Grúa montada en camión

Iveco trakker 450 4x4 gru fassi 455

Año de fabricación: 1994, Estado: usado, Ofrecemos esta sierra puente F. Zambon Rover 35 usada, año de fabricación 1994. Fabricante: F. Zambon Modelo: Rover 35 Dedpfx Asyuuudedleku Año de fabricación: 1994 Estado: usada ID de categoría: 431 Tipo: sierra puente Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 245.445 km, primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, IVECO TRAKKER 450, año 2008, 245 445 km, norma EURO 5, con bomba CIFA ZL 36X-5Z, año 2016, brazo de 36 metros, tubo de 125 mm. Dodszt Sp Ijpfx Adleku

Estado: usado, kilometraje: 325.000 km, Año de fabricación: 2016, Camión de tres ejes 6x4, clasificado como vehículo de obra, equipado con sistema de volquete TAM serie T25-56, grúa LIV serie L170Z96, año 2018, con pinza hidráulica, cambio automático, freno motor (retarder), remolcable, cumple con la normativa Euro 6. Nota: Se informa que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos. Dkedpfx Aowmfquedlju

Estado: nuevo, IVECO 35C16, nuevo, Euro 6, color blanco, distancia entre ejes de 3450, aire acondicionado, cierre centralizado con mando a distancia, alarma acústica, asiento del conductor con suspensión, ballestas con refuerzos, barra de torsión, barra estabilizadora, elevalunas y espejos eléctricos, faros antiniebla, con volquete de tres lados nuevo, con laterales de aluminio TR30, soporte para postes delantero y trasero, con grúa nueva marca PM 36.3 con 3 extensiones hidráulicas. Dkedpfx Aey Uhvvodleu

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Dkjdpfsl Sl Izox Adlou Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, kilometraje: 141.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 32.400 8x4, camión mezclador de hormigón * Normativa Euro 6 * Transmisión automática * Carrocería Stetter, 9 m³ * Sistema de control inteligente Stetter * Cabina para transporte de corta distancia * Suspensión de ballestas * Aire acondicionado estacionario Dkjdpfx Adjzr Dc Rolsu * Aire acondicionado * Sistema de navegación * EFH

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Cabina compacta, sistema retardador, depósito de gasóleo de 400 litros, freno de estacionamiento eléctrico, neumáticos 385/65 R22.5, parachoques de acero dividido en 3 piezas, visera parasol, guantera central en el túnel, cámara trasera, panel de instrumentos digital de 12 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 7 pulgadas. Dkodpfxszi T Ide Adleu EQUIPAMIENTO: Grúa Fassi 545RA.2.26 con brazo tipo "L426", mando a distancia, patas estabilizadoras orientables a 180°, caja basculante de 5,5 m x 2,55, plataforma de Hardox, laterales de 700 mm de TR5 divididos en 2, apertura lateral y trasera de los laterales con sistema de volteo, 3+3 cabrestantes laterales + 2 traseros.

Estado: usado, primer registro: 07/2015, peso total: 6.000 kg, Equipamiento: grúa, Grúa: ----- Control remoto - Grúa con 6 extensiones y flyjib con 3 extensiones - Totalmente funcional - Aproximadamente 2000 horas de trabajo Dkodpozbza Tofx Adlou

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada Dedpfx Adexbng Eslsku = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Año de fabricación: 1998, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 12254 B521 860, Puente grúa ± 10.500 mm x 12.500 kg Dsdpfx Asv Ip Egodlsku