Lider Black Cement Tanker de segunda mano en venta (4.116)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 60.000 kg, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 50.000 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma de diseño especial. Lider Trailer para remolques de gran capacidad. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple normas UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Garantía de un año para defectos de fabricación. Sistema de frenos: Gedjrcb Rqjpfx Acdeud Diseñado según estándares europeos, se utilizan sistemas de freno de doble línea equipados con cámaras de freno de ajuste automático (30 cilindros), sistema de ejes con tambor de freno (430x220 mm). Incluye dos tomas de freno protectoras intercambiables. Producción 2026.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma para trabajos pesados. Remolque Lider para transporte de cargas pesadas. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Estándares de la UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color a solicitud del cliente. Producción 2026. Gsdpfx Asrcb H Ajcdsud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 92.000 kg, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo de cama baja para trabajos pesados. Lider Trailer para remolques de alta resistencia. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Normas de la UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color a petición del cliente. Producción 2026. Gjdpfsrcif Hjx Acdjud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 r 17.5, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 50.000 kg, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo de cama baja para trabajos pesados. Lider Trailer para remolques de alta capacidad. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con estándares de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Producción 2026. Color según solicitud del cliente. Gedordd Hhjpfx Acdsud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 28.000 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 /65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Dumper / Volquete Remolque de servicio pesado. Gusdpfx Acercb Hfsdsd Lider Trailer para remolques de alta resistencia Fabricación de alta calidad y durabilidad Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Normas UE. Un año de garantía por defectos de fabricación. Sistema de frenos: Diseñado conforme a los estándares europeos, los sistemas de frenos de doble línea se utilizan en equipos equipados con cámaras de freno de ajuste automático (cilindro de 30), sistema de eje con tambor de freno (430x220 mm). Hay dos enchufes de freno de protección intercambiables. Color según solicitud del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, peso total: 57.500 kg, tamaño del neumático: 295 60 R 22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, chasis, Volquete lateral hidráulico. Chasis de servicio pesado. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con normas UE. Sistemas de freno de doble línea o sistemas EBS. Garantía de un año por defectos de fabricación. Color según solicitud del cliente. Godporcignofx Acdjud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.500 kg, tamaño del neumático: 235/70 / 17.5, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 38.000 kg, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque portacoches. Lider Trailer para remolques de alta resistencia. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con estándares de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color a elección del cliente. Producción 2026. Gjdpfx Asrdd A Nscdoud

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, fabricante de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque portacoches. Chasis de gran capacidad. Multi ejes. Neumáticos dobles. Suspensión neumática. Normativas UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Gjdpfx Acev I N E Tjdeud Garantía de un año por defectos de fabricación. Color: Según solicitud del cliente. Producción 2026.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Un molino de molienda de clínker de cemento es un equipo especializado utilizado para moler el clínker nodular, duro, en polvo fino, que es el cemento. Actualmente, la mayor parte del cemento se muele en molinos de bolas, aunque también se utilizan molinos verticales de rodillos, los cuales resultan más eficientes que los molinos de bolas. A continuación, se presentan las características clave y la información relevante sobre los molinos para la molienda de clínker: 1. Materias primas: - La principal materia prima para la fabricación de cemento es el clínker, que se obtiene mediante la sinterización de caliza y arcilla. Otras materias, como yeso, cenizas volantes o escoria, también pueden añadirse durante la molienda para obtener propiedades específicas. 2. Proceso de molienda: - El clínker y los aditivos se muelen finamente en el molino para producir cemento. La molienda es un paso crucial en la producción de cemento, influyendo significativamente en la calidad final del producto. 3. Tipos de molinos: - Molinos de bolas: Son los más tradicionales para la molienda de clínker. Funcionan mediante la rotación de un cilindro con bolas de acero, que caen sobre el material rompiéndolo en partículas finas. - Molinos verticales de rodillos (VRM): La tecnología VRM gana cada vez más popularidad para la molienda de clínker. Estos equipos utilizan una mesa giratoria con rodillos para triturar y moler el clínker, ofreciendo mayor eficiencia energética y un tamaño más reducido que los molinos de bolas. Gusdpfxsq Nfbhs Acdjd 4. Adición de yeso: - Generalmente se añade yeso durante la molienda para controlar el tiempo de fraguado del cemento, evitando el fraguado instantáneo y permitiendo la formación de una pasta de cemento manejable y bombeable. 5. Control de calidad: - Se aplican medidas de control de calidad como el monitoreo de la finura, la composición química y otras propiedades durante la molienda, para asegurar que el producto final cumpla con las especificaciones y normativas requeridas. 6. Enfriamiento del clínker: - Antes de la molienda, el clínker se produce calentando las materias primas en un horno y posteriormente se enfría para evitar un exceso de calor en el molino durante la molienda. 7. Colectores de polvo y consideraciones medioambientales: - Se emplean sistemas de captación de polvo y control de emisiones para capturar y mitigar el polvo generado durante la molienda, cumpliendo con los requisitos de seguridad y medio ambiente. 8. Empaque y almacenamiento: - Tras la molienda, el cemento se almacena generalmente en silos antes de ser envasado en sacos o despachado a granel para su distribución o venta. Los molinos de molienda de clínker desempeñan un papel fundamental en el proceso de producción de cemento, y los avances tecnológicos continúan optimizando la eficiencia y la sostenibilidad ambiental de la molienda. Detalles técnicos: Contamos con distintas opciones para diferentes requerimientos. Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Molino de cemento y molino de molienda ultrafina 🏗️ Introducción al molino de cemento y al molino de molienda ultrafina En el mundo de la construcción y el procesamiento de materiales, lograr el tamaño de partícula correcto es esencial. Presentamos el molino de cemento y el molino de molienda ultrafina, dos máquinas fundamentales diseñadas para brindar un rendimiento de molienda superior para la producción de cemento y materiales ultrafinos. ¡Profundicemos en sus características y aplicaciones! 💼 🔥 ¿Qué es un molino de cemento? Un molino de cemento es una pieza crucial del equipo en la producción de cemento. Muele clínker, yeso y otros aditivos para producir polvo de cemento fino. Esta máquina garantiza el tamaño de partícula óptimo para cemento de alta calidad, esencial para construir estructuras robustas. 🚀 🔧 ¿Qué es un molino de molienda ultrafina? Un molino de molienda ultrafina está diseñado para producir polvos extremadamente finos a partir de diversas materias primas, como minerales, productos químicos y desechos industriales. Funciona con alta eficiencia, entregando materiales ultrafinos para aplicaciones avanzadas como recubrimientos, plásticos y cerámicas. 🌟 💼 Beneficios clave de usar molinos de cemento y molinos de molienda ultrafina 1. Alta eficiencia: ambos molinos están diseñados para lograr la máxima eficiencia, lo que garantiza tiempos de procesamiento rápidos y un consumo de energía reducido. 🌿💡 2. Rendimiento de molienda superior: logre un resultado consistente y de alta calidad con un control preciso sobre el tamaño de las partículas. 🏭 3. Versatilidad: adecuados para una amplia gama de materiales, lo que los hace esenciales para diversas aplicaciones industriales. 🌳 4. Durabilidad y confiabilidad: construidos con materiales robustos, estos molinos ofrecen un rendimiento duradero en entornos industriales exigentes. 💪 📈 Aplicaciones en la industria Gedpfx Acjq Nyydedoud Aplicaciones de los molinos de cemento: 1. Producción de cemento: esencial para producir cemento de alta calidad para proyectos de construcción. 2. Desarrollo de infraestructura: se utiliza para crear hormigón para carreteras, puentes y edificios. Aplicaciones de los molinos de molienda ultrafina: 1. Procesamiento de minerales: producción de polvos ultrafinos para aplicaciones de materiales avanzados. 2. Fabricación de productos químicos: se utilizan para crear productos químicos finos para diversos procesos industriales. 3. Aplicaciones ambientales: trituración de residuos industriales para reciclarlos y reutilizarlos. ♻️ 🌟 Conclusión Tanto si trabaja en el sector de la construcción, el procesamiento de materiales o la fabricación avanzada, el molino de cemento y el molino de molienda ultrafina son herramientas indispensables. Su eficiencia, versatilidad y rendimiento superior los convierten en una valiosa incorporación a cualquier línea de producción. ¡Contáctenos hoy mismo para obtener más información sobre estas innovadoras máquinas y cómo pueden revolucionar sus operaciones! 📞

Estado: usado, kilometraje: 520.743 km, primer registro: 09/1997, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 14 m³, Año de fabricación: 1997, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Eje trasero: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 7.600 kg Carga útil: 11.400 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Funcionalidad Bomba: Sí Gsdpfx Aozluygocdjud Mangueras: Sí Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Thierry Leemans.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 621.032 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 05/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 23.192 h, Equipamiento: aire acondicionado, historial de servicio completo, Mercedes Benz Axor 1833 / Colector de aceite / Diésel / Gasolina / 2 compartimentos / 13.300 litros • Fabricante: Mercedes Benz • Modelo: Axor 1833 • Kilometraje: 621.032 km • Primera matriculación: 05.2005 • Horas de funcionamiento: 23.192 h • Potencia: 205 kW / 278 CV • Caja de cambios: Manual • Vehículo de aspiración y presión • Aspiración: El vehículo extrae líquidos, aceite usado, diésel o gasolina al tanque. • Presión: El contenido se bombea de nuevo bajo presión o se transfiere a otro depósito o contenedor. • Mando a distancia por radio • Aire acondicionado • Bloqueo del diferencial • Parada de emergencia en cabina/exterior • Barandilla en el techo Guodpfx Acsy Txdnjdod • Bomba: VOGELSANG VX136-105 • Descarga por presión / descarga libre • Carrocería: Kässbohrer / 2004 • Capacidad: 13.300 L • Compartimento 1: 7.000 L • Compartimento 2: 6.300 L • Tara: 9.800 kg • Carga útil: 8.200 kg • Peso total autorizado: 18.000 kg • Normativa Euro: 3 • Vehículo alemán • Documentación alemana • Disponible para entrega inmediata • Esta oferta no es vinculante y está sujeta a disponibilidad. - Venta sujeta a confirmación previa - Posibles errores o erratas no excluidos - Venta conforme a nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, kilometraje: 465.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, - Retardador Gedpfx Aezkd Dfscdsud - Sistema de climatización - Eje de dirección - Suspensión: - De ballestas - Neumática

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.090 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.685 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Camión cisterna Kässbohrer STC 30, código L4BH, para productos químicos. Primera matriculación: 01/2023 Matriculación alemana y de primer propietario. Peso en vacío: 6.910 kg (aprox.) Chasis de acero inoxidable, pulido. Ejes BPW con grandes frenos de disco, 430 mm. Primer eje elevable (LIFTACHSE). Patas de apoyo con manivela, de acero, para carga completa. Neumáticos: 6 unidades, 385/65 R 22.5, profundidad de la banda de rodadura: 70-80%. Llantas de aluminio. Sistema EBS para remolques KNORR. Cisterna de 30.000 litros, fabricada en acero inoxidable 1.4571 AISI 316 Ti. Presión de funcionamiento: 3,0 bar / presión de prueba: 4,0 bar. Aislamiento: 100 mm de lana de vidrio. Un compartimento con 3 mamparas internas. 4 tapas de hombre. 1 válvula de ventilación Fort Vale. Gusdpfszkybmox Acded 1 válvula de seguridad. 1 válvula antirretorno. Tubería de aire en el lado derecho, con conexión DN 50 y acoplamiento TW 50 en la parte delantera derecha. Preparación para instalación de sistema de calefacción de 4 canales, con agua caliente. 1 salida DN 100 sin aislamiento, con grifo de muestreo en la parte trasera derecha y acoplamiento TW 80. 1 sistema de purga. Válvula de fondo neumática. Mangueras laterales, izquierda y derecha, DN 150, aproximadamente 6 metros de largo. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; también ofrecemos alquiler con servicio completo.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 53.761 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/1993, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 6.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.800 mm, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - Reposabrazos Guedpfx Acozlqquedsd - Sistema hidráulico - Techo abierto - Bloqueo del diferencial - Cabina de día - Toma de fuerza = Notas = Superestructura Capacidad del depósito: 7410 litros = Información adicional = Desgaste de los neumáticos: 50 % Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Eje trasero: Neumáticos dobles; bloqueo del diferencial Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 505.296 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - 1 depósito de combustible - Airbag - Reposabrazos - Suspensión trasera: neumática - Hidráulica - Techo abierto - Radio - Frenos de disco - Cabina diurna - Suspensión delantera: ballesta - Toma de fuerza (PTO) Godjzlqn Hspfx Acdsud = Observaciones = Superestructura Capacidad del depósito: 14.000 litros = Más información = Perfil de neumáticos: 50% Eje delantero: direccionable; Suspensión: ballesta Eje trasero: doble rueda; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: listo para usar (usado), Dimensiones de la placa: 2000 x 1000 mm Grosor de la placa: 220 mm Gsdpfx Aszh Ir Uecdjud Peso: 1500 kg 1 ranura en T de 15 mm a lo largo, con un espacio desde el borde de 300 mm Altura de la mesa con el mueble inferior: 1020 mm

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 618.120 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.540 kg, peso máximo de la carga: 15.460 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 23.204 h, Equipamiento: asistente de arranque en pendiente, retardador, Scania G410 /ADR/3 depósitos/Calefacción/Diésel/Eje elevable/Sening • Fabricante: Scania • Modelo: G410 • Kilometraje: 617.653 km • Primera matriculación: 25.07.2014 • Potencia: 302 kW/410 CV • Transmisión: Automática • Eje elevable • Distancia entre ejes: 4,15 metros • Retardador • Techo practicable • Aire acondicionado • Control de velocidad • Asistencia al arranque en pendientes • Enganche de remolque • Tamaño de los neumáticos: 385/65/R 22.5 • Carrocería: C.H. Bungen-Bremen • Horas de funcionamiento del motor: 23.204 horas • Capacidad total: 19.890 litros • 3 depósitos • Depósito 1: 7.530 litros • Depósito 2: 5.230 litros • Depósito 3: 7.130 litros Gusdpfx Aszim Rfocdjd • Certificado ADR • Peso en vacío: 10.540 kg • Carga útil: 15.460 kg • Peso máximo autorizado: 26.000 kg • Norma Euro: 6 • Vehículo alemán • Documentación alemana • Listo para su uso inmediato • Esta oferta no es vinculante y está sujeta a disponibilidad. - Venta sujeta a intermediarios. - Se reserva el derecho a modificaciones y/o errores tipográficos. - Venta sujeta a nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, kilometraje: 271.001 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 285/70R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 11 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Combustible Gjdpfxozkgypj Acdjud Información técnica Número de cilindros: 6 Tren de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: Volvo Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 6.450 kg Carga útil: 9.550 kg Peso máximo autorizado: 16.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: MAGYAR Número de compartimentos: 4 = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.450 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, volumen del espacio de carga: 28 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna de 3 ejes KÄSSBOHRER, modelo STC 28/1-10/24. Primera matriculación: 04/2024, semirremolque alemán de primera mano. Kilometraje: solo 52.629 km. Peso máximo autorizado: 39.000 kg. Carga máxima sobre el enganche: 12.000 kg. Peso en vacío: aproximadamente 5.550 kg. Distancia entre ejes: aproximadamente 5.900 mm. Altura del enganche: aproximadamente 1.200 mm. Cisterna de acero inoxidable V2A, material 1.4301. Aislamiento de 100 mm. Volumen: 28 m³, con 2 mamparas. Descarga a través de una salida con válvula de disco, que termina en el compartimento trasero. 1 boca de llenado/tapa de inspección DN 500, pasarela alrededor de la cuba. Escalera de acceso fija, a la derecha del depósito. Chasis corto de aluminio. Soportes mecánicos de enganche JOST, 24 toneladas. Sistema EBS para remolques Wabco, tipo 4S/2M con protección contra derrapes RSS. Ejes BPW con frenos de disco. Neumáticos: 6 x 385/65 R 22,5, profundidad de la banda de rodadura de 10 a 12 mm. Gusdpfx Ajzbwy Nocded Llantas de aluminio pulidas. 1.º y 3.º eje: eje elevable. Escalera de acceso a la derecha del depósito. Equipado con bomba APOLLO, modelo Magnum L, bomba centrífuga autocebante de 3" en el compartimento trasero. Gracias al diseño especial de la bomba centrífuga Magnum, la bomba también puede aspirar una mezcla de gas y líquido. Para el transporte de fertilizantes líquidos, pesticidas, urea, soluciones de amoníaco líquido, suero de leche, etc. Presión máxima: 0-3 bares. Caudal máximo: 500-1000 litros/min. Conexión de descarga por gravedad. ALQUILAR es lo nuevo, ¡y con nosotros también está disponible de inmediato con alquiler de servicio completo!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 566.000 km, potencia: 154 kW (209,38 CV), primer registro: 07/2001, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: acero, longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, dirección asistida, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Suspensión: Suspensión de ballestas Guodpfx Acszlkhmodjd Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 80 %; dibujo de los neumáticos derecho: 80 % Eje trasero: Neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 80 %; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 80 %; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 80 %; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 80 % Número de cilindros: 6 Bomba: Sí Mangueras: Sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, kilometraje: 323.575 km, potencia: 221 kW (300,48 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 13 m³, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Combustible Tren de transmisión Tracción: Ruedas Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 8.390 kg Carga útil: 10.610 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Gjdpfxszi Dp Ej Acdoud Funcional Marca de la carrocería: MAGYAR Número de compartimentos: 5 = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza

Estado: usado, kilometraje: 372.484 km, potencia: 221 kW (300,48 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 14 m³, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: Combustible Tren de transmisión Tracción: Ruedas Configuración de los ejes Gjdjzi Dpxepfx Acdeud Tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5 Eje delantero: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 8.390 kg Carga útil: 10.610 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Funcional Marca de la carrocería: MAGYAR Número de compartimentos: 5 = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.161.922 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.420 mm, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza = Notas = CAMIÓN CISTERNA, TODO INCLUIDO = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.740 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 11.720 kg Carga útil: 14.280 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Funcionalidad Mangueras: Sí Estado Gedpjzkv Ngsfx Acdsud Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.420 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, volumen del espacio de carga: 34 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.685 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Kässbohrer, cisterna STC 34, código L4BH, para productos químicos. Primera matriculación: 05/2023 Matriculación alemana y procedente de primer propietario. Peso en vacío: 7.580 kg (aproximadamente) Chasis de acero inoxidable pulido brillante Ejes BPW con grandes frenos de disco, 430 mm Primer eje: eje elevable Patas de apoyo con manivela, acero, para carga completa Neumáticos: 6 unidades, 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio ALCOA Dura-Bright, con alto brillo Sistema EBS para remolques WABCO con protección contra vuelco RSS Cisterna de 34.000 litros de acero inoxidable 1.4571 AISI 316 Ti Presión de trabajo: 3,0 bar / Presión de prueba: 4,0 bar Aislamiento: 100 mm de lana de vidrio 1 compartimento con 4 mamparas 5 tapas de hombre, 3 x DN500 y 2 x DN350 1 válvula de ventilación Fort Vale 1 válvula de seguridad 1 válvula de retención Tubería de aire en el lado derecho, DN 50, con conexión TW 50 en la parte delantera derecha Preparación para sistema de calefacción de 4 canales de agua caliente 1 salida DN 100 sin aislamiento, con grifo de toma de muestras en la parte trasera derecha y acoplamiento TW 80 1 sistema de purga Válvula de fondo neumática Tuberías flexibles a izquierda y derecha, DN 150, aproximadamente 6 metros de largo. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos alquiler con servicios completos. Gedpfxox Rtafs Acdjud