Iveco S-Way AT190S40/P, plataforma elevadora de 2.000 kg, puerta, navegador, cama

Iveco S-Way AT190S40/P LBW 2.000kg Tür Navi Bett

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá con gusto (teléfono). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, caja cerrada + plataforma elevadora.
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Velocidad del motor: 2200 rpm, varilla de medición de nivel de aceite estándar y tapón de llenado de aceite en la transmisión, placa de identificación del motor, llantas de acero, marchas atrás estándar, limitador de velocidad: 90 km/h, inclinación manual de la cabina, faros delanteros halógenos, película decorativa negra en las puertas, parte trasera de la cabina sin ventanas, faros antiniebla, protector inferior delantero para chasis con una masa total superior a 7.490 kg, botiquín de primeros auxilios, parachoques de plástico, componentes de la cabina en negro, parabrisas sin calefacción, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, aislamiento del techo de la cabina (estándar), techo plano en blanco, inmovilizador electrónico y segunda llave del vehículo, tacógrafo digital según normativa CE 4.1, asiento del copiloto estático, suspensión neumática en el eje trasero, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, certificado de conformidad (COC), cuñas de calzo, 2 unidades, baterías montadas horizontalmente en el chasis, carteles para el tanque de aire (estándar), generador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios). Recomendado para el funcionamiento de la plataforma elevadora, amortiguadores traseros, filtro de aire seco vertical, diseño para clima templado, diseño estándar, compresor de aire de 1 cilindro, 352 ccm, bastidor del chasis en gris, código VIN digital, salida de presión de la unidad de potencia auxiliar (APU) a la atmósfera, freno del conjunto estándar, depósito de aire en diseño de acero, número depende de la versión de la suspensión y la versión del remolque, aplicaciones estándar, barra estabilizadora del eje delantero, tubo de escape, hacia la izquierda, VIN: índice del fabricante ZCF, norma de emisiones EURO VI E, voladizo trasero del chasis: 2793 mm, omisión del protector inferior trasero, depósito de AdBlue, 50 litros, prefiltro de combustible con separador, con calefacción, modo de transmisión estándar, aerodinámica optimizada en el montante A, preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero, interruptor ECO.
Cambio del modo de potencia al modo Eco para optimizar el coste total de propiedad (TCO) mediante una puesta a punto optimizada del motor y la transmisión en cuanto al consumo. Interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS), versión 4.0. Software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), análisis del estilo de conducción (DSE), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), triángulo de emergencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27, luces de emergencia, programa de estabilidad electrónico (ESP), asistente de frenado de emergencia (AEBS), dimensiones de la caja de carga: Largo 7.310 mm, Ancho 2.500 mm, Alto 2.633 mm.

Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación.

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Encontrará más información en nuestra página web.

... Salvo errores, cambios y ventas intermedias.

Sistema de navegación, filtro de partículas.

= Más información =

Año de fabricación: 2026
Cilindrada del motor: 9.000 cc
MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.000 kg
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