Pavic Hta20 de segunda mano en venta (123)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Hsdpfeyl Tm Tsx Ab Isfn Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Hfsdeylx Aaspfx Ab Isn Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Opcional: Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED = Notas = Número de referencia interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z, remolque para el transporte de madera * Plataforma con 10 huecos para largueros * 10 largueros telescópicos ExTe * 2 ejes SAF Offroad de 10 toneladas * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Neumáticos dobles 275/70R22,5 en llanta de acero * Peso total técnico máximo: 20.000 kg (a nivel nacional en Alemania: 18.000 kg) * Peso en vacío: aproximadamente 4.800 kg * Enganche ajustable en longitud * Longitud de carga: 6.950 mm * Caja para largueros, en caso de que se desee desmontarlos para otras tareas El vehículo también se puede configurar según sus necesidades individuales (longitud, color, etc.). Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Hsdpfx Aezc Nc Esb Iefn Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Disponibilidad Estado del stock: Se espera en breve Configuración del eje Dimensión del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para madera corta, tipo 144 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Hfsdpfx Abeyluzfe Ien

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 10.520 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 3.990 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: verde, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - EBS Hfodpfxsz Hkcqj Ab Ion ¡Completamente nuevo en PAVIC! ¡Disponible de inmediato! Semirremolque volquete de 3 ejes PAVIC, 55 m³, con eje elevable Especificaciones técnicas: Altura de enganche: 1250 mm Longitud: aprox. 10.522 mm Ancho: aprox. 2300 mm Altura: aprox. 2380 mm Capacidad técnica del grupo de ejes: 27.000 kg Capacidad técnica del pivote de enganche: 12.000 kg Tara: 8.520 kg CHASIS: Chasis principal tipo viga I para trabajos pesados y de alta durabilidad, fabricado en acero de alta resistencia MC700, soldado con proceso de soldadura robotizada automática. CAJA: Volumen: 55 m³ Placa del piso: HARDOX450, espesor 5 mm Paredes laterales: HARDOX450, espesor 4 mm Pared frontal: HARDOX450, espesor 4 mm Puerta trasera: HARDOX450, espesor 4 mm En la parte delantera, debajo de la estructura, se instala un resonador/vibrador para desprender materiales a granel adheridos cuando el volquete está elevado (ver fotos). CARROCERÍA DEL VOLQUETE: Configuración tipo caja con compuerta hidráulica trasera. Para agricultura, silvicultura, reciclaje (chatarra), y mucho más. CILINDRO HIDRÁULICO (ELEVACIÓN): Cilindro hidráulico para trabajos pesados (marca HYVA – C), sistema de un solo circuito. EJES: 3 × ejes SAF CD (BI9–22S) de 9 toneladas con frenos de disco (SBS2220) SUSPENSIÓN: Suspensión neumática. EJE ELEVABLE: Eje elevable automático en el primer eje. NEUMÁTICOS: 6 × 385/65R22.5 (neumáticos de marca) LLANTAS: 6 × llantas de acero SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO Sistema de frenos de doble línea según normativa CE EBS 2S/2M Freno de estacionamiento neumático 1 × conexión neumática amarilla 1 × conexión neumática roja 1 × válvula de presión de freno TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) KINGPIN: 1 posición, 2" (marca JOST o SAF) PATAS DE APOYO: Patas de soporte mecánicas de aluminio. Ambas se operan mediante su respectivo mecanismo de bloqueo (después del enganche). INSTALACIÓN ELÉCTRICA: Voltaje: 24 V 2 conexiones ISO de 7 polos y 1 de 15 polos Iluminación conforme con normativa EEC: Pilotos traseros SAE Luces de gálibo laterales Luces de advertencia de freno Luces indicadores traseras Equipamiento de iluminación ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 pilotos combinados traseros/freno (rojo) 2 intermitentes combinados (naranja) 1 luz de matrícula ACCESORIOS: 6 × guardabarros 2 × faldillas anti-salpicaduras 2 × bandas y paneles reflectantes traseros y laterales 1 × protección trasera antiempotramiento 2 × calzos para ruedas con soportes 1 × protector lateral de aluminio 1 × caja de herramientas 1 × plataforma de trabajo (pintada y atornillada) 1 × lona enrollable (incluye soporte mecánico) PINTURA: Las superficies se alisan y se limpian previamente al pintado. Luego: granallado según SA 2.5, a continuación: 2 capas de imprimación 2 capas de esmalte acrílico Colores RAL: Chasis (KTL): Negro Estructura: Verde (similar a RAL 6016 verde amarillento) Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar. Hsdpfoylulwex Ab Iofn

Estado: nuevo, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2024, Ubicación del vehículo: Bovenden, anillas de amarre, compuertas basculantes. Hsdpfsv Tp Huox Ab Ijfn Carrocería: volquete trilateral PAVIC con laterales de aluminio y apertura neumática de lateral y portón trasero. Estructura inferior como construcción sólida de acero soldado, dos largueros con travesaños para soportar el perfil del volquete de 5 mm de grosor y la plancha de piso de 4 mm en Hardox o Naxtra. Pared frontal de acero de 1.000 mm de altura fija, con 2 anillas redondas en el área interna y en el exterior a media altura. Puntales de esquina fijos con cierres inferiores. Las paredes trasera y laterales (de una sola pieza a lo largo de toda la longitud) están fabricadas en perfiles huecos de aluminio; las paredes laterales son abatibles y oscilantes con ayuda elevadora de laterales. El portón trasero también es abatible y oscilante, con cierre centralizado integrado en el perfil del volquete. La plancha del piso es de Hardox o Naxtra de 4 mm de grosor, soldada limpiamente al perfil del volquete y a los largueros y travesaños. Viga de prensado y soporte de volquete empotrados en los largueros y reforzados en consecuencia. Anillas de amarre (4 por lado) distribuidas a lo largo del exterior del piso del volquete. El subchasis está galvanizado. Desmontaje de un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL nuevo con grúa detrás de la cabina y distancia entre ejes de 3600 mm. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA PREVIA Y ERRORES RESERVADOS!

Estado: usado, kilometraje: 395.816 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Cabina y confort: Cabina GN (ancha, larga, altura normal), suspensión de confort * Techo solar de cristal eléctrico * Deflector de techo * Parabrisas tintado, con calefacción * Parasol * Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia * Cierre centralizado con mando a distancia * Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción del asiento, soporte lumbar, reposabrazos * Asiento del copiloto giratorio, plegable * Aire acondicionado Climatronic * Aire acondicionado estacionario * Calefacción auxiliar de agua de 4 kW * Cama inferior con somier de láminas, colchón de confort, diversos compartimentos y estantes * Diseño interior en cromo, ambiente de color beige desértico * Nevera * Enchufes (12V, 24V, 230V, USB) ----Luces y electricidad: Faros delanteros LED * Luz de circulación diurna * Faros antiniebla * Luz de giro * Asistente de luces largas * Encendido automático de luces * Faro de trabajo trasero * Luces de advertencia giratorias * Bocinas de aire comprimido * Parasol * Llantas de aleación ALCOA EVO ----Entretenimiento y conectividad: Sistema multimedia MAN Advanced Navigation (7 pulgadas) * Sistema de sonido con subwoofer * Integración de teléfono inteligente * Información de tráfico en línea * Módulo de conectividad * Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas * Control SmartSelect * Sistema de cámaras * Tacógrafo digital con comunicación remota ----Motor y transmisión: Motor: MAN D3876 LF11, 427 kW (580 CV), 2900 Nm, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 12.30 OD con retardador * Programas de conducción: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (modo de maniobra) * Tomas de fuerza (dependientes de la transmisión, conmutables, funcionamiento continuo), interfaces para superestructuras * Ejes: Eje de tres ejes, 6x4, diferenciales de bloqueo en los ejes traseros con tracción * Suspensión: Ballesta/Neumática (eje delantero parabólico, ejes traseros neumáticos) * Frenos de disco en todos los ejes ----Asistencia: Sistema de frenado electrónico (EBS) * ABS Hodozv Dhbjpfx Ab Iefn * Asistente de frenada de emergencia * Retardador * Freno motor de alto rendimiento * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de deslizamiento de la tracción (ASR) * Asistente de frenada de emergencia EBA * Advertencia de cambio involuntario de carril (LDW) * Advertencia de falta de atención (AttentionGuard) * Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go * Limitador de velocidad * EfficientCruise ----Superestructura e interfaces: Acoplamiento de enganche ROCKINGER * PLATAFORMA DE REMOLQUE PAVIC PARA MADERA CORTA de hasta 6,00 m * 4 soportes de madera de aluminio OPTIPA, ajustables * Pared delantera de aluminio fija * Escalera de acceso bilateral GRÚA TALLADA TAJFUN LIV 130ZK(105) (año 2020) con puesto de control acompañante * Completamente hidráulica * Control hidráulico * 2 apoyos hidráulicos (distancia entre apoyos de 3760 mm) * 1060 kg de capacidad de carga máxima a 10 toneladas. * Carga máxima a 4,00 m = 2620 kg * Pinza para madera con rotor ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 390 l * Depósito de AdBlue: 80 l * Peso bruto técnico: 33000 kg * Peso en vacío: 15400 kg * Carga útil de remolque permitida: 22144 kg * Longitud total: 10550 mm * Distancia entre ejes: 4500 mm * ITV: 05.2026 ----Número de vehículo: 12094----Salvo errores y ventas intermedias----La publicidad y diversas inscripciones se han eliminado digitalmente.----Estaremos encantados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de tres ejes para el transporte de madera * 8 unidades de bastidores OptiPa * 16 unidades de largueros de aluminio OptiPa, de una sola pieza * Pared delantera de aluminio estable, de aproximadamente 2500 mm de altura * Carga máxima sobre la quinta rueda: aproximadamente 12000 kg * Voladizo delantero (desde el perno de la quinta rueda hasta el borde delantero del bastidor): 1550 m * Suspensión neumática con 3 ejes de 9 toneladas de SAF * Refuerzo de los ejes para uso fuera de carretera * Elevación del primer eje, función automática, con asistencia para el arranque * Báscula * Peso total técnicamente posible: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Sistema de frenos EBS * Todas las tuberías están protegidas y dispuestas dentro de los largueros * Cubierta de chapa lisa de 3 mm, soldada entre los largueros * Neumáticos: 6 neumáticos de marca, tamaño 385/65 R 22,5 * Luces de marcha atrás y luces de trabajo LED * Luces traseras y luces de posición LED * Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje * Protección inferior con tubo redondo, montada a la altura máxima permitida * Enganche de maniobra en la parte trasera * Diez elementos de anillo soldados para el amarre, a cada lado * 2 cajas de herramientas de aproximadamente 600x400x400, de plástico * Protección lateral de impacto de aluminio anodizado * Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc, máxima protección contra la corrosión También disponible para alquiler a corto plazo. Hedpfsi Rtgqjx Ab Isfn Más información bajo petición.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 226.760 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro de trabajo trasero - Radio/reproductor de CD - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas: 6-083 Vehículo usado Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 con plataforma de carga y grúa ATLAS 65.2 en la parte trasera. Incluye mando a distancia ATLAS para control remoto de la grúa (HBC). ¡De primer propietario! ¡Disponible inmediatamente! Plataforma de carga con tablero de contrachapado. Dimensiones de la plataforma de carga: 5100 x 2270 x 800 mm Panel frontal a la altura de la cabina con una rejilla como referencia, ya que la cabina tiene una ventana trasera. Marco exterior de 45° con numerosas opciones de sujeción. ITV válida hasta octubre de 2026 Inspección técnica de seguridad válida hasta abril de 2026 La capacidad de carga de la grúa se puede consultar en las imágenes adjuntas del diagrama de capacidad de carga. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Hfodpfx Aezxqcqjb Ion Eje delantero: direccional Eje trasero: bloqueo del diferencial Peso en vacío: 7.510 kg Carga útil: 4.480 kg Peso bruto vehicular (PBV): 11.990 kg Grúa: Atlas 65.2, en la parte trasera del chasis Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Baliza giratoria - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco Hfedpfx Aeylx Hfeb Ijn - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional = Observaciones = Norma de emisiones: Euro 6e Distintivo medioambiental: verde Daños: ninguno = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/65-22.5; Direccional; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/65-22.5; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.500 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 630 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptable - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del pasajero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional Número interno para consultas: ¡Vehículo de referencia! ¡NUEVO VEHÍCULO COMO PROCABIN EN BLANCO EN PREPARACIÓN! MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L CON PLATAFORMA PARA CONTENEDORES CON GRÚA POWER FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Grúa: - FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. A 20,8 m, esta grúa todavía levanta 1650 kg (ampliable con 2 extensiones manuales hasta 24,9 m y 700 kg) - Rango de giro infinito - Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15 grados) - Control de estabilidad FASSI - Control remoto inalámbrico con palancas lineales y visualización de la extensión - Sistema XF (Extra Flink) - Sistema XP (Extra Power) - Sistema FL (Full Lift) - Soportes operables de forma inalámbrica - Focos de trabajo LED - Preparación para cabrestante (el cabrestante se puede instalar completamente en cualquier momento, modelo Fassi V30) - Y más Hfjdjzlcmbjpfx Ab Ijn Vehículo: - Plataforma con longitud de carga de 6500 mm, ancho de carga de 2480 mm - Perfil de marco exterior de acero con puntos de sujeción a intervalos de aproximadamente 250 mm - Revestimiento de borde de aluminio, perfil SL - 4 bloqueos para contenedores como extensiones, modelo LAXO con pernos de enchufe, galvanizados, extensibles para contenedores de 3 m - Marcado de sobreancho extensible, con luces de delimitación - Caja de herramientas 1200x600x600 mm - Caja para cadenas 800x600x300 mm - CABINA STREAMSPACE, 2,50 m, PISO PLANO - MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 CV), 2300 Nm - FRENO MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO - RETARDADOR SECUNDARIO DE AGUA - TRANSMISIÓN G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 - EJE TRACTOR, 8 T, DIRECCIONAL, CON DESCARGA, ELEVABLE - SUSPENSIÓN NEUMÁTICA/NEUMÁTICA - TRACCIÓN 6X2 - DEPÓSITO 630 L, DEPÓSITO ADBLUE 60 L - ACOPLE CENTRAL DE REMOLQUE, D50, MUELLE DE ANILLO - ASIENTO CON SUSPENSIÓN, CONFORT - CAMA CONFORT, INFERIOR - NUNCA - VOLANTE DE CUERO - CORTINILLA, DE 1 PIEZA, ELÉCTRICA, PARABRISAS - PANEL DE CONTROL MULTIMEDIA, INTERACTIVO - RADIO DIGITAL - SISTEMA DE NAVEGACIÓN - LUZ DE DÍA LED - CONTROL PREDICTIVO DEL TREN MOTRIZ - ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL - ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE DISTANCIA - ASISTENTE DE ATENCIÓN AL CONDUCTOR - ASISTENTE DE RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO - SISTEMA DE FRENADO DE ASISTENCIA ACTIVA 5 - CONTROL DE VELOCIDAD - ASISTENCIA DE ARRANQUE, LIMITACIÓN DE VELOCIDAD A 30 KM/H - GARANTÍA ATS SEGÚN LAS CONDICIONES GENERALES DE CONTRATACIÓN, 3 AÑOS/450.000 KM - Y más Financiación/compra con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a v

Estado: usado, primer registro: 01/2002, Año de fabricación: 2002, Número interno para consultas de clientes: 0-307-2 Hfjdpfoylun Ejx Ab Ien Remolque GLOGGER para transporte de madera larga o material largo (¡¡¡SIN CAMIÓN!!!) Suspensión: ballesta/ballesta Neumáticos gemelos: 315/80R22.5 Peso total técnicamente admisible: 20.000 kg Tara: 3.500 kg Longitud del vehículo: 4.300 mm Ancho del vehículo: 2.550 mm También disponible: grúa de carga LOGLIFT F251S 80A, año de fabricación 2006 Precio del paquete ambos juntos: 15.000 € neto. Para más consultas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores o modificaciones. = Más información = Kilometraje: 123 km Tara: 3.500 kg Carga útil: 14.500 kg MMA: 18.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 121.256 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático Hedpfx Aoz Hkbasb Ijfn - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-110-1 ¡Disponible inmediatamente! PRECIO ESPECIAL 239.999,00 € neto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cabeza tractora para transporte de madera larga con PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS y DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP ¡El camión cuenta con garantía de fábrica de Mercedes Benz hasta octubre de 2026! - AROCS GENERACIÓN DE MODELO 5 - Distancia entre ejes 3900 mm - Variante de peso 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CV), 2800 Nm - Freno motor de alto rendimiento - Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Cabina StreamSpace L, 2,30 m, túnel 170 mm - Techo elevable eléctrico - Asiento del conductor de confort con suspensión - Asiento del acompañante de confort con suspensión - Radio multimedia táctil - Radio CB, 24 V - Preinstalación para nevera - Sin control predictivo de la cadena cinemática - Control de crucero ¡Y mucho más! Financiación disponible a través de nuestro socio financiero. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Dimensiones neumáticos: 385/65-22,5; Dirigido Eje trasero 1: Dimensiones neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Dimensiones neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, situada detrás de la cabina Tapicería: Cuero Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol Hfsdpfx Abjylvg Ns Isn - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camión para el transporte de madera con plataforma de carga EXTE, tipo 144, con largueros y grúa de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camión: motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción integral 6x6 * Suspensión: ballestas/ballestas * Frenos de tambor en todos los ejes * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Inclinación de la cabina, eléctrica * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * y más. Superestructura: Plataforma OPTIPA, dimensiones: 6.400 mm x 2.550 mm - 8 largueros telescópicos Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, disponible de inmediato. Posibilidad de financiación a través de nuestros socios de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 331.888 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad Hjdpfsz N A R Hsx Ab Iefn - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina para dormir - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje adicional de dirección Número interno para consultas de clientes: 6-169 Vehículo usado debido a la renovación de la flota del cliente. Disponible de inmediato. MAN TGX 26.510 6x2-4 con plataforma de carga y grúa FASSI F235 A.2.24 (extensible) Vehículo: Motor diésel MAN D26, 510 CV, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.26 DD con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, de bajo consumo energético Freno de motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Frenos de disco, protegidos, para uso fuera de carretera Tracción 6x2-4 Tipo de suspensión: ballestas/neumática Distancia entre ejes principal: 4.800 mm, distancia entre ejes trasero y eje adicional: 1.350 mm Volumen del depósito de combustible: 590 litros, volumen del depósito de AdBlue: 60 litros Eje adicional direccional y elevable Enganche de remolque RINGFEDER, tipo 4040/G150B, ø 40 mm; opcionalmente ø 50 mm Cabina GM: amplia (ancha, larga, media) Colchón de cama confort, inferior, 110 mm Nevera extraíble y cajón Asiento del conductor con suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros Techo corredizo de cristal, eléctrico Iluminación LED Sistema multimedia MAN Navigation Professional, pantalla de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Superestructura: Plataforma de carga: dimensiones 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterales abatibles, 1x divididos (2 puertas) por lado, con sistema de descarga de laterales Estructura de soporte: construcción de acero, tratamiento anticorrosivo, pintura en polvo y/o galvanizado en caliente Bastidor perforado para una buena sujeción de la carga Barra de sujeción central Caja de herramientas Placas de apoyo incluidas con soporte Grúa: Grúa de carga Fassi F235: Capacidad de carga a 12,7 m: 1.345 kg Ángulo de giro: 400° Sistema de doble articulación con PROL1NK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de limitación de sobrecarga con FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funciones » con 3 joysticks (2-2-2) Dispositivo de parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%), con limitación de giro digital ajustable Control de estabilidad Fassi FSC, incluido LMB II Sistema de control para 2 funciones adicionales con »2 conducciones de manguera / e-dynamic Es posible obtener una financiación personalizada con uno de nuestros socios financieros. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Masa máxima autorizada: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2006, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 0307 Grúa cargadora de madera LOGLIFT F251S 80A Año de fabricación: 2006 El puente estabilizador está incluido en el precio. Hjdjyluulepfx Ab Iefn Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Grúa: Loglift F251S 80A Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/Sistema multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional Número interno para consultas de clientes: 3-122 ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! -> Oferta especial y solo hay una unidad!!! MAN TGX 26.520 6x2-4, suspensión de ballestas/neumática, como volquete para construcción con grúa de carga FASSI F195 A2.24 (4 extensiones) Vehículo: Motor diésel MAN D26, 520 CV, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.26 DD con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Frenos de disco, protegidos, para uso fuera de carretera Tracción 6x2-4 Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) Distancia entre ejes principal: 4.800 mm, distancia entre ejes trasero y eje de seguimiento: 1.350 mm Volumen del depósito de combustible: 590 l, volumen del depósito de AdBlue: 60 l Eje de seguimiento: direccional y elevable Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B, ø 40 mm, ojillo de remolque -> Opcionalmente, también ø 50 mm Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, media) Colchón de cama Comfort, inferior, 110 mm Nevera extraíble y cajón Asiento del conductor con suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros Hsdjzd Ayfopfx Ab Iefn Techo corredizo de cristal, eléctrico Iluminación LED Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Equipamiento GSR (cámara de visión trasera, asistente de giro, control de la presión de los neumáticos, preparación para sistema de bloqueo de alcohol, etc.) Superestructura: Volquete: dimensiones 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Tableros laterales: 1x divididos (2 compuertas) por lado, con alivio de los tableros laterales Estructura inferior: construcción de acero, tratamiento anticorrosivo (KTL) + pintura en polvo y/o galvanización en caliente Marco perforado para una buena sujeción de la carga Barra de amarre central Caja de herramientas Patas de apoyo con soporte incluido Grúa: Grúa de carga Fassi F195: Capacidad de carga a 12,7 m: 1.125 kg Ángulo de giro: 400° Sistema de doble articulación con PROL1NK (brazo de articulación extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX500 Mando a distancia inalámbrico Fassi RCS maxi - 6 funciones, con 3 joysticks (2-2-2) Desconexión de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) con limitación de giro digital ajustable Control de estabilidad Fassi FSC con LMB II Sistema de control para 2 funciones adicionales con »2 mangueras/e-dynamic Es posible una financiación individual con uno de nuestros socios financieros. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambi

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 2.500 kW (3.399,05 CV), tensión de entrada: 380 V, corriente de entrada: 53 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, fuerza de prensado: 250 t, longitud de la mesa: 4.050 mm, año de la última revisión: 2007, Equipamiento: documentación / manual, Ofrecemos esta plegadora usada Eisen u. Hammerwerk GmbH - EHT EHPS 25-40 (prensa plegadora, prensa de doblado) para la venta. Disponible de inmediato. Lista para trabajar. Se vende por renovación de maquinaria. Hjdpjy D Sy Rsfx Ab Ijfn Datos: 250 t de fuerza de prensado Control Cybelec DNC880S con sistema operativo Windows (actualizado en 2007) Control por pedal Incluye varias matrices superiores de diferentes longitudes (segmentadas) Matriz inferior (matriz reversible) en diferentes longitudes (segmentadas) Sujeción hidráulica de herramientas Mesa de apoyo para piezas dobladas Especificaciones técnicas: Tipo de máquina: EHPS 25-40 Fuerza: 2.500 kN Año de fabricación: 1992 Longitud de trabajo: 4.050 mm Número de serie: 207380 Tipo de corriente: 3~ Frecuencia: 50 Hz Tensión de funcionamiento: 380 V Tensión de control: 24/220 V Corriente nominal: 53 A Corriente nominal del fusible principal: 80 A Número de plano eléctrico: 209-178/372 Si tiene preguntas o necesita más información, no dude en escribirnos un mensaje o llamarnos. Ubicación de la máquina en nuestras instalaciones: Pavic Fahrzeugtechnik Homberg GmbH Poschweg 2 34576 Homberg Relbehausen Alemania Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: nuevo, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 150 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 42.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 6.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tracción total (4x4) - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Catalizador - Climatización automática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Asientos calefactados - Visera/sombrilla - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CON VOLQUETE MEILLER-TRIGENIUS Y GRÚA FASSI F135 AC0.24 Vehículo: Hfedpfxoyy U U Ae Ab Ion MAN TGM 18.320 4X4 BB Camión Volquete con grúa Caja volquete 4200x2420 mm, Fabricante MEILLER modelo TRIGENIUS (Nueva generación) Altura de la pared frontal: 800 mm Altura del lateral: 600 mm Anillas de amarre completamente empotradas en el suelo de la caja Cabina CC: la compacta (estrecha, corta, altura normal) Distancia entre ejes: 3.875 mm Suspensión ballesta/ballesta (también disponible ballesta/aire en el eje delantero) Tracción 4x2 Neumáticos eje delantero: 2x 295/80R22,5; eje trasero: 4x 295/80R22,5 Peso total: 18.000 kg Caja de cambios automática MAN TipMatic Motor diésel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CV), 1.250 Nm par motor, Euro 6e Funcionalidad de la transmisión: EfficientRoll Control de velocidad (cruise control) Bloqueo de diferencial en el eje trasero Bomba axial MEILLER 270/45 Control de volquete dentro de la cabina Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Enganche de remolque RINGFEDER tipo 4040/G150B Conexión de frenos de dos líneas al final del bastidor Visera solar delante del parabrisas Cierre centralizado con mando a distancia Sistema multimedia y navegación avanzada MAN 7" con tráfico online Integración para smartphone Espejos de ángulo recto y gran angular calefactados y ajustables eléctricamente Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Ajuste de altura del cinturón de seguridad, asiento del conductor 2 focos de trabajo en el techo de la cabina 2 luces rotativas halógenas en el techo de la cabina Equipamiento GSR (cámara trasera, asistente de giro, monitorización de presión de neumáticos, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (pluma con 4 extensiones) Alcance máx. 10,85 m Ángulo de giro: 390° Ancho de estabilización: 4,37 m, estabilizadores hidráulicos Todos los cilindros hidráulicos son de doble efecto Vástagos cromados duros Sistema electrónico de parada por sobrecarga con desconexión FX500 y alarma óptica (90% y 100%) Control de estabilidad FASSI FSC-M/1 incl. limitador de presión y válvulas de retención de carga LMB II Bloque de válvulas con 4 distribuidores, operable desde ambos lados Instalación para 2 funciones adicionales con 2 líneas para, p.ej., funcionamiento de garra Radiocontrol Fassi RCS Maxi – 6 funciones, 3 joysticks (2-2-2) 1 foco de trabajo LED montado en el brazo articulado Focos de trabajo controlables vía RCH/display (1 función blanco/negro) Focos de trabajo O alternativa grúa: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Esta es una oferta sin compromiso. Venta intermedia, errores y cambios reservados. Información general Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindr

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactables - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional Número interno para consultas de clientes: 5-052 ----¡Ideal para el transporte de góndolas, etc.! ¡Capacidad de remolque 30.000 kg! Hfsdpfeylm Nzsx Ab Ion MAN TGS 28.480 6x4-4 VOLQUETE TRILATERAL CON GRÚA DE CARGA FASSI F195. Grúa de carga: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Momento de elevación: 162 kNm (16,51 mt) * Extensión hidráulica cuádruple, 12,7 m * Equipo de mangueras e-dynamic para 2 accesorios adicionales * Ángulo de giro 400° * Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) * Sistema electrónico de limitación de sobrecarga con FX 500 * Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II * Fassi RCS control remoto maxi - 6 funciones con 3 joysticks (2-2-2) * Estabilizadores especiales, ancho de apoyo 6,64 m, extensibles hidráulicamente incluido FSC * Estabilizadores controlables a través del mando a distancia * Sistema FL (Full Lift) válvula de alta velocidad conmutable para las extensiones * Focos LED de trabajo Vehículo: * Suspensión ballesta/neumática * Tracción 6x4-4 * Motor diésel MAN D26, 480 CV, Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic * Mando MAN TipMatic con palanca tipo mando, operación manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Eje delantero planetario exterior, motriz, conectable * Eje autodireccional trasero, 9.000 kg, no motriz, dirigido y elevable * Bloqueos de diferencial ejes traseros motrices+eje delantero * Distancia entre ejes principal: 3.600 mm, entre eje trasero y eje autodireccional: 1.400 mm * Depósito de combustible 310 l, depósito AdBlue 35 l * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura estándar) * Estor parasol eléctrico, interior, parabrisas frontal * Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros * Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Mapa de navegación Europa y Rusia Hjbqvxmusxnn Txewefc * Información de tráfico en línea para navegación * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo * Garantía de transmisión extendida durante el 3er año o hasta 450.000 km, véase certificado de mantenimiento * y mucho más Superestructura: Volquete trilateral con grúa FASSI F195A.2.24 e-dynamic montada justo detrás de la cabina Equipamiento especial: - Esquinas traseras fijas - Ayudas de elevación para los laterales - Ocho anillas de amarre empotradas a la izquierda y derecha del suelo (4 por lado) - Hidráulica de grúa/volquete/remolque conmutables mediante válvula en la cabina - Posicionamiento del protector antiempotramiento, luces traseras y líneas de servicio a la izquierda - Cierre centralizado para apertura de cerraduras inferiores controlado neumáticamente

Estado: usado, kilometraje: 159.000 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 33.520 – GRÚA PARA CARGA DE MADERA TAJFUN – CHASIS DE ACERO ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO---- * ÚNICO DUEÑO * SIN ATRASOS EN EL MANTENIMIENTO * CONTRATO DE MANTENIMIENTO COMPLETO DE MAN * GARANTÍA A TRAVÉS DEL CONTRATO DE MANTENIMIENTO ----EL REMOLQUE NO SE OFRECE CON EL VEHÍCULO---- MAN TGS 33.520 6x4, chasis * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), Euro 6 * Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD con Intarder 35 * Configuración de ejes: 6x4, eje delantero direccional, ejes traseros con tracción Hfedeyhz Aljpfx Ab Ion * Distancia entre ejes: 4.500 mm * Peso bruto admisible: 33.000 kg * Peso bruto técnico combinado: 44.000 kg Grúa Tajfun LIV 10, alcance aprox. 11 m * Ángulo de pliegue 110° * Cilindro de elevación con válvula de bloqueo de retorno * Barra de soporte * 4 palancas manuales y 2 pedales * 4 focos de trabajo LED * Función de encendido/apagado automático * Diversas opciones y componentes según la lista de equipamiento Superestructura Pavic Optipa, chasis de acero, longitud de carga aprox. 6.800 mm * Ancho exterior aprox. 2.550 mm * Chasis auxiliar de acero, soldado y atornillado * Cubierta de aluminio en el centro * Cubierta exterior de aluminio liso o chapa antideslizante * Pared delantera de acero, altura aprox. 2.500 mm * 4 bloques de carga de acero Optipa SL * Fijación con abrazaderas en el sistema Optipa Equipamiento adicional de la superestructura, caja de herramientas con cierre a la derecha * 2 cajas para escaleras Optipa * Barra de luces elevada en la parte trasera * Focos de trabajo LED en la parte trasera y lateral * Chasis / Bastidor / Técnica: bastidor principal con largueros de 9,5 mm * Protección inferior lateral y trasera * Voladizo del bastidor trasero 2.500 mm * Admisión de aire * Escape hacia arriba, a la derecha * Silenciador lateral, a la derecha * 2 baterías AGM 12 V / 210 Ah * Generador 28 V / 120 A * Depósito de combustible, a la derecha, 390 l * Depósito adicional, a la izquierda, 80 l * Depósito de AdBlue, a la izquierda, 80 l * Secador de aire con calefacción * EBS con ESP y ASR * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de tambor en los ejes traseros Transmisión / Suspensión: MAN EasyStart * Retardador * Bloqueo del diferencial * Suspensión de ballestas / suspensión neumática * Estabilizadores delantero y trasero * Sistema de luces de conducción de 2 circuitos Remolque / Interfaces: acoplamiento de remolque Rockinger en el travesaño trasero * Acoplamiento Duomatic * Conexión de freno de remolque de 2 líneas * Interfaces para el suministro de energía y el intercambio de datos de la superestructura Cabina: cabina TM, altura media, Comfort * Paquete de alerones * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Extensores de puerta, lado del conductor y del pasajero * Calefacción de estacionamiento * Climatizador Climatronic * Faros principales LED * Luces de circulación diurna LED * Faros antiniebla * 2 focos de trabajo LED en el techo * Luces traseras LED * Sistema de advertencia de marcha atrás * Preparación para 2 luces giratorias * Espejos retrovisores principales, ajustables y calefactables eléctricamente * Espejos gran angulares, calefactados * Preparación para cámara de marcha atrás, incluyendo cableado Interior / Confort: asientos confort en tela * Asiento del conductor con suspensión neumática y soporte lumbar * Asiento del pasajero sin suspensión * Reposabrazos * Volante multifunción de cuero * Instrumentación combinada digital de 12,3" * Tacógrafo MAN 2 * 2 tomas de corriente 12/24

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-074 ¡¡ DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 CHASIS SUSPENSIÓN NEUMÁTICA / NEUMÁTICA Hsdeyxdi Topfx Ab Isfn Vehículo: Motor V8 de 590 CV EURO 6E Caja de cambios 12+2 velocidades - Range - Split con overdrive, 2 marchas de arrastre, 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retardador Scania con función de rueda libre, control manual+automático del retardador Bloqueo de diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática/neumática Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Asistente de frenada de emergencia Aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (achatado) Sistema de infoentretenimiento Premium pantalla 7" Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Preinstalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenaje bajo la litera, lado del conductor con nevera Techo corredizo eléctrico y mucho más Financiación/leasing tipo renting o leasing con amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y cambios reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación Interior Tapicería: cuero Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: bajo consulta IVA/impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas Hfodpfx Aoylngueb Ijn - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cabina para dormir - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de calefacción - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma y grúa Epsilon M12Z83, con cabina de operador adicional. ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 - Transmisión ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder - Funcionalidad de la transmisión: Balanceo - Funcionalidad de la transmisión: EfficientRoll - Control de velocidad - Volante multifunción revestido en cuero - Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción - Nevera - Equipamiento para conducción por el lado derecho - Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7 pulgadas y preparación para navegación - Faros delanteros y antiniebla adicionales con función de luz de giro - Iluminación ambiental - Y más... Plataforma: - Longitud de carga: 6900 mm - La plataforma tiene las siguientes dimensiones: Longitud: 6500 mm, Ancho: 2550 mm - Color de la plataforma: Rojo - 8 largueros de aluminio OPTIPA - Anillas de amarre integradas lateralmente en la plataforma en cantidad suficiente - El frente está compuesto por una estructura de rejilla cubierta con chapa de acero de 3 mm Grúa: - Alcance hidráulico: 8,30 m (un solo brazo telescópico), momento de elevación: 109 kNm - Soportes integrados con una distancia máxima de soporte de 3,9 m. El tendido de las mangueras es completamente interno. - Asiento elevado trasero montado en el centro de la columna - Desconexión de seguridad de 7° con interruptor de inclinación - Indexator G121 (10 t), rotador con conexiones inferiores, 4 pestañas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) - 2 joysticks precontrolados hidráulicamente, 2 pedales precontrolados hidráulicamente conectados directamente a la válvula - Cabina de operador adicional instalada por el cliente - Y más... Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Cabina: Para transporte de larga distancia Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.160 cc Peso bruto autorizado (MMA): 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, en la parte trasera del chasis Daños: Ninguno

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2014, color: azul, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 1-749 Disponible de inmediato Carrocería completa SCHEMEL PARA TRANSPORTE DE MADERA ¡SE OFRECE SOLO LA CARROCERÍA, SIN VEHÍCULO Y SIN GRÚA! LONGITUD DE CARGA: 6.500 mm Pared frontal robusta de aluminio Estacas telescópicas ExTe de aluminio Cuerpo de carrocería ExTe Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Hfsdpfx Absyluy Us Ion Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Daños: ninguno