Adv 508 Rw 630 Eu de segunda mano en venta (10.553)

Estado: usado, kilometraje: 4.835 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 10/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.600 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, longitud total: 6.150 mm, ancho total: 2.310 mm, altura total: 3.360 mm, Año de fabricación: 1991, * Mercedes-Benz 308D Dahms & Co, camión de bomberos de aeropuerto, escalera de rescate. * VEHÍCULO EXCEPCIONAL, EN MUY BUEN ESTADO Y BIEN MANTENIDO. * TODO FUNCIONA PERFECTAMENTE. * MUY ÚNICO. Tjdezxwmispfx Abpob * SIN ÓXIDO. HORARIO DE ATENCIÓN De lunes a viernes, de 09:00 a 17:00 (previa cita...). INFORMACIÓN DE CONTACTO Teléfono: WhatsApp: Correo electrónico: Disponemos de matrículas de traslado y aduaneras (número de exportación). Sujeto a errores, erratas y venta previa. Las especificaciones técnicas y las características del equipamiento deben verificarse por separado. La conformidad contractual se refiere únicamente a las características que se inspeccionan en el lugar y se confirman por escrito en el momento de la compra. Se ruega concertar una cita.

Estado: nuevo, SEW Eurodrive R17F DRS71M4 / TH, motorreductor, número de serie: 01.1736146301.0006.11, sin usar, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Tsdpfx Abei D N Ruspjb

Estado: listo para usar (usado), Servotex LNT-130-6025-T/ID106309, unidad de control, número de serie: 4823.08.22, usada, presenta signos normales de uso, 100 % funcional. Todoi Ec Tvjpfx Abpjb

Estado: usado, Desenrollador doble con rodillo de sujeción inferior/superior OTO MILLS Model AD508SD El alcance del suministro incluye: - Doble mandril expansible hidráulico - Rotación del mandril hidráulico - Rotación/bloqueo del desenrollador hidráulico - Travesía del desenrollador hidráulico para alineación - Freno de disco de accionamiento neumático OTO Mills Doble mandril expansible: Hidráulico Rotación del mandril: Hidráulico Tjdpfx Aeymadzebpob Rotación/bloqueo del desenrollador: Hidráulico Travesía del desenrollador para alineación: Hidráulico Freno de disco de accionamiento neumático: OTO Mills

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2000, Funcionalidad: totalmente funcional, Taladradora y fresadora de ranuras largas GANNER GANNOMAT JUNIOR 323 en muy buen estado, la máquina está prácticamente nueva; proviene de un taller de carpintería muy pequeño y solo presenta algunos daños en la pintura, ya que no se ha utilizado durante aproximadamente 18 años. Permite fresar ranuras largas y taladrar agujeros para ensambles de madera en 2 niveles sin necesidad de reajustar la pieza. 380 V, 1500 W 2800 rpm Año de fabricación: 2000 Con esta máquina, puede fresar ranuras largas para, por ejemplo, cajas de cerraduras y elementos similares, o realizar todo tipo de ensambles de marcos mediante espigas, en ángulo recto, a tope y en bisel. Ideal para la fabricación de ensambles de espigas en la construcción de estructuras de madera, en la fabricación de muebles, puertas, ventanas y escaleras, y para aplicaciones similares. Gracias al taladrado en 2 niveles, a las guías y topes, y al diseño de la máquina, los ensambles de espigas se fabrican en muy poco tiempo, lo que hace que la máquina sea muy rentable. La máquina requiere una conexión de aire comprimido de 6 bar (el consumo de aire es muy bajo). Gira en sentido horario. Fresadora y taladradora, con resultados muy buenos y precisos. Tsdpjzxuiujfx Abpjb Incluye 2 topes angulares (un tope central y un tope lateral, que se puede utilizar en ambos lados). En la parte delantera de la mesa de la máquina hay un carril guía de 2000 mm de longitud con 2 topes abatibles; el carril guía se puede acortar o alargar según sea necesario. La sujeción de la pieza de trabajo se realiza con 2 cilindros de sujeción neumáticos. El ajuste de la altura entre los dos niveles de taladrado también se realiza de forma neumática; el interruptor neumático para ello se encuentra en la parte delantera de la máquina, lo que garantiza un ajuste rápido de las guías y los niveles de taladrado. Las alturas de los distintos niveles de taladrado se pueden leer en 2 contadores mecánicos; encima de los contadores hay tornillos de ajuste con los que se pueden ajustar las alturas de taladrado. Incluye un carril guía de precisión de 12 mm, con una guía central y 12 guías a la izquierda y a la derecha. Se puede adaptar rápidamente para el fresado de ranuras largas; entonces la máquina se puede utilizar sin guías, con 2 topes ajustables a la izquierda y a la derecha, y tendrá una longitud de trabajo máxima de 420 mm. La altura máxima del orificio de taladrado es de 100 mm. La profundidad máxima del orificio de taladrado es de 150 mm con tope y escala. La altura máxima de la pieza de trabajo es de 160 mm. Todo funciona a la perfección. La máquina será entregada e instalada por nosotros personalmente en cualquier lugar de Alemania por 220,00 euros, lo que significa que no hay ningún riesgo para usted al comprarla. La entrega a Austria y a la UE también es posible bajo petición. La mesa de la máquina tiene 870 mm de ancho, 140 mm de profundidad en los lados y 350 mm de profundidad en el centro. Equipo profesional, no es un producto de ferretería de baja calidad. Con esta máquina puede empezar a trabajar de inmediato. Incluye 2 portabrocas con mordazas de hasta 20 mm. Construcción muy estable y duradera. Las guías de precisión con los casquillos de rodamiento de bolas sin juego están en buen estado y se mueven con facilidad.

Estado: listo para usar (usado), Portaherramientas motorizado SK40 / SK50 de la máquina Zoller 6084 / H4000, usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional, el alcance del suministro se muestra en las fotos. Todpfx Abjztmkgspsb

Estado: bueno (usado), kilometraje: 62.246 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/65R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.670 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 6.050 mm, ancho total: 2.020 mm, altura total: 2.640 mm, longitud del espacio de carga: 3.220 mm, anchura del espacio de carga: 1.780 mm, altura del espacio de carga: 1.920 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Lámpara halógena - Ninguno Todpey Ryi Tsfx Abpeb - Manual - Radio/cassette - Cámara de visión trasera - Tela - Mampara separadora = Notas = Configuración: 4x2, carga útil: 1193 kg, peso en vacío: 2307 kg, peso bruto: 3500 kg, carga de remolque, sin freno: 750 kg, carga de remolque, eje central, con freno: 2000 kg, tipo de cabina: cabina simple, control de crucero, aire acondicionado, número de airbags: 1, asistente de estacionamiento: delantero y trasero, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, mampara separadora, radio/cassette, Carplay, sistema de navegación GPS, color: blanco, espejos calefactados, cámara de visión trasera, tipo de iluminación: lámpara halógena, climatización, asientos calefactables, Bluetooth, potencia del motor: 125 kW (168 CV), combustible: diésel, Euro: 6, tecnología de transmisión: cadena de distribución, tipo de transmisión: automática, dirección asistida, ABS, ASR, batería de arranque, revestimiento lateral, estribo trasero, baca: Ninguna, puertas laterales: 1, cierre trasero: puerta doble, cierre centralizado, plazas: 3, distribución de asientos: 1+2, tapicería de los asientos: tela, ajuste de los asientos: manual, L2H2 Mbux RWD Euro6 Airco Pdc 360Camera BPM-Vrij 170Pk!, tipo de neumático: neumático para todas las estaciones = Información adicional = Información general Número de puertas: 1 Matrícula: V-29-PRG Configuración del eje Medida de los neumáticos: 235/65R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de ballestas Eje 1: dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; dibujo del neumático derecho: 4 mm Eje 2: dibujo del neumático izquierdo: 2 mm; dibujo del neumático derecho: 2 mm Pesos Peso en vacío: 2.307 kg Carga útil: 1.193 kg Peso bruto vehicular (PBV): 3.500 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 68 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 2 Información financiera Precio de leasing: 544 € al mes (furgoneta, 72 meses); consulte para obtener más información y condiciones.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15.300 km, potencia: 735,5 kW (1.000,00 CV), primer registro: 11/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 8x8, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo de extinción de incendios de aeropuerto, carrocería Ziegler - Z 8, velocidad máxima 120 km/h - de 0 a 100 en 25 s. Monitor de techo para agua y espuma, monitor frontal de polvo. Depósito de agua de 11.000 litros - depósito de espuma de 1.100 litros. Bomba Ziegler - motor de bomba MAN - 311 CV. Señales especiales. Intervención rápida. Longitud total: 12,20 m, altura: 3,50 m, ancho: 2,95 m. Bien mantenido - listo para operar. Tedpexa Ezwsfx Abpeb

Estado: usado, kilometraje: 35.400 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 02/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.965 kg, peso máximo de la carga: 4.035 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MAN F90 16.242 FA 4X4 chasis sin grúa y sin carrocería Primera matriculación: 2/1990 Solo 35.400 km originales Cabina corta con 3 asientos Vehículo 4X4 con tracción total Caja de cambios manual de 16 velocidades Suspensión de ballestas Enganche de remolque Distancia entre ejes: 3900 mm Motor de 6 cilindros con 11.967 ccm de cilindrada Neumáticos 11R22.5, dibujo aprox. 80% Cabrestante trasero potente con 5.000 kg de fuerza de tracción Tsdpfxsxu I Ame Abpob Varios compartimentos/armarios de persiana enrollable El vehículo siempre ha estado guardado en el pabellón de bomberos/servicio de rescate y se encuentra en estado muy cuidado. Exportación/precio neto: 19.900 euros Toda la información sin garantía, errores salvo reserva.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59.200 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 12/2024, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Vehículo contraincendios Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 de bomberos Caja de cambios automática ZF5 HP600 Tracción integral con reductora, bloqueo trasero y central Depósito de agua: 2.500 litros Depósito de espuma: 500 litros Bomba: Rosenbauer NH300 Todpfxsvkgq So Abpsb Capacidad de 2.800 l/min, alta presión 300 l/min Ataque rápido a izquierda y derecha Cañón de techo Rosenbauer RM24M con 2.800 l/min, alcance de proyección 70 m Mástil de iluminación Clark TF445-8, 2x 1000W, altura de punto de luz 5 m Neumáticos: 275 80R22.5 Distancia entre ejes: 4.200 mm Longitud exterior: 7.250 mm Ancho exterior: 2.500 mm Altura exterior: 3.350 mm

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34.200 km, potencia: 251 kW (341,26 CV), peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco 190E34W camión de bomberos 4x4 Reducción conectable, bloqueo trasero y central Vehículo de extinción de incendios con tanque de agua de 2.680 litros Bomba de 3.300 l/min a 8 bar, alta presión 300 l/min Diverso equipamiento según fotos, generador de emergencia Ataque rápido a la izquierda y derecha Dimensiones del vehículo: Longitud: 8.000 mm Tjdpfx Abjq Dqfvopeb Ancho: 2.500 mm Altura: 3.450 mm

Estado: usado, kilometraje: 57.500 km, primer registro: 12/2003, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Scania P114 GB 4x2 Nz, 2003 Transmisión automática, bloqueo del eje trasero, control de velocidad, calefactor de estacionamiento, retardador. 6 plazas. Tanque de agua con 3.000 litros. Bomba Camiva CB180 con 3.800 l/min a 10 bares. Mástil de iluminación con 2 focos. Manguera de ataque rápida a la derecha, 40 m. Dimensiones exteriores: Tjdpoim N Dqsfx Abpjb Longitud: 7.850 mm Anchura: 2.550 mm Altura: 3.250 mm Dimensiones de la superestructura: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.550 mm Altura: aprox. 2.200 mm Distancia entre ejes: 3.900 mm Neumáticos: 315 80 R22.5

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 335.112 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.450 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 6.900 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Asientos ajustables eléctricamente - Cabina - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Balizas de señalización - Parasol - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2014 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ Directamente de un municipio neerlandés, Scania G450 en perfecto estado, configurado como camión con grúa/gancho y cumple con la normativa Euro 6. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Aire acondicionado - Automática - Cámara - Gancho de sujeción - Grúa HMF 2120, 21 tm - MANDO A DISTANCIA - Asiento elevado - Brazo de gancho Hyva - 26 toneladas - 600 cm de longitud del sistema - 8x2 etc. Camión neerlandés en excelentes condiciones. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Tedpfxezvy Svj Abpeb Carga máxima en el eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. en el eje: 6900 kg; Direccional Eje trasero 2: Carga máx. en el eje: 11500 kg Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máx. en el eje: 8600 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 16.500 kg Carga útil: 19.600 kg Peso bruto vehicular (PVB): 36.000 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: HMF 2120 K3, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HYVA 26.600 Superestructura extensible: Sí Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: 18-BFS-6

Estado: usado, kilometraje: 40.867 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 12/1992, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, * Escalera giratoria de bomberos * 3 asientos * Cambio semiautomático * 100 km/h * Radio CD * Suspensión de ballestas Tsdpjxy Egyjfx Abpsb ----Número interno de vehículo: 11547-----Salvo errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, # ADV M300: Máquina manual para desbarbar y redondear bordes La ADV M300 es una máquina compacta y versátil para desbarbar, redondear bordes, esmerilar y realizar el acabado superficial de piezas pequeñas de chapa metálica. Gracias a su amplia mesa de trabajo, sistema de sujeción por vacío integrado y brazo ergonómico que gira 360°, la máquina es especialmente adecuada para piezas pequeñas y series de producción variables. El cabezal de trabajo de doble función puede girar 180°, lo que permite al operario cambiar rápidamente entre el esmerilado y el cepillado. ## Características principales * Desbarbado, redondeo de bordes, esmerilado y acabado superficial * Apta para acero, acero inoxidable, aluminio y otros metales en chapa * Brazo mecánico con rotación de 360° * Cabezal de esmerilado/cepillado con rotación de 180° * Sistema de sujeción por vacío integrado para piezas pequeñas * Cabezal de esmerilado con equilibrado neumático * Extracción de polvo integrada * Cambio de herramientas rápido y sencillo * Diseño compacto y funcionamiento sencillo ## Especificaciones técnicas Modelo: ADV M300 Mesa de trabajo: 1.200 × 750 mm Área de trabajo con vacío: 300 × 300 mm Motor de esmerilado: 1,1 kW Brazo mecánico: 1.200 mm / 360° Rango de trabajo: 0,5–260 mm Cepillo de disco: Ø150 / Ø165 mm Potencia de vacío: 3 kW Potencia total del motor: 4,1 kW Dimensiones: aprox. 1.300 × 900 × 1.500 mm Tedpjzwqu Djfx Abpjb Peso de la máquina: aprox. 400 kg ## Acabado versátil Un lado del cabezal de trabajo puede equiparse con una herramienta abrasiva para el esmerilado y la eliminación de rebabas más grandes. El otro lado puede equiparse con un cepillo para desbarbar, redondear bordes y realizar el acabado superficial. Simplemente gire el cabezal 180° para cambiar entre las diferentes operaciones. El área de vacío integrada de 300 × 300 mm sujeta de forma segura las piezas de trabajo más pequeñas durante el procesamiento. ## Servicio y disponibilidad Besten Machines ofrece servicio técnico, asistencia, piezas de repuesto y consumibles desde nuestras instalaciones en los Países Bajos y Alemania. Póngase en contacto con nosotros para conocer la disponibilidad actual, solicitar un presupuesto o concertar una demostración con sus propias piezas de trabajo.

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 3.000 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Nuestro Eurolift ya se utiliza con éxito en más de 30 países. Se trata de un sistema de remolque potente y eficiente para uso profesional. Los vehículos se sujetan directamente en las ruedas y pueden elevarse y remolcarse lateralmente en un tiempo muy corto. Datos clave: Capacidad de elevación de hasta 4.000 kg, a la izquierda y a la derecha Sujeción del vehículo directamente en los neumáticos, lo que evita daños en la carrocería o el chasis Posibilidad de elevar y remolcar vehículos lateralmente Apto para vehículos con una distancia entre ejes de hasta aproximadamente 3,5 m Horquillas elevadoras con una extensión lateral de hasta 2,5 m El proceso de remolque se puede realizar en aproximadamente 60 segundos Operación directamente desde la cabina del conductor 4 cámaras HD y monitores permiten la operación sin necesidad de salir del vehículo Equipado adicionalmente con una horquilla elevadora de 3 toneladas Cámara de visión trasera Posibilidad de montar la estructura en otros chasis, como Iveco, Volvo, etc. Vehículo base: Mercedes-Benz Atego 1621 Equipamiento técnico del Eurolift: Certificación según la Directiva de Maquinaria 2006/42/CE Capacidad de elevación máxima de 4.000 kg Chasis y estructura de la torre fabricados con acero especial de alta resistencia St52 / Domex 500 Robusta construcción mecánica con puntos de conexión del chasis especialmente diseñados 2 torres de elevación 4 horquillas elevadoras 2 cilindros de elevación para máxima estabilidad 2 cilindros de tensión 1 cilindro para el movimiento lateral de la torre Varillajes de los cilindros fabricados con acero inoxidable Sujeción del vehículo a través de cuatro horquillas laterales directamente en las ruedas Función de elevación bilateral, a la izquierda y a la derecha Pantallas TFT-LCD de al menos 9 pulgadas Al menos 4 cámaras HD Iluminación de trabajo y nocturna LED Luz giratoria Panel de control con joystick Bloque de válvulas hidráulicas 4 estabilizadores hidráulicos para máxima seguridad durante la operación Sensor de protección del eje Sensor de seguridad del estabilizador Sensor de proximidad del vehículo Sensor de movimiento horizontal Bomba hidráulica con función de potencia Velocidad máxima de trabajo de 15 cm/seg. según 2006/42/CE Señales de advertencia e información, así como manual de instrucciones en inglés Horquilla elevadora adicional con una capacidad de carga de 3.000 kg 1 año de garantía en la estructura. La financiación y el arrendamiento son posibles a través de nuestros socios. Otros chasis y configuraciones personalizadas también son posibles bajo petición. Si tiene más preguntas, necesita información técnica o desea recibir una oferta personalizada, no dude en ponerse en contacto conmigo. Tsdpfskcbd Hox Abpob

Estado: usado, kilometraje: 22.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 07/1998, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, altura del espacio de carga: 1.730 mm, Año de fabricación: 1998, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, 1.ª mano, directamente del garaje de un cuerpo de bomberos voluntarios alemán. Vehículo muy bien cuidado, sin ningún problema. Mantenimiento completo durante toda su vida útil en el taller oficial de MAN de la zona. Historial de mantenimiento (libro de servicio MAN) con 25 registros. Última revisión el 13.08.2025 a los 21.702 km. En funcionamiento con los documentos de matriculación originales hasta finales de julio de 2026 y ahora dado de baja. En agosto de 2026, recorrió más de 600 kilómetros por la autopista sin problemas. Camión cisterna de extinción de incendios TLF 16/25 con carrocería METZ de 1998. Con iluminación ambiental integrada. 2350 litros de agua para extinción de incendios. Tanque de agua de fibra de vidrio. Bomba trasera FP 16/8 con 174 horas de funcionamiento (última revisión de la bomba en 2025 a las 171 horas). Línea de ataque rápido con manguera de forma estable (30 metros) en la parte trasera derecha. Mástil de iluminación entre la cabina y la carrocería. Distancia entre ejes de 3600 mm. Suspensión de ballestas. ABS. 6 plazas. Calefacción estacionaria WEBASTO AirTop. 2 asientos para equipos de protección respiratoria (los soportes para los equipos de protección respiratoria se instalaron nuevos en 2017; se adjunta la factura de Lentner por 1415,00 EUR). Tjdpfszvtpzox Abpsb Neumáticos nuevos en 2018 (Continental 10R22,5 con símbolo de copo de nieve, DOT 2018, factura por 4055 EUR). Numerosos documentos originales disponibles, incluso los planos de construcción CAD del camión cisterna de extinción de incendios de 1998 de METZ, varios informes de la TÜV, facturas de reparación de MAN, 2 libros de inspección, libro de ruta, etc. El precio de venta original era de 295.000 marcos alemanes, una suma considerable en aquel momento por un camión de bomberos nuevo. Dimensiones totales: Longitud 7,30 m. Anchura 2,50 m. Altura 3,15 m. Peso en vacío: 7830 kg. El peso máximo autorizado era originalmente de 12000 kg. Aumentado a 13500 kg en 1998 con un certificado de la TÜV. Motor diésel de seis cilindros en línea con 6871 ccm y 220 CV. Euro 2. Caja de cambios manual de 6 velocidades. 95 km/h. Enganche de remolque pequeño con capacidad de remolque de 2000 kg con freno y 1500 kg sin freno. La bomba de extinción de incendios fue revisada por completo por Rosenbauer en 2020, a las 149 horas; se instalaron 3 nuevas válvulas de purga y se reparó el sistema de ventilación Vacumatic. Este magnífico vehículo usado aún tiene todo el potencial para seguir prestando servicios de alto nivel a un cuerpo de bomberos durante muchos años. Según la información por escrito del municipio, el TLF ha estado completamente libre de accidentes hasta la fecha. No se encuentra óxido en ninguna parte y, en general, no se conocen otros defectos. Es un coche realmente bueno. La inspección de la TÜV fue renovada por nosotros el 26.08.2026, válida hasta agosto de 2027 o hasta agosto de 2028 en caso de una nueva aprobación para el servicio de emergencias. La inspección de seguridad (SP) es válida hasta agosto de 2027. Los aproximadamente 22.800 kilómetros totales son la lectura original del cuentakilómetros de este magnífico camión de bomberos, lo que puede ser demostrado. Este camión de bomberos está disponible inmediatamente. Esta oferta es válida solo para empresas, autónomos de todo tipo, así como para autoridades y servicios de emergencia. Lamentablemente, no vendemos a particulares. La venta está sujeta a disponibilidad y los errores u omision

Estado: usado, kilometraje: 120.761 km, peso total: 3.500 kg, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, tamaño del neumático: 225/65R16, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Características especiales - Radio - Cámara de marcha atrás - Elevalunas eléctricos - Espejos exteriores eléctricos - Aire acondicionado - Dirección asistida - Ordenador de a bordo - Cierre centralizado con mando a distancia - Control de crucero - ABS - Enganche de remolque (2,5 t) Carrocería - Mamparo divisorio - Inversor de corriente 12V a 220V onda sinusoidal pura 1.200W - Superficie de trabajo - Armario para ropa Tjdpfx Asw U Dgpsbpob - Estanterías de madera (tablero fenolítico) - Puerta lateral - Iluminación interior La Renault Master es un vehículo comercial robusto y versátil, ideal como taller móvil. En esta configuración, está equipada con una escalera montada en las puertas traseras, que permite un acceso sencillo al techo del vehículo y facilita la carga y el transporte de mercancía en la baca con raíles. El interior ha sido adaptado profesionalmente para uso como taller; se han instalado estanterías de madera que garantizan durabilidad y una apariencia atractiva. De este modo, las herramientas y materiales están siempre ordenados y al alcance. La zona de carga está diseñada de forma ergonómica para asegurar un uso cómodo como taller móvil. Además, se ha instalado un inversor de corriente que permite el uso de herramientas eléctricas y otros dispositivos en obra. Esta solución aumenta significativamente la funcionalidad del vehículo, permitiendo trabajar incluso en lugares sin acceso a la red eléctrica. La Renault Master en este equipamiento es la elección ideal para profesionales como electricistas, fontaneros, técnicos de servicio o montadores que necesiten un vehículo fiable y funcional para trabajos en exteriores. ITV recién pasada Disponible de inmediato - Langenfeld Le ayudamos encantados a elaborar una financiación. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH: su socio fiable para vehículos comerciales de segunda mano. Todos los vehículos que ofrecemos son propiedad de ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La presentación es exclusivamente con fotos originales tomadas directamente en nuestras instalaciones, garantizando así plena transparencia sobre el estado real del vehículo. Nuestros vehículos pasan por una preparación integral en nuestro propio taller especializado antes de la venta, incluyendo mecánica, carrocería y pintura. De este modo, quedan perfectamente preparados para la próxima inspección técnica. Además, garantizamos la autenticidad de los kilómetros indicados. La confianza es buena, ¡pero la comprobación es mejor! Si lo desea, el vehículo puede ser inspeccionado por organizaciones independientes como TÜV, DEKRA o KÜS, incluso a distancia. Nuestro servicio para usted: - Entrega del vehículo en la ubicación que desee - Gestión completa de los trámites de exportación, incl. placas de exportación - Ofertas de financiación y leasing personalizadas - Aceptamos su vehículo actual como parte de pago - Instalación de equipamiento especial según sus necesidades ¿Busca algo específico? Si no encuentra el vehículo adecuado para su empresa en nuestro stock actual, contacte con nosotros; estaremos encantados de ayudarle. Para detalles técnicos, más fotos o una consulta personalizada, estamos siempre a su disposición.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 605.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.750 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación centralizado = Notas = 8x4, configuración de tres ejes Norma Euro 6 Último eje elevable/eje direccional Sistema de volcamiento VDL S-25-6100 Sistema de bloqueo de contenedores Grúa Palfinger Q170Z84TI 3 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Control desde la plataforma elevada Tsdpozu Ry Isfx Abpjb Parachoques trasero plegable Inspección técnica (TÜV) válida hasta el 22.01.2027 ¡En buen estado! = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 18.145 kg Carga útil: 18.855 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Q170Z84TI, año de fabricación 2015 Marca de la carrocería: VDL S-25-6100 Mantenimiento, historial y estado Inspección técnica (APK): válida hasta 01.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: 90-BFN-7

Estado: usado, kilometraje: 26.773 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.330 kg, peso máximo de la carga: 5.170 kg, peso total: 14.500 kg, tamaño del neumático: 10 R 22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.860 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bajo nivel de ruido, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino, código: Haus, asiento con suspensión, retrovisores calefactables, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza adicional, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, claraboya. Tedpfx Abezwhb Uopeb Distancia entre ejes: 3860 mm. Carrocería: camión de rescate con carrocería Schlingmann Quarda Line, cabrestante Rotzler Treibmatic 50 kN en la parte delantera, mástil de iluminación 2 x 1500 W y generador eléctrico de 23 kVA, versión Schlingmann Quadra Line, generador con una potencia de 23 kVA y armario de control, dispositivo de remolque hidráulico integrado Rotzler Treibmatic 50 kN, mástil de iluminación neumático con 2 focos de 1500 vatios, ajustable eléctricamente, asistente de giro RADAR AAS R151 instalado en 04/2023, sistema de suministro de aire y electricidad RETTBOX-Air, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, cabina optimizada, 180 mm más larga, freno de estacionamiento en el eje delantero y trasero. La venta a empresas o para exportación se realiza con un IVA del 19 % adicional. Los datos están sujetos a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, y se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, kilometraje: 36 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.655 kg, peso máximo de la carga: 3.835 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud total: 5.700 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, horas de funcionamiento: 90 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, - Fuso 9C18 City multibasculante con GSR. También disponible en alquiler a partir de 6 meses con opción de compra. - Las imágenes mostradas son imágenes de referencia y sirven como ejemplos – el equipamiento exacto es opcional y disponible bajo petición. - No es un vehículo en stock, el plazo de entrega depende del equipamiento y es de 2 a 5 meses. - Transmisión automática (Duonic). - Aire acondicionado. - Bloqueo de diferencial. - Enganche de remolque (bola) 3500 kg. - Asiento confort. - 1x caja de herramientas. - 2x focos de trabajo. - Balizas giratorias, barra de advertencia, sistema especial de señalización, focos delanteros y traseros intermitentes opcionales previa consulta. - MMA: 8.550 kg, peso en vacío: 3.655 kg, carga útil sin contenedor: 4.895 kg. - Posibilidad de desclasificación a MMA 7,5 t, carga útil aprox. 3.850 kg. - Distancia entre ejes: 3.400 mm. - Neumáticos M+S Continental. - Carrocería multibasculante con capacidad de elevación 6.000 kg, brazo articulado o telescópico y cierres hidráulicos para contenedores. - Carrocería para altura del gancho de 900 mm o 1.570 mm según DIN 30722-1. - Nuevo contenedor basculante City con trampilla oscilante opcional desde 2.900 € más IVA. Tjdpozv Ntvsfx Abpsb - ¡Errores y venta previa reservados! - Más información y fotos XXL en nuestra página web. - Para consultas en inglés, por favor llame a: …Climatizador, climatronic, cambio automático, IVA deducible, ABS, volante multifunción, radio, ordenador de a bordo, espejos calefactados, inmovilizador electrónico, cierre centralizado con mando a distancia, enganche de remolque, faros antiniebla, dirección asistida, bloqueo de diferencial, cristales tintados, luz antiniebla trasera, tacógrafo, cabina de proximidad, asiento del conductor con suspensión neumática, elevalunas eléctricos, faros de trabajo, faros adicionales, toma de fuerza, luz rotativa, vehículo nuevo, norma de emisiones Euro 6, diésel, tracción trasera, estado muy bueno, código HSN 7149, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixto/urbano/carretera), filtro de partículas, disponible para alquiler, distintivo ambiental: 4 - verde, cámara de marcha atrás.

Estado: usado, kilometraje: 27.180 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.010 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.000 mm, Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 154 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 es un vehículo de extinción de incendios usado, dotado de amplias funciones, ideal para operar en entornos exigentes. Este vehículo especial cuenta con tracción integral 4x4 y un motor diésel de 5,9 litros con una potencia de 130 kW (177 CV). Está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y dispone de capacidad para hasta nueve ocupantes, lo que lo hace perfecto para equipos de intervención. El equipamiento incluye una bomba trasera FP8/8 y un depósito de agua con una capacidad de 600 litros. El vehículo ha registrado únicamente 154 horas de funcionamiento y un kilometraje de 27.180 km. Sus dimensiones son 7.000 mm de largo, 3.100 mm de alto y 2.500 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 3.700 mm. El peso máximo autorizado es de 9.500 kg. Todpfxer Uzfqe Abpob El año de fabricación es 1994, ha sido cuidadosamente mantenido por un único propietario anterior y presenta el color rojo característico de los vehículos de bomberos. Secador de aire. Calefacción auxiliar. Bomba trasera FP8/8. Depósito de agua de 600 L. 154 horas de servicio. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 22.759 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.020 mm, Año de fabricación: 1995, horas de funcionamiento: 101 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E LF 8 de segunda mano es un robusto vehículo de bomberos equipado con tracción integral 4x4 y cabina doble, ideal para intervenciones en terrenos exigentes. Fabricado en 1995, cuenta con sistema de carga intercambiable y un depósito de agua de extinción de 620 litros, además de incorporar una bomba integrada FP 8/8. Con un kilometraje de 22.759 km y un historial de mantenimiento de primera, el vehículo se encuentra en excelentes condiciones a pesar de su antigüedad. Debajo del capó, el Iveco está propulsado por un potente motor diésel de 130 kW (177 CV) y una cilindrada de 5.860 c.c., que garantiza la suficiente reserva de potencia, especialmente con carga completa. El vehículo presenta un color rojo, mide 3.100 mm de alto, 2.500 mm de ancho y 7.020 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 3.700 mm, ofrece una estabilidad de marcha óptima. Todpfx Asr Uzfuobpeb El camión de intervención contra incendios dispone de neumáticos simples y una masa máxima autorizada de 9.500 kg. En el interior, la cabina doble ofrece espacio para hasta 9 ocupantes, lo que lo hace ideal para equipos numerosos. En resumen, el Iveco se presenta en buen estado de uso, con un único propietario anterior y tan solo 101 horas de funcionamiento. Cabina doble, carrocería tipo furgón con persianas enrollables, depósito de agua de 620 l, bomba incorporada FP 8/8. La venta se realiza únicamente a profesionales (sectores agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Se reserva el derecho de error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 638.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 8.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, Información en alemán: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combinado TRS Refrigeración 2x Puerta trasera 6.000 km, en óptimas condiciones. Estructura: Cámara frigorífica y congeladora, Ebo Rhoon. Plataforma elevadora: 2.000 kg, plataforma elevadora Dhollandia. Refrigeración: TRS Carrier Iceland, eléctrica, temperaturas de -30 a +30 °C. Fecha de la primera matriculación: ? 2023 ITV: Kilometraje: 6.000 km. Potencia del motor: 355 kW (483 CV), 13 litros. Transmisión: AS-Tronic. Distancia entre ejes: 670 cm (eje 1 a eje 3), 530 cm (eje 1 a eje 2). Dimensiones de la plataforma de carga (largo x ancho x alto): 815 x 250 x 275 cm (interior). Dimensiones del camión (largo x ancho x alto): 1110 x 260 x 400 cm (exterior). Peso en vacío: 13.812 kg. Carga útil: 14.188 kg. Peso bruto máximo autorizado: 28.000 kg. Carga máxima en el eje delantero: 9.000 kg. Peso bruto combinado (PBC): 50.000 kg. Norma de emisiones: Euro 6 E. Suspensión: Delantera parabólica, trasera con suspensión neumática. Configuración de ejes: 6x2 (FAR). Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental. Neumáticos eje 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental. Neumáticos eje 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental. Tipo de cabina: XG. Equipamiento adicional: Freno motor MX, toma de fuerza, aire acondicionado con control de clima, aire acondicionado auxiliar, calefacción de estacionamiento, eje delantero de 9 toneladas, nevera, radio de lujo, 2 asientos con suspensión neumática, 2 camas, 2 depósitos de 600 litros, depósito de AdBlue de 130 litros, eje elevador (no eje direccional), control de crucero predictivo, alarma B3, distancia entre ejes de 530 mm (eje 1 a eje 2), voladizo trasero de 2,90 m, cámara de 360°, refrigeración de 45°, carrocería totalmente aislada de Ebo Rhoon, 5 carriles en el techo y el suelo, 1 carril horizontal para la sujeción de la carga, parachoques de acero inoxidable en la carrocería, iluminación LED en la carrocería, refrigeración TRS Iceland con EcoDrive y función Start-Stop, plataforma elevadora trasera Dhollandia de 2.000 kg, enganche neumático, conexiones de luz y aire, disponible inmediatamente y listo para su uso, historial de mantenimiento completo, etc. Puede suministrarse en combinación con los siguientes productos: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS CÁMARA FRIGORÍFICA 24 CC. Estructura: Cámara frigorífica/congeladora Martini EBO Rhoon. Tedpfx Abjzuitgopsb Fabricante y tipo de chasis: Draco MZS 218. Refrigeración: TRS Carrier Iceland, incluyendo EcoDrive y sistema Start-Stop. Fecha de la primera matriculación: 09 ? 2023. ITV: - Dimensiones (largo x ancho x alto): 760 x 250 x 290 cm (interior). Longitud triangular ajustable: 40 cm. Peso en vacío: 6.930 kg. Carga útil: 11.070 kg. Peso bruto máximo autorizado: 18.000 kg. Suspensión: Suspensión neumática. Tipos de ejes: Ejes SAF con frenos de disco. Plataforma elevadora: Dhollandia 2.000 kg, plataforma elevadora. Tamaño de los neumáticos: 445/45 R19.5. Eje 1: L30% R30%. Eje 2: L30% R30%. Neumático de repuesto para volquete: 40%. Equipamiento adicional: Enganche de longitud ajustable (40 cm), plataforma elevadora trasera Dhollandia de 2 toneladas, ABS, EBS, ejes SAF con frenos de disco, chasis con soporte, calzos, aislamiento total EBO Rhoon, 5 carriles de acero inoxidable en el suelo y el techo, 1 carril horizontal para la sujeción de la carga en los laterales, refrigeración TRS Iceland con EcoDrive y sistema Start-Stop, temperaturas de -30 °C a +30 °C (funcionamiento con 380 V o mediante la refrigeración del camión tractor),

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.078 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 655.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera Todjzucpuepfx Abpjb - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Conducto de alimentación - Toma de fuerza - Eje direccional adicional = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: eje elevable; direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 21.153 kg Carga útil: 10.847 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: HMF 5020 k6 Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar