Bio-Rad Chef-Dr Iii Chiller System de segunda mano en venta (43.175)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 529.919 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70-R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Radio DAB - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Bonito MAN TGX 18.420 4x2 de 11/2017 con 529.919 km, cambio automático, Euro 6, aire acondicionado, nevera, 2 camas, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta 21.09.2026, neumáticos 315/70-R22.5 (L: 8mm, 12/13mm; R: 8mm, 10/11mm), número de bastidor: WMA06XZZ2JM764325, MAN BrakeMatic, matriculación alemana con ITV (inspección técnica) válida hasta 21.09.2026 Laedpfx Ajyg Exkom Nea = Más información = Información general Material utilizable: productos químicos Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70-R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: llantas LM; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Profundidad de dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de dibujo del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; llantas LM; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 75%; derecho interior: 65%; derecho exterior: 60%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.427 kg Carga útil: 11.573 kg MMA: 18.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 09/2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2000, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable Laodpfxowa Dd To Am Nea - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, el primer eje es elevable, neumáticos 385/65-R22,5 (Izq.: 4/13/8 mm; Der.: 6/14/7 mm), tara 3.950 kg, peso máximo: 39.000 kg, matrícula holandesa. = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-37-KJ Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de perfil neumático izquierda: 25%; derecha: 40% Eje trasero 2: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de perfil neumático izquierda: 80%; derecha: 90% Eje trasero 3: Medida del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de perfil neumático izquierda: 50%; derecha: 45% Pesos Tara: 3.950 kg Carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcionamiento Carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado visual: Medio

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2000, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, primer eje elevable, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 4/13/8mm; Der.: 6/14/7mm), tara 3.950 kg, MMA: 39.000 kg, matriculación holandesa. = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-37-KJ Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Laodpfxoyngx Ue Am Nsa Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 25%; derecha: 40% Eje trasero 2: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 80%; derecha: 90% Eje trasero 3: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 50%; derecha: 45% Pesos Tara: 3.950 kg Carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcional Carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado general: medio Condición técnica: media Condición visual: media Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 140 kW (190,35 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 5.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 1, longitud total: 7.336 mm, ancho total: 2.001 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, vehículo accidentado, Sprinter 519 4x4 con preparación M3 Bajo pedido se puede suministrar también mamparo de separación y asiento individual o doble para acompañante. Disponibles 4 vehículos idénticos. Equipamiento especial: Asistente activo de distancia Distronic, retrovisores exteriores sin intermitentes integrados, intermitentes laterales delanteros, eliminación de compartimento de carga/puerta corredera, manejo del tacógrafo delantero debajo del techo interior, vehículo sin airbag lado acompañante, vehículo sin mamparo de carga, vehículo sin asiento en cabina lado derecho, vehículo sin anillas de amarre, reducción de ruido exterior, limitador de velocidad a 100 km/h, asideros en pilares A, pilotos traseros parcialmente LED, función Hold, interior: salidas de aire en el cuadro de instrumentos, tapa abatible para compartimento de almacenamiento, paquete de carga en el cuadro de instrumentos (puertos USB y toma adicional de 12V), canal de cableado en portal trasero, canal de cableado en panel lateral, volante calefactable, faros antiniebla con luz de giro, módulo especial parametrizable, paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás, retrovisor interior, faros LED High Performance, guardabarros traseros, guardabarros delanteros, asientos en cabina: asiento conductor calefactable, asiento conductor con soporte lumbar, asiento conductor tipo suspensión confort, base del asiento conductor baja, estribo en puerta trasera, protección antiempotramiento trasera, aislamiento térmico en cabina conductor, calefacción adicional eléctrica por aire, calefacción adicional de agua caliente. Otros equipamientos: Lodpfey Dz Nhsx Am Njaa 3ra luz de freno, compartimento sobre parabrisas, compartimento bajo el cuadro de instrumentos lado acompañante, luz de freno adaptativa, airbag lado conductor, paquete acústico, ayuda de arranque en pendiente, preinstalación para enganche remolque, retrovisores exteriores eléctricos plegables y ajustables y calefactables, ambos lados, retrovisores exteriores con asistente de ángulo muerto, indicador temperatura exterior, sintonizador DAB (radio digital), luz de techo en compartimento de carga con contacto de puerta, encendido automático de luces de conducción, asidero de acceso en pilar trasero derecho, asidero para puerta corredera en mamparo, sistema asistente de giro, asistente activo de frenado, asistente activo de mantenimiento de carril, asistente de información de arranque, Attention Assist (sensor de fatiga), asistente inteligente de velocidad, gestión de averías, asistente para viento lateral, tacógrafo digital, alternador 250 A, cambio automático GTronic de 9 velocidades, puertas traseras con apertura 270 grados, carrocería/estructura: furgón techo alto con voladizo, cuadro de instrumentos con pantalla a color, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, depósito principal de combustible de 93 L, columna de dirección regulable mecánicamente, volante multifunción, homologación como camión, luces de posición laterales, sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, motor 2,0 L - 140 kW CDI CAT, sistema multimedia MBUX (pantalla táctil 10,25"), Pro, distancia entre ejes 4325 mm, sistema de control de presión de neumáticos, cámara de marcha atrás, bajas emisiones según norma Euro VI, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, cinturón de seguridad con avisador (lado acompañante), cinturón de seguridad con avisador (lado conductor), tapicería/tela, sistema Start/Stop, puerto USB central bajo el cuadro (solo carga), batería de fibra 92 Ah, pr

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2001, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.610 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) de 2001, ABS, ejes ROR con frenos de tambor, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 5/7/14 mm; Der.: 6/7/13 mm), tara 3.920 kg, masa máxima: 41.000 kg, matriculación holandesa. Lsdpfx Aeyngxzem Noaa = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-84-NJ Configuración de ejes Marca de ejes: ROR Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neum. izq.: 30%; dibujo neum. der.: 40% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neum. izq.: 45%; dibujo neum. der.: 45% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neum. izq.: 90%; dibujo neum. der.: 80% Pesos Tara: 3.920 kg Carga útil: 37.080 kg MMA: 41.000 kg Aspectos funcionales Marca de la carrocería: Groenewegen 30CC-14-27 Estado Estado general: medio Estado técnico: bueno Estado visual: medio Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 913.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Color: blanco, peso total admisible: 18.000 kg, 1º eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/70 R22.5, asientos de tela, color interior: antracita, suspensión ballesta-neumática, retardador, tacógrafo digital, quinta rueda: SK-S36.20W, -510 mm, sistema de frenos electrónico (EBS), programa electrónico de estabilidad (ESP), climatizador automático, control de crucero adaptativo (ACC), faros H7, luz de conducción automática, regulación de alcance de faros, preinstalación manos libres Bluetooth, sensor de lluvia, columna de dirección ajustable, escotilla de techo, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, retrovisor de acera eléctrico, espejo gran angular, inmovilizador, nevera, indicador de carga por eje, luces de trabajo, ayuda para arrancar en pendiente, luces diurnas LED, enchufe de conexión 1x15 polos, función de marcha por inercia, sistema telemático, carenado lateral, SCR, oferta sin compromiso, salvo errores y venta previa. La imagen puede no corresponder a la oferta. Lajdpfx Asy Dkc Rem Noa

Estado: usado, kilometraje: 989.500 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.101 kg, peso máximo de la carga: 10.899 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Color: blanco, peso en vacío: 7101 kg, peso total autorizado: 18000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/70 R22.5, asientos de tela, color interior: antracita, suspensión mixta (ballesta-aire), retardador, tacógrafo digital, quinta rueda: SK-S36.20W, -510 mm, sistema electrónico de frenos (EBS), programa electrónico de estabilidad (ESP), climatizador automático, control de crucero adaptativo (ACC), faros LED, encendido automático de luces, regulación de altura de faros, preinstalación manos libres Bluetooth, sensor de lluvia, columna de dirección ajustable, trampilla de techo, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de bordillo eléctrico, espejo gran angular, inmovilizador, nevera, indicador de carga por eje, focos de trabajo, ayuda de arranque en pendiente, luces diurnas LED, conector de 1x15 polos, función de inercia, sistema telemático, SCR, oferta no vinculante, sujeta a errores y venta previa. La imagen puede no corresponder a la oferta. Ledpfxsy Dkc Do Am Njaa

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: XLRTEH4300G129069, kilometraje: 1.166.200 km, primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Ballesta - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casetes - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = XLRTEH4300G129069 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Lajdpfxjymq Hys Am Noa Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 55%; Perfil de neumáticos derecho: 55% Eje trasero: doble neumático; Perfil de neumáticos interior izquierdo: 45%; exterior izquierdo: 45%; interior derecho: 45%; exterior derecho: 45% Pesos Peso en vacío: 8.317 kg Carga útil: 12.183 kg MMA: 20.500 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 58-BHX-5 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), kilometraje: 443.754 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.960 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Espejos calefactados - Carplay - Tacógrafo digital - Registrador de datos de viaje (dispositivo de control) - Acoplado fijo - Lámpara halógena - Cabina alta - Manual - Radio/casete - Asistente de mantenimiento de carril - Tapicería de tela = Observaciones = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 8.660 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidad total del tanque: 460 litros, Altura del plato de enganche: 120 cm, Quinta rueda: Fija, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Neumática, Tipo de cabina: Cabina alta, Control de crucero, Registrador de datos de viaje (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Carplay, Navegación GPS, Color: azul, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asientos calefactados, Bluetooth, Potencia del motor: 346 kW (464 CV), Combustible: diésel, Euro: 6, Tipo de caja de cambios: AS-Tronic, Marca de la caja de cambios: ZF, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Disposición de asientos: 1+1, Tapicería: tela, Ajuste de asiento: manual = Más información = Caja de cambios Caja de cambios: ZF, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izq.: 11 mm; Perfil neumático der.: 12 mm; Suspensión: ballestas Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Eje elevable; Perfil neumático izq.: 4 mm; Perfil neumático der.: 3 mm; Suspensión: neumática Eje 3: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil neumático int. izq.: 14 mm; ext. izq.: 14 mm; int. der.: 13 mm; ext. der.: 13 mm; Suspensión: neumática Pesos Tara: 8.660 kg MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: bueno Laedpoyyvcujfx Am Noa Estado óptico: bueno Daños: ninguno Nº de llaves: 3 Información financiera Cuota de leasing: 780 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario cambiante de 1200 camiones usados, tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y para ver todo el stock disponible: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud desde nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable BURG 20FT ADR de 2012 con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º y 2º eje elevable, tara: 3.690 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 8/11/8 mm; Dcha.: 6/11/5 mm), matriculación neerlandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Profundidad neumático izq.: 50%; Profundidad neumático dcha.: 40% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Profundidad neumático izq.: 70%; Profundidad neumático dcha.: 70% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Profundidad neumático izq.: 50%; Profundidad neumático dcha.: 30% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-22-TH Lsdoyr Rxyopfx Am Njaa Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy buen chasis intercambiable BURG 20FT ADR de 2012 con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta el 30.07.2025, ABS/EBS, 1º eje + 2º eje = ejes elevables, llantas ALCOA, tara: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izda: 9/8/14 mm; Dcha: 10/9/14 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Medida del neumático: 385/65 R22.5; llantas ligeras; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de neumático izquierda: 55%; derecha: 65%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: Medida del neumático: 385/65 R22.5; llantas ligeras; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de neumático izquierda: 50%; derecha: 55%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Medida del neumático: 385/65 R22.5; llantas ligeras; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de neumático izquierda: 90%; derecha: 90%; suspensión: suspensión neumática Pesos Lajdpfjyr Runex Am Nja Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-25-TH Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT del año 2012 en excelentes condiciones, equipado con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válida hasta el 15.07.2025, ABS/EBS, eje 1 + eje 2 son ejes elevables, llantas ALCOA, tara: 3.690 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (izquierda: 11/7/13 mm; derecha: 10/7/14 mm), matrícula de los Países Bajos. = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 70%; perfil derecho: 65% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 45%; perfil derecho: 45% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 80%; perfil derecho: 90% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Lasdpfxeyr Rt De Am Nsa Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-26-TH Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Lote de 3 unidades de muy bonitos chasis intercambiables BURG 20FT ADR del año 2012, equipados con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta 29/06/2025, ABS/EBS, primer eje + segundo eje = eje elevable, tara: 3.690 kg, masa máx.: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5, matrícula holandesa = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 80% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 55%; perfil del neumático derecho: 55% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 75% Laodpfx Aeyx Htnsm Noa Pesos Tara: 3.690 kg Capacidad de carga: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Por favor, contacte a Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.043.789 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.596 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2026, consumo de combustible (urbano): 595 l/100km, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 5.955 mm, Año de fabricación: 2013, altura de elevación: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, hidráulica, ordenador de a bordo, Color: rojo, peso en vacío: 6.200 kg, peso bruto permitido: 18.000 kg, tamaño de neumáticos: 315/70 R22.5, 1er eje: , 2º eje: , asientos de tela tejida, color interior gris, suspensión mixta de ballestas y aire, hidráulica basculante: hidráulica de doble circuito para vehículos cisterna, retardador, tacógrafo digital, quinta rueda: JSK 42KZ, 510 mm, sistema de frenos electrónico EBS, programa electrónico de estabilidad ESP, control de tracción ASR, climatización automática, sistema de aire acondicionado en reposo, control de crucero adaptativo ACC, asiento del conductor neumático, asiento del conductor ajustable en altura, apoyabrazos conductor, asiento calefactable, regulación de nivel, faros H7, radio/CD, display multifunción, preinstalación para teléfono móvil por Bluetooth, dirección asistida, columna de dirección ajustable, soporte lumbar para conductor, llantas de aleación de 22 pulgadas, elevalunas eléctricos, faros antiniebla, espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejo de acera, espejo gran angular, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, radio CB, parasol, preinstalación de engrase centralizado, soporte para dos extintores, nevera, indicador de carga por eje, faros de trabajo, iluminación ambiental, asistente de arranque en pendiente, luz diurna LED, conector de 15 pines, suelo de goma, sistema de gestión de flotas (FMS), sistema de información y servicios, limitador de velocidad, asiento del acompañante abatible, caja de almacenamiento, literas superior e inferior, EGR, SCR. Carga útil: 11.596 kg, peso en vacío: 6.200 kg, vehículo alemán en excelente estado. Oferta sin compromiso, salvo errores y venta previa. La imagen no tiene por qué corresponder a la oferta. Laedpfx Amoyuk H Nj Noa

Estado: usado, Número de almacén WA0136 Precio: 3150 € En stock: 1 Ranura en U: 8 mm Divisiones: 3 x 1.000 y 1 x 1.050 mm Completo 30° Lasdpfx Amoyukbte Nea

Año de fabricación: 2005, Estado: listo para usar (usado), Se dispone de una unidad de flujo laminar Bleymehl para la protección aséptica de productos. Caudal total de aire: 1.200 m³/h, potencia eléctrica: 0,4 kW, peso de la máquina: aprox. 90 kg. Incluye una cortina de repuesto. La máquina fue fabricada en 2005, pero no se puso en funcionamiento hasta 2018. Documentación disponible. Posibilidad de inspección in situ. Lsdpjywy Rkefx Am Njaa

Estado: usado, kilometraje: 29.500 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 09/1997, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.775 kg, peso máximo de la carga: 1.225 kg, peso total: 15.000 kg, tamaño del neumático: 285/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.350 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, placa de la casa, 1 asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, ABS (sistema antibloqueo), automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, caja de almacenamiento. Distancia entre ejes: 4.350 mm Superestructura: escalera giratoria Metz DLK 23-12 PLC III con cesta de rescate (altura de rescate aprox. 30,75 m) Ángulo máximo de elevación: 75 grados Capacidad máxima de la cesta: 270 kg Altura nominal de rescate: 23 m Alcance nominal: 12 m Lajdpfx Amsvhkyxs Nja Apoyo: horizontal-vertical Ancho de apoyo variable entre 2.400 mm y 4.500 mm. ¡La venta a comerciantes o para exportación se realiza añadiendo el 19% de IVA! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito bastidor intercambiable BURG 20FT ADR del año 2012 con ejes SAF equipados con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º eje + 2º eje = eje elevable, peso en vacío: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (L: 11/9/15 mm; R: 10/8/12 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración del eje Marca de los ejes: SAF INTRADISC Eje trasero 1: Dimensión del neumático: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil izquierda: 70%; profundidad de perfil derecha: 65% Eje trasero 2: Dimensión del neumático: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil izquierda: 55%; profundidad de perfil derecha: 50% Eje trasero 3: Dimensión del neumático: 385/65 R22,5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil izquierda: 95%; profundidad de perfil derecha: 75% Pesos Peso en vacío: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Laedjyr Rwcopfx Am Nea Identificación Matrícula: OL-99-TP Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Remolque portacontenedores BURG 20FT ADR muy bien conservado, año 2012, con ejes SAF y frenos de disco (INTRADISC), certificación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válida hasta el 12.04.2025, ABS/EBS, 1º y 2º eje elevables, Tara: 3.690 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/13/15 mm; Dch: 8/4/7 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 80%; derecho: 25% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 95%; derecho: 45% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-97-TP Lasdpfx Amsyr Rvxo Nsa Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT 2012 en muy buen estado, equipado con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, eje 1 + eje 2 con función de eje elevable, tara: 3.690 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (izquierda: 11/12/12 mm; derecha: 11/11/12 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierda: 70%; derecha: 70% Eje trasero 2: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierda: 75%; derecha: 70% Eje trasero 3: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierda: 75%; derecha: 75% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Ljdpeyr Rvrjfx Am Nsaa Funcionamiento Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-17-TH Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito bastidor intercambiable BURG 20FT ADR del año 2012 con ejes SAF equipados con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta 01.08.2025, ABS/EBS, 1er eje + 2º eje elevables, tara: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (izq.: 8/9/12 mm; dcha.: 8/10/7 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del derecho: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 55%; perfil del derecho: 65% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del derecho: 45% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-20-PY Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información. Lsdeyr Ru Uopfx Am Njaa

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT de 2012 en muy buen estado, con ejes SAF y frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º y 2º eje elevables, tara: 3.690 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 10/11/11 mm; Der.: 8/12/11 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 60%; derecho: 50% Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 70%; derecho: 75% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 70%; derecho: 70% Pesos: Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad: Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Ledpfx Ajyr Rtqem Neaa Identificación: Matrícula: OL-67-RJ Más información: Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, // Equipo desmontado y almacenado en nuestro almacén // Fabricante: Italvacuum Modelo: Cosmodry System IHD 3200 Año: 2016 Tipo: secador horizontal de paletas al vacío Aplicación: secado de polvos húmedos Unidad ATEX (Eex): sí Sectores: Química fina, farmacéutica (API), intermedios A) Agitación: Agitador concéntrico con eje calefactado, extraíble en varios segmentos (doble sello mecánico) Transmisión: (CEMP) - Potencia 30 kW + Reductor + Cadena Velocidad de agitación: 1,6 ÷ 8,1 rpm Atex: a prueba de explosión ATEX II 2GD Montado junto con el secador sobre estructura de soporte (SKID único) B) Cámara de secado con válvula de descarga Volumen total: 3200 litros Volumen útil: 30% - 80% Presión interna: -1 / 0,5 barg Presión de camisa: 0 / 1,7 barg Temperatura de diseño: -10 / +130°C Temp. máx. fluido calefactor: +100°C Mejor estanqueidad al vacío: 4 mbar/h Transmisor de presión absoluta EX-I Sensor de temperatura de producto PT100 Ex-i Sistema de backflush con nitrógeno Velocidad de trituradora rotativa: 300 / 1200 rpm (no instalada) Material en contacto con el producto: AISI 316L - EN 1.4404 Juntas de vacío: PTFE y FEP Material de la camisa: AISI 304 - EN 1.4301 Fluido calefactor: Aceite térmico Acabado interior pulido espejo (Ra ≤ 0,4 µm) Acabado exterior satinado (Ra ≤ 1,2 µm) Válvula de inspección y cierre DN.1650 Válvula de alivio DN 200/300 Válvula de carga tipo mariposa DN 250 Preparado para instalación de dos trituradoras laterales C) Filtro de proceso D) Unidad de vacío: Bomba de vacío de pistón SAURUS939, modelo VVD Banco de apoyo para bomba ATEX: Ex-d-IIB-T4 – IP55 Potencia: 11 kW Lajdpfsx R D Efsx Am Nea Condensador de superficie a presión atmosférica, modelo VD200I E) Unidad de condensación de vacío - Acero inoxidable AISI 316L con doble camisa de refrigeración en AISI 304 Presión interna de diseño: -1 / 0,5 barg Presión de diseño de la camisa: 0 / 3 barg Temperatura de diseño: -10 / 40 °C Presión máxima del líquido refrigerante: 2,5 bar Superficie de intercambio: 8,5 m2 Capacidad de recogida de condensados: 900 litros Sensor de nivel F) Filtro de seguridad externo G) Sistema de control de temperatura: Calefacción/enfriamiento Calentador de líquido de vapor: Presión 7 bar - Temp. de camisa: 142°C - Superficie: 1,65 m2 Enfriador (montado en el calentador): agua fría o salmuera - Presión de camisa de tubería: 12 barg - Temp. de camisa: 142°C - Temp. de tubería: -10°C/+99°C - Superficie: 3,42 m2 H) Sistema de mando y control (cuadro eléctrico + HMI) Expediente técnico completo.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante de 20 pies Van Hool año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 x eje elevable, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 8/17/8 mm; Der.: 7/10/7 mm), matriculación holandesa. = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil neumático izq.: 50%; der.: 45% Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil neumático izq.: 100%; der.: 60% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil neumático izq.: 50%; der.: 45% Pesos Peso en vacío: 5.200 kg Capacidad de carga: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Lajdpfx Amovt A Hnj Noa Matrícula: OH-71-VY

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = Laodpfxevtcgho Am Noa - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (Izq: 8/8/7 mm; Der: 8/7/6 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máx. eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 2: neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máx. eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 45% Eje trasero 3: neumático: 385/65 R22,5; carga máx. eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 45%; perfil neumático derecho: 40% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-68-VY