Iveco S-Way AD190S40/FP Böse pared giratoria, plataforma elevadora, 2x enganches para remolque

Iveco S-Way AD190S40/FP Böse Schwenkwand LBW 2x AHK

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CO S-WAY AD190S40/FP4x2 Caja portabebidas con pared giratoria + plataforma elevadora

Plataforma elevadora: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), carrocería: BÖSE, DIMENSIONES DE LA CARROCERÍA: largo x ancho útil aprox. 6800 x 2470 mm (diseñada para 16 europalets), altura del paso lateral aprox. 2100 mm, bordes laterales continuos, apertura total del lateral a través del techo en posición abierta, tabique delantero para carga continua. Limitador de velocidad 90 km/h, faros delanteros halógenos, cabina AD con techo plano, botiquín, paragolpes de plástico, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, aislamiento estándar del techo de cabina, techo plano en blanco, cabina basculante de accionamiento manual, vinilo decorativo negro en puertas, parte trasera de la cabina sin ventana, protección antiempotramiento delantera para chasis con masa máxima superior a 7.490 kg, elementos adicionales de cabina en negro, parabrisas sin calefacción, suspensión neumática en eje trasero, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, suspensión neumática en eje delantero, dos calzos, generador de 2160 watios (24 voltios x 90 amperios) recomendado para funcionamiento de la plataforma elevadora, amortiguadores traseros, bastidor en gris, depósitos de aire en acero (cantidad según versión de suspensión y enganche), estabilizador delantero, tubo de escape a la izquierda, normativa de emisiones EURO VI E, altura de conducción con 2º ajuste, voladizo trasero del bastidor: 2388 mm, depósito de combustible de 290 litros de aluminio, depósito AdBlue de 50 litros, relación del eje trasero: i 3,36, prefiltro de combustible con separador y calefacción, preinstalación para sistema de peaje (OBU) incluyendo antena y cableado en el salpicadero sin el dispositivo receptor, Connectivity Box 4G incl. contrato de servicio TCO, ECO-Switch para conmutación de modo Power a Eco para optimización del Coste Total de Propiedad (TCO) mediante ajuste eficiente del motor y la transmisión, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), análisis de estilo de conducción (DSE), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), triángulo de advertencia según directiva ECE-27, luz de advertencia intermitente, Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), asistente de frenado de emergencia (AEBS), neumáticos DRIVE T. 315/70R22,5, trampilla de techo con accionamiento mecánico, faros antiniebla con luz de curva, suspensión neumática en cabina, parasol transparente exterior, volante de cuero, bocina neumática detrás del paragolpes, asiento de conductor de lujo, suspensión neumática, calefactado, múltiples ajustes, reposabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, aire acondicionado totalmente automático, cenicero en consola central, variante de peso eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible hasta 13.000 kg), estabilizador trasero reforzado D 60 mm, interruptor principal de batería en cabina con manejo eléctrico, compresor de aire 2 cilindros 630 cc, toma de carga de batería y bornes, enchufe para remolque de 24V 15 polos, enganche de remolque marca Rockinger, versión para remolque con sistema de frenos completo, travesaño trasero, valor D: 130 kN, enganche de remolque de 40 mm, 130 kN, protector de canto en el extrem

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