Maka Fpm 470 R de segunda mano en venta (68.436)

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Control Numérico Osi Plus Software QUICK OPTI para optimizar los patrones de corte directamente en la máquina OPTIPLANNING software de optimización de corte versión PROFESIONAL Impresora de etiquetas de código de barras - OS-Labelling Clave adicional del software de programación de Office Aire acondicionado con armario eléctrico. Longitud de corte 4400 mm Ancho de corte 4300 mm Proyección de la hoja 90 mm Carga del panel frontal manual Alineador lateral integrado en el carro de cuchillas N° 1 mesa de baquelita con frente fijo y sistema de cortina de aire para descarga de paneles (2050 x 850 mm) N° 3 mesas frontales regulables en Baquelita con sistema de cortina de aire para descarga de los paneles (2050 x 650 mm) Conjunto de cuchilla principal (diámetro máx. de cuchilla / potencia) 355 mm / 11 kW Unidad de incisión (diámetro máximo de la hoja / potencia) 200 mm / 2,2 kW Velocidad ajustable del carro de cuchillas. Carro empujador con 9 pinzas Velocidad del carro de cuchillas 120 m/min Sistema Twin Pusher 1.2 con 1 pinza adicional en el carro empujador (posición 570 mm) para realizar diferentes patrones cortando al mismo tiempo DETALLES TÉCNICOS A VERIFICAR Pgjdpfxovtbzko Alpek

Estado: listo para usar (usado), Taladro de medición de longitud Heidenhain LS 603 ML 470 mm Id.336 972-6T SN:12359072E + Cabezal de lectura AE LS 603 Id. 326 799-01, el artículo ha sido reacondicionado, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Pgjdpfx Aercvkbolpek

Estado: listo para usar (usado), SEW Eurodrive PSE311 / R / EK04 + CM71S / TF / RH1M / SM50 Servomotor con reductor, SN011229434704000308 ,usado, ligeros signos de desgaste, 100% funcional, alcance de la entrega según fotos Psdpfxji D N Rfj Alpjgk

Estado: listo para usar (usado), Groschopp WK 1735309 Motor con freno WK1774700 + VE31-K-R-31 Caja de cambios i = 5, SN:9019046, usado, ligeros signos de desgaste, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Podpfx Aoi D Iamjlpjgk

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.300 h, potencia: 113 kW (153,64 CV), Equipamiento: aire acondicionado, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, ¡Sujeto a errores y venta previa! Número interno: 1334. 7302669 ----EQUIPAMIENTO - 40 km/h - Aire acondicionado - Radio - Compartimento refrigerado - Luz rotativa - Elevador hidráulico trasero - Tercer punto manual - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Faro de trabajo Pgsdpfx Ajwxrzkjlpjk - 5 unidades de mando hidráulico de doble efecto traseras - Enganche tipo rótula y K80 - Acoplamiento rápido para cargador frontal - Cargador frontal Claas FL 120C (año 2022 / capacidad de carga 1.825 kg) - ... y mucho más. ¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. Nos reservamos errores y venta previa. Aceptamos su vehículo como parte de pago. Financiación/leasing también posible sin entrada. ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, Keba tarjeta de entrada DI 470/A Kemro K2-400 - adecuada para el control Engel CC200 - extraída de máquina en funcionamiento - totalmente funcional Psdpfx Aow Ah Nlslpjgk Fabricante: Keba Tipo: DI 470/A Kemro K2-400 Nº de serie: 054943

Estado: usado, Tarjeta de entrada Keba DI 470/A Kemro K2-400 – adecuada para control Engel CC200 - Extraída de máquina en funcionamiento - Totalmente funcional Fabricante: Keba Modelo: DI 470/A Kemro K2-400 Número de fabricante: 054943 Pgsdpfx Alow Ah N Espsk

Estado: usado, kilometraje: 668.090 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 23.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción auxiliar estacionaria Pgedpfxowmyfto Alpok * Segunda litera para dormir * Radio transmisor * Control de crucero adaptativo con regulación de distancia * Aviso de cambio involuntario de carril * Asistente de arranque en pendiente * Avisador de frenada * Suspensión neumática integral * Retardador -----Número interno de vehículo: 11026----Salvo errores y venta previa

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Dimensiones (largo/ancho/alto): 840x540x1980 mm Peso: 158 kg Requisito total de potencia: 2,1 kW Pgsdpovz Hdajfx Alpsk Sierra de cinta HBS-470 PROFI - Potencia del motor S1: 1500W - Potencia del motor S6: 2100W - Tensión: 400 V / 50 Hz - Conexión para extracción: 100 mm - Altura de la mesa: 960 mm - Voladizo: 465 mm - Tamaño de la mesa: 530x480 mm - Rango de inclinación: -10° +45° - Altura máxima de corte a 90°: 285 mm - Ancho de corte junto a la guía paralela: 390 mm - Velocidad de la cinta de sierra: 380/820 m/min - Ancho de la cinta de sierra: 6-25 mm - Diámetro de la rueda motriz: 470 mm - Longitud de la cinta de sierra: 3454 mm - Peso: 158 kg - Para uso profesional con ruedas motrices de fundición - Ruedas de fundición con radios, revestidas de goma y con cojinetes de precisión para un funcionamiento silencioso - Tope de aluminio con cierre rápido - Escala de medición en la guía y lupa para una lectura y ajuste precisos - Ajuste rápido y sencillo de la altura de corte mediante combinación de volante y cremallera - Posibilidad de uso de cinta de sierra con ancho de 6 mm hasta 35 mm - Altura de la máquina: 186 cm - 2 velocidades (380 y 820 m/min) - Inclinación de la mesa de 0° a 45° mediante guía dentada - 2 conexiones para aspiración (Ø100 mm)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: Pgsdpfxsi Riw Ae Alpsk 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Año de fabricación: 2025, Estado: como nuevo (artículo de exposición), La instalación de limpieza por pulverización "RH S" es una máquina compacta y que ahorra espacio, operando de manera automática y cumpliendo con altos requisitos en los resultados de limpieza, desengrase y secado. La limpieza de las piezas puede realizarse con el cesto de mercancía en posición fija, oscilante/basculante o giratoria. El sistema de boquillas, compuesto por varios rieles de boquillas situados en los laterales longitudinales y frontales, está fijamente instalado en la cámara de trabajo. Dimensiones del cesto: Largo x Ancho x Alto 470x320x200(h) mm Se pueden lavar 2 cestos en paralelo (simultáneamente) Pgodpfxogrm Dfs Alpek Carga máxima: 100 kg Presión de pulverización (lavado): 4 bar, caudal de recirculación: 360 l/min Control: Siemens S7-1200 con panel táctil KTP700 Incluye secado por aire caliente (12 kW) Incluye soplado por impulsos de aire comprimido Incluye extracción de vapores Incluye revestimiento exterior de acero inoxidable Incluye preparación para futura instalación de un separador de aceite Incluye filtro de bolsa para el mantenimiento del medio Incluye 2 cestos de acero inoxidable de 470x320x200h mm Dimensiones de la máquina: Largo x Ancho x Alto 1.425x1.920x1.980(h) mm Dimensiones incluyendo la puerta de carga abierta Potencia conectada (eléctrica): aprox. 25 kW

Estado: usado, kilometraje: 986.600 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 03/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de tracción, faros adicionales, ordenador de a bordo, Cilindrada de 11.705 ccm Hidráulica (toma de fuerza auxiliar) Hidráulica para volquete Llantas de aleación ligera Filtro de partículas Carga útil de 16.000 kg En 09/2017, a los 805.900 km, se instaló un motor de recambio y se renovó el embrague Cabina del conductor con suspensión neumática Parasol Faros de trabajo girofaros Bocinas neumáticas Engrase centralizado 1 litera Carnehl CHKS / HH volquete redondo de acero Color azul Primera matriculación 04/2008 ABS Frenos de tambor EBS 2 ejes Distancia entre ejes 1.310 mm Tamaño de neumáticos 425/65 R22,5 Peso máximo autorizado 32.000 kg Carga útil 24.620 kg Peso en vacío 7.380 kg Longitud del compartimento de carga 7.350 mm Ancho del compartimento de carga 2.340 mm Altura del compartimento de carga 1.460 mm Volumen de carga 23 m³ Suspensión neumática con eje elevable Fondo de desgaste de 7 mm + 4 mm Pgsdpfx Aleuzk Duspsk Puerta trasera hidráulica oscilante Toldo enrollable Plataforma Ejes BPW Protección antiempotramiento abatible Salvo errores o cambios.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Pgjdpfx Alsi Ri Hcepek Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Soporte trasero plegable. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aproximación en aluminio. Falderas traseras a lo largo de todo el ancho. Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE. Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm). Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera. Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm. Ojetes de amarre plataforma baja: Podoi Ri E Rspfx Alpsgk 2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne. 11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno. 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja. El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm. 8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos). Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF. Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas. Tubos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada). Sistema de estabilidad del vehículo. Electricidad 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras blancas/rojas. 2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión. 1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable). 2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm. Suelo Cuello de cisne con superficie de acero. Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne. Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante. Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm. Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm. Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente. Revestidas en madera. Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión. Instrucciones de operación Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible! Se requ

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de plataforma baja – Semirremolque Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada) Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera. Anillas de amarre plataforma baja Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Pgjdsi Ri E Uspfx Alpjk Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Eléctrica 24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de marcaje blanco/rojo detrás Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen) 2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión Proyector LED adicional trasero, activa

Estado: usado, kilometraje: 765.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, vehículo accidentado, SCANIA R 124 470 / 6x2 SISTEMA DE GANCHO Importado / Problema de motor AÑO DE FABRICACIÓN: 2005 KILOMETRAJE: 765.000 km EQUIPAMIENTO: Podpepd Upiofx Alpsgk • ABS • Ventanas eléctricas • Espejos eléctricos • Aire acondicionado • Freno motor • Dirección asistida • Tacógrafo CAPACIDAD DE CARGA: 14.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: /138 cm MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN DE BALLESTAS TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluidos los números) RADEK - ?????

Estado: usado, Ofrecemos aquí carros de picking usados. DATOS TÉCNICOS Altura: 1.800 mm Ancho: 1.270 mm Fondo: 470 mm Número de niveles: 3 unidades 2 asas de empuje 4 ruedas giratorias con rueda guía con peldaño lateral Montado Estado: usado PRECIO 150,00 € netos 178,50 € brutos IVA incluido Cantidad disponible: 220 unidades Precios escalonados por unidad: 1 - 5 unidades: 150,00 € netos 6 - 10 unidades: 142,50 € netos 11 - 25 unidades: 135,00 € netos 26 - 50 unidades: 127,50 € netos 51 - 100 unidades: 120,00 € netos más de 100 unidades: 112,50 € netos PERSONAS DE CONTACTO: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORTE Y MONTAJE Con gusto le ayudamos con el transporte y el montaje de la mercancía. Este artículo está disponible para recogida. La entrega o el envío son posibles con coste adicional. Los costes adicionales dependen del destino y del volumen del envío y pueden consultarse individualmente con nosotros. PLANIFICACIÓN DE PROYECTOS Nuestro equipo de ventas estará encantado de elaborar para usted una oferta sin compromiso y adaptada a sus necesidades. TRANSPORTE Y MONTAJE Con gusto le ayudamos con el transporte y el montaje de la mercancía. CONDICIONES DE PAGO Las condiciones de pago se acordarán en caso de pedido. El precio se entiende como precio unitario/neto o según lo especificado en la descripción (más IVA). Por supuesto, recibirá una factura con IVA desglosado. SOBRE NOSOTROS La empresa DLK en Nordhorn comercializa productos nuevos y usados en los sectores de logística de almacén, tecnología de transporte, entreplantas, almacenes textiles, así como maquinaria para el comercio, la industria y la artesanía. Le ofrecemos continuamente interesantes ofertas de ocasión de varios fabricantes/marcas en condiciones atractivas. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Pjdpey Eqp Refx Alpjgk Cuatro en uno: los pilares del éxito de DLK – Técnica de almacenamiento | Levelmaker® | Logística | Soluciones

Estado: usado, Ofrecemos aquí carros de picking usados. DATOS TÉCNICOS Altura: 1.800 mm Ancho: 1.270 mm Profundidad: 470 mm Número de estantes: 3 unidades + barra para ropa 2 asas de empuje 4 ruedas giratorias también con rueda de seguimiento con peldaño lateral Ensamblado Estado: usado PRECIO 140,00 € neto 166,6 € bruto incl. IVA Cantidad disponible: 439 unidades Precios escalonados (precio unitario) 1 - 5 unidades: 130,00 € neto 6 - 10 unidades: 123,50 € neto 11 - 25 unidades: 117,00 € neto 26 - 50 unidades: 110,50 € neto 50 - 100 unidades: 104,00 € neto a partir de 101 unidades: 97,50 € neto SUS PERSONAS DE CONTACTO: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORTE & MONTAJE Con gusto le asistimos con el transporte y montaje del producto. Este artículo está disponible para recogida. La entrega o el envío son posibles previo pago de un suplemento. Los costes adicionales dependen del lugar de entrega y el volumen del envío y se pueden consultar individualmente con nosotros. PROYECTOS Nuestro equipo de ventas le preparará, sin compromiso, una oferta adaptada a sus necesidades individuales. Pgsdpsy Eqnmofx Alpek TRANSPORTE & MONTAJE Con gusto le asistimos con el transporte y montaje del producto. CONDICIONES DE PAGO Las condiciones de pago se acordarán en el caso de pedido. El precio se entiende por unidad/precio neto o según se indique en el texto descriptivo (más IVA). Por supuesto, recibirá una factura con el IVA detallado. SOBRE NOSOTROS La empresa DLK en Nordhorn comercializa productos nuevos y usados del área de logística de almacenes, tecnología de transporte, plataformas de almacenamiento, almacenes de textiles, así como maquinaria para el comercio, la industria y el sector artesanal. Le ofrecemos continuamente interesantes ofertas de ocasión de diversos fabricantes y marcas en condiciones atractivas. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Cuatro define el éxito: los pilares de DLK – Tecnología de almacenamiento | Levelmaker® | Logística | Soluciones

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 32, kilometraje: 133.521 km, primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Cabeza tractora MAN TGX 18470 4x2 Año de fabricación: 2022 Euro 6 Podjyxr Aujpfx Alpjgk 133.521 km Cabina dormitorio Cambio automático ID 32 Semirremolque cisterna de gas Van Hool Tipo: 1D0003 Año de fabricación: 1999

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2000, Funcionalidad: totalmente funcional, nyectora Arburg del año 2000. 130 toneladas de fuerza en el cierre. La máquina se entrega completamente reacondicionada en nuestras instalaciones de Heras (Cantabria). Juntas nuevas en el cuerpo del cierre. Podemos mostrarla en funcionamiento. Detalles Técnicos POTENCIA DE CIERRE 1300 kN DIMENSIONES DE PLATOS 660x840 CARRERA DE APERTURA 575mm DISTANCIA MAXIMA ENTRE PLATOS 800/850 DISTANCIA ENTRE COLUMNAS 420x420/470x470 DE HUSILLO 50mm VOLUMEN DE INYECCIÓN 353cm3 PESO DE INYECCIÓN 117 Pgjdpfx Asrxtpdelpsk AÑO DE FABRICACION 2000 PRESIÓN DE INYECCIÓN 2500bar

Estado: usado, Año de fabricación: 1973, Lugar de almacenamiento: Nattheim Pgsdpfx Aevvkt Uslpek

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YE6S300CXE0001460, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2014, MMA: 5.560 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Neumáticos traseros: 385/65R22.5 Dimensiones exteriores: 8,94x2,55x3,56 m País de producción: BE Para más información, diríjase a Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans. = Más opciones y equipamiento = Pgjdeyunnqspfx Alpsk - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: WMA22XZZ5LP139777, kilometraje: 293.074 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 8.440 kg Tren de transmisión Pgodpjyunnwofx Alpjk Marca del motor: MAN Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 315/80R22.5 Eje delantero: Suspensión: Ballesta Eje trasero: Suspensión: Neumática Interior Posición del volante: Izquierda Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Dimensiones exteriores: 6,442x2,55x4 m País de fabricación: DE Presión sobre el enganche: 10.839 kg Carga por eje: 12.000 kg Más información Para más información, póngase en contacto con Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans. = Otras opciones y equipamiento = - Freno motor - Lado de la transmisión - Espejos calefactados - Sistema de radio CB - Bloqueo de diferencial - Asiento del conductor con suspensión neumática - Suspensión de cabina mecánica - Volante ajustable

Estado: usado, kilometraje: 440.950 km, potencia: 470 kW (639,02 CV), primer registro: 01/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.170 kg, peso máximo de la carga: 12.830 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22.5 , 12mm, distancia entre ejes: 6.050 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2025, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315/80 R22.5 , 12mm, peso operativo: 26.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado, grúa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 1.880 h, capacidad de carga: 7.000 kg, altura de elevación: 24.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, altura de construcción: 3.050 mm, potencia: 130 kW (176,75 CV), longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 21.810 kg, longitud total: 7.820 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.490 mm, Manipulador telescópico giratorio Pgjdpfx Aloy Eiv Eopjk Centro de carga: 600 Tipo de mástil: Telescópico Transmisión: Hidrostática Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumático Medida de neumáticos delanteros: 445 / 65 R22.5 Estado de neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Neumático Medida de neumáticos traseros: 445 / 65 R22.5 Estado de neumáticos traseros: 80 - 100% Descripción: El MRT 2470 Privilege Plus es un manipulador telescópico giratorio todoterreno, ideal para aplicaciones en la construcción y la industria. Esta máquina aporta un valor añadido a sus tareas de manipulación, ya que combina en una sola unidad las funciones de manipulador telescópico, grúa y plataforma elevadora. Su capacidad de giro de 360° permite realizar diversas tareas sin necesidad de reposicionar la máquina. Gracias a la sección transversal pentagonal del brazo, se logra una alta precisión de guiado, manteniendo al mismo tiempo la rigidez lateral del brazo independientemente de su estado de desgaste. Esto supone un plus de seguridad para usted y su equipo. Pronto no podrá prescindir de esta herramienta potente, precisa y versátil. Tercera válvula, aire acondicionado, Control remoto; disponible bajo pedido con cuchara o cuchara para materiales ligeros de 1000 o 1500 litros, cesta porta personas gigante oscilante.