Bucher Duro 4X4 de segunda mano en venta (2.471)

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 3.656 h, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso en vacío: 4.000 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2020, tamaño del neumático delantero: 0%, tamaño del neumático trasero: 0%, Horas de funcionamiento: 3656, Primera matriculación: 22.03.2016, autopropulsado Equipamiento: - Volante a la derecha - Dirección a las cuatro ruedas (diámetro de giro 3760mm) - Comp puerta de residuos gruesos - Cepillos de poliéster/acero (en lugar de estándar) - Boquilla de aspiración con ruedas directrices (en lugar de estándar) - Placa de montaje: preparación para 3er cepillo - Indicador de nivel bajo de agua - Válvulas de agua regulables en los cepillos frontales - Asiento de conductor de lujo, calefactable con soporte lumbar - Ampliación de radio con Bluetooth (manos libres para teléfono) Psdpfx Aolz Iu Uof Hjgu - Espejo de ángulo muerto - Espejos retrovisores con calefacción izquierda/derecha - Señalización adicional de 99 dB(A) TÜV - Sistema de cámara de marcha atrás con monitor en color integrado de 7.0" - Luz giratoria plegable, LED amarilla (en lugar de estándar) - Faros de trabajo altos Ubicación: 54595 Prüm

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 3.394 h, peso en vacío: 4.000 kg, Horas de funcionamiento: 3394, primera matriculación: 16.09.2019_____Velocidad de desplazamiento: 40 km/h - carga máxima permitida 4000 kg. Cabina: Cabina insonorizada y montada con aislamiento de vibraciones, acceso por la derecha o izquierda, volante a la derecha, asiento del conductor con suspensión neumática, asiento para acompañante, luz de señalización giratoria, señal de advertencia en marcha atrás, cuentarrevoluciones del motor, calefacción con ventilador de 2 velocidades, parabrisas calefactable con limpiaparabrisas intermitente de 2 etapas, radio/SD, focos de trabajo, cinturones de seguridad para conductor y acompañante. Suelo de cabina con malla metálica, sistema CAN View con pantalla en color de 7" y visualización de todos los datos relevantes con sistema de autodiagnóstico integrado. Motor: Motor VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cilindros, 62 kW a 2.300 rpm, 270 Nm a 1.350 rpm, common-rail. Sistema de escape: DPF y DOC con sistema SCR (urea), depósito AdBlue 15 L. Suspensión: Totalmente suspendido con muelles helicoidales y amortiguadores delante y detrás. Neumáticos: delanteros 6.50 R10 / traseros 225/75 R10. Frenos: Freno hidráulico de doble circuito más freno hidrostático trasero, freno de estacionamiento hidráulico. Depósito de barrido: depósito fabricado en acero inoxidable DIN 1.4003, altura de descarga 1,50 m, ángulo de descarga 45°. Ventilador de alto rendimiento con rueda de ventilador resistente al desgaste y autolimpiante. Tolva deslizante en el depósito, 200 mm. Escoba: escoba frontal de 850 mm (polietileno) con accionamiento hidráulico, ajustable hasta 120 rpm, ancho de trabajo extensible hasta 1.440 mm a cada lado, presión de apoyo de la escoba e inclinación lateral ajustables de forma independiente mediante joystick, protección frontal y lateral contra impactos. Conducto de aspiración: conducto de aspiración regulable de forma continua en altura sobre ruedas fijas. Depósito de agua: Depósito de agua limpia de 152 l y depósito de recuperación de agua de 250 l. Pintura: Cabina, revestimiento lateral y trasero, monocromático blanco, chasis, depósitos de agua y depósitos en gris. Juego de herramientas compuesto por engrasadora, llave inglesa, juego de destornilladores. Equipamiento especial: Volante a la derecha (de serie), dirección a las cuatro ruedas, diámetro de giro de pared a pared 4600 mm, aire acondicionado automático, asiento de conductor deluxe, calefactable con soporte lumbar, ampliación de radio con Bluetooth, sistema manos libres para teléfono, espejo de ángulo muerto, espejos retrovisores calefactados izquierda/derecha, sistema de cámara de marcha atrás con monitor en color integrado, sistema automático de engrase central (Interlube), baliza LED plegable (en lugar de estándar), baliza tipo aeropuerto, luces estroboscópicas (datos nominales CAA CAP 168), posible instalación opcional de 3ª escoba, placa de acople y faros de trabajo altos orientados a la derecha. Ubicación: 54595 Prüm. Podpfx Afstuzqpo Hegu

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.250 h, kilometraje: 27.235 km, peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 1250, Primera matriculación: 24.02.2023_____Aplicación: - Peso total máximo 16 t - Preparación para barredora Componentes principales: - Altura del chasis: MED (media) - Cabina estándar - Distancia entre ejes 3350 mm - Normativa de emisiones Euro 6 - Motor diésel 6 cilindros, 7,7 l, 257 CV / 188 kW, 969 Nm - Freno de escape y de compresión, 170 kW/231 CV - Caja de cambios ZTO1006, 6 marchas manual, OD - Relación de eje motriz 5.13 Paquetes de equipamiento: - Techo corredizo manual - Parasol lateral, lado conductor - Aire acondicionado manual - Regulador de velocidad (cruise control) - Sistema de audio DAB, radio DAB/FM/AM, antena, conexión Bluetooth, USB, 2 altavoces Chasis: - Carga máxima eje delantero (técnica): 5,8 t - Carga máxima eje trasero (técnica): 10,9 t - Depósito de AdBlue 32 litros Ruedas y neumáticos: - Neumáticos eje delantero: 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Neumáticos eje trasero: 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Línea de transmisión - Equipamiento: - Toma de aire alta, montada en barra, derecha detrás de cabina Cabina - Interior: - Volante a la derecha - Asiento conductor confort, calefactado, cinturón integrado - Asiento copiloto básico - Un apoyabrazos, conductor - Percha para ropa en la pared trasera - Sistema de advertencia de colisión con función de frenado de emergencia (para objetos fijos y en movimiento) - Sistema de mantenimiento y advertencia de cambio de carril - Inmovilizador, transpondedor en la llave - Elevalunas eléctricos en ambos lados - Alarma de marcha atrás - Limitador de velocidad a 90 km/h - Escotilla de techo de metal - Volante ajustable en dos direcciones Cabina - Exterior: - Cristales tintados - Ventana en la pared trasera de la cabina - Cierre centralizado con mando a distancia - Espejos retrovisores calefactados y regulables eléctricamente - Parasol exterior - Faros con regulación de alcance - Luz de marcha diurna LED tipo "V" Recogida de suciedad en ambos lados Superestructura con transmisión hidrostática y tracción adicional hidráulica con caja de cambios HGB2 (V50h/V65h) Potencia del motor: 256 CV / 188 kW (187,9 kW) Aplicación: Peso total máximo 16 t - Preparación para barredora - Motor diésel 6 cilindros, 7,7 l, 969 Nm - Freno de escape y de compresión, 170 kW/231 CV - Integración Bluetooth para teléfono, USB, 2 altavoces - Carga máxima eje delantero (técnica): 5,8 t - Carga máxima eje trasero (técnica): 10,9 t - Sistema de advertencia de colisión con función de frenado de emergencia (para objetos fijos y en movimiento) - Parasol exterior - Luz de marcha diurna LED tipo "V" Equipamiento estándar básico: Caja de cambios hidrostática HGB2 Máx. 1400Nm y aprox. 340 CV Caja de transferencia mecánica incorporada en el chasis con hidrostático integrado para control de velocidad continuo en modo barrido Desplazamiento en carretera 0 - 85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional) Esta transmisión de trabajo permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1 - 40 km/h) y marcha atrás (1 - 10 km/h) a través de un pedal electrónico (Easy-Drive). Al mismo tiempo, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de conducción entre ECO y Max. Depósito de combustible en la superestructura de barrido, capacidad aprox. 190 l. Ventilador de accionamiento hidráulico. Depósito de aceite hidráulico 50 l, compartimento del motor con material insonorizante, ventilador con dirección de salida de aire hacia ar Pjdpfx Asvt Iytjf Hogu

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2000, - Año de fabricación: 2000 Pgedpfxezc H Swj Af Hou - Membrana: 2024 - Con 2 grandes puertas de alimentación - Con sistema de alimentación central - Con gran depósito de zumo - Con extensiones de patas, altura 200 mm - Última vez en funcionamiento: cosecha de 2025 - Máquina en muy buen estado Dimensiones: - Longitud: aprox. 4.700 mm - Anchura: aprox. 1.900 mm - Altura: aprox. 2.000 mm

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 777 h, kilometraje: 22.187 km, peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 777, primera matriculación: 27.09.2023_____Motor: Motor diésel PX-76 de 6 cilindros, 6,7 litros. Potencia de 194 kW (264 CV) a 2300 rpm. Par motor de 1000 Nm entre 1000 y 1700 rpm. Versión LF 260 FA 4X2, camión de 16 t, D0555471. Eje trasero motriz con bloqueo mecánico del diferencial. Sistema de frenos. Freno de escape. Integración de la función en el sistema electrónico de frenos (EBS). Al activarse mediante el interruptor del volante, el freno de escape se activa al soltar el acelerador. Clase de emisiones: Euro 6. Caja de cambios: transmisión manual de 6 velocidades. Caja de cambios manual de 6 velocidades 6S1000 OD, 6.75-0.78. Distancia entre ejes: 3250 mm. Peso técnico del chasis permitido: 16.000 kg. Cabina: Cabina diurna con paragolpes de acero, cristales tintados y elevalunas eléctricos. Espejos principales y de ángulo ancho eléctricamente calefactados. Ancho de cabina: 2130 mm. Visera solar exterior translúcida en verde sobre el parabrisas. Luces diurnas, módulos de iluminación montados en paragolpes con función combinada de faros antiniebla y luz de giro. Ajuste eléctrico de los espejos principales. Cierre centralizado con función de comprobación de luces exteriores, incluye 2 mandos a distancia y 2 llaves con transmisor. Asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, absorción regulable y soporte lumbar neumático. Calefacción de cojín de asiento, reposacabezas integrado. Cinturón de seguridad de 3 puntos. Tapicería de terciopelo. Reposabrazos en el asiento del conductor. Aire acondicionado manual con función de recirculación. Comunicación y gestión de conducción: Radio/USB-Player, sistema de altavoces con 2 altavoces. Teléfono para camión. Kit manos libres con ranura para tarjeta SIM (para red 2G o 3G) y antena Bluetooth. El emparejamiento multipunto permite la gestión simultánea de dos teléfonos móviles adicionales desde el volante. Pintura: color de la cabina RAL 2011. Equipamiento estándar: Transmisión hidrostática HGB2, máx. 1400 Nm y aprox. 340 CV. Caja de transferencia mecánica integrada en el chasis con hidrostato integrado para control de velocidad continuo en modo de barrido. Velocidad de transporte 0-85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional). Esta transmisión de trabajo permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1-40 km/h) y hacia atrás (1-10 km/h) mediante acelerador electrónico (Easy-Drive). Simultáneamente, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de marcha entre ECO y MAX. Depósito de combustible integrado en el equipo de barrido, capacidad aprox. 190 l. Accionamiento del ventilador hidráulico. Depósito de aceite hidráulico de 50 l, compartimento del motor con material insonorizante, conducción de aire de escape del ventilador hacia arriba a través del frontal del depósito, ajuste electrónico continuo de la turbina, bomba hidráulica sencilla. Depósito de residuos de barrido: Depósito (con compuerta trasera y tamiz) y depósito de agua fabricados en acero inoxidable 1.4003; depósito de residuos de barrido con volumen bruto de 6,5 m³; fondo del depósito de residuos de barrido en acero inoxidable aleado 1.4301. Ángulo de basculación del depósito aprox. 55 grados, canal de suciedad fabricado en acero inoxidable 1.4003, compuerta de inspección a la derecha e izquierda. Drenaje de aguas residuales mediante manguera de apriete y grifo de desagüe de 2", rejilla de conducción de aire manualmente Pgsdpfx Asx S Tp Asf Hsu

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.783 h, kilometraje: 13.117 km, peso total: 4.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, peso operativo: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 1 kg, peso en vacío: 3.100 kg, tamaño del neumático: 215/75 R16, longitud total: 5.280 mm, estado del neumático: 85 %, tamaño del neumático delantero: 215/75 R16 | 85%, tamaño del neumático trasero: 215/75 R16 | 85%, velocidad máxima: 50 km/h, Neumáticos (delanteros): 215/75 R16, Neumáticos (traseros): 215/75 R16, Horas de funcionamiento: 2783, Batería: Li-ion 63 kWh, Ancho: 1300, Primera matriculación: 02.11.2021, Cargador: Integrado, 22 kW, Autopropulsado. Pgjdpfx Ajiwwghof Hju Equipamiento básico de la CityCatV20e totalmente eléctrica: Cabina: Cabina de aluminio cómoda, con suspensión y aislamiento acústico. Parabrisas de vidrio de seguridad curvado, con aislamiento térmico y poca reflectividad. Dos ventanas correderas en cada puerta. Calefacción de múltiples etapas, parasoles, limpiaparabrisas con sistema de lavado. Asiento del conductor con suspensión, ajustable individualmente, con reposacabezas y cinturón de seguridad de 3 puntos. Columna de dirección ajustable en ángulo y altura. Chasis: Chasis de largueros de dos piezas con construcción de perfil en "C". Suspensión individual de las ruedas mediante amortiguadores y muelles helicoidales en el eje delantero, y suspensión de ballestas con amortiguadores en el eje trasero. Ejes y dirección: Eje delantero con tracción eléctrica y diferencial autoblocante (diferencial Torsen). Dirección articulada con servodirección que se ajusta a la carga. Sistema hidráulico de trabajo: Unidad hidráulica con tracción eléctrica y bombas de engranajes de bajo ruido para la dirección, funciones auxiliares, así como para el accionamiento de las escobas delantera y laterales. Frenos: Sistema de frenos de doble circuito con servofreno hidráulico y frenos de disco en los ejes delantero y trasero. Freno de estacionamiento (freno de acumulación de energía en el muelle) que actúa sobre el eje delantero. Transmisión: Velocidad de trabajo de 0 a 15 km/h. Velocidad de desplazamiento de 0 a 50 km/h. Capacidad de ascenso hasta el 30 %. Motor de tracción eléctrico de 88 kW. Ventilador eléctrico de 8,5 kW. Unidad electrohidráulica de 12 kW. Batería de alto voltaje: Tipo de batería: Li-ion. Capacidad de la batería: 63 kWh. Voltaje nominal: 335 Voltios. Tiempo de funcionamiento hasta 10 horas. Sistema de carga: Cargador integrado de 22 kW. Conector de carga Tipo 2. Tiempo de carga de 2 a 3 horas. Dirección: Dirección articulada hidrostática (dirección a la derecha), con control de detección de carga. Sistema hidráulico: Unidad hidráulica con bombas de engranajes de bajo ruido para el ventilador, la dirección, las funciones auxiliares, así como para el accionamiento de las escobas delantera y laterales. Voltaje de la red eléctrica a bordo: 12 V, batería de 95 Ah. Sistema de frenos hidráulico de doble circuito con servofreno y frenos de disco en el eje delantero y frenos de disco en el eje trasero, freno de acumulación de energía en el muelle (freno de estacionamiento) y válvula del freno de mano que actúan sobre el eje delantero. Neumáticos: 4 ruedas con neumáticos 215/75 R16C M+S. Dimensiones: Longitud: 4200 mm. Ancho: 1300 mm. Altura: 1999 mm. Distancia entre ejes: 1900 mm. Distancia entre ruedas: 1090 mm. Ancho de barrido: 2100 mm. Ancho de barrido con la tercera escoba: 2700 mm. Equipamiento opcional: - Batería de iones de litio NMC, 63 kWh, 335 V. - Color RAL 9016 blanco. - Manguera de succión, 4 m de largo (incluyendo tubo de succión), diámetro de 120 mm, con acoplamientos Storz, con válvula de cierre hidráulica. - Tercera escoba frontal. - Escoba de diámetro 800 mm, con brazo frontal, oscilante hacia la izquierda y hacia la derecha con ajuste hidráulico de la inclinación. - Ajuste hidráulico de la inclinación de los dos laterales. - Ajuste lateral de los dos laterales, a

Año de fabricación: 1989, Estado: listo para usar (usado), Se ofrece una prensa horizontal de membrana neumática Bucher para la industria alimentaria. Volumen nominal: 100 hl, capacidad de procesamiento máxima (uvas): 6000 kg por lote, dimensiones de la máquina (X/Y/Z): aproximadamente 6300 mm/2200 mm/2250 mm, peso: aproximadamente 5000 kg. Incluye sistema de alimentación central y bandeja de recogida de líquidos. Es posible realizar una inspección en las instalaciones. Pgjdpfezl U Nhjx Af Hou

Estado: nuevo, peso operativo: 355 kg, Año de fabricación: 2024, Bucher Polyx RC28 con lámina de desgaste de neopreno (ancho de limpieza a 30°: 2470 mm) Año de fabricación: 2024 Estado: NUEVO Precio neto: 8.500,- EUR Precio bruto: 10.115,- EUR Equipamiento: - Pala quitanieves de una sola hoja, de construcción ligera y robusta, hoja de polietileno - Marco de la pala recubierto con pintura en polvo, de acero - Dispositivo de elevación y descenso HD - Dispositivo de giro HD mediante dos cilindros hidráulicos - Mangueras hidráulicas completas con acoplamientos hidráulicos - Válvula de amortiguación de giro - Protección contra salpicaduras de nieve - Lámina de desgaste de neopreno patentada (versión RC) - Luces de delimitación de la pala, LED - Soporte de estacionamiento - Placa de montaje (lado de la pala) - Gancho de montaje, tamaño 3 - Protector de bordillos - Banderas de delimitación y señalización de advertencia Oferta sin compromiso. Salvo error, omisión, modificación y venta previa. Todos los datos son sin garantía. Se aplican nuestras Condiciones Generales de Contratación. Ubicación: Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Las visitas y/o las pruebas de conducción solo se realizarán con cita previa. Por favor, póngase en contacto telefónicamente antes de su visita, ya que es posible que el vehículo/equipo no se encuentre en la ubicación indicada. Persona de contacto: Ewgeni Schneider Móvil: +49 (0) 173 / 9903073 Pjdpjxxyv Hjfx Af Hsgu

Estado: usado, color: otro, Año de fabricación: abril de 2016 Pedpfx Aoy Hrhyjf Hjgu Año de construcción: 2016 TRACTOR TERMINAL MODERNO, EN EXCELENTE ESTADO Y PERFECTAMENTE FUNCIONAL.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 2.741 h, tipo de combustible: diésel, Genie GS 2669 RT Plataforma elevadora de tijera / Plataforma elevadora / Plataforma de trabajo, 10 metros de altura de trabajo, 4x4, motor diésel Kubota. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestro sitio web. Pgjds Af Tktopfx Af Heu Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba. Llame con antelación, ya que no estamos presentes de forma continua. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, Fabricante: Bucher Presión (pmax): 100 bar Volumen (máx.): 171 l/min Velocidad: 1450 rpm Diámetro del eje: 40 mm Diámetro de la brida: 127 mm Diámetro del círculo primitivo: 181 mm Peso: 40 kg Pgjdjuf Sfxspfx Af Hou

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora de tijera Genie GS 4390 RT / Plataforma elevadora de tijera / Plataforma de trabajo, 15 metros de altura de trabajo, 4x4, motor Deutz. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios indicados son precios de venta en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Podpfx Ae Adr I Nof Hegu Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 1.697 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora articulada Genie GS 4069 RT / Plataforma elevadora de tijera / Plataforma de trabajo, 14 metros de altura de trabajo, 4x4, motor diésel Kubota. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de existencias continuas, consulte nuestra página web. Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. cuenta con un inventario variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías. (Consulte nuestras condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o una prueba de conducción. Llámenos antes, ya que no estamos siempre presentes. Van de Wert Trading B.V. Psdpfx Aj Af Ti Ssf Hegu Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora de tijera Genie GS 4390 RT / Plataforma elevadora de tijera / Plataforma de trabajo, 15 metros de altura de trabajo, 4x4, motor Deutz. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Podpfs Aayuijx Af Hegu Los precios indicados son precios de venta en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.621 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Plataforma elevadora diésel Skyjack SJ9250RT 4x4, fabricada en 2015, con una altura de trabajo de 17,2 metros. ----* Fabricante: Skyjack * Modelo: SJ 9250 RT 4x4 * Año de fabricación: 2015 * Horas de funcionamiento registradas: aproximadamente 1.621 * Altura de trabajo: aproximadamente 17,2 metros * Longitud de transporte: aproximadamente 4,47 m * Anchura de transporte: aproximadamente 2,34 m * Altura de transporte: aproximadamente 2,29 m * Plataforma de trabajo con extensión hidráulica * Motor diésel Kubota * Tracción: 4x4 * Más fotos y vídeo disponibles bajo petición (WhatsApp Erik) * Precio: 9.500 euros, neto + 19% de IVA ----Para más información, por favor, llame a: Pjdpfx Afe Af D Eps Hegu Erik Kortum: WhatsApp Todos los datos son orientativos y sin garantía. Reservamos el derecho a errores y ventas intermedias.

Estado: usado, horas de funcionamiento: 19.000 h, tipo de engranaje: automático, color: otro, Año de fabricación: agosto de 2017 Pjdpfx Aozu Rt Uef Hjgu Año de construcción: 2017 Eje 1: lado izquierdo 5 mm, lado derecho 5 mm Eje 2: lado izquierdo 18 mm, lado derecho 18 mm Eje 3: lado izquierdo mm, lado derecho mm

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora de tijera Genie GS 4390 RT / Plataforma elevadora de tijera / Plataforma de trabajo, 15 metros de altura de trabajo, 4x4, motor Deutz. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios indicados son precios de venta en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Pgsdpfx Ae Aackgef Hsu Llámenos con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 1.237 h, tipo de combustible: diésel, Genie Z45/25J Plataforma articulada / Plataforma de trabajo 16M altura de trabajo 4X4 Deutz Diesel 2008 Se puede enviar video por Whatsapp. Stock continuo, consulte la web. Precios ex Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone de un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas son a precios comerciales en condición AS-IS y sin garantías (ver condiciones generales). Para una visita y/o prueba de funcionamiento puede concertar una cita sin compromiso. Psdpfx Aoz S A Idjf Hsgu Por favor, llame antes ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 13.194 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Fabricante: Komatsu Modelo: WA320-5H 4x4, 15 toneladas. Cargadora de ruedas Año: 2004 Estado: Bueno N.º de referencia: 228210 Horas de uso: 13194 Tipo de motor: Euro 3 Peso neto: 15500 kg Cucharón: ? Pjdpfj Afr Ifjx Af Hegu Climatización: ? Tamaño de los neumáticos: 650/65R25 Estado de la pintura: 40-40% restante

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 3.910 h, tipo de combustible: diésel, GENIE S-45 Plataforma elevadora telescópica / elevador articulado 4x4 DEUTZ DIESEL, 5532 horas de uso, 15,7 m de altura de trabajo, año 2015. Se puede enviar un vídeo a través de WhatsApp. Disponemos de un stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios indicados son precios de fábrica en Nuland. Van de Wert Trading B.V. cuenta con un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Por favor, llame con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Psds Aam Sbspfx Af Hjgu 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 7.298 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora telescópica Genie S-65 / elevador articulado 4x4, motor DEUTZ diésel, 7298 horas de uso, altura de trabajo de 21,8 m, año 2014. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de stock continuo; consulte nuestra página web. Los precios son a partir de Nuland. Pjdpj Adrwqofx Af Hjgu Van de Wert Trading B.V. ofrece una amplia gama de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todos nuestros productos se entregan a precios comerciales y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o prueba de conducción. Llámenos con antelación, ya que no estamos siempre presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, kilometraje: 35.100 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 07/1970, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes Benz 1113 4x4, vehículo de bomberos con tracción en las cuatro ruedas. Caja de cambios manual, cabrestante con cable, 3 plazas. Psdpo Agdr Rofx Af Hjgu

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 6.089 h, tipo de combustible: diésel, Plataforma elevadora telescópica Genie S-65 / elevador de plataforma móvil 4x4, motor DEUTZ diésel, 6089 horas de uso, altura de trabajo de 21,8 m, año 2013. Peds Adrwkspfx Af Hogu Se puede enviar un vídeo a través de WhatsApp. Disponemos de un stock continuo, consulte nuestra página web. Los precios son válidos en Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones «tal cual», sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una visita y/o una prueba de conducción. Llámenos con antelación, ya que no estamos presentes de forma constante. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 4.850 h, Vídeo puede ser enviado por Whatsapp. Stock continuo, consulte la web. Precios desde Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone de un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios de comercio y en condiciones 'AS-IS', sin garantías (ver nuestras condiciones generales). Para una visita y/o prueba de conducción puede concertar una cita sin compromiso. Llame previamente, ya que no estamos siempre en sitio. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Podpfx Ao Aam R Dof Hegu

Estado: usado, kilometraje: 22.000 km, potencia: 121 kW (164,51 CV), primer registro: 05/1994, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 08/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 1.640 mm, Año de fabricación: 1994, longitud total: 5.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.960 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Primera mano. Kilometraje total original de 22.000 km, con historial completo del vehículo y certificados de la ITV que lo demuestran. Camión de bomberos alemán, en servicio hasta finales de 2020, luego fue transferido internamente en 2021 al departamento de áreas verdes y utilizado ocasionalmente como camión cisterna en el cementerio. El vehículo sigue siendo en gran medida un camión de bomberos original, solo se han retirado las luces de emergencia, la sirena y los altavoces. En 2021, el vehículo fue modificado en cuanto a la normativa de matriculación y, posteriormente, matriculado como "camión de caja cerrada" para uso civil. Se realizó una "reconfiguración a camión", incluyendo una reducción de la masa máxima autorizada a 7490 kg, para que el 917 AF pueda conducirse directamente con el antiguo permiso de conducir de coche de la clase III. Durante el pesaje correspondiente en 2021, se obtuvo un peso en vacío de 6040 kg (se adjunta la tarjeta de pesaje). En los documentos del vehículo, la reducción de la masa máxima se registra correctamente y el peso en vacío se clasifica como "5970-6115 kg". El vehículo es originalmente un TLF 16/24-Tr y se identificó por última vez como "TLF 3000" de acuerdo con las nuevas normas. Se instaló un depósito de agua para extinción de incendios de 2420 litros (original). En su estado actual, con la reducción de la masa, el depósito de agua no debe llenarse por completo si el vehículo circula por vías públicas. La superestructura es de ZIEGLER, fabricada en 1994, y en la parte trasera funciona una bomba contra incendios FP 16/8 (265 horas de funcionamiento según el contador). Los neumáticos de la medida 9R22,5 están en buen estado, con DOT de 2013 y un buen dibujo. Se incluye una rueda de repuesto completa. Motor diésel de seis cilindros en línea con 5958 ccm y 165 CV. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Velocidad máxima de 90 km/h. Chasis robusto para uso municipal con suspensión de ballestas, diseñado para terrenos difíciles. Distancia entre ejes corta de 3150 mm. 2 bloqueos de diferencial + reductora + toma de fuerza auxiliar. ABS (desactivable mediante pulsador). Pequeño enganche de remolque Rockinger-AHK TK226A con una carga de remolque frenada de 2000 kg o una carga de remolque no frenada de 1500 kg. Carga de apoyo para remolques de protección civil de un máximo de 80 kg según la placa de identificación. Dirección asistida. 3 plazas. Asiento del conductor = asiento de confort ISRI. Faros antiniebla. Parachoques de acero delantero con argollas de remolque. Dimensiones totales del vehículo: longitud 5,95 m / anchura 2,50 m / altura 2,96 m. Longitud de la superestructura (dimensiones de la caja principal, aproximadamente): 4,00 m de largo / 2,50 m de ancho / 1,64 m de alto. El vehículo está totalmente operativo, la última ITV se realizó con 22.101 km y no presentaba fallos, y caducó en agosto de 2026. Pgjdpfx Afj Adwhuo Hou Hasta el 14.10.2026, este 917 AF estaba matriculado regularmente para la circulación en carretera. No se conocen fallos directos para una nueva inspección técnica, sin embargo, el vehículo ha sido utilizado muy pocas veces en los últimos años y, desafortunadamente, tampoco se ha mantenido tan bien como aparentemente antes, cuando estaba en servicio en el cuerpo de bomberos. En general, el estado sigue siendo bastante bueno. El camión también se ha movido con regularidad en el patio de la empresa a lo largo de los años hasta la fecha. El 917 AF necesita un mantenimiento