Epsilon Otros de segunda mano en venta (102)

Estado: usado, kilometraje: 27.031 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Alarma antirrobo - Deflector de techo - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Faros LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento para remolque tipo "maul" - Freno motor Fodpfsycwcmox Algsgb - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Scania R530 V8 6x2*4 Eje direccional y elevable. Eje delantero de 10.000 kg con suspensión neumática. Carrocería completa Vlastuin. Iluminación de trabajo. Destellantes. Barra de luces con focos de largo alcance y luces de advertencia giratorias. Portaequipajes en techo. Bocinas neumáticas. Muñecos Michelin. Visera solar larga. Interior totalmente personalizado: Truckstyling Lunteren Brazo de gancho: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Gancho deslizante-articulado - 6.200 cm Paragolpes hidráulico. Grúa: Palfinger Epsilon. Tipo: TZ15-98 15 tm Puesto elevado con control por joystick. Remolque volquete Floor de 3 ejes. Tipo: AXC.330 Primera matriculación: 29-11-2024 Capacidad de carga: 24.680 kg. 27.000 km. Eje elevable. Llantas Alcoa Durabright. Faldillas laterales. Cajas de acero inoxidable. 2 x contenedores Hardox con red de cobertura, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 90%; perfil neumático derecho: 90% Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R22.5; doble neumático; perfil neumático interior izquierdo: 90%; perfil neumático exterior izquierdo: 90%; perfil neumático interior derecho: 90%; perfil neumático exterior derecho: 90% Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 90%; perfil neumático derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 13.544 kg Carga útil: 15.456 kg MMA: 29.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: cuero Mantenimiento APK (ITV técnica): válido hasta 12.2026 Información financiera Precio: consultar Identificación Número de tipo: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Se habla ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 615.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Scania R580 6x4 vehículo maderero, grúa trasera plegable Palfinger Epsilon 150Z (año 2017), Euro 6, transmisión automática, retardador, cabina de larga distancia CR19, suspensión ballesta-neumática, carrocería de madera con estacas, enganche para remolque, ACC, asistente de mantenimiento de carril, asientos de cuero, climatizador automático, calefacción estacionaria, TV, luces de baliza, bocinas neumáticas, sistema de navegación, compartimento frigorífico, cafetera, asientos calefactados, elevalunas eléctricos. Fgodpfx Aoyy Hdcolgjb

Estado: usado, kilometraje: 761.000 km, primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Merccedes Actros 2655 6x4 BL con una grúa detrás de la cabina, Palfinger Epsilon 260Z con pinza, conexión de corriente trifásica, Euro 5, cambio automático, ralentizador, cabina larga, suspensión de ballesta y neumática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, control de crucero, radio/CD, elevalunas eléctricos. Fsdpfx Alex Dp Rqegsgb

Estado: usado, kilometraje: 297.350 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Grúa Palfinger Epsilon para madera larga, modelo S260L97 con garra para madera Palfinger FG57X. Control desde pasarela y asiento elevado, momento de carga [kNm] 229, almacenamiento sobre la cabina del conductor. * Mantenimiento realizado según libro de servicio ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Caja de cambios automática de 12 velocidades * VEB+ (Freno motor Volvo+) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Retardador * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos de disco * Detector de humo en la cabina * Avisador de salida de carril con asistencia de dirección (LSS-DWC) * Cabina L (larga) * Visera exterior transparente para el sol * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Nevera en la cabina * Sensor de lluvia * Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante * Cierre centralizado con mando a distancia por radiofrecuencia * Inmovilizador (transponder) Fjdpfx Asxl Iinslgjgb * Toma de fuerza en el motor * Dos marchas ultra cortas adicionales en reversa * Caja de cambios Volvo I-Shift * Climatizador automático * Calefacción auxiliar de aire caliente * Asiento del conductor calefactado * Aislamiento acústico en la cabina * Motor de 6 cilindros * Pasarela telemática con 4G * Depósito de combustible de 285 litros * Depósito de combustible de 170 litros * Depósito de AdBlue de 90 litros * Luz rotativa de advertencia izquierda y derecha * Motor Euro 6 * Control de crucero (Tempomat) * Doble toma de fuerza * Detección de remolque con sensor LED * Asiento del conductor con suspensión neumática * Litera inferior * Paquete de confort para el conductor * EBS (Sistema electrónico de frenos) * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía sobre las especificaciones! ¡Sujeto a venta previa! ¡Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales! Con gusto le haremos una oferta de leasing o financiación.

Estado: usado, kilometraje: 680.740 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de boca Fgodpfx Alox Uyhkegeb - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Parasoles - Caja de herramientas = Observaciones = Equipo de gancho: VDL -S-40-6100 40.000 kg. Longitud: 600 cm. Longitud con parachoques extendido: 675 cm. Acoplamiento rápido para contenedor. Grúa: Palfinger Epsilon. Tipo: Q170Z84TI. 3,00 m – 5.290 kg. 4,00 m – 3.980 kg. 5,00 m – 3.170 kg. 6,00 m – 2.640 kg. 7,00 m – 2.210 kg. 8,00 m – 1.550 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Perfil del neumático izquierdo: 25%; Perfil del neumático derecho: 25%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil neumático izquierdo interior: 30%; Perfil neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil neumático derecho interior: 30%; Perfil neumático derecho exterior: 30%; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Dirección; Perfil neumático izquierdo interior: 30%; Perfil neumático izquierdo exterior: 30%; Perfil neumático derecho interior: 30%; Perfil neumático derecho exterior: 30%; Suspensión: suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 20.000 kg Capacidad de carga: 22.000 kg Peso bruto: 42.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 621.711 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.160 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: grúa, Scania G440. Suspensión completa de ballesta. Retardador. Grúa Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x estabilizadores hidráulicos. 2 x extensiones hidráulicas. Plataforma de carga: 616 cm x 235 cm. Altura de carga: 130 cm. Enganche Ringfeder para remolque de 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Suspensión: ballesta Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo derecho: 30% Primer eje central: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 20%; Profundidad del dibujo derecho: 20% Segundo eje central: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Profundidad del dibujo interior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo exterior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo interior derecho: 30%; Profundidad del dibujo exterior derecho: 30% Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Profundidad del dibujo interior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo exterior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo interior derecho: 30%; Profundidad del dibujo exterior derecho: 30% Fgodpfx Alsuyd Nhjgjb Pesos Peso en vacío: 10.320 kg Capacidad de carga: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcionamiento Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: G440 / RETARDADOR / 8x4 / PALFINGER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 621.711 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Espejos retrovisores exteriores eléctricos abatibles - Nevera - Acoplamiento de enganche tipo mandíbula - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio Fjdpfx Alsv Uikpegogb - Bloqueo de diferencial - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Scania G440. Suspensión completamente de ballestas. Retardador. Grúa Palfinger Epsilon. Q170L97 2 extensiones hidráulicas laterales. 2 prolongaciones hidráulicas. Plataforma de carga: 616 cm x 235 cm. Altura de carga: 130 cm. Acoplamiento Ringfeder para remolque de 40 mm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Primer eje central: Dimensión neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20% Segundo eje central: Dimensión neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30% Eje trasero: Dimensión neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 10.320 kg Carga útil: 27.680 kg MMA: 38.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: G440 / RETARDADOR / 8x4 / PALFINGER = Información de empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, sin embargo, no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: usado, color: otro, Año de fabricación: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Cabina elevable, Grapa Fgsdpfxoyrd Inj Algjb = Más información = Año de fabricación: 2015 = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin depósito. - Reservado el derecho a errores de escritura y descripción en todos los vehículos ofertados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 397.045 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Intarder - Sistema hidráulico para volquete - Llantas de aleación ligera - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Fgsdpfeyqyd Aox Algsb - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = DAF CF 510 6X4 TRACTOR, EURO 6, CALEFACCIÓN NOCTURNA, NEVERA, INTARDER, LLANTAS ALCOA, GRÚA PALFINGER EPSILON S270 L98, ESTABILIZADORES DE DOS PUNTOS, 2 EXTENSIONES HIDRÁULICAS, CON PINZA PARA TRONCOS, MATRICULADO EN LUXEMBURGO, EL CAMIÓN SE ENCUENTRA EN ESTADO EXCELENTE* ITV VÁLIDA HASTA 08-2026, MÁS INFORMACIÓN A SOLICITUD = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: llantas de aleación ligera; dirección asistida; perfil de neumáticos izquierdo: 70%; perfil de neumáticos derecho: 70% Eje trasero 1: rueda gemela; llantas de aleación ligera; perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 50%; exterior derecho: 50%; reducción: ejes planetarios exteriores. Eje trasero 2: rueda gemela; llantas de aleación ligera; perfil neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%; reducción: ejes planetarios exteriores. Pesos Peso en vacío: 15.725 kg Carga útil: 10.275 kg MMA: 26.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Epsilon S270 L98, situada detrás de la cabina Condición Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 518.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, grúa, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Volquete 5,10 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA Fodpfjyy T Hwox Algegb Importado / Sin accidentes ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2010 KILOMETRAJE: 518.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • Ventanas eléctricas • Dirección asistida • Freno motor • Tacógrafo • Aire acondicionado VOLQUETE: 510 x 235 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD DE CARGA: 11.000 kg PESO TOTAL: 28.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 382/139 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 425/65R22,5 TRASEROS: 13R22,5 SUSPENSIÓN DE MUELLES EN AMBOS EJES GRÚA: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TELÉFONOS: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluida la matrícula) RADEK – ?????

Estado: usado, kilometraje: 518.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, grúa, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Volquete 5,10 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! Fodeyy T Hqspfx Algjgb AÑO DE FABRICACIÓN: 2010 KILOMETRAJE: 518.000 km EQUIPAMIENTO: • ABS • VENTANAS ELÉCTRICAS • DIRECCIÓN ASISTIDA • FRENO DE MOTOR • TACÓGRAFO • AIRE ACONDICIONADO CAJA VOLQUETE: 510 x 235 x 100 cm (L x An x Al) CAPACIDAD DE CARGA: 11.000 kg PESO TOTAL: 28.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 382/139 cm MEDIDA NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 425/65R22,5 TRASEROS: 13R22,5 SUSPENSIÓN DE MUELLES EN AMBOS EJES GRÚA: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TELÉFONO: KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÂNĂ (En rumano gestionamos todo el papeleo de exportación incluyendo matrícula) RADEK - ?????

Estado: usado, kilometraje: 246.523 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN 28.500 TGS transportador de madera con grúa Epsilon 6x4-4 tracción total Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,90 m Palfinger EPSILON Tipo: M120Z96 2x extensiones hidráulicas 2x puntos de apoyo hidráulicos 1x garra Equipamiento: - Tacógrafo digital - Asientos calefactados - Eje elevable y direccional - Radio-media-AUX-Bluetooth Fsdpfx Alevklm Ejgjgb - Elevalunas eléctricos - Techo solar - Parasol - M.F.H. - Enganche de remolque (2x aire, ABS, conexión eléctrica) También le ofrecemos asesoramiento en financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estática - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4 camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga Epsilon M12Z 8,3 ¡El precio indicado de 89.990,00 € neto se refiere solo al camión! Descripción del vehículo: Carrocería OptiPa para madera 4 soportes OptiPa con 8 unidades de carga OptiPa AL10 Pared frontal de aluminio reforzada Camión: ¡Llantas ALCOA DURA BRIGHT de aluminio! ¡ACABADO EN CUERO! Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballesta/neumática Tracción 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos eje delantero: 385/65 R22,5, eje trasero: 315/80 R22,5 Motor V8 de 580 CV Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Enganche de remolque de ø40 mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo solar eléctrico de cristal Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Calefacción estática Climatizador Indicador digital de carga por eje en cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en cuadro de instrumentos para datos de remolque (carga por eje) Nevera completamente escamoteable bajo la cama Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegación EUROPA Integración para smartphone Control de infoentretenimiento Avisador de salida de carril Avisador de atención al conductor Y mucho más. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Información adicional = Fgsdoylxvajpfx Algsb Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: Cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio Fgjdpfx Alsylxu Njgeb - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 suspensión neumática / neumática con carrocería de bastidor corto para troncos y grúa de carga a elección del cliente. CAMIÓN * Motor V8 de 590 CV EURO 6E * Caja de cambios de 12+2 marchas – Range – Split con Overdrive, 2 marchas ultra cortas, 2 marchas atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) * Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de rueda libre, control de retardador manual + automático * Bloqueo de diferencial * Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión neumática / neumática * Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Neumáticos: Eje delantero 385/65R22.5, Eje trasero 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Cabina CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de aviso de cambio involuntario de carril * Control de crucero predictivo * Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor tipo Premium, tapizado en cuero, con ventilación y calefacción * Litera de 800 mm x 2.000 mm * Volante de cuero (achatado) * Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" * Radio con recepción digital (DAB) * Navegación, mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera * Trampilla en el techo eléctrica * y mucho más. Carrocería: Carrocería corta para troncos OPTIPA 4x bastidores OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa Alu AL10 de una pieza Frontal resistente de aluminio Longitud de carga 6.800 mm 2x cajas de acceso 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: A elección del cliente. Disponemos de un amplio stock en almacén. Precio desde 259.990,00 € neto (según fabricante y tipo de grúa, así como equipamiento deseado) Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida Eje trasero 1: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM Eje trasero 2: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM...

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - TDF (toma de fuerza) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madera con carrocería de plataforma EXTE TIPO 144 con estacas y grúa de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, potencia de 397 kW (540 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 * Caja de cambios para mayor empuje en operación * Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción total 6x6 * Suspensión de ballesta/ballesta Fsdpfx Aloylvg Njgegb * Frenos de tambor en todos los ejes * Acoplamiento de remolque ROCKINGER Tipo 400 G 150A * Cabina FM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Sistema de basculación de cabina, eléctrico * Techo solar de vidrio, eléctrico * Asiento conductor confort, con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Persiana enrollable para parabrisas frontal, interior, eléctrica * Sistema infotenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Sistema de navegación MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Etc. Carrocería: Carrocería de plataforma OPTIPA, medidas 6.400 mm x 2.550 mm - 8x estacas telescópicas Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque correspondiente disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Financiación a través de nuestros socios de leasing disponible. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración del eje Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth Fgedeylur Rspfx Algjb - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tanque de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefaccionados - Espejos calefaccionados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 1-521 (vehículo de referencia) MAN TGS 28.480 6x4-4 con caja especial tipo volquete y grúa EPSILON Q170L115. Diseñado específicamente para el cuidado de árboles. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Paquete Plus de confort para el conductor TGS Paquete para remolque Motor diésel MAN D2676 LFAI, potencia de 352 kW (480 CV), par motor de 2.400 Nm, norma Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función Idle Speed Driving de MAN Función oscilación libre de la caja de cambios 3º eje direccional y elevable Suspensión combinada ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla H7 2 luces perimetrales LED Girofaro de advertencia halógeno amarillo, con Monitorización de funciones Focos de trabajo LED, color blanco Panel de control MAN EasyControl (4 funciones), operable desde el exterior con la puerta abierta Caja Ohl, montada en la zona central Sistema multimedia de navegación MAN Advanced de 7'' Sistema de sonido MAN Advanced Estructura volquete: Volquete de acero tipo 6024: - Dimensiones: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / altura exterior aprox. 3.800 mm - Suelo de 5 mm, HARDOX 450 - Laterales todo en 4 mm, HARDOX 450 - Frontal 4 mm, HARDOX 450 Grúa: Grúa de carga Epsolution serie Q - Q170L - Grúa de carga EPSILON con asiento de mando elevado - Clasificación HC1/HD4/B4 - Protección de cilindros de elevación - Horímetro integrado con indicador de intervalo de mantenimiento - Material de montaje tratado anticorrosión - Abrazaderas 8x M30x1,5x1000 mm, placas de montaje, tuercas, cápsulas protectoras QL97_1 - Sistema de brazo en L de 9,7 m, adaptación especial a QL11,50_1 - Sistema de brazo en L de 11,5 m - Doble telescópico - Alcance 11,5 m - CEH-N7_1 - Certificado CE-madera con N7 para paquete de seguridad madera DE - Conforme a EN12999 para grúas cargadoras de madera - Paro de seguridad a 7° con interruptor de inclinación - Arranque/Parada con pulsador de emergencia - Regulación de rpm + & - - Asiento calefaccionado Financiación/compra a plazos, así como leasing/leasing con amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está disponible para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Fgjdpfx Asylunrelgjb Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: ...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) Fjdpfxoylunfe Algegb - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Fodjyluldjpfx Algogb Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Fjdpfx Aljyluk Hjgegb Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Fsdpfsylngusx Algogb = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve Fsdpfx Aleylm Taegegb etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Fsdpfeylk Nljx Algegb Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Fedpfx Aleyfrqqjgegb Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera en troncos cortos Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante del eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco / disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, uso mixto para carretera y ligeros trabajos fuera de carretera, masa máxima autorizada 26-30 toneladas, cabina AS con techo alto, techo elevable eléctrico, transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con nivel de dureza/sensación: suave, asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefacción, múltiples ajustes, apoyabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en el eje trasero, relación de eje trasero: 3,40, software de la caja de cambios con función ECO-Roll de rueda libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (modo de oscilación libre), aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción para radio, teléfono y menús, persiana enrollable para ventanilla lateral de conductor y acompañante, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, frigorífico superior incl. caja termoaislada, variante de peso, eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque, 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros en aluminio a la izquierda, voladizo trasero del chasis 1990 mm, travesaño trasero, valor D: 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, CARROCERÍA PORTATRONCOS CORTOS, grúa: grúa de carga hidráulica totalmente Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, dimensiones: aprox. 6.750 mm entre pared frontal y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación por abrazadera y carracas de amarre o retenedores para la fijación de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, con bastidor auxiliar especial perfil Z de 200 mm de altura en el centro del chasis con piso antideslizante cerrado, pared frontal soldada con perfiles de aluminio especiales internos de aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con resorte para ejes traseros, luces traseras y soportes elevados con estribo de acceso, instalación de luces de marcación laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósito de aire con chapa antideslizante de aluminio a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio con escalones para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería arenada, galvanizada por aspersión térmica, imprimación epoxi y pintada con calidad a Fedsyfqhuspfx Algogb