Technica 14-M-200 (Manual) de segunda mano en venta (90.940)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 565.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 06/1997, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, volumen del espacio de carga: 16 m³, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria Fjdpfxszfp Skj Ab Espi - Visera para el sol - Caja de herramientas = Más información = Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40%; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Ruedas dobles; Bloqueo de diferencial; Perfil del neumático izquierdo interior: 50%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil del neumático derecho interior: 50%; Perfil del neumático derecho exterior: 50%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40%; Suspensión: Neumática Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 747.817 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.980 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.260 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción automática - Caja de herramientas = Notas = SCANIA G320 Caja de cambios manual 747.817 km 2014 Tacógrafo inteligente 2 Caja de herramientas 2 asientos con suspensión neumática Calefacción de asientos Control de crucero Euro 6 4x2 ITV/MOT/APK válida hasta el 09-2026 Camión belga Número de chasis: YS2G4X20005358223 Vídeo del camión (YouTube): SERVICIOS DE EXPORTACIÓN ————— • Permiso de tránsito/matrícula austriaca con seguro por 21 días • Transporte a cualquier puerto de los Países Bajos y Bélgica • Transporte de camiones con remolque Los precios de los servicios de exportación no incluyen el precio de la oferta. No dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener más información. No se pueden derivar derechos de la información errónea contenida en el anuncio. GEERTS Trucks & Trailers se esfuerza por garantizar la exactitud de toda la información. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 9.291 cc Fpodpfxjzcn Umo Ab Eei Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Marca de los ejes: CONTINENTAL; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 65%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Marca de los ejes: HANKOOK; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 85%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 85%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 85%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 85%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.011 kg Carga útil: 9.989 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 09.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Olivier Geerts o Edwin Geerts para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 194.000 km, primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.371 kg, peso máximo de la carga: 1.129 kg, peso total: 3.500 kg, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.963 mm, ancho total: 2.010 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.900 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 2.240 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, faros antiniebla, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, Iveco Daily 35S14 Furgón (con generador) 4x2 suspensión de ballestas Caja de cambios manual Euro 6B MMA: 3.500 kg – Carga útil: 1.129 kg Longitud total camión: 5,93 m Distancia entre ejes: 3,50 m Neumáticos al 90% Cierre centralizado Elevalunas y retrovisores eléctricos Aire acondicionado Faros antiniebla Fsdpfx Abjzarnxo Eopi ABS Todos los datos sin garantía / sujeto a errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 29.750 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 02/2002, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.680 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 6.930 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 3.100 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.450 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.500 kg, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información general Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 4.450 kg; Perfil de neumático izquierdo: 90%; Perfil de neumático derecho: 90% Eje trasero: Doble rueda; Carga máxima por eje: 8.500 kg; Perfil de neumático interior izquierdo: 90%; Perfil de neumático exterior izquierdo: 90%; Perfil de neumático interior derecho: 90%; Perfil de neumático exterior derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 6.670 kg Carga útil: 5.320 kg Peso bruto del vehículo: 11.990 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Fpsdpoy U Hq Eefx Ab Eei Contacte con Andre, Henri o Andre para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 128.622 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 5.170 mm, ancho total: 2.100 mm, altura total: 2.310 mm, longitud del espacio de carga: 5.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, Año de fabricación: 2005, Cabina: sencilla Peso en vacío: 6.015 kg Carga útil: 2.585 kg MMA: 8.600 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: TRR471 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Fsdeyyq Swspfx Ab Espi MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice un pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que aparece a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 646.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/1994, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 9.5R17,7, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.700 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 6.280 kg, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: elevador trasero, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Caja de cambios manual de 5 velocidades - Espejos exteriores calefactados - Suspensión de ballestas - Asientos confort para el conductor - Deflector de techo - Interruptor principal de batería - Radio/reproductor de CD = Observaciones = ¡CAMIÓN MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6 CILINDROS) 4x2 CON CHASIS TOTALMENTE DE ACERO Y CAJA DE LONA, LATERALES DE ALUMINIO, CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y SUSPENSIÓN DE ACERO, EN BUEN ESTADO! ¡140 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS! ¡CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE 5 VELOCIDADES! ¡SUSPENSIÓN DE ACERO! ¡DEFLECTOR DE TECHO! ¡ETC.! CAJA DE LONA DAUTEL: LONGITUD x ANCHO x ALTO Aprox. 4,25 x 2,40 x 2,10 m PLATAFORMA ELEVADORA SORENSEN AST 1004 DE 1.000 KG LATERALES DE ALUMINIO ¡CAMIÓN EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO, LISTO PARA TRABAJOS DE TRANSPORTE PESADO! ¡AMPLIO STOCK DE CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUCCIÓN) EN VENTA! (¡MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN STOCK!) ¿ENVÍO, APILADO, TRANSPORTE, MATRICULACIÓN DE TRÁNSITO O CARGA? ¡NINGÚN PROBLEMA, SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! POR FAVOR VISITE NUESTRA PÁGINA WEB PARA VER EL STOCK DISPONIBLE. TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN. ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 5.958 cc Transmisión Transmisión: caja de cambios manual de 5 velocidades, 5 marchas Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero: medida de neumáticos: 9.5R17,7; carga máxima de eje: 3.700 kg; direccional; profundidad de banda izquierda: 70%; profundidad de banda derecha: 70% Eje trasero: medida de neumáticos: 9.5R17,5; doble neumático; carga máxima de eje: 6.280 kg; profundidad de banda interior izquierda: 90%; exterior izquierda: 90%; interior derecha: 90%; exterior derecha: 90%; reducción: reducción simple Pesos Tara: 3.300 kg Carga útil: 5.700 kg MMA: 9.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: SORENSEN AST 1004 1.000 kg, portón trasero, 1.000 kg Carrocería: caja de lona DAUTEL con laterales de aluminio y plataforma de carga Altura del piso de carga: 83 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con el Departamento de Ventas o Erik Engel. Fpedswv D Dfopfx Ab Eoi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 476.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 08/1989, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 6.200 kg, Año de fabricación: 1989, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos retrovisores calefactados - Suspensión de ballesta - Asientos confort para conductor - Desconectador principal de batería - Radio/Reproductor de CD = Comentarios = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6 cilindros) 4x2 CHASIS COMPLETAMENTE DE ACERO, CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y SUSPENSIÓN DE ACERO EN BUEN ESTADO!! ¡140 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS! ¡CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE 5 VELOCIDADES! ¡SUSPENSIÓN DE ACERO! ¡ETC.! ¡DISTANCIA ENTRE EJES DE 3,70 M Y APROX. 4,50 M DE CHASIS DETRÁS DE LA CABINA (PERFECTO PARA CARROCERÍA DE 5,50 - 6,00 METROS)! CAMIÓN EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN, ¡LISTO PARA EL TRABAJO! ¡TENEMOS MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUCCIÓN) EN STOCK PARA LA VENTA! (¡MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN STOCK!) POR FAVOR VISITE NUESTRO SITIO WEB; ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE, MATRÍCULA DE TRÁNSITO O CARGA? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA 'TODO EN UNO'! Fpedswxyqmspfx Ab Eoi TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( ) ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE CONFIANZA" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.958 cc Transmisión Caja de cambios: Caja de cambios manual de 5 velocidades Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Máx. carga por eje: 3.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 6.200 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 80%; Perfil neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil neumático derecho interior: 80%; Perfil neumático derecho exterior: 80%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 3.160 kg Carga útil: 5.840 kg MMA: 9.000 kg Funcional Marca de la carrocería: MERCEDES-BENZ Altura de la plataforma de carga: 82 cm Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Contacte con el Departamento de Ventas o con Erik Engel para más información.

Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 3.200 h, Estado: listo para usar (usado), diámetro del tornillo: 60 mm, Esta Krauss Maffei KM 200 CX 1400 MC5 de 5 ejes se fabricó en 2008. Presenta una fuerza de cierre de 200 toneladas, ampliable a 300 toneladas, y un diámetro de husillo de 60 mm. La máquina incluye un eyector hidráulico, una válvula de aire lateral, una interfaz de robot y un sistema de control de temperatura del molde de 4 zonas. Si está buscando obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina Krauss Maffei KM 200 CX 1400 MC5 que tenemos a la venta. Contáctenos para más información. Fpsdpfx Abjyaizvo Eji Equipamiento adicional • Eyector hidráulico • Válvula de aire lateral • Interfaz de robot • Sistema de control de la temperatura del molde de 4 zonas Beneficios de la máquina Ventajas técnicas de la máquina • Distancia entre tirantes: 560 x 560 mm Más información Máquina aún en marcha

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2022, número de ejes: 6, Este brazo robótico de 6 ejes FANUC LR Mate 200 iD 14L se fabricó en 2022. Presenta un controlador ligero de 40 kg, funciona con 200-230 V~ CA y está diseñado para alimentación monofásica con un consumo de 1,2 kVA. Cumple las certificaciones de seguridad CE, EMC y EN55011 (Grupo 1, Clase A). Considere la oportunidad de comprar este brazo robótico FANUC LR Mate 200 iD 14L. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre esta máquina. Ventajas de la máquina Ventajas técnicas de la máquina Fjdex Nr H Uspfx Ab Espi • Peso del controlador del robot: 40 kg • Tensión de entrada: 200-230 v~ (corriente alterna) • Fases: 1 fase • Frecuencia de red: 50/60 hz • Certificaciones de seguridad: ce, emc, en55011 (grupo 1, clase a) • El robot es completamente nuevo y tiene 0 horas de funcionamiento.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 145.343 km, primer registro: 05/1989, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.540 mm, Año de fabricación: 1989, = Más información = Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno = Información de la empresa = Fpsdpfxoymrivj Ab Eei Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta dentro de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información dada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre verifique los datos de pago publicados en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 433.611 km, primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.210 mm, Año de fabricación: 2012, Puerta elevadora: Sí ZCFA1JG0402595074 Marca del equipo de refrigeración: Carrier = Más información = MMA: 14.000 kg Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Fpodpfeymra Iex Ab Esi Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 486.021 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2003, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza = Observaciones = YV2J4CL03B335034 Fsdsymq Nnopfx Ab Eopi = Más información = Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Marca de la carrocería: STOKOTA Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: 1NRN053 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28.933 km, potencia: 195 kW (265,13 CV), primer registro: 11/1977, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 16.000 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1977, Equipamiento: ABS, faros antiniebla, = Otras opciones y accesorios = - Ballesta - Limitador de velocidad - Radio/casetera - Radio/reproductor de CD Fpjdjymrqtjpfx Ab Esi = Observaciones = 1490761236780 = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se podrán derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, por favor póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 170 kg, velocidad del husillo de rectificado: 45.000 rpm, velocidad del husillo (min.): 5.000 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 45.000 rpm, diámetro de sujeción: 140 mm, longitud de sujeción: 1.100 mm, duración de la garantía: 12 meses, Diámetro de sujeción de la pieza: ø 3 – 140 mm (Opcional: ø 210 mm) Diámetro de pieza: ø 3 – 310 mm Longitud de pieza: 50 – 1.100 mm Diámetro del orificio central: ø 1 – 60 mm (Opcional ø 100 mm) Peso de la pieza: máx. 170 kg (opcional 1.000 kg) Ángulo del orificio central: 60° Precisión: < 1 µm (Precisión submicrométrica) Velocidad del husillo: 5.000 – 45.000 rpm Movimientos del cono de rectificado: 3+1 Rotación Rotación orbital Movimiento de carrera +1 Rotación de la pieza Técnica de rectificado Quirlig: Incluida (Patrón de rectificado cruzado) Proceso de rectificado: Robótico, completamente CNC Panel de control: Beckhoff Movimientos CNC: Eje Z1, eje Z2, sujeción de la pieza Alimentación: Brazo robótico Stäubli para carga, descarga y alineación Acondicionamiento automático del cono de rectificado: Incluido Compensación automática tras acondicionamiento: Incluida Compatibilidad Industria 4.0: Disponible Rotación de la pieza: Disponible (opcional) Extracción y filtración de polvo: Disponible (opcional) Sectores: Rectificado de precisión, aeronáutica, automoción, maquinaria, etc. Ventajas: Precisión submicrométrica: Consiga una precisión submicrométrica (< 1 µm) en el rectificado gracias a la ingeniería suiza y un diseño de máquina robusto. Fpsdpsu Nmi Nofx Ab Eei Fiabilidad sostenible: Garantice un proceso fiable y sostenible. Producción ininterrumpida: Logre una producción continua gracias a la alimentación robótica, el acondicionamiento y la compensación automáticos, eliminando la necesidad de supervisión constante del operario. Técnica de rectificado Quirlig: Experimente un proceso de rectificado optimizado con la técnica Quirlig: los orificios centrales presentan un patrón de rectificado cruzado que garantiza la retención del aceite al colocar la pieza entre puntos durante el proceso de rectificado cilíndrico, creando una microcapa de aceite que evita el "trabajo en seco" no deseado. Fácil manejo con panel de control CNC completo: Utilice un panel CNC completo para controlar todos los ejes, gestionar la alimentación robótica y realizar el acondicionamiento automático desde el panel Beckhoff. Permite guardar todos los programas de rectificado y monitorizar en tiempo real los tiempos de trabajo, eficiencia y errores de la máquina. Industria 4.0: Totalmente compatible con aplicaciones de Industria 4.0 gracias al panel de control Beckhoff. Bajos costes de mantenimiento: Disfrute de bajos costes de mantenimiento durante toda la vida útil de la máquina gracias a la calidad suiza de fabricación. Las máquinas rectificadoras de orificios centrales Zentroflex serie A están diseñadas para ofrecer rectificado cilíndrico de alta precisión en los sectores de aeronáutica, automoción y maquinaria para producción en serie. Además, la serie Zentroflex A es la solución ideal para recuperar piezas deformadas después de tratamientos térmicos o para reducir los costes del rectificado cilíndrico. Con un brazo robótico de 6 ejes y servomotores en todos los ejes de la máquina, las rectificadoras de orificios centrales Zentroflex A funcionan de forma completamente autónoma. Todas las operaciones de carga y descarga se realizan mediante el brazo robótico. Todos los movimientos de los ejes son también autónomos gracias a los servomotores. El acondicionamiento del cono y la compensación se ejecutan de forma automática. Todos los movimientos y mediciones de la máquina se realizan desde el panel CNC. Contáctenos para más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 170 kg, velocidad del husillo de rectificado: 45.000 rpm, velocidad del husillo (min.): 5.000 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 45.000 rpm, diámetro de sujeción: 140 mm, longitud de sujeción: 1.100 mm, duración de la garantía: 12 meses, Diámetro de sujeción de la pieza: ø 3 – 140 mm (opcional ø 210 mm) Diámetro de la pieza: ø 3 – 310 mm Longitud de la pieza: 50 – 1.100 mm Diámetro del agujero central: ø 1 – 60 mm (opcional ø 100 mm) Peso de la pieza: máx. 170 kg (opcional 1.000 kg) Ángulo del agujero central: 60° Precisión: < 1 µm (precisión submicrométrica) Velocidad del husillo: 5.000 – 45.000 rpm Movimientos del cono de rectificado: 3+1 - Rotación - Rotación orbital - Movimiento de avance +1 Rotación de la pieza Técnica de rectificado Quirlig: Incluida (patrón de esmerilado cruzado) Proceso de rectificado: Semiautomático, CNC Panel de control: Beckhoff Movimientos CNC: Eje Z Compatibilidad Industria 4.0: Disponible Acondicionamiento semiautomático del cono de rectificado: Incluido Rotación de la pieza: Disponible (como opción) Extracción y filtración de polvo: Disponible (como opción) Sectores: Rectificado de precisión, aeronáutica, automoción, maquinaria, etc. Ventajas: Precisión submicrométrica: Consiga una precisión submicrométrica (< 1 µm) gracias a la ingeniería suiza y a un diseño robusto de la máquina. Fiabilidad sostenible: Garantiza procesamientos fiables y sostenibles. Eficiencia de costes y alta productividad: Disfrute de costos de producción reducidos y alta productividad, debido al corto proceso de rectificado y menores tiempos de producción en procesos posteriores (rectificado cilíndrico). Técnica de rectificado Quirlig: Experimente un proceso de rectificado optimizado con la Técnica Quirlig. El rectificado cruzado de los agujeros centrales asegura la retención de aceite cuando la pieza se coloca entre puntos durante el rectificado cilíndrico, creando una microcapa de aceite. Esta microcapa evita un "trabajo en seco" indeseado durante el rectificado cilíndrico. Fácil manejo del panel CNC: Benefíciese de un manejo sencillo y de la grabación de programas de rectificado con el panel Beckhoff y el movimiento por servoeje Z. Industria 4.0: Totalmente compatible con aplicaciones Industria 4.0, gracias al panel de control Beckhoff. Bajos costes de mantenimiento: Disfrute de bajos costes de mantenimiento durante toda la vida útil de la máquina gracias a la calidad suiza en la construcción. Las máquinas de rectificado de agujeros centrales de la serie Zentroflex SA están diseñadas para ofrecer rectificado cilíndrico de alta precisión en los sectores aeroespacial, automotriz y de maquinaria. Además, la serie Zentroflex SA es la solución ideal para la recuperación de piezas deformadas tras tratamientos térmicos o para reducir los costes de rectificado cilíndrico. El movimiento del eje Z se realiza por servomotor en la versión CNC. La pieza se carga-descarga y sujeta manualmente. Los ajustes se realizan desde el panel CNC y el rectificado comienza pulsando el botón de inicio. No es necesario realizar otros ajustes ni controles manuales durante el proceso de rectificado. Fpsdpfewhi Srjx Ab Eoi Contáctenos para más información.

Estado: usado, kilometraje: 468.357 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 04/1991, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 7.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 1991, = Opciones y accesorios adicionales = - PTO - Visera parasol = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 1: Direccional Fedeyvwbkspfx Ab Eopi Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas Eje trasero 2: Ruedas gemelas Pesos Peso en vacío: 13.200 kg Carga útil: 32.000 kg MMA: 18.800 kg Identificación Número de referencia: 94

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2007, capacidad de carga: 140 kg, alcance del brazo: 2.700 mm, fabricante de controles: KUKA, modelo de controlador: KRC2, El robot ofrece una capacidad de carga de 140 kg y un alcance de 2700 mm. Es adecuado para aplicaciones de alta precisión. Áreas principales de aplicación: - Soldadura por puntos y por arco - Manipulación de materiales de alta carga - Paletizado Fpsdpfxjw Idwus Ab Eoi - Atención de máquinas CNC - Automatización de prensas El robot está diseñado para un funcionamiento fiable en entornos industriales exigentes. Modelo: KR 200 L140-2 comp Carga útil: 140 kg Alcance del brazo: 2700 mm Condición: Usado y probado Año: 2007 Armario de control: KRC2 Incluye: Manipulador + Armario de Control KRC2 + Todos los juegos de cables + Consola de programación (Teach Pendant) Como PLC Merkezi EOOD, contamos con más de 300 robots en nuestro inventario y trabajamos con las marcas KUKA, ABB, FANUC y Motoman. También ofrecemos servicios y diseños de ingeniería personalizados para sus necesidades específicas de producción. (Fuente: Página web de Kuka)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Máquina de la serie PREMIUM LINE. Sierra de cinta CORMAK S200R Manual, de uso industrial. Esta sierra de cinta para metal se caracteriza por su alta precisión de corte. Esto se debe a la robusta mesa giratoria de fundición, sincronizada con el brazo giratorio. Esta sierra de cinta es ideal para grandes instalaciones industriales, permitiendo cortes durante 16 horas al día, 24 horas al día. Corte en ángulo de -45º a la izquierda y hasta 60º a la derecha. Características de la máquina La sierra de cinta para metal, modelo CORMAK S-200 R MANUAL con certificación CE, permite cortar en un plano perpendicular al eje del material a cortar, o en cualquier ángulo entre -45 y +60 grados. La pieza a cortar puede ser alimentada manualmente o mediante cualquier dispositivo de alimentación. El avance durante el corte se realiza por gravedad, mediante el flujo de aceite en un cilindro hidráulico de doble cámara. Se obtiene la velocidad de descenso adecuada del brazo mediante una válvula que regula el flujo de aceite entre las cámaras. El operario pone en marcha la máquina pulsando el botón de inicio y ajusta la velocidad de corte. Una vez finalizado el corte, la máquina se detiene automáticamente y el operario eleva el brazo manualmente a la posición inicial. La alimentación del material se realiza manualmente. El tornillo de sujeción está situado en un soporte ajustable y cuenta con un sistema de sujeción rápida. Las guías de la hoja de sierra están equipadas con placas de metal duro (carburo cementado) y un sistema de cojinetes de rodillos. Son las GUIAS DE CARBÚRO CEMENTADO las que garantizan la precisión y la rectitud del corte. El brazo está equipado con un sensor automático de tensión de la hoja, está inclinado 25 grados, lo que aumenta la vida útil de la hoja. En la parte inferior del brazo, se encuentra un cepillo de limpieza para garantizar una limpieza y un funcionamiento óptimos de la hoja. La transmisión de la máquina se realiza a través de un engranaje helicoidal lleno de aceite de engranajes. La máquina tiene un motor trifásico con doble bobinado y dos velocidades de corte. Protección térmica del motor. La máquina tiene dos velocidades de cinta de corte, 35 y 70 m/min. Construcción: el brazo, el tornillo de sujeción y la mesa giratoria son piezas fundidas de hierro. Sistema de refrigeración cerrado. La máquina está equipada con un tope con regla para ajustar la longitud del material a cortar. La base de la máquina es un prisma rectangular rígido fabricado con placas de acero, en cuyo interior se encuentra un depósito de líquido refrigerante con una bomba de refrigeración. La seguridad durante el proceso de corte está garantizada por una instalación eléctrica que cumple con todos los requisitos de la CE. La máquina tiene un interruptor de límite que detiene la máquina al finalizar el proceso de corte, un interruptor de emergencia (el llamado "hongo de seguridad") y una serie de microinterruptores que detienen la máquina, por ejemplo, si se abre la protección del engranaje o la protección de la cinta de corte. Datos técnicos TIPO: gravitacional ELEVACIÓN Y DESCENTSO DEL BRAZO: gravitacional, con ajuste suave del descenso del brazo VELOCIDAD DE LA CINTA: 36/70 m/min CORTE EN ÁNGULO: izquierda, de 45° a 60° a la derecha TORNILLO DE SUJECIÓN: manual DIÁMETRO MÍNIMO DE CORTE: Ø 5 mm LONGITUD MÍNIMA DEL MATERIAL EN EL TORNILLO DE SUJECIÓN: 30 mm Fjdefy Ttiopfx Ab Eepi ALTURA DE LA BASE DEL TORNILLO DE SUJECIÓN: 890 mm CINTA DE CORTE: 27x0,9x2910 mm POTENCI

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Máquina en buen estado operativo y siempre mantenida por el fabricante original (mantenimiento anual). Fedpfxjxfrx Te Ab Ejpi La máquina estará disponible a finales de enero de 2026. También están disponibles los almacenes/alimentadores; consulte la foto para ver la lista.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 170 kg, velocidad del husillo de rectificado: 45.000 rpm, velocidad del husillo (min.): 5.000 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 45.000 rpm, diámetro de sujeción: 140 mm, longitud de sujeción: 1.100 mm, Diámetro de sujeción de la pieza de trabajo: ø 3 – 140 mm (opcional: ø 210 mm) Diámetro de la pieza de trabajo: ø 3 – 310 mm Longitud de la pieza de trabajo: 50 – 1.100 mm Fpodpegb Ec Hjfx Ab Eei Diámetro del orificio central: ø 1 – 60 mm (opcional ø 100 mm) Peso de la pieza de trabajo: máx. 170 kg (opcional 1.000 kg) Ángulo del orificio central: 60 ° Precisión: < 1 µm (precisión submicrónica) Velocidad del husillo: 5.000 – 45.000 rpm Movimientos del cono de rectificado: 3+1 Rotación Rotación orbital Movimiento de vaivén +1 Rotación de la pieza de trabajo Técnica de rectificado Quirlig: Incluida (patrón de rectificado cruzado) Proceso de rectificado: Semiautomático, CNC Panel de control: Beckhoff Movimientos CNC: Eje Z Compatibilidad con la Industria 4.0: Disponible Afilado semiautomático del cono de rectificado: Incluido Rotación de la pieza de trabajo: Disponible (como opción) Extracción y filtración de polvo: Disponible (como opción) Sectores: Rectificado de precisión, aviación, automoción, maquinaria, etc. Ventajas: Precisión submicrónica: Logre una precisión submicrónica (< 1 µm) en el rectificado gracias a la ingeniería suiza y a un diseño de máquina robusto. Fiabilidad sostenible: Garantice un procesamiento fiable y sostenible. Eficiencia de costes y alta productividad: Benefíciese de menores costes de producción y alta productividad gracias a un proceso de rectificado corto y a la reducción de los tiempos de producción para los procesos posteriores (rectificado cilíndrico). Técnica de rectificado Quirlig: Experimente un proceso de rectificado optimizado con la técnica de rectificado Quirlig. Orificios centrales rectificados correctamente que presentan un patrón de rectificado cruzado. El patrón de rectificado cruzado garantiza que el aceite se retenga cuando la pieza de trabajo se coloca entre los centros durante el proceso de rectificado cilíndrico, creando una microcapa de aceite. La microcapa de aceite evita el "funcionamiento en seco" no deseado durante el rectificado cilíndrico. Panel de control CNC fácil de usar: Benefíciese de un funcionamiento muy sencillo y de la grabación del programa de rectificado con el panel de control Beckhoff y el movimiento de servo del eje Z. Industria 4.0: Totalmente compatible con las aplicaciones de la Industria 4.0, gracias al panel de control Beckhoff. Bajos costes de mantenimiento: Disfrute de bajos costes de mantenimiento a lo largo de la vida útil de la máquina, gracias a la calidad de construcción suiza. Las máquinas de rectificado de orificios centrales de la serie Zentroflex SA están diseñadas para ofrecer un rectificado cilíndrico de alta precisión en los sectores de la aviación, la automoción y la maquinaria. Además, la serie Zentroflex SA es la solución ideal para recuperar piezas deformadas después del tratamiento térmico o para reducir los costes del rectificado cilíndrico. El movimiento del eje Z se realiza mediante un servomotor en formato CNC. La pieza se carga y descarga, y se sujeta manualmente. Los ajustes se realizan desde el panel de control CNC y el rectificado se inicia pulsando el botón de inicio. No se realizan otros ajustes o controles manuales durante el rectificado. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, CENTRO DE MECANIZADO CONTROLADO POR CNC AUTHOR M 200 AUTHOR M200 3710x1620 Z250 - Centro de mecanizado controlado por CNC 1 Datos técnicos Área de trabajo I.M.S. I.U. Área de trabajo Eje X 3710 mm * 146" * Área de trabajo Eje Y 1620 mm * 63¾" * Paso de la pieza en Y 1900 mm 74¾" Paso de la pieza en Z 250 mm 9¾ Longitud de la pieza en mecanizado pendular 1700 + 1700 mm 67" + 67" Velocidad de desplazamiento de los ejes X-Y PRO-SPACE 56 m/min 184 ft/min Velocidad de desplazamiento de los ejes X-Y PRO-SPEED 78 m/min 256 ft/min * Distancia recorrida por todas las herramientas en las direcciones X e Y; consulte el diseño correspondiente para obtener más detalles. Con un motor de 5 ejes, la dimensión en Y aumenta a 1680 mm (66"), para el motor JQX o a 1720 mm (67½") para el motor KS/KT. Ancho máximo de la placa cargable en taladrado horizontal, husillo electro-mandrino solo en orientación vertical, sin topes de referencia intermedios. Datos de instalación I.M.S. I.U. Potencia instalada 23 - 28,5 KVA Datos eléctricos estándar 400 Voltios 50 Hz 3 Fases Consumo de aire 450 Nl/min Consumo de aire comprimido 4500 m³/h 2650 CFM Velocidad del aire de aspiración 30 m/seg Diámetro de la boca de aspiración 250 mm 9,8 pulgadas Nivel de ruido VSA * LAV * Taladrado 72,2 74,6 Fresado 74,3 80,7 Norma de referencia EN ISO 11202:1995* VSA = sin carga y sin aspiración * LAV= en funcionamiento con aspiración. Estructura del cuerpo base: El centro de mecanizado CNC se puede equipar de forma flexible con diferentes unidades de fresado, cabezales de perforación multi-husillo y muchos otros agregados, hasta unidades de ensamblaje de espigas. Para satisfacer todos los requisitos en el área del procesamiento de madera y plástico, así como las demandas de los usuarios, cada máquina se puede equipar con 3, 4 o 5 ejes de mecanizado. La selección de unidades de perforación se extiende hasta 34 husillos de perforación con una sierra circular integrada para la ranura posterior o el mecanizado de rebajes. La posibilidad de diseñar este centro de mecanizado CNC de alta calidad tanto como una máquina de mesa en voladizo como con una mesa de rejilla de aluminio subraya las flexibles posibilidades de uso y el rendimiento de las series M100. Ofrece cabezales de perforación de alto rendimiento, con husillos de perforación que se pueden seleccionar individualmente, máx. RPM 8.000, y en tecnología, "los husillos de perforación más robustos del mercado", con más de 1.000 horas de funcionamiento sin mantenimiento (intervalo de lubricación de los husillos de perforación). La posibilidad de, gracias a la tecnología, cambiar los husillos de perforación sin desmontar la transmisión del taladro en muy poco tiempo, "incluso sin un técnico", establece un punto de referencia en la industria y ya es un estándar en su centro de mecanizado. Imagine que su CNC realiza perforaciones para herrajes con un solo proceso de perforación (opción), en lugar de con 3, como es habitual. Una opción que subraya nuestra aspiración de ofrecerle agregados robustos y de alto rendimiento en nuestras máquinas. Equipado de forma versátil y flexible para los requisitos más diversos. Ya sea manualmente o automáticamente, con la mesa de trabajo en voladizo FLEX, se pueden ajustar rápida, segura y económicamente ventosas de vacío y elementos de sujeción mecánicos, por ejemplo, sujeciones neumáticas para ventanas o estructuras de pilares y travesaños (opción), para adaptarse a cualquier requisito de material y medio de s Fjdpfx Abezk E Huo Espi

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.780 kg, peso máximo de la carga: 10.620 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 215 /75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215 /75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 215/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, chasis galvanizado en caliente, suelo de madera, 10 anillas de amarre, 2 rampas (2.500 mm x 500 mm), rampas con asistencia por muelle, doble neumático: 8 ruedas 215/75 R 17,5, cabrestante con soporte de transmisión con modo de carga y velocidad rápida, delantero, 2 soportes abatibles traseros, altura de carga aprox. 850 mm (cargado). -- Errores tipográficos, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Fedpfxjzk Aw Rj Ab Espi

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.780 kg, peso máximo de la carga: 10.620 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 215 /75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215 /75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 215/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 400 mm de laterales, chasis galvanizado en caliente, suelo de madera, 10 anillas de amarre, 2 rampas (2.500 mm x 500 mm), rampas con asistencia por muelle, doble neumático: 8 ruedas 215/75 R 17,5, cabrestante con soporte de transmisión con modo de carga y velocidad rápida, delantero, 2 soportes abatibles traseros, altura de carga aprox. 850 mm (cargado). -- Errores tipográficos, errores y modificaciones reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Fpjdozkq Iwjpfx Ab Eji

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.740 kg, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55 R 19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, longitud de la plataforma de carga aprox. 5.700 mm, laterales de 600 mm de altura, galvanizado, altura de carga con carga aprox. 990 mm, 4 anillas de amarre en el suelo de 5 t cada una, 8 anillas de amarre en el suelo de 3 t cada una, cabrestante de soporte reforzado con modo carga y rápido en la parte delantera, neumáticos anchos: 385/55 R 19,5, chasis: galvanizado en caliente, suplemento para: rampas de aluminio (aprox. 3.520 x 400 mm) capacidad de carga por par 10 t y 2 soportes plegables traseros, precio: 1.500 euros. -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --. Más datos en: ¡, More Details: ! Fodszkq Eiepfx Ab Eopi

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.740 kg, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55 R 19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 19,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 R 19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, longitud de la plataforma de carga aprox. 5.700 mm, laterales de 600 mm de altura, galvanizado, altura de carga con carga aprox. 990 mm, 4 anillas de amarre en el suelo de 5 t cada una, 8 anillas de amarre en el suelo de 3 t cada una, cabrestante de soporte reforzado con modo carga y rápido en la parte delantera, neumáticos anchos: 385/55 R 19,5, chasis: galvanizado en caliente, suplemento para: rampas de aluminio (aprox. 3.520 x 400 mm) capacidad de carga por par 10 t y 2 soportes plegables traseros, precio: 1.500 euros. -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --. Más datos en: ¡, More Details: ! Fpjdpfxszikuno Ab Eoi