Dispositivo De Electroforesis En Gel De Campo Pulsado de segunda mano en venta (40.493)

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, horas de funcionamiento: 10.150 h, Esta grúa móvil Eder M 825 B, utilizada en aserradero, es del año 1992 y tiene aproximadamente 10.150 horas de trabajo. La grúa está equipada con un garfio Hultdins SuperSaw con sierra incluida, permitiendo el movimiento y corte de troncos. Dksdsyzpg Ajpfx Amhsn Longitud de espada: 75 cm. Apertura del garfio: 58 cm. Rotor: 16.000 kg. Ofertas a partir de 10.000 € sin IVA. Si tiene preguntas o desea más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, kilometraje: 898.627 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 51, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 09/2026, clase de emisión: Euro 5, color: verde, frenos: retardador, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales y Específicas" y sin ninguna garantía ni responsabilidad, le podemos ofrecer hoy, de manera no vinculante y sujeto a la venta previa, errores de transcripción y errores, el siguiente vehículo: Evobus Mercedes Benz 0530 Autobús Articulado (Nº de vehículo 359) Primera matriculación: 19.11.2007 Kilometraje: 898.627 km Motor: 11.967 cc Potencia: 260 kW / 354 CV Norma Euro 5 EEV MMA: 28.000 kg Inspección periódica: 12/2025, ITV: 09/2026 Peso en vacío: 16.900 kg Carga útil: 11.100 kg Longitud total: 17.940 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total: 3.100 mm 3 puertas dobles de acceso/salida 51 asientos, 96 plazas de pie, 1 espacio para silla de ruedas LAWO Climatización completa Calefacción auxiliar Radio/CD Dsdpfx Amey Dmpyohjkn Micrófono Retarder Tacógrafo Espejos eléctricos y calefactados Transmisión automática completa Salidas de emergencia incl. techo delantero superior Rampa de acceso para silla de ruedas/carrito en la 2ª puerta doble Neumáticos 275/70R22,5: 1ª eje aprox. 40/30%, 2ª eje aprox. 50/50%, 3ª eje FS aprox. 80/70%, BFS aprox. 50/50% Precio: 7.500,00 € (neto) Todos los datos sin compromiso ni garantía. Aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales y Específicas". El lugar de jurisdicción para ambas partes hasta un valor litigioso de 50.000,00 € es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores superiores, el Tribunal Superior de Schwerin. Sujetos a errores, transcripción y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 740.091 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 58, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 07/2026, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales de Negocio" y sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad, le podemos ofrecer hoy el siguiente vehículo de forma no vinculante, sujeto a confirmación hasta el cierre del contrato, errores, fallos de escritura y venta previa reservados: Mercedes Benz Citaro O530 G autobús articulado, autobús urbano, 58+90 plazas, retardador, calefacción estática (Nº vehículo 833) Primera matriculación: 07.10.2003 740.091 km Motor 11.967 ccm 220 kW / 300 CV MMA 27.400 kg En vacío 16.730 kg Carga útil 10.670 kg Inspección técnica periódica (SP) hasta 01/2026, ITV hasta 07/2026 Focos adicionales Suspensión neumática integral Sistema LAWO Puerta simple delante, puerta doble central y trasera Dsdpfx Amjy Dmpgshskn Neumáticos 275/70R22,5: eje delantero exterior aprox. 40%, interior aprox. 40%, 2º eje exterior aprox. 50%, interior aprox. 40%, trasero exterior aprox. 20/20%, interior aprox. 40/40% 58 asientos + 90 plazas de pie Espacio para cochecitos con asiento de emergencia y rampa manual Cabina del conductor Preparación para caja registradora (sin caja) Radio / CD LAWO Retrovisores eléctricos y calefactados Ventanas eléctricas 2ª calefacción y ventilación Calefacción estática Retardador Precio: 5.000,00 € (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad. Aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales de Negocio". La jurisdicción para ambas partes hasta un litigio de hasta 5.000,00 € corresponde al Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust, y para litigios superiores, al Tribunal Regional de Schwerin. Errores, fallos de escritura y venta previa reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.568 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.480 mm, volumen del espacio de carga: 45 m³, Año de fabricación: 2013, Kögel EN74 Plataforma con lona, carrocería intercambiable FIN: 160457 Carrocería: * Plataforma con lona y laterales abatibles * Certificado EN12640 * LxAnxAl: 7,35 m x 2,46 m x 2,48 m * 45 m³ * 9 anillas de amarre por lado * Laterales abatibles Hestal * Laterales de 60 cm de altura * Patas de apoyo Jost Pesos: * Peso total: 16.000 kg * Carga útil: 13.568 kg * Tara: 2.432 kg Otros: * Vehículo alemán Nuevas inspecciones técnicas principales (TÜV), inspecciones de seguridad o modificaciones del peso total (reducción/aumento) disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte, así como la transferencia de sus vehículos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o errores. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestros años de experiencia en el reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La especialidad de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un completo paquete de servicios y ponemos a su disposición un experto que le asesorará durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos con la carga de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le asistimos en la organización de transportes especiales. Placas de tránsito/Placas de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o tránsito. Gestión de formalidades aduaneras Le asistimos en la gestión de trámites aduaneros. Dkodpfxjynp Eqj Amhsn

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Funcionalidad: no funcional, Año de fabricación: 1980, horas de funcionamiento: 2.233 h, tipo de combustible: diésel, potencia: 39 kW (53,03 CV), fabricante de motores: Peugeot, tipo de engranaje: automático, peso en vacío: 2.590 kg, color: rojo, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, Tractor: + Tracma + Modelo: 1500D B + Año de fabricación: 04/1980 + 2.233 horas de funcionamiento + Techo de protección + Gancho de remolque trasero + Barra de empuje delantera + Peso: 2.590 kg + Motor diésel Peugeot Indenor de 4 cilindros + Piezas faltantes / para repuestos Reciba todos los vehículos nuevos listados por correo electrónico: ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! ¡Errores y ventas intermedias reservados! Dkodpfjyuyqwex Amhen

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile Dsdpfsxarmaex Amhskn

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, Deshidratador de ruedas con cangilones Gelen KY800, fabricado en Turquía Año: 2022 Diámetro de rueda: 3000 mm Ancho de cangilón: 800 mm 20 cangilones Capacidad: 50 a 80 toneladas por hora Velocidad del motor: 1500 RPM Motor eléctrico GAMAK de 4 kW Caja de cambios nueva Mallas PU de 1,5 mm Dedpfx Amsyabm Djhjkn Todas las piezas galvanizadas Cangilón sin uso, 100% en estado operativo

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1276A, peso máximo de la carga: 470 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/1966, ¡¡¡¡TUV se puede hacer nuevo a petición también con certificado de coche clásico, remolque Willys está en un estado super bueno, casi sin óxido realmente super condición!!!! ¡Listo para su uso inmediato, muy bien mantenido y revisado directamente por los militares! Equipado con: guardabarros redondos, freno de mano, original sin portón trasero, luces traseras de dos cámaras, vaporizadores, militar puede CH, dimensiones interiores plana. L/W/H 1820/960/450 , buenos neumáticos (7,50 - 16), y mucho más. - Este remolque también está disponible como un remolque volquete con tailgate..... - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Dkjdpeqx S Azefx Amhen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 24.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer plataforma de cama baja con cuello de cisne * 5 ejes con neumáticos dobles * Cama baja extensible (8 m) * 1er eje elevable * Los últimos 4 ejes con dirección forzada * Soportes hidráulicos * Sistema de lubricación centralizada * Ejes BPW con frenos de tambor ----* Neumáticos: 235/75 R17,5 * Peso máximo autorizado: 70.000 kg * Peso en vacío: 17.900 kg * Altura de la plataforma de carga: 0,85 m * Ancho de la plataforma de carga: 2,55 m * Longitud de la cama baja: 12,00 m - 20,00 m * Longitud del cuello de cisne: 4,0 m ----Número de vehículo: 11037----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y textos variados han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le asistimos en todos los trámites relacionados con la compra del vehículo. Comuníquenos sus necesidades y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios, ofrecemos los siguientes, previo coste adicional:----* Recepción de su vehículo usado como parte de pago * Certificación TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Intermediación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos * Registro de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS Dkjdpjwta Dpjfx Amhsn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 15.800 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer Plataforma baja con cuello de cisne - 5 ejes - 1° eje elevable - Las últimas 4 ejes dirigidas forzadamente - Sistema de lubricación central - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Frenos de tambor Dkodpfx Amjw S S Uvehsn - Peso bruto admisible: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Inspección técnica pendiente: TÜV válido hasta: 12/2025 - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m - Extensible hasta una longitud total de 24,4 m Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11177 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos fácilmente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: PT1500, Buscado: Montacargas de personas y mercancías De Jong PT1500 Para un proyecto en curso, buscamos de inmediato un montacargas de personas y mercancías De Jong PT1500. Especificaciones requeridas: Dedpfx Amjx Spg Dshjkn • Apto para el transporte de personas y mercancías • Capacidad de elevación aprox. 1.500 kg • Accionamiento de 400 voltios • Ejecución robusta e industrial • Adecuado para uso profesional en obras • Cumple con las normas de seguridad vigentes Estamos abiertos a: • Usado • Montacargas o conjunto completo Si dispone de un De Jong PT1500, agradeceríamos recibir su oferta con precio, estado y disponibilidad. Por favor, responder con fotos y detalles técnicos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables Dedpfx Aergzv Nomhskn * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche Djdpfx Amotx Nwnohskn * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente Dodpfxextc Uhs Amhokn - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant

Estado: usado, kilometraje: 18.500 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER Número interno: #423 Dkedpfx Aowv Dgyomhen Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR Recuperador de Agua Carrocería FFG Umwelttechnik, Flensburg * Depósito de acero S355J2+N * Vehículo combinado de limpieza por alta presión y aspiración de lodos con recuperación de agua * Sobrepresión de trabajo permitida: -1 / 0,5 bar * Capacidad del depósito aprox. 11.000 litros (volumen de aire) * Volumen máximo de lodos aprox. 8.200 litros * Volumen máximo de agua aprox. 6.600 litros * Descarga mediante pistón telescópico con tres posiciones * Vaciamiento automatizado con tapa cerrada * Recuperación automática del agua * Control FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Recuperación automática del agua Chasis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV/335 kW * EURO 6 * Capacidad del depósito de combustible aprox. 290 l * Color chasis Novagrau * Color cabina MB 9147 blanco ártico * Aire acondicionado * Navegación * Refrigerador * Cockpit multimedia Sistema de vacío Samson TruckMaster 2500, aprox. 2.200 m³/h * Bomba de anillo líquido * Transmisión por correa de bajo mantenimiento Sistema de alta presión URACA P3-45 G60 * aprox. 340 l/min a 205 bar * Transmisión por correa de bajo mantenimiento Sistema de enrollado FFG Brazo Multifuncional XL * Alcance máx. aprox. 6.200 mm (telescópico) * Giro hidráulico aprox. 200° * Guiado paralelo de manguera de alta presión y de aspiración * Carrete de alta presión sobre la parte superior del depósito para 200 m DN 25 * Dispositivo de medición de longitud de manguera DN 25 * 2º carrete de alta presión en el brazo para 80 m DN 13 (hidráulico) * Carrete para manguera de aspiración para aprox. 20 m DN 125 sobre el depósito Equipamiento especial para operación en invierno del sistema de alta presión hasta -10°C con calefacción * Cabrestante hidráulico en el brazo * Contenedor de chatarra abatible * Tornillo de banco * Soportes de fijación * Dispositivo de lavado de manos con agua caliente * 7 focos de trabajo * 4 balizas giratorias y destelladores LED delante y detrás * Cámara de marcha atrás * Compartimento para mangueras y caja de herramientas cerrada * Armario para ropa climatizado * Conexión de aire comprimido para llenado de burbujas * Diversos soportes para herramientas y equipamiento Datos técnicos PMA 26.000 kg * Tara 18.700 kg * Longitud 8.670 mm * Altura 3.650 mm * Anchura 2.550 mm Para más información detallada y/o imágenes, contáctenos directamente. Encontrará una amplia selección de otros vehículos para COMPRA o ALQUILER en: Cambios, venta previa y errores reservados. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del producto. La venta se realiza únicamente bajo nuestros términos y condiciones generales y con exclusión de cualquier garantía.

Estado: usado, kilometraje: 13.000 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER Número interno: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR recuperador de agua FFG Umwelttechnik, Flensburg * Material del depósito S355J2+N * Vehículo combinado de limpieza de alta presión y aspiración de lodos con recuperación de agua * Sobrepresión permitida de operación -1 / 0,5 bar * Volumen del depósito aprox. 11.000 litros (volumen de aire) * Volumen máx. de lodos aprox. 8.200 litros * Volumen máx. de agua aprox. 6.600 litros * Vaciado mediante émbolo de expulsión con tres posiciones de pistón * Sistema automatizado de émbolo con tapa cerrada * Control FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Recuperación automática de agua Chasis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV / 335 kW * EURO 6 * Volumen del combustible aprox. 290 l * Color chasis gris Nova * Color cabina MB 9147 blanco ártico * Aire acondicionado * Navegación * Refrigerador * Cockpit multimedia Sistema de vacío Samson TruckMaster 2500 con aprox. 2.200 m³/h * Bomba de anillo líquido * Transmisión por correa de bajo mantenimiento Sistema de alta presión URACA P3-45 G60 * aprox. 340 l/min a 205 bar * Transmisión por correa de bajo mantenimiento Sistema de enrollador FFG brazo multifunción XL * Alcance máx. aprox. 6.200 mm (telescópico) * Giro hidráulico de aprox. 200° * Conducción paralela de manguera de alta presión y de aspiración * Enrollador de alta presión sobre la parte superior del depósito para 200 m DN 25 * Dispositivo de medición de longitud de manguera DN 25 * Segundo enrollador de alta presión en el brazo para 80 m DN 13 (hidráulico) * Enrollador de manguera de aspiración para aprox. 20 m DN 125 sobre la parte superior del depósito Particularidades * Winche hidráulico en el brazo * Caja de chatarra abatible * Tornillo de banco * Soportes * Dispositivo de lavado de manos, agua caliente * 7 focos de trabajo * 4 luces rotativas y destelladores LED delante y detrás * Cámara de marcha atrás * Soporte para mangueras y caja de herramientas cerrada * Armario para ropa, calefactado * Conexión de aire comprimido para llenado de burbujas * Diversos soportes para herramientas y equipamiento Dkedpfx Aowv Dg Hsmhsn Datos técnicos MMA 26.000 KG * Peso en vacío 18.975 KG * Longitud 8.990 mm * Altura 3.650 mm * Ancho 2.550 mm Chasis - equipamiento especial: Sistema de medición de carga por eje, carga eje delantero 9,0 t, sistema de audio: radio digital DAB / DAB+, espejo exterior derecho con posición de maniobra, batería 220 Ah, cockpit multimedia interactivo, sistemas de ayuda al conductor: asistente de luz de carretera y luz de giro, suspensión: ballestas delanteras 9,0 t, 3 hojas, extintor, parabrisas tintado con filtro de banda, vehículo sin freno de remolque, vehículo sin enganche de remolque, alternador 150 A, caja de cambios de 12 marchas - tipo: G 330-12, bloqueo de transmisión independiente, eje trasero corona 300, guardabarros de 3 piezas, guardabarros de 3 piezas con protector de salpicaduras, nevera / refrigerador, compresor de aire 2 cilindros, freno motor reforzado, eje de arrastre direccionable de 9 t, descargable, toma de fuerza independiente y dependiente del embrague MB 1,2, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial parametizable, voladizo de bastidor 1650 mm, sensor de lluvia, avisador acústico de marcha atrás y luz de advertencia intermitente (señal de advertencia externa), llave con mando a distancia adicional (2), automático de protecci

Estado: nuevo, potencia: 335 kW (455,47 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER Número interno: #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR recuperador de agua FFG Umwelttechnik, Flensburg * Tanque fabricado en S355J2+N * Vehículo combinado de chorro de alta presión y succión de lodos con recuperación de agua * Presión máxima de trabajo permitida: -1 / 0,5 bar * Capacidad del depósito aprox. 11.000 litros (volumen de aire) * Volumen máximo de lodo aprox. 8.200 litros * Volumen máximo de agua aprox. 6.600 litros * Vaciado mediante émbolo de expulsión con tres posiciones de pistón * Operación automatizada del pistón con tapa cerrada * Control FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Recuperación de agua automática Chasis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV / 335 kW * EURO 6 * Capacidad de combustible aprox. 290l * Color del chasis: gris Novagrau * Color de la cabina: MB 9147 blanco ártico * Aire acondicionado * Navegación * Refrigerador * Cockpit multimedia Sistema de vacío Samson TruckMaster 2500 con aprox. 2.200 m3/h * Bomba de anillo líquido * Accionamiento por correa de bajo mantenimiento Sistema de alta presión URACA P3-45 G60 * aprox. 340 l/min a 205 bar * Accionamiento por correa de bajo mantenimiento Sistema de enrolladores FFG pluma multifuncional XL * Extensión máx.: aprox. 6.200 mm (telescópica) * Giro hidráulico de aprox. 200° * Guiado paralelo de la manguera de alta presión y succión * Enrollador de alta presión en la parte superior del depósito para 200 m DN 25 Dkjdpfx Aswv Dg Temhsn * Medidor de longitud de manguera DN 25 * 2º enrollador de alta presión en la pluma para 80 m DN 13 (hidráulico) * Enrollador de manguera de succión para aprox. 20 m DN 125 en la parte superior del depósito Características especiales * Cabrestante hidráulico en la pluma * Caja de chatarra abatible * Tornillo de banco * Soportes * Lavamanos, agua caliente * 7 focos de trabajo * 4 luces rotativas y destellos LED delante y detrás * Cámara de marcha atrás * Bandeja para mangueras y caja de herramientas cerrada * Armario para ropa, calefaccionado * Conexión de presión para llenado de burbujas * Diversos soportes para herramientas y equipamiento Datos técnicos PMA 26.000 KG * Peso en vacío 18.975 KG * Longitud 8.990 mm * Altura 3.650 mm * Anchura 2.550 mm Para más información y/o imágenes de detalles, contáctenos directamente. Una amplia selección de vehículos adicionales para la COMPRA o ALQUILER se encuentra en: Cambios, ventas intermedias y errores reservados. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras CGV y excluyendo cualquier garantía. Chasis – Equipamiento especial: Medidor de carga por eje, carga eje delantero 9,0 t, sistema de audio: radio digital DAB/DAB+, retrovisor derecho con posición de maniobra, batería 220 Ah, cockpit multimedia interactivo, sistema de asistencia a la conducción: asistente de luces largas y luz de giro, suspensión: ballestas delanteras de 9,0 t, 3 hojas, extintor, parabrisas tintado con filtro, vehículo sin freno de remolque, vehículo sin enganche para remolque, generador 150 A, caja de cambios 12 velocidades – tipo: G 330-12, bloqueo de caja de cambios independiente, eje trasero corona 300, guardabarros de 3 piezas, guardabarros de 3 piezas con protector contra salpicaduras, caja fría / refrigerador, compresor de aire de 2 cilindros, freno motor reforzado, eje de arrast

Estado: usado, Carga útil: 0/7 Kg Alcance del brazo: 1,80 mmNúmero de ejes: 6 Repetibilidad: 0,03 mm Peso del robot: 380 Kg Montaje: Suelo Dkjdpfxjh Au I Is Amhen

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Los silos se utilizan para almacenar cemento, cemento volátil, bentonita y otros materiales en polvo. Silos industriales Los silos de almacenamiento en seco son preferibles cuando la capacidad de almacenamiento es baja, pueden montarse y operarse en 2 horas con la ayuda de una grúa. Es preferible para soluciones locales en las que los costes de transporte pueden ser muy elevados. Semix puede fabricar silos de entre 50 y 150 toneladas. Dksdpfsgau U Rsx Amhjn Silos industriales Los silos tolva son preferibles por su compacidad para el transporte. Pueden transportarse con contenedores para evitar los costes de transporte. Gracias a su modularidad, Semix puede fabricar silos de entre 100 y 2000 toneladas. Semix proporciona un supervisor mecánico para el montaje correcto del silo ensamblado. Semix ha instalado silos horneados en Perú, Israel, Alemania y Reino Unido.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 125 kW (169,95 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, La planta de concreto fija CONSTMACH Stationary-60 es una excelente solución para proyectos de hormigón premezclado de mediana escala y larga duración. Equipada con un sistema de control completamente automático, esta planta ofrece alta eficiencia y capacidad de producción continua. Su flexibilidad para producir todo tipo de hormigón le permite adaptarse fácilmente a los diferentes requisitos de cada proyecto. Gracias a su robusta estructura de acero, fabricación conforme a la normativa CE y reducidas necesidades de mantenimiento, es un modelo de planta ampliamente confiable por profesionales del sector. La Stationary-60 puede configurarse con mezcladoras de tipo planetaria, eje simple, doble eje horizontal o tipo pan, según las condiciones del proyecto. Es compatible con silos de cemento desde 50 hasta 500 toneladas, y el llenado de cemento se realiza fácilmente gracias al búnker de descarga integrado. Además, este modelo puede adaptarse a las condiciones climáticas: incorpora sistemas de calentamiento para zonas frías y unidades de enfriamiento para climas cálidos, logrando así una producción eficiente de hormigón. Los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de rampas, aportando mayor flexibilidad en obra. En espacios reducidos, los sistemas de transporte por skip facilitan la instalación. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón Estacionaria FIXED 60 Dodpfxjxqgzyo Amhekn • Capacidad de producción: 60 m³/h • Peso: 38 toneladas (sin silo de cemento) • Potencia total instalada: 125 kW • Requisito de generador eléctrico: 200 kVA • Opciones de mezcladora: Tipo pan - Eje simple - Doble eje - Planetaria • Área de trabajo requerida: 700 m² • Tolvas de almacenamiento de áridos: 4 x 20 m³ • Tolva pesadora de áridos: 1,5 m³ • Cinta transportadora de áridos: 800 x 22.000 mm • Volumen de hormigón en mezcladora: 1 m³ • Tolva de pesaje de cemento: 600 kg • Depósito de pesaje de agua: 300 litros • Depósito dosificador de aditivos: 30 litros • Compresor de aire: 500 litros - 5,5 kW • Silo de cemento: Opciones desde 50 hasta 500 toneladas • Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón Stationary 60? La CONSTMACH FIXED 60 destaca en el sector tanto por su rendimiento como por su durabilidad. Garantiza una producción ininterrumpida gracias a sus componentes longevos, altos estándares de fabricación y un sistema de automatización avanzado. Su adaptabilidad a diferentes condiciones climáticas, eficiencia energética y estructura modular asegura una excelente rentabilidad para su inversión. El sólido soporte técnico de CONSTMACH, su amplia red de repuestos y experiencia internacional hacen de la Stationary-60 no sólo una planta, sino un aliado de negocio a largo plazo. Si busca una planta de hormigón fiable, de gran capacidad y económica, la CONSTMACH Stationary-60 es la opción ideal. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria para los sectores de la construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestra cartera incluye máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, máquinas trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, máquinas de lavado de arena, equipos para fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas de trituración móviles. Gracias a sus elevados estándares de calidad, enfoque innovador en la producción y soluciones orientadas al cliente, Const

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 75 kW (101,97 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, CONSTMACH DRYMIX 100 es una planta de hormigón de tipo seco completamente automática, sin mezcladora. Los componentes del hormigón se transfieren directamente al camión hormigonera después del pesaje, sin ningún proceso de mezclado. Esta característica proporciona una ventaja significativa, especialmente en proyectos donde el hormigón debe transportarse a largas distancias. DRYMIX 100 ofrece alta eficiencia y durabilidad gracias a su estructura fija, no móvil, y puede utilizarse de forma segura en muchas regiones del mundo debido a su diseño adaptable para diferentes condiciones climáticas. Este modelo puede integrarse con silos de cemento con capacidades que van desde 50 hasta 500 toneladas. Cuando se suministra cemento en sacos, es fácilmente transferido a los silos gracias al sistema de tolva de descarga y a los sistemas de llenado del silo. En plantas instaladas en zonas frías, el sistema se calienta mediante generadores de vapor caliente y paneles aislantes, mientras que en climas cálidos la temperatura del hormigón se mantiene a nivel ideal utilizando unidades de refrigeración. Además, los sistemas de prealimentación de áridos eliminan la necesidad de una rampa de alimentación, optimizando el espacio en el sitio de obra. El sistema de automatización, fácil de usar, está respaldado por componentes electrónicos de primeras marcas como SIEMENS y SCHNEIDER. El sistema de control PLC gestiona el proceso de producción completamente de manera automática, asegurando una precisión máxima gracias a los sistemas de pesaje de alta exactitud. Especificaciones Técnicas de la Planta de Hormigón de Tipo Seco DryMix-100 Capacidad de Producción: 100 m³/h Peso: 33 toneladas (sin silo de cemento) Potencia Total de Motores: 70 kW Requisito de Generador Eléctrico: 200 kVA Superficie Operativa Requerida: 700 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 25 m³ Tolva de pesaje de áridos: 3 m³ Cinta de pesaje de áridos: 1000 x 11.100 mm Cinta de transferencia de áridos: 1000 x 10.800 mm Tolva de pesaje de cemento: 1.200 kg Depósito de agua para pesaje: 600 litros Depósito de aditivos para pesaje: 50 litros Compresor de aire: 500 litros, 5,5 kW Silo de cemento: Opciones de capacidad desde 50 hasta 500 toneladas Dkedpoxqg A Rofx Amhon Tipo de control: Totalmente automático ¿Por qué elegir la planta de hormigón DRYMIX 100? CONSTMACH DRYMIX 100 es la solución más adecuada para las necesidades de transporte de hormigón a larga distancia. Su estructura sin mezcladora, bajo costo de mantenimiento y alta capacidad de producción aumentan la eficiencia operativa. Gracias a su diseño adaptable a todas las condiciones climáticas, ofrece la misma calidad tanto en los fríos extremos de Siberia como en el intenso calor de Oriente Medio. Su avanzado sistema de automatización garantiza máxima precisión con mínima intervención humana. En CONSTMACH, ofrecemos una inversión fiable con ingeniería de calidad mundial, una rápida red de servicio y suministro de repuestos. Al elegir DRYMIX 100, añade a sus proyectos una potencia de producción duradera, eficiente y de alto rendimiento. ¿Qué hacemos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria al servicio de las industrias de construcción y minería, con una amplia gama de productos. Nuestro portafolio incluye máquinas para fabricar bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, equipos de trituración de piedra, plantas de trituración y cribado de piedra, lavadoras de arena, máquinas para fabricación de arena, plantas de asfa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55 kW (74,78 CV), color: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: cabina, La planta móvil de hormigón CONSTMACH MOBICOM 45 es una solución de producción innovadora que combina alto rendimiento con un diseño compacto. Con una estructura que requiere un tiempo de preparación mínimo y bajos costes de instalación en obra, es una opción excelente para proyectos que cambian de ubicación con frecuencia. Todo el equipo está diseñado para caber en un único contenedor de 40 pies, eliminando la necesidad de permisos adicionales o equipos especiales para el transporte por carretera. Su rápida puesta en marcha es posible sin necesidad de grúa móvil, y la planta puede ser transportada fácilmente a distintas obras utilizando un camión. La ubicación del mezclador cerca del suelo permite transferir el hormigón producido directamente a la hormigonera mediante una cinta transportadora. El MOBICOM 45 puede equiparse con mezcladores de eje vertical (planetario), eje simple o planetario según las necesidades del usuario. La baja altura de alimentación del depósito de áridos permite cargar directamente con pala sin necesidad de rampa. El sofisticado sistema de automatización, soportado por componentes electrónicos de marcas SIEMENS y SCHNEIDER, permite controlar todo el proceso de producción mediante software PLC avanzado. Es compatible tanto con silos de cemento como con sistemas de cemento ensacado, asegurando plena adaptación a distintos escenarios de producción. Mobicom 45 – Planta Móvil de Hormigón, Especificaciones Técnicas Capacidad de producción: 45 m³/h Dimensiones en modo transporte: 8 (L) x 2,3 (A) x 2,5 (H) metros Peso: 9,5 toneladas Potencia total instalada: 55 kW Generador eléctrico requerido: 80 kVA Opciones de mezclador: Pan – Eje Simple – Planetario Área de operación requerida: 200 m² Tolva de almacenamiento de áridos: 4 x 6 m³ Tolva de pesaje de áridos: 1 m³ Cinta transportadora de áridos: 800 x 15.250 mm Volumen de hormigón húmedo en mezclador: 0,75 m³ Tolva de pesaje de cemento: 450 kg Depósito de pesaje de agua: 300 litros Depósito de pesaje de aditivos: 20 litros Compresor de aire: 300 litros, 4 kW Silo de cemento: opciones entre 50 y 200 toneladas Tipo de control: Totalmente automático ¿Por Qué Elegir la Planta Móvil de Hormigón Mobicom 45? En CONSTMACH, priorizamos la calidad, rapidez y fiabilidad en la producción de hormigón. El MOBICOM 45 permite una instalación rápida gracias a su diseño compacto y reduce los costes de producción aumentando la eficiencia. Sus dimensiones cumplen con los estándares internacionales de transporte, permitiendo movilidad sencilla entre proyectos. Garantiza el máximo rendimiento gracias a su calidad de materiales, tecnología de automatización avanzada y bajos requisitos de mantenimiento. Con la garantía CONSTMACH, adquiere no sólo una máquina, sino también una solución profesional que mejora la continuidad y rentabilidad de su producción. Dkedpfx Amoxqgzgehjn ¿Quiénes Somos en Constmach? Constmach es un fabricante líder de maquinaria, sirviendo a los sectores de construcción y minería con una amplia gama de productos adaptados a sus necesidades. Nuestra gama abarca máquinas para fabricación de bloques de hormigón, plantas de hormigón fijas y móviles, trituradoras de piedra, plantas de trituración y cribado, lavadoras de arena, máquinas de fabricación de arena, plantas de asfalto, sistemas de cintas transportadoras, machacadoras de mandíbulas y plantas móviles de trituración. Gracias a nuestros altos estándares de calidad, enfoque innovador y soluciones orientadas al cliente, Constmach es una

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Los silos se utilizan para almacenar cemento, cemento volátil, bentonita y otros materiales en polvo. Dkjdpfogavanox Amhen Silos industriales Los silos de almacenamiento en seco son preferibles cuando la capacidad de almacenamiento es baja, pueden montarse y operarse en 2 horas con la ayuda de una grúa. Es preferible para soluciones locales en las que los costes de transporte pueden ser muy elevados. Semix puede fabricar silos de entre 50 y 150 toneladas. Silos industriales Los silos tolva son preferibles por su compacidad para el transporte. Pueden transportarse con contenedores para evitar los costes de transporte. Gracias a su modularidad, Semix puede fabricar silos de entre 100 y 2000 toneladas. Semix proporciona un supervisor mecánico para el montaje correcto del silo ensamblado. Semix ha instalado silos horneados en Perú, Israel, Alemania y Reino Unido.

Año de fabricación: 2020, Estado: muy bueno (usado), 2 x Multivac Denesters Modelo MDT721 Una es del año 2020, la otra es del año 2018 Dkodpfoub Tikox Amhjn No han hecho muchos trabajos y posteriormente están en muy buen estado *Pueden venderse por separado*

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Túnel de congelación rápida Sérifroid SG900 Twin Dedpfsxr Al Dsx Amhjkn El túnel de congelación rápida Sérifroid SG900 Twin permite la congelación continua con gran regularidad, preservando la calidad del producto. Está diseñado para plantas de producción que requieren un ritmo estable y un control preciso de las temperaturas. Su arquitectura de doble túnel garantiza una circulación de aire homogénea alrededor de los productos, lo que mantiene el descenso de temperatura controlado durante todo el ciclo. Este control mejora la textura final, limita la pérdida de agua y asegura una apariencia consistente en cada lote. El transportador de acero inoxidable asegura un avance suave de los productos. Además, el aislamiento de espuma de poliuretano de 80 mm minimiza las pérdidas térmicas, aumentando la eficiencia energética. El sistema funciona con CO₂ (R744) como refrigerante, que proporciona un alto rendimiento térmico respetando las normativas medioambientales. El SG900 Twin dispone de regulación automatizada que permite mantener los parámetros de congelación sin supervisión constante. El operario sólo interviene para ajustar recetas o ritmos de producción, facilitando así la operación diaria. El desescarche es rápido y programado: basta un ciclo de 20 minutos cada 8 horas para mantener el rendimiento del túnel, lo que reduce los tiempos de parada y favorece la producción continua. Asimismo, la integración de este congelador en líneas existentes es sencilla, ya sea en panaderías, charcuterías o en la producción de platos preparados. La estabilidad del proceso mejora el rendimiento global y asegura la calidad final. Por ello, el SG900 Twin representa una inversión acertada para talleres que buscan aumentar su capacidad a la vez que garantizan una congelación estable y reproducible todos los días. Características técnicas: Capacidad de congelación: 250 kg/h Longitud del túnel: 2 × 9,6 m (19,2 m) Ancho útil: 2,6 m Aislamiento: 80 mm de poliuretano Refrigerante: CO₂ (R744) Potencia frigorífica: 35 kW Temperatura de evaporación: –40°C Desescarche: eléctrico, ≤20 min / 8 h