Maleta

Iveco S-Way AT190S40/P LBW 2.000kg Tür Navi Bett

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ). IVECO S-WAY AT190S40/P 4x2, furgón con plataforma elevadora.

Revoluciones del motor: 2200 rpm. Varilla y tapón de llenado de aceite estándar en la transmisión. Placa de identificación del motor. Llantas de acero. Marchas atrás estándar. Limitador de velocidad: 90 km/h. Inclinación manual de la cabina. Faros delanteros halógenos. Vinilo decorativo negro en las puertas. Parte trasera de la cabina sin ventanas. Faros antiniebla. Protector inferior delantero para chasis con una masa total superior a 7.490 kg. Botiquín de primeros auxilios. Parachoques de plástico. Componentes de la cabina en negro. Parabrisas no calefactado. Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Aislamiento del techo de la cabina, estándar. Techo plano en blanco. Inmovilizador electrónico y segunda llave del vehículo. Tacógrafo digital CE 4.1. Asiento del copiloto estático. Suspensión neumática en el eje trasero. Hi-TroniX 12TX 1810 TD. Certificado de conformidad COC. Cuñas, 2 unidades. Baterías dispuestas horizontalmente en el chasis. Señalización para el tanque de aire, estándar. Generador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios). Recomendado para el funcionamiento de la plataforma elevadora. Amortiguadores traseros. Filtro de aire seco vertical. Diseño para clima templado. Diseño estándar. Compresor de aire de 1 cilindro, 352 ccm. Marco del chasis en gris. Código VIN digital. Válvula de descarga de presión de la unidad auxiliar (APU) a la atmósfera. Freno del conjunto estandar. Depósito de aire en acero, el número depende de la versión de la suspensión y de la versión del remolque. Aplicaciones estándar. Estabilizador delantero. Tubo de escape, hacia la izquierda. VIN: índice del fabricante ZCF. Norma de emisiones EURO VI E. Voladizo trasero del chasis: 2793 mm. Eliminación del protector inferior trasero. Depósito de AdBlue, 50 litros. Prefiltro de combustible con separador, calefactable. Modo de transmisión estándar. Aerodinámica optimizada en el pilar A. Preparación para sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero. Interruptor ECO.

Cambio del modo de potencia al modo Eco para optimizar el coste total de propiedad (TCO) mediante una puesta a punto optimizada del motor y de la transmisión en función del consumo. Interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS), versión 4.0. Software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre). Análisis del estilo de conducción (DSE). Control de crucero adaptativo (ACC). Asistente de mantenimiento de carril (LDWS). Triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27. Luz de emergencia. Programa electrónico de estabilidad (ESP). Asistente de frenado de emergencia (AEBS). Dimensiones de la zona de carga: L 7.310 mm, A 2.500 mm, A 2.633 mm.

Si lo desea, le ofreceremos una oferta de leasing o financiación.

El Sr. Seidel (teléfono: ) estará encantado de atenderle.

Encontrará más información en nuestra página web.

... Salvo errores, cambios y ventas intermedias!!!

Sistema de navegación, filtro de partículas.

= Más información =

Cilindrada del motor: 9.000 cc
MMA: 18.000 kg
Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.
Njdpfsyfvtvox Akaeld

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.