Dixi F 310 Cnc de segunda mano en venta (42.267)

Estado: usado, kilometraje: 92.365 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 262 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,7 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 con carrocería tipo furgón es un vehículo comercial usado, ideal para aplicaciones profesionales. Equipada con transmisión automática y tracción trasera, este modelo ofrece una potencia de 70 kW (95 CV) y cumple con la normativa Euro 5. El motor diésel tiene una cilindrada de 2.143 cc y el vehículo fue matriculado por primera vez en junio de 2011. Su llamativo color amarillo genciana le otorga un aspecto inconfundible. Ncodpfxstfaizs Amzor La Sprinter tiene un kilometraje de 92.365 km y cuenta con una serie de características prácticas, como carrocería tipo furgón con pasillo de acceso y estanterías, así como cámara de marcha atrás que facilita las maniobras. Con una altura de 2.694 mm, un ancho de 2.100 mm y una longitud de 7.057 mm, ofrece espacio suficiente para diversas necesidades de transporte. La carga máxima admisible es de 3.500 kg, lo que convierte a la Sprinter en un socio versátil para el sector profesional. El vehículo cuenta con etiqueta medioambiental verde (nivel 4), y la inspección técnica es válida hasta mayo de 2023. El consumo combinado es de 9,9 l/100 km, con emisiones de CO2 de 262 g/km, lo que hace de la Sprinter una opción eficiente para empresas que valoran la economía y el respeto al medio ambiente. Las visitas son posibles sin cita previa. Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeño y gran comercio) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 117.767 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi del año 2010 es una furgoneta de ocasión con un kilometraje de 117.767 km. El vehículo está propulsado por un motor diésel de 4 cilindros y 2.143 ccm que desarrolla una potencia de 70 kW (95 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. La Sprinter cuenta con caja de cambios automática, tracción trasera y capacidad para dos personas. Este modelo se presenta en color amarillo y destaca por sus generosas dimensiones: 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto. La distancia entre ejes es de 4.325 mm, ofreciendo así espacio suficiente para la configuración de carrocería tipo furgón con paso interior y estanterías. De especial utilidad en el trabajo diario son la cámara integrada y las diferentes opciones de carga. La carrocería tipo furgón de la Sprinter es ideal para aplicaciones polivalentes. Equipada con distintivo medioambiental verde, es apta para el tráfico urbano. Con un peso máximo autorizado de 3.500 kg, la furgoneta se mantiene por debajo del límite de carné para muchos conductores. Para más información y concertar una visita, están disponibles los datos de contacto. Se puede organizar la entrega dentro de Alemania por un coste adicional. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeños y grandes negocios) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Ncsdsyntglspfx Amzjr

Estado: usado, kilometraje: 97.374 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 es un furgón carrozado de uso versátil, ideal para aplicaciones comerciales. Equipado con un motor diésel de 2,1 litros que ofrece una potencia de 70 kW (95 CV), cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y garantiza un rendimiento sólido con un enfoque especial en la eficiencia de combustible. Con una distancia entre ejes de 4.325 mm y un peso máximo autorizado de 3.500 kg, es óptimo para el transporte de mercancías. Nedjxppl Sopfx Amzecr Entre su equipamiento destacan el asistente de arranque en pendiente, espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, guantera con cerradura y luz de freno adaptativa que incrementa la seguridad. El interior cuenta con soluciones prácticas como el revestimiento del techo en la cabina y la guantera cerrada. La seguridad está asegurada con airbags en el lado del conductor y un completo sistema de cinturones de seguridad. El vehículo fue matriculado por primera vez en 2011 y registra un kilometraje de 97.374 km. Ofrece amplias opciones de carga y se entrega con servicio a domicilio dentro de Alemania por un coste adicional. La inspección es posible sin cita previa. Venta exclusiva a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 128.414 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Furgón del año 2011 ofrece, gracias a su estructura tipo caja y las estanterías integradas, un amplio espacio de carga y flexibilidad para usos comerciales. El vehículo cuenta con un recorrido de 128.414 km y está propulsado por un motor diésel de cuatro cilindros y 2.143 cc, que entrega 70 kW (95 CV). Dispone de transmisión automática y tracción trasera, lo que permite una conducción eficiente, tanto en ciudad como en carretera, con un consumo combinado de 9,8 l/100 km. La carrocería en color amarillo confiere al vehículo una presencia llamativa, mientras que las dimensiones —2.694 mm de alto, 2.100 mm de ancho y 7.057 mm de largo— ofrecen espacio suficiente para cargas voluminosas. Con la normativa de emisiones Euro 5 y unas emisiones de CO₂ de 259 g/km, esta Sprinter cumple con los actuales requisitos medioambientales. La caja dispone de un paso entre cabina y zona de carga, así como de una cámara que facilita las maniobras y aporta mayor seguridad. Gracias a su construcción robusta, buen estado y equipamiento práctico, este vehículo es ideal para profesionales y empresas. Las visitas están permitidas sin cita previa durante el horario comercial habitual. Ncodpoyntfzjfx Amzor Venta únicamente a empresas (sector agrícola, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 104.862 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 del año 2011 se presenta como una furgoneta robusta con gran espacio de almacenamiento y equipamiento práctico. Impulsada por un motor diésel de 2.143 cm³ con 70 kW (95 CV), cumple con la normativa Euro 5 y ofrece un rendimiento sólido con un consumo promedio de 9,8 l/100 km. La Sprinter ha recorrido 104.862 km y es ideal para el uso profesional. El vehículo está equipado con caja de cambios automática y tracción trasera. El interior dispone de dos asientos, varias estanterías y un paso entre cabina y carga que facilita el acceso. Funciones prácticas como la cámara de marcha atrás facilitan las maniobras. Con su pintura amarilla y construcción resistente, la Sprinter es un socio fiable en el sector del transporte. Las dimensiones del vehículo son 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto. La distancia entre ejes es de 4.325 mm. La Sprinter cuenta con distintivo ambiental verde y un peso máximo autorizado de 3.500 kg. Nodstd U Nwopfx Amzscr Venta exclusivamente a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2026, (3) Mikrosa SASL 5 CNC (Kronos M, MX, L) - CNC reacondicionada y modernización en curso. Reacondicionamiento completo y retrofit CNC (pendiente). Revisión total + actualización CNC. Muela de rectificado de 500 mm de ancho x 610 mm de diámetro. CNC de 5 ejes / 5 ejes CNC. Las fotos de las últimas máquinas terminadas se muestran solo como referencia. Las máquinas están en nuestro almacén en Gussago (BS), Italia. ¿Información? Máquinas-herramienta - Gussago (BS) - Italia. Ncodjgmf Rnepfx Amzor El rectificado sin centros es un proceso utilizado para el mecanizado de cuerpos cilíndricos, empleado en la producción en serie de rodillos, piezas cilíndricas y cónicas, agujas de inyección, émbolos de bomba, válvulas hidráulicas, crucetas, brocas, etc. Durante el rectificado sin centros mediante avance transversal, la pieza se rectifica en una sola pasada gracias al movimiento de la muela. Para ello, tanto la muela de rectificado como la muela de arrastre presentan el perfil negativo de la pieza que se obtiene mediante una herramienta. El rectificado en pasante o por avance longitudinal: las piezas se mecanizan de manera continua alimentándolas axialmente a través del canal de rectificado. Ancho de muela de rectificado: 500 mm Diámetro de muela de rectificado: 610 mm CNC: 5 ejes (nuevo)

Estado: reacondicionado (usado), Rectificadora cilíndrica sin centro CNC completamente revisada GHIRINGHELLI M2200 CNC, rectificadora de 5 ejes, 200x610, inversor CNC FANUC de 5 ejes para motor de rectificadora. Revisión completa con actualización eléctrica/electrónica. Máquina visible en nuestro almacén de Gussago, BS. Posibilidad de realizar pruebas de funcionamiento. Rectificadoras sin centro Mimu Machine Tools Rectificadoras sin centro CNC Rectificador de penetración El rectificado de penetración se utiliza para mecanizar piezas con superficies exteriores escalonadas o perfiladas, como agujas de boquillas, válvulas, crucetas de cojinetes, ejes de engranajes y ejes de motores eléctricos. Las tecnologías posibles incluyen rectificado de penetración recto o inclinado, rectificado de penetración de producción única o múltiple, rectificado de penetración en múltiples operaciones realizadas simultánea o secuencialmente, o rectificado de penetración oscilante. El rectificado continuo se utiliza para mecanizar piezas sin perfilar, como rodillos cilíndricos y cónicos, anillos, varillas y correderas hidráulicas. Este proceso de rectificado es altamente productivo y se utiliza principalmente para la producción en serie de piezas de precisión. Ancho de la muela: 200 Nsdpfxowq Dn Ts Amzjcr Diámetro de la muela: 610 CNC: 4 ejes

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, Centro de mecanizado CNC Kunzmann WF 600 CNC Control: Heidenhain iTNC 530 Año de fabricación: 2014 Horas de funcionamiento: aprox. 55 h N.º interno de máquina: 52 Máquina procedente de taller de formación / estado como nuevo Recorridos: Eje X: 600 mm Ncjdpfsy A H Rusx Amzjr Eje Y: 400 mm Eje Z: 400 mm Portaherramientas: SK 40 DIN69871 Velocidad: 1 - 5.000 rpm Accesorios - Sonda de medición - Mordaza - Herramientas

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Distancia entre puntas : 650 [mm] - Altura de punta : 175 [mm] - Peso máx. de la pieza entre centros : 80 [Kg] - Carrera X/Z : 285 / 800 [mm] - Velocidad de avance programable Eje X : [mm/min] - Resolución : 0.0001 [mm] - Velocidad de avance programable Eje Z : [mm/min] - Resolución : 0.0001 [mm] - Orientación de la mesa : 0 - 8.5 [°] MUÑECA PORTADORA DE MUELA - Dimensiones de la muela T1 : 500 x 63 x 203,2 [mm] - Velocidad : 50 [m/s] - Potencia : 9 |kW] - Orientación manual : -15 / +195 [°] - Precisión de indexación : 2.5 [°] - Rectificación interior : 40.000 [Rev./min] - Potencia : 3 |kW] MUÑECA PORTADORA DE PIEZAS - Tipo de cono : CM5 - Velocidad : 1 - 1500 [Rev./min] - Potencia : 1.8 |kW] - Taladro : 30 [mm] - Precisión de indexación eje C : +/- 0,5 [°] - CONTRA-PUNTA - Tipo de cono : CM4 - Diámetro de la caña : 50 [mm] - Carrera de manguito : 35 [mm] ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA - Tensión de alimentación : 400 [V] - Potencia instalada : 20 [kVA] DIMENSIONES TOTALES - Dimensiones en el suelo : 2.670 x 2.050 [mm] - Altura máquina : 1.900 [mm] - Peso de la máquina : 4000 [Kg] HORAS MÁQUINA - Horas en tensión : 190 [h] EQUIPAMIENTO - CNC : FANUC Oi-TD Ncedpfeylc R Uex Amzsr - Volante electrónico - Lámpara de estado 3 colores - Aspirador niebla de aceite - Reglas de medición directa en X y Z - Equilibrado dinámico de muelas abrasivas : MPM - Detección automática de contacto : SENSITRON 6 - Dispositivo de enderezado fijo - Palpador pieza - Recipiente de riego : 375 [l] * con filtración papel

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: elevador trasero, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.700 cc Transmisión Ncodsy Avm Sepfx Amzsr Transmisión: ZF TraXon, 8 velocidades, automático Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Carga máxima de eje: 8.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Suspensión: suspensión parabólica Eje trasero: Carga máxima de eje: 13.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Suspensión: suspensión neumática Funcional Plataforma elevadora: Dhollandia DH/LM 2.0, portón trasero, 2.000 kg Carrocería: Veekemans Plywood Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Garantía Garantía: Ninguna

Estado: nuevo, potencia: 227 kW (308,63 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.483 mm, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Equipamiento: * Suspensión mecánica reforzada de la cabina * Cabina diurna prolongada * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Visera externa, verde translúcida * Faros antiniebla y luz de giro/intersección * Faros halógenos * Luces diurnas * Cristales tintados en verde * Lateral y trasera sin acristalamiento * 5 espejos * Espejos regulables eléctricamente * Espejo frontal * Soportes de espejos, configuración para carrocerías de 2,50 – 2,60 m * Haz de los faros adaptado para circulación por la derecha * H3279/1 Blanco Brillante * Color del chasis gris antracita * Alojamiento de faros y parachoques: Gris Piedra * Protectores inferiores y pasos de rueda, cabina y guardabarros color Gris Piedra * Bloqueo neumático de la columna de dirección * Escotilla de techo de accionamiento manual * Asiento del conductor: asiento de lujo con suspensión neumática * Asiento del acompañante: suspensión neumática * Reposabrazos en asiento del conductor * Reposabrazos en asiento del acompañante * Mando a distancia ECAS * Convertidor 24 V a 12 V, 15 A, 180 W * Dirección a la izquierda * Volante suave al tacto, color negro * Cinturones de seguridad negros * Compartimento sobre túnel motor * Aire acondicionado * Elevalunas eléctricos * Tacógrafo digital, versión VDO G2V2A * Limitador de velocidad programado a 90 km/h * Preparado para conexión FMS * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Preparado para peaje * PACCAR Connect * Antenas: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ con altavoces e integración telefónica * Asistente de desempeño del conductor * Aviso de marcha atrás con volumen autorregulable * Interruptor principal manual * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de cambio de carril * Inmovilizador básico * Asistente de arranque en pendiente * DAF Side and Turn Assist * Preparado para inmovilizador por alcohol * Reconocimiento de señales de límite de velocidad * Detección de somnolencia y distracción DAF * Conforme a las normativas ONU R155 y R156 * Eje trasero: 13.000 kg, suspensión neumática, SR1344 * Eje delantero 1: 7.500 kg, índice de carga 154 * Eje trasero 1: 12.600 kg, índice de carga 148 * Delante: 7,50 t, ballesta parabólica, 152N * Continental * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Dirección ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Tracción ACA 3P * Anillos embellecedores de llanta color gris plata * Sistema de monitorización de presión de neumáticos * Eje(s) delantero(s): 315/70 R22.5 * Eje(s) trasero(s) motrices: 315/70 R22.5 * Llantas de acero, gris plata * RR, no aplica * Relación eje trasero 5,14 * Bloqueo mecánico del diferencial * Cambio automatizado PowerLine 8AP1200 de 8 velocidades, sobremarcha 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema de cabina: 310 Ncodpfx Asy Dmvyomzer * Normativa de emisiones Euro 6 * Control de tracción (ASR) * Transporte estándar, versión completa * Apagado automático al ralentí, 5 minutos * Caja de cambios automática PowerLine, 8 velocidades * Accionamiento del freno de estacionamiento con posición de prueba * Freno de escape * Distancia entre ejes 5,30 m / voladizo trasero 2,40 m * Una cuña para rueda * Largueros 270/8,0 mm, sin refuerzo interior * Depósito de combustible de aluminio, 340 l * Protección antiempotramiento frontal * Disposición estándar de componentes * Protección contra salpicaduras * Depósito de AdBlue® 30 l, lado derecho del chasis * Tapa de llenado AdBlue® sin cierre * Soportes provisionales para luces traseras * Pilotos traseros de bombilla convencional

Estado: nuevo, potencia: 227 kW (308,63 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Equipamiento: * Suspensión de cabina para conductor, reforzada mecánicamente * Cabina Day Cab extendida * Visera exterior verde translúcida * Faros antiniebla y luz para curva/giro * Faros halógenos * Luces diurnas * Cristales tintados en verde * Espejos regulables eléctricamente * Color blanco señal * Embellecedor de faros y parachoques en color de cabina * Recubrimientos inferiores, soportes de cabina y guardabarros en color de cabina * Color del chasis gris antracita * Bloqueo neumático de columna de dirección * Escotilla de techo de accionamiento manual * Asiento del conductor: asiento de lujo neumático * Calefacción estacionaria Air Top 2000 * Reposabrazos en el asiento del conductor * Mando a distancia ECAS * Convertidor 24 V a 12 V, 15 A, 180 W * Compartimento portaobjetos en túnel del motor * Aire acondicionado * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Preparación para sistema de peaje * PACCAR Connect * Antenas: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ con altavoces y conexión telefónica * Asistente de rendimiento del conductor * Interruptor principal manual * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de alerta de marcha atrás * Advertencia de cambio de carril * Asistente de arranque en pendiente * DAF Side and Turn Assist * Reconocimiento de límite de velocidad * DAF detección de fatiga y distracción del conductor * Eje trasero: 11,50 t, suspensión neumática, SR1132 * Eje delantero: 7,50 t, ballestas parabólicas, 152N * Eje trasero 1, 11.500 kg, índice de carga 145 * Embellecedores de llantas gris plata * Goodyear * Sistema de control de presión de neumáticos * Llantas de acero, gris plata * F1, 315/70R22.5 Goodyear EQMS 158/150 L Dirección BBA 3P * R1, 315/70R22.5 Goodyear EQMD 154/150 L Tracción BBB 3P * Bloqueo mecánico del diferencial * Cambio automático PowerLine 8AP1200 de 8 velocidades, relación larga 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 CV. Emblema de cabina: 310 * Norma de emisiones Euro 6 * Control de tracción (ASR) Ncsdpfx Amjy Dmvgjzjr * Transporte estándar, versión completa * Parada automática en ralentí, 5 minutos * Caja de cambios automática PowerLine, 8 velocidades * Relación del eje trasero 5,13 * Activación del freno de estacionamiento con posición de prueba * Freno de escape * Distancia entre ejes 5,85 m / voladizo trasero 2,68 m * Una cuña para rueda * Largueros 270/8,0 mm, sin refuerzo interior * Depósito de combustible de aluminio de 340 l * Protección antiempotramiento delantera * Protección contra salpicaduras * Depósito de AdBlue® 30 l, lado derecho del chasis * Depósito de combustible lado izquierdo * Tapa de llenado de AdBlue® sin cierre * Preparado para barra de tiro, placa de identificación, hasta masa máxima autorizada * Conexión neumática para remolque, giro de acoplamiento * Travesaño D85-Dc70-V25, acoplamiento D85 A, montado * Conexión eléctrica para remolque + EBS, 24V/2x7 polos * Luces de marcación lateral * Aplicación para plataforma elevadora * Alternador 100 A, baterías 2 x 175 Ah * Peso técnico máximo autorizado del chasis 18.000 kg * Toma de aire superior, detrás de la cabina * Temperatura ambiente máxima 38°C * Clima frío * Separador de agua, calefactado * Garantía Plus transmisión: 3 años/200.000 km Carrocería: * Carrocería frigorífica CoolerBox2.0 Maxi * Color: blanco candy * Dimensiones internas L 7.520 x An 2.470 x Al 2.500 mm * Carrocería térmica para camión con aislamiento reforzado para transporte a temperatura controlada * Paredes de la carrocería en construcción sándwich DUROLITE® *

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: WJME2NNH404393034, kilometraje: 932.527 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.600 mm, Año de fabricación: 2012, WJME2NNH404393034 Unidad de refrigeración Marca: Carrier = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.790 cc Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 11.820 kg Carga útil: 15.180 kg MMA: 27.000 kg Funcionamiento Motor del sistema de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: BZ-XL-87 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios indican un importe sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono Oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago publicados en nuestro sitio web. Si recibe información distinta, por favor, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Nedpjymqggefx Amzocr

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: XLRAS75PC0E855330, kilometraje: 555.555 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Deflector de techo - Cierre centralizado a distancia - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Visera parasol - Diferencial autoblocante - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = XLRAS75PC0E855330 = Más información = Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.186 cc Peso en vacío: 14.695 kg Carga útil: 13.305 kg Peso bruto total: 28.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: BV-ZH-30 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al realizar el pago por transferencia bancaria, el ingreso debe realizarse a nuestra cuenta bancaria que aparece a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 Ncedpfxoymrtuo Amzsr 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, longitud total: 1.500 mm, ancho total: 1.150 mm, altura total: 2.400 mm, Peso: 3.600 kg - Año de fabricación: 2014 - Documentación disponible: Sí - Marcado CE presente: Sí - Certificado CE disponible: No - Número de serie: 441 - Potencia [kW]: 3.0 - Fuerza de prensado [ton]: 28 - Máx. ancho de trabajo [mm]: 1000 - Distancia entre columnas [mm]: 950 - Voladizo [mm]: 220 - Profundidad del tope trasero [mm]: 415 - Dimensiones de transporte: 1500mm x 1150mm x 2400mm (l x an x al) - Peso de transporte [kg]: 3600kg - Paquetes de transporte [uds]: 1 Información financiera: IVA: El precio indicado es más IVA IVA/impuesto diferencial: IVA deducible para empresas Nedpfxoxapfto Amzocr Entrega y recompra posibles en todo momento para cualquier equipo del sector industrial. Lukas van Rossum

Estado: usado, kilometraje: 185.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 06/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, Chatea ahora por WhatsApp: Contacta rápida y fácilmente con nuestro asesor de ventas. ¡Atención! ¡Venta preferentemente a comerciantes/titulares de empresa!* Número de referencia interna: [2991] ----Reservable opcionalmente: * Nueva inspección TÜV y control de emisiones (AU) * Entrega en toda Alemania ----Aspectos destacados del vehículo: * Vehículo alemán * Único propietario * Mantenido regularmente * De gran altura y longitud * Dirección asistida ----¿Interesado en leasing o financiación? Ncjdpfxjxzncmo Amzor Ofrecemos ofertas atractivas, ¡incluso sin pago inicial! No dude en consultarnos. ---- Contacto: Teléfono: Correo electrónico: Ubicación: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Alemania Horario de atención: Lun–vie: 9:00–18:00 Sáb: 9:00–14:00 ---- Aviso: Toda la información publicada en Internet es no vinculante y sirve únicamente como descripción general del vehículo. Sujeto a errores, erratas y a la venta intermedia. La condición vinculante del vehículo solo se determina en el contrato de compraventa en el lugar o mediante confirmación escrita. Vehículos con más de 50.000 km o con una antigüedad superior a 3 años se venden preferentemente a nuestros clientes comerciales.

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, Recorrido x 400 mm Recorrido y 320 mm Recorrido z 450 mm Control Haidenhain TNC 124 Potencia del husillo principal 3 kW Velocidad del husillo 63-3150 rpm Cono del husillo SK 40 Ncodpfxexndahe Amzer Recorrido vertical del husillo 60 mm Velocidad de avance 5-2000 mm/min Avance rápido 2 m/min Mesa de trabajo: 800x320 mm Instalación de refrigerante 20 l/min Requisito de potencia total 5 kW Peso de la máquina aprox. 1,7 t Dimensiones aprox. 2,2x2,4x1,6 m

Estado: nuevo, potencia: 227 kW (308,63 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.560 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Equipamiento: - Cabina diurna extendida - Suspensión mecánica reforzada de la cabina del conductor - Faros halógenos con doble reflector y lente de Lexan resistente a los impactos - Faros ajustados para tráfico por la derecha - Luces diurnas - Deflector de techo ajustable - Guardabarros laterales largos - Color de cabina: E1980WHTE - Color del embellecedor de los faros y parachoques: Stone Grey Njdpfx Aoyqdkmsmzocr - Refuerzos inferiores y laterales de cabina y guardabarros en Stone Grey - Color del deflector de techo: Crystal White - Color de los guardabarros laterales: Crystal White - Color del chasis: gris - Dirección a la izquierda - Asiento del conductor de lujo con suspensión neumática ajustable, amortiguación regulable y soporte lumbar neumático - Reposabrazos en el asiento del conductor - Asiento del acompañante fijo - Compartimento de almacenamiento sobre el túnel del motor - Aire acondicionado de control manual con función de recirculación de aire - Claraboya de accionamiento manual - Mando a distancia ECAS - Conector FMS universal (sistema de gestión de flotas) con cableado de acuerdo al estándar FMS del fabricante del camión - Suscripción de 10 años para PACCAR Connect - Preparación para sistema de comunicación por satélite para peaje alemán (sistema de registro de tasas) - Tacógrafo digital (inteligente) VDO - Limitador de velocidad para control de crucero/acelerador: 90 km/h - Sistema de infoentretenimiento DAF - Antena combinada AM/FM, GSM y GPS. Las bandas móviles GSM de 900 MHz, 1800 MHz y GPRS - ACC (control de crucero adaptativo) con FCW (aviso de colisión frontal) y AEBS-3 (sistema de asistencia de frenada de emergencia) - Asistente de rendimiento del conductor (DPA) - Reconocimiento de límites de velocidad - Detección de fatiga DAF - Sistema de advertencia de cambio de carril - Control electrónico de estabilidad del vehículo (VSC) - Alarma acústica de marcha atrás - Inmovilizador básico - Asistente de arranque en pendiente - Sistema de seguridad que avisa al conductor sobre objetos en movimiento en el lado del acompañante - Eje delantero tipo 152N con desplazamiento de 100 mm. Suspensión parabólica - Bloqueo mecánico del diferencial - Eje(s) delantero(s): tamaño de neumáticos 295/80R22.5, llanta 22.5 x 8.25 - Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: tamaño de neumáticos 295/80R22.5, llanta 22.5 x 8.25 - Proveedor Goodyear - Monitorización de presión de neumáticos - Llantas de acero, color gris plata - Embellecedores de rueda sin parte central, gris plata (RAL 9006) - Eje delantero: neumático 295/80R22.5, Goodyear tipo KMAXS2 - Eje motriz trasero: neumático 295/80R22.5, Goodyear tipo KMAXD2 - Neumático de repuesto no aplicable - Motor PX-7, motor diésel de 6 cilindros, 6,7 litros. Potencia de 227 kW (308 CV) a 2300 rpm. Par máximo de 1190 Nm entre 1200–1500 rpm - Norma de emisiones Euro 6 - Parada automática en ralentí tras 5 minutos - Transmisión automática PowerLine, 8 velocidades - Cambio automático de ahorro PowerLine 8AP1200, relaciones 4,89–0,64, 8 marchas - Software para cambio automatizado, optimizado para transporte estándar. Versión completa de control de la transmisión - Relación del eje trasero 5,14 - Sistema ASR - Accionamiento del freno de estacionamiento con posición de prueba - Distancia entre ejes 5,85 m / voladizo trasero 2,68 m - Altura del larguero 270 mm, espesor 8,0 mm. Sin refuerzo interior - Depósito de combustible de aluminio, 340 litros - Depósito de AdBlue® 30 l, situado en el lado derecho del chasis - Calzo de rued

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, número de máquina/vehículo: 320.08.001.18, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 27,5 kW (37,39 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 60 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, longitud de la pieza (máx.): 3.200 mm, anchura de la pieza (máx.): 2.200 mm, número de ranuras del almacén de herramientas: 10, ancho total: 2.500 mm, ancho de la mesa: 2.300 mm, año de la última revisión: 2025, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Centro de mecanizado para madera Felder CNC Profit H10 22.32. Año de fabricación: 2018 Husillo de fresado de 12 kW Cabezal de taladrado con 16 husillos verticales, 4 husillos horizontales, 2 sierras ranuradoras en X y Y 10 posiciones para herramientas en el bastidor de la máquina para HSK F63 Mesa de retícula con 2 filas de topes y regla guía continua Campo de trabajo aprox. 2,20 m x 3,20 m Njdpfx Amjy Almzszocr Lubricación central automática Terminal de control móvil con ratón y teclado Sistema automático de medición de longitud de herramientas SAI (sistema de alimentación ininterrumpida) Unidad de descarga con ajuste de altura motorizado y aspiración de mesa Unidad de carga con mesa elevadora en el lado de entrada Cinta transportadora en el lado de salida, incluida extracción bajo mesa Capacidad de vacío de 500 m³/h Preparación para eje C interpolante Software TPA WoodFlash Instalación de aspiración de virutas y polvo, Felder, tipo RL300, con tubería

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, Longitud de la hoja: 3100 Grosor de la hoja: 8,0 Ancho de corte: 3100 Requisito total de potencia: 11 Peso aproximado: 7500 Dimensiones (largo x ancho x alto): 4180 x 2150 x 2000 Datos técnicos: Espesor de la chapa: 8 mm Longitud de corte: 3.100 mm Tope trasero: motorizado 1.000 mm Ajuste de la distancia de corte  Nodoru Un Hepfx Amzecr 11 kW 

Estado: nuevo, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.150 mm, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Cabina XB, deflector parasol, faros antiniebla integrados en el parachoques, motor PX-7 de 310 CV, emisiones Euro 6, cambio automático Powerline de 8 velocidades, bloqueo de diferencial, distancia entre ejes de 4150 mm, toma de fuerza en la caja de cambios, preinstalación para remolque, aire acondicionado, 3 plazas en cabina, sistemas ADAS, entrega inmediata. Nsdpfottz Rgox Amzecr

Estado: usado, kilometraje: 195.538 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi es una furgoneta carrozada usada, matriculada por primera vez en 2011. Con un kilometraje de 195.538 km, ofrece un rendimiento fiable y una sólida capacidad operativa. Equipada con un motor diésel de 2.143 c.c. y una potencia de 70 kW (95 CV), cumple con la normativa de emisiones Euro 5. La transmisión automática y la tracción trasera garantizan una conducción confortable y estable. Este Sprinter amarillo destaca por sus amplias dimensiones interiores, ideales para el transporte comercial. Dispone de dos asientos y cuenta con prestaciones adicionales como estanterías y cámara de marcha atrás para facilitar la carga y las maniobras. Sus dimensiones de 7.057 mm de longitud, 2.100 mm de anchura y 2.694 mm de altura lo hacen adaptable a distintas necesidades logísticas. La MMA es de 3.500 kg, lo que permite un uso versátil. El vehículo está equipado con distintivo ambiental verde (Euro 4), lo que le autoriza a circular en zonas urbanas de bajas emisiones. El consumo de combustible es de 9,8 l/100 km combinado, 11,1 l/100 km en ciudad y 9,2 l/100 km en carretera. Pese a ser de segunda mano, la furgoneta se encuentra en buen estado y representa una solución fiable para el transporte profesional. Venta exclusiva a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Nsdpfxsxn Db Ee Amzocr

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: YS2P4X20005343324, kilometraje: 425.634 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 8.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2014, Plataforma elevadora: Dhollandia, puerta trasera, 2000 kg YS2P4X20005343324 Nedpfx Amsympzvezscr = Más información = Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 11.650 kg Carga útil: 7.350 kg MMA: 19.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1EJG178 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se podrán derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de recibir información diferente, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 84.055 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11,1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9,2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9,8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, longitud del espacio de carga: 4.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi es una furgoneta polivalente de segunda mano que destaca por su construcción robusta y su impresionante funcionalidad. Matriculada por primera vez el 27 de enero de 2011, el vehículo cuenta con un kilometraje de 84.055 km y está optimizado para uso profesional. Está impulsado por un motor diésel de 2,1 litros con 70 kW (95 CV), que cumple con la norma de emisiones Euro 5. Este Sprinter está equipado con cambio automático y tracción trasera. La carrocería de color amarillo ofrece un acceso óptimo y libertad de movimiento en el interior gracias a sus cuatro puertas y el paso abierto. Dispone de dos plazas y cuenta con carrocería tipo furgón y sistemas de estanterías, ideales para el transporte de diversos tipos de mercancías. Nsdpfxjxwzune Amzjcr Entre otros datos técnicos destaca un consumo combinado de 9,8 litros por cada 100 km y emisiones de CO2 de 259 g/km. El peso máximo autorizado es de 3.500 kg. Sus dimensiones son considerables: 7.057 mm de longitud, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de altura, haciendo de este Sprinter un vehículo ideal para múltiples requisitos de transporte. Un punto destacado es la cámara integrada, que facilita las maniobras. Venta exclusiva a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 149.304 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 07/2027, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi se presenta como una solución de transporte pensada y versátil para empresas que valoran la fiabilidad, la funcionalidad y la eficiencia. Gracias a su generoso formato Maxi, este vehículo ofrece un impresionante volumen de carga, que puede aprovecharse de manera perfectamente estructurada gracias a la estantería integrada. De este modo, no solo se garantiza el orden, sino que también se agiliza notablemente el trabajo diario al tener herramientas y materiales siempre al alcance. El acceso práctico desde la cabina al compartimento de carga proporciona mayor comodidad y permite trabajar de forma rápida y segura, especialmente en recorridos con frecuentes paradas. Esto se ve reforzado por la cámara de marcha atrás integrada, que facilita considerablemente las maniobras y aporta mayor seguridad en la jornada laboral. Precisamente en aplicaciones urbanas o en instalaciones con espacios reducidos, el Sprinter demuestra aquí su punto fuerte. El fiable motor CDI de 2.143 cm³ impresiona por su entrega de potencia estable y, combinado con la transmisión automática, ofrece una experiencia de conducción especialmente cómoda y relajada. Incluso en trayectos largos o durante un uso intensivo, el confort de marcha se mantiene alto de manera constante, repercutiendo positivamente en la productividad diaria. Njdpfx Aeyzkkvemzocr Con un kilometraje de 149.303 km y matriculación inicial en mayo de 2011, este vehículo representa una tecnología comprobada y duradera que ha demostrado su eficacia en el uso profesional en múltiples ocasiones. Además, su cumplimiento con la normativa EURO-5 lo convierte en una opción económicamente interesante en términos de costes de operación y posibilidades de uso. Este Sprinter es mucho más que un simple furgón: es un espacio de trabajo eficiente sobre ruedas, que optimiza sus procesos y le otorga una verdadera ventaja competitiva en su actividad diaria. Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeña o gran empresa) o para exportación. Reservado el derecho a errores y venta previa.