendido con un
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Aprobación Técnicamente 1
Velocidad: 80 km/h 65 km/h
Carga en el enganche: 23.000 kg 26.000 kg
Carga por eje trasera: 10.000 kg 11.000 kg
Peso total: 83.000 kg 92.000 kg
Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg
Peso propio: (sin accesorios): 30.500 kg
Cuello de cisne:
Longitud: 4.000 mm
Ancho: 2.480 mm
Altura de construcción: 235 mm
Altura del enganche: 1.350 mm
DLR delantero: 1.420 mm
DLR trasero: 2.700 mm
Enganche de rey de 3,5 pulgadas
Inclinación: inclinado 10 grados
Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados
Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm
Soportes del enganche: mecánicos
Ancho con laterales: 2.550 mm
Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente
con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos
dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP.
Superficie de carga:
Tipo: plataforma
Elevable: no
Longitud: 13.000 mm
Ancho: 3.000 mm
Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm
Huecos para ruedas: no
Ensanchamientos: no
Extensible: extensible telescópicamente
Longitud 1: 10.000 mm
Altura de carga (cargada)
Altura de carga 1: 815 mm
Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera.
Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm).
Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos
Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm)
Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm)
Tren de rodaje trasero:
Forma del tren de rodaje: estándar
Altura de carga: 815 mm
Ancho: 3.000 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Revestimiento del suelo: chapa
Ensanchamientos: no
Huecos para ruedas: no
Hueco para excavadora: no
Ejes:
Número de ejes: 6
Eje elevable: ver accesorios
Tipo de eje: manguito de dirección curvado
Compensación de ejes: hidráulica
Fabricante del eje: BPW/Eco
Posiciones de conducción: 1
Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm
Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm
Válvula de elevación/descenso: sí
1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación
Tjdeyfvf Sepfx Af Hed
Dirección:
Número de ejes de dirección: 6
Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles
Ángulo de dirección máx.: 45° grados
Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos
Neumáticos:
Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J
Tipo de neumático: gemelos
Tipo de llanta: de disco
Centrado de la llanta: centrado en el centro
Código de freno:
según norma de la UE: sí
AGS: sí
ALB: sí
ABS: sí
con espiral de conexión ABS: no
Freno de estacionamiento: acumulador de resorte
EBS: no
ECAS: no
Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S
Observación del tren de rodaje:
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