Semirremolque con caja intercambiable

KÄSSBOHRER K.SHG Multi Containerchassis ausziehbar

Estado: usado, Artículo: AV-11841-Tanque vertical de 40 m³ Tanques verticales usados, capacidad de 40.000 litros. Dimensiones exteriores: Diámetro 3200/3400 mm, altura total 9600 mm, incluyendo la estructura de soporte. Altura del cilindro: 7200 mm. Tanques verticales de acero inoxidable, 3 unidades. Aislados con 100 mm de lana de roca y recubiertos con paneles planos. Fondo cónico de 35 grados con salida de 4". Ledpfx Aoi E Abijaioag Tapa superior tipo Klöffer con boca de inspección. Potente agitador montado en la parte superior. Agitador de 37 kW. AISI 316.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Ledpfx Aeg Sk T Doaioag Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, Equipamiento: ABS, NUEVO, frenos de disco Bpw, primer eje elevable, tercer eje direccional, 6 neumáticos 385/65 R 22,5, plataforma con laterales de aluminio de 800 mm, aire acondicionado, sistema de elevación y descenso, y puertas, altura interior de 2.700 + 50 mm. Lodpei Eknmsfx Aaioag

Año de fabricación: 2022, Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Para la venta es un espectrómetro FTIR - NICOLET IS20 MID-IR DTGS espectrómetro que se utilizó durante un año como parte de un proyecto de investigación. Funcionamiento en entorno de laboratorio; sin daños; Alcance de la venta: 1x espectrómetro NICOLET IS20 MID-IR DTGS Laedporklx Iofx Aaiog 1x IS20 Etiquetado alemán del aparato 1x enchufe europeo Schuko, 250V 1x ATR ITX BASE 1x cristal de diamante AR para Smart iTX ATR 1x COMP-U-16 Actualización de monitor de 20" a monitor de 24 1x ACCESORIO DE TRANSMISIÓN iS10-iS20 1x ST JAPAN ATR-FTIR POLYMER BUNDLE 1x DELL OPTIPLEX 3090 MT - I3-10105 8GB NP: € 31.998.,77 Venta EXW, tel que

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, SERIE AT Máquina de corte con láser de fibra para chapa y tubos metálicos, modelo de nivel básico. Una máquina con dos usos. La serie AT corta tanto chapas metálicas como tubos metálicos. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Mejora de la funcionalidad Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Base de datos experta para corte de alta velocidad La eficiencia del corte con aire aumenta un 37 % al cortar acero al carbono. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Función activa de prevención de colisiones Los cabezales láser de fibra son capaces de detectar obstáculos sobresalientes para reducir eficazmente la tasa de daños y ahorrar en los costos de mantenimiento de la máquina de corte láser. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Bodor Lightning Laodpjhtyutefx Aaiog El proceso de perforación ultrarrápido, combinado perfectamente con BodorGenius, completa todo el proceso de perforación justo cuando el cabezal de la máquina de corte láser se desplaza hacia abajo en el eje Z. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Sin vibraciones al cortar chapa delgada El proceso de corte funciona incluso en el borde de las chapas delgadas y garantiza la ausencia de marcas de vibración. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Corte de perfiles en ángulo y canales El corte de perfiles en ángulo y canales es estándar y no requiere instalación adicional. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Búsqueda de bordes en cuatro lados, mayor precisión El método y el algoritmo optimizados de búsqueda de bordes garantizan una mayor precisión de corte y una mejor estabilidad de la máquina de corte láser. Configuración mecánica Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Viga transversal de aluminio reforzado Proceso de estiramiento de ultraalta presión y diseño ligero; la rigidez aumenta un 60 %; el peso disminuye un 20 %; la velocidad de funcionamiento de la máquina de corte láser aumenta un 50 %. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Mesa modular La mesa modular de la máquina de corte, con refuerzos, ahorra tiempo de desmontaje y mejora la comodidad y la rigidez. Máquinas de corte con láser para chapa y tubos, serie A-T Mandril neumático La sujeción de la máquina de corte se vuelve cómoda, fácil y rápida, con un tiempo de sujeción de solo 3 segundos y una alta precisión repetitiva. Software BODORTHINKER BodorThinker BodorThinker es un sistema de control inteligente de alta gama para máquinas de corte láser CNC, que presenta una estabilidad fiable, una instalación y un ajuste cómodos, una producción segura, múltiples funciones y un rendimiento sólido. Con BodorThinker, sus soluciones de corte láser pueden ser modulares, personalizadas, automatizadas e informatizadas. Diseño Ganador del premio de diseño industrial "Oscar del Diseño", uno de los tres mejores premios mundiales de diseño industrial Control remoto Una forma de mango y un sistema de sujeción magnética conveniente le permiten controlarlo con una sola mano.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Lasdpfjg Sk Tvjx Aaijg Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Año de fabricación: 1999, Estado: bueno (usado), Máquina para el encajado de cantos Biesse Polymac ERGHO 5, año de fabricación 1999 Biesse, Italia N.º de serie 80709 Grosor máximo de las placas: 10-45 mm Grosor mínimo y máximo de la banda: 13-60 mm Grosor máximo del material de encajado en rollos: 0,4 mm - 3 mm Ancho mínimo de los paneles: 50 mm Longitud mínima: 150 mm Velocidad de trabajo: 10/20 m/min Información técnica: Depósito de cola VC 700 Unidad de corte 701 Lsdpfjgtx Aqsx Aaioag Unidad de fresado de cantos RS 700 Redondeado de esquinas CR 200 Unidad de fresado de cantos inclinable + bisel RI 700 Cuchilla compacta para el tirado de cantos RBK501 Cepillos SP700 Unidad de lijado de cantos LV 700 Guía de entrada con calefacción Control PLC Guía de apoyo de las placas Soportes para rollos de gran diámetro Dispositivo de corte de cantos para cantos en rollo de 3 mm de grosor 400 V, 50 Hz Marcado CE Dimensiones de la máquina: (largo x ancho x alto) = 4950 mm x 1700 mm x 1530 mm 2900 kg

Año de fabricación: 2019, Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema robótico de soldadura láser para soldar acero y acero inoxidable. Alcance del suministro: 1 x Robot YASKAWA de 6 ejes, modelo MH6.(Carga útil: 6 kg, alcance horizontal: 1422 mm, masa del robot: 130 kg, 2009.03) 1 x Controlador YASKAWA DX100.(2009.03) 1 x Láser de itterbio IPG YLS-1000 de 1 kW.(2011.05) 1 x Cabezal de soldadura láser IPG P30 con boquilla coaxial y leva.(2018.05) 1 x Sistema de circulación de agua de refrigeración RIEDEL para láser.(2011) 1 x Sistema de circulación de agua de refrigeración Chilly-35-S para ópticas.(2010) 1 x Mesa Siegmund de 1200x800.(2019) 1 x Módulo de alarma para cabezal de soldadura IPG, modelo WHAM.(2018.05) Laedpfx Aeh Ad E Hsaieg 1 x PC para láser con software LaserNet. La máquina puede ser inspeccionada. En muy buen estado. Conectada, se puede probar. El envío a los países de la UE corre de nuestra cuenta y el coste de envío es gratuito.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 25.100 kg, peso total: 36.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, REMOLQUE KALEPAR – KLP 334V3, TRANSPORTADOR DE CAMIONES 3 ejes SAF (1.º eje, eje elevable; 2.º eje, eje fijo; 3.º eje, eje direccional) Peso total: 36.100 kg Carga útil: 25.100 kg Peso en vacío: 11.000 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.700 mm Extensión hidráulica trasera, longitud: 1.500 mm Extensión en el centro, hasta 1.700 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera en todo el ancho, 2.550 mm, y longitud, 1.500 mm Semirremolque completamente galvanizado (100 % galvanizado) Lasdpekqmuiefx Aaieg Tamaño de los neumáticos: 215/75 R 17,5 Marca de los neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altura del enganche: aproximadamente 950 mm - 1.150 mm (otras alturas de enganche también posibles) Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW Rampa de acero: 2 unidades Posibles modificaciones según los requisitos del cliente. Pintura de color a elección, sin coste adicional. Posibilidad de exportación neta. Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Lasdpfx Aasizu Ntoieg Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí