Semirremolque con plataforma de trabajoKÖGEL
Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Semirremolque con plataforma de trabajo
KÖGEL
Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Estado
Usado
Ubicación
Essen 

Datos de la máquina
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 35.560 kg
- Peso total:
- 42.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 01/2026
- Próxima inspección (TÜV):
- 01/2027
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22518552
- número de referencia:
- 37051
- Actualización:
- última actualización el 08.08.2026
Descripción
Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web.
Dcedpfx Aezth E Esntek
Extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición.
Chasis:
Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes.
Placa de enganche de 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 enganches según la norma DIN 74080 / ISO 337.
Eje:
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1.
Fabricante, a elección: Kögel - Conjunto de tres ejes, con frenos de disco de 430 mm de diámetro, profundidad de montaje de aproximadamente 120 mm.
Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido.
Neumáticos del vehículo:
Neumáticos 6-plazas 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50.
Componentes adicionales del chasis:
Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, aproximadamente 24 toneladas de carga útil. Operación unilateral en la dirección de la marcha, a la derecha.
Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para conjuntos de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con protectores contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes.
Caja de almacenamiento para: 10 paneles laterales, varillas de amarre y puertas traseras o compuerta trasera. Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, y también protección lateral.
Altura libre al suelo (delantera): 220 mm.
2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instalación trasera: 1 a la izquierda y 1 a la derecha.
Protector inferior trasero alto y rígido de acero según ECE-R58.
1 par de paneles de advertencia retráctiles para cargas de gran tamaño, retroreflectantes, rojos/blancos, con iluminación LED, cable en espiral y conexión. Ubicación en la parte delantera y trasera del vehículo.
Sistema de frenos / suspensión neumática:
Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por resorte, conexiones neumáticas externas, así como conexión de diagnóstico EBS externa a través de conexión ISO 7638.
Sistema EBS WABCO.
Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente.
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, ISO 1728 34410.01. Depósito de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2).
Suelo:
Suelo de láminas de aprox. 30 mm de grosor.
Suelo sellado por los bordes.
Bolsillos de largueros para inserción de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9: 8 piezas de listones de bolsillo de largueros (18 bolsillos de largueros por listón: de ellos 4 piezas en el exterior y 10 piezas en el centro).
Superestructura:
Cumple con la resistencia de la superestructura según EN 12642 XL (VDI 2700). Probado para una carga útil de aproximadamente 27.000 kg.
Pared delantera:
Almacenamiento para máx. 14 inserciones de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm (longitud de aproximad
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Dcedpfx Aezth E Esntek
Extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición.
Chasis:
Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes.
Placa de enganche de 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 enganches según la norma DIN 74080 / ISO 337.
Eje:
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1.
Fabricante, a elección: Kögel - Conjunto de tres ejes, con frenos de disco de 430 mm de diámetro, profundidad de montaje de aproximadamente 120 mm.
Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido.
Neumáticos del vehículo:
Neumáticos 6-plazas 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50.
Componentes adicionales del chasis:
Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, aproximadamente 24 toneladas de carga útil. Operación unilateral en la dirección de la marcha, a la derecha.
Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para conjuntos de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5, que consta de 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes, 1 par de guardabarros rectos con protectores contra salpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con protectores contra salpicaduras detrás de los ejes.
Caja de almacenamiento para: 10 paneles laterales, varillas de amarre y puertas traseras o compuerta trasera. Totalmente cerrada, protegida contra salpicaduras, y también protección lateral.
Altura libre al suelo (delantera): 220 mm.
2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instalación trasera: 1 a la izquierda y 1 a la derecha.
Protector inferior trasero alto y rígido de acero según ECE-R58.
1 par de paneles de advertencia retráctiles para cargas de gran tamaño, retroreflectantes, rojos/blancos, con iluminación LED, cable en espiral y conexión. Ubicación en la parte delantera y trasera del vehículo.
Sistema de frenos / suspensión neumática:
Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por resorte, conexiones neumáticas externas, así como conexión de diagnóstico EBS externa a través de conexión ISO 7638.
Sistema EBS WABCO.
Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. La posición de conducción se ajusta automáticamente.
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, ISO 1728 34410.01. Depósito de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2).
Suelo:
Suelo de láminas de aprox. 30 mm de grosor.
Suelo sellado por los bordes.
Bolsillos de largueros para inserción de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9: 8 piezas de listones de bolsillo de largueros (18 bolsillos de largueros por listón: de ellos 4 piezas en el exterior y 10 piezas en el centro).
Superestructura:
Cumple con la resistencia de la superestructura según EN 12642 XL (VDI 2700). Probado para una carga útil de aproximadamente 27.000 kg.
Pared delantera:
Almacenamiento para máx. 14 inserciones de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm (longitud de aproximad
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