Fliegl Semirremolque de segunda mano en venta (4.864)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque de plataforma baja
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo!
Remolque plataforma baja de 2 ejes
Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones
#Chasis, remolque plataforma baja
Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable,
Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas,
Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho
2 calzos con soporte
Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble
1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas
Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento
1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión
1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm.
4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda
Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo
2 topes de rueda, con posibilidad de enganche
Preparación para los accesorios del guardabarros
#Anclajes de carga, plataforma baja
2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas
4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis
1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa
1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas
#Eje + Suspensión
Eje con freno de tambor SAF
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Fgjdpfezy Hwyox Agysg
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED
2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED
2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
1 luz giratoria LED con soporte
1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera
2 focos de trabajo LED adicionales integrad
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen Plane, Rampe
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41370
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / techo corredizo
* Ojales de amarre retráctiles
* Techo elevable (mecánico)
* Eje trasero direccional
* Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soporte trasero
* Rampa hidráulica
* Inspecciones: ITV / control de emisiones 07.2027
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 48.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 35.800 kg
* Peso total permitido: 48.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño del neumático: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño del neumático: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño del neumático: 235/75 R17,5
* Tamaños de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero direccional
* Altura del enganche: 1250 mm
* Longitud de la plataforma baja, incluyendo la pendiente: 9200 mm
* Longitud del cuello de cisne: 4300 mm
* Altura interior de la plataforma baja: 3050 mm
* Altura de carga de la plataforma baja: 920 mm
* Extensión de los largueros traseros: 400 mm cada uno
* Plata de enganche con quinta rueda intercambiable
* Suelo de 30 mm Omega
* Soporte de 24 toneladas
Fgedpezhfu Tofx Agyeg
* Reconocimiento de carga del eje en el camión
* Monitorización de la presión de los neumáticos
* Paneles de advertencia extensibles
* Garantía de 10 años contra corrosión
* Si lo desea, le enviaremos un vídeo
* Más imágenes y una descripción de la construcción
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa e errores.
Encontrará más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Solicitud de todos los documentos (de exportación)
* Tramitación de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulaciones, pinturas, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos comerciales
Pregunte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 413701
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante del techo
* Ojales de amarre retráctiles
* Panel del techo mecánico
* Eje trasero con dirección
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soportes traseros
* Rampa hidráulica
* Suspensión: Neumática
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero con dirección
* Altura del estribo: 1250 mm
* Altura interior del chasis bajo: 3050 mm
* Altura de carga del chasis bajo: 920 mm
* Ampliación de los largueros traseros, 400 mm por cada lado
* Placa de enganche con perno rey intercambiable
Fgjdpfxezhfvdj Agysg
* Piso Omega de 30 mm
* Soportes de 24 toneladas
* Detección de la carga del eje en el camión
* Monitorización de la presión de los neumáticos
* Paneles de advertencia retráctiles
* Garantía de 10 años contra corrosión
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* Más imágenes y una descripción de la construcción
Exclusión de responsabilidad:
Salvo por errores, cambios y ventas intermedias
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* Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de todos los documentos (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: Lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profesional / Aseguramiento de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos comerciales
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Número de referencia para consultas: 413701
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante del techo
* Ojales de amarre retráctiles
* Panel del techo mecánico
* Eje trasero con dirección
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soportes traseros
* Rampa hidráulica
* Suspensión: Neumática
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero con dirección
* Altura del estribo: 1

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey
Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm
Fgjdpfx Agjzy N Hkjysg
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Guardabarros semiesférico
Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE
#Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado!
Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada
#Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada)
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#País de homologación/señales
Aprobación de pruebas según CE 2007/46
Línea de asistencia 24/7
Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
#Pintura
Bastidor: color RAL a elección
"10 años
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Fgedjy Sk U Aopfx Agysg
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.325 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Fgjdpfx Ajzhgp Segyog
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis Volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2"
Extremo frontal curvado "Patentado"
Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral
Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera.
2 cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior neumático plegable
Guardabarros semielípticos
con solapas antisalpicaduras solo en el último eje
Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution)
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
Manómetro de bolsa
1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión
Fsdpfx Aozl Ez Usgysgg
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
"RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS
Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
#Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
#Tolvas
Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico
Interior con escalones en la pared frontal
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
"Membrana": pared trasera
Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso
Lona protectora para el portón trasero
Pared trasera con junta de goma
¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso
Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Fjdpjy Rrplsfx Agyjgg
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
El vehículo está compuesto por:
Chasis tipo plataforma para remolque
Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta
Escalera extensible en la parte trasera
Sujeta-puertas laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio contra impactos
Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl
Guardabarros abatible para unidad de luces
Aletas arqueadas parciales
Parachoques trasero
Barra para lonas con soporte
1 caja de herramientas de plástico
Ejes y suspensión
3 ejes BPW con frenos de disco
"Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Canalización de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Duomatik
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente
Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras
Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos.
Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable.
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión
Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK
Rendimiento recomendado de la bomba:
Fgjdpfsy Snmpsx Agyjg
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l
Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio
Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma con acceso por escalera a ambos lados
3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona
Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca
Indicaciones de operación
Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm.
País de matriculación/señales
Alem
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036561, peso en vacío: 5.820 kg, peso máximo de la carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: rojo, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo puede estar en uso.
#Chasis, plataforma y empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma con perno rey de 2" reemplazable.
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre.
3 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno.
14 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, 2,5 toneladas cada uno.
Capacidad de carga de 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta y compensación de empuje.
Fabricante: SAF
Nota: Dimensiones libres de la base del soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Sujetador de puerta lateral.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Pintado en rojo carmín RAL 3002.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
Protector inferior de acero galvanizado.
Pintado en blanco puro RAL 9010, incluido el soporte del protector inferior.
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
Guardabarros de media concha, delante y detrás del eje.
Con protección antisalpicaduras según la normativa CE.
Protector trasero.
1 escalera de aluminio de aproximadamente 2550 mm, con soporte lateral, detrás del protector lateral.
Barra de sujeción en el marco exterior para sujetar tensores directos de lona, en versión atornillada, sobresaliendo aproximadamente 15-20 mm por encima de la superficie de carga y con un perfil perforado en la parte superior para sujetar las correas de amarre.
2 cajas de herramientas de plástico, b=800/h=450/p=450 mm.
1 en el lado izquierdo y 1 en el lado derecho, detrás del tercer eje.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
Bujes de rueda pintados en rojo carmín RAL 3002.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías.
Distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión.
EBS de 24 voltios, fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Telemática, que incluye batería LIN, sensor de acoplamiento y sistema de localización.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", fabricante según elección del fabricante.
Llantas de aluminio pulidas, fabricante Alcoa Dura-Bright.
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales.
Soportes de luces pintados en blanco puro RAL 9010.
Fgedsxbzkkopfx Agyjg
Sin garantía de responsabilidad ni de pintura en los componentes adicionales recubiertos que se hayan repintado.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos, a prueba de errores, en l
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso!
Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
Suspensión neumática
1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Fgedpfx Agowhfiyjyjg
2 luces de posición blancas/rojas traseras
1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Se toma del vehículo reclamado
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Cajón basculante
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera “membrana”
Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo de 6 mm de grosor continuo
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima.
Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013965, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
Fedjzu Aqxepfx Agysgg
2 unidades disponibles
#Chasis, plataforma y estructura
Protección adicional contra salpicaduras en forma de lámina, remachada en la parte inferior al suelo, en la zona del cuello por encima del eje trasero del eje trasero y por encima de las ruedas del vehículo, chasis de diseño reforzado para cargas del vehículo hasta el marco exterior, marco exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm
10 pares de puntos de amarre superiores/exteriores integrados en el marco exterior, 10 toneladas por punto
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero extensible
Barra de enganche para rampas de carga en la extensión trasera, a lo largo de toda la anchura
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluye protección inferior extensible con iluminación
Compartimento para rampas de carga integrado en la extensión trasera, utilizable solo cuando la extensión trasera está extendida aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par de 6.000 kg
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8.165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo con control remoto inalámbrico
#Ejes y suspensión
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, también se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elección del fabricante
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blanco/rojo traseras en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector
Toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera
Luces de trabajo LED laterales, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
#Piso
Piso de chapa de acero soldado, extensión trasera en la zona del paso con chapa de acero, en el centro con chapa de acero estriada
#País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, amarillo en los laterales y amarillo en la parte trasera
Panel de advertencia según ECE - 70
Certificado de peso bruto del conjunto para la solicitud de la aprobación § 70 para un vehículo tractor al recogerlo en la fábrica de Triptis (tenga en cuenta el peso bruto máximo permitido del conjunto en los documentos del camión, solicite un aumento de peso si es necesario, un aumento del peso bruto del conjunto queda a discreción del fabricante del camión y no tiene por qué concederse. Los costes adicionales que surjan como con
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja
Fodpfx Agji Ri Ebjyogg
Estructura de acero de grano fino soldada
Pata de apoyo delantera con transmisión
Soporte trasero telescópico
2 cuñas con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protector lateral de aluminio
Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo
Longitud de la plataforma: 4500 mm
Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre
(8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado)
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
con asa de sujeción en las rampas
revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada)
con elevador de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta)
País de homologación/ Señales
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
Fgedpozbtnijfx Agysg
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías
Chasis: semirremolque de eje central
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre
Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera
Caja de herramientas de plástico
Altura del cajón: 1080 mm
Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías
Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm
Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm
Ejes y suspensión
Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Fodpfxszcp E To Agyegg
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente
4x llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual
Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm
Superestructura
Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera
Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral
Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso!
Laterales
Montantes centrales
2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo
Listones de sujeción
5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas)
Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera
Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas de acceso t
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 8.685 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Semirremolque con eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse!
Anillas de amarre "Vario-Lash" para su uso en el "perfil Load-Lock", 2,5 toneladas cada una, sueltas
Patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Soporte trasero telescópico
Escalera extraíble en la parte trasera
Cierre de puerta lateral
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central según los deseos del cliente
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Fodpjzcqh Nefx Agysgg
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar altas cargas puntuales
Longitud de la caja de carga de aproximadamente 6.900 mm
Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera
2.580 mm de alto, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera
Montantes centrales
Montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos para insertar y un bolsillo largo en la parte inferior.
Listones de inserción
Filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera
Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de bloqueo giratorios internos cada una
Lona
Lona con correas horizontales y verticales cosidas
Tensores de lona de acero inoxidable
Posibilidad de incluir la identificación del cliente en las lonas laterales y las puertas traseras
Techo
Techo fijo con lona y varillas, color de la lona: blanco
Borde de lluvi
Clasificado
Lichtenfels
1.579 km
Semirremolque caja
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies
Primera matriculación 2023
Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg
Peso en vacío del chasis 3.640 kg
Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg
Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm
1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque
Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje
Neumáticos 6x 385/55 R 22.5
Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm
Puertas tipo portal traseras
Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Fgjdpfxsvzk Nas Agyjg
Volumen 68 m³
25 europalets
Transitable con transpaleta y carretilla elevadora
Estado 1-A
ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 9.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida (el vehículo mostrado es solo un ejemplo). Fabricación y equipamiento individualizados según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, la parte inferior desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne se inclina hacia arriba aproximadamente 210 mm de altura de carga, la parte trasera se inclina hacia arriba hasta la zona de las ruedas, barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de toda la anchura.
Cuñas de apoyo + soporte
Protector lateral de aluminio
Cubrerueda con chapa de acero galvanizado, desmontable
1 enganche de remolque en la parte trasera, 10 toneladas.
Rueda de repuesto + soporte en la pared frontal/compartimento de almacenamiento delantero
Compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne delantero, transversal, aproximadamente: L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera en el cuello de cisne detrás del compartimento de almacenamiento en la superficie de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada. Enchufe NATO en la placa de conexión.
1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 700 mm, comenzando en el cuello de cisne, empotrado en el suelo, abierto hacia el exterior. Nota: el marco principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda para el estacionamiento del semirremolque, aproximadamente 100 mm de altura y aproximadamente 100 mm de longitud.
Topes de rueda, enchufables
Para el transporte de SZM, se incluye una pieza de aproximadamente 50 mm en los huecos delanteros de las ruedas, para el hueco de la rueda de aproximadamente 50 mm de altura, aproximadamente 1200 mm de longitud, aproximadamente 500 mm de ancho.
Ojales de amarre, plataforma baja
2 pares de ojales de amarre de 2,5 toneladas en el cuello de cisne, 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas, 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas en la parte superior del larguero principal del marco. 1 ojal de amarre atornillado de 6,7 toneladas cada uno (JDT) en la parte trasera central en el compartimento de almacenamiento de las rampas. 1 ojal de amarre abatible adicional en la parte delantera de la plataforma baja, cada uno de 10 toneladas.
Eje + suspensión
Eje de freno de tambor SAF,
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5 de los principales fabricantes
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulación de presión
Fedpsi Ri Hksfx Agyjgg
2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED, 2 luces de posición blancas en la pa
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
*Chasis – Semirremolque para transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción
24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro)
*Ejes + Suspensión
Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Fgedpfx Askv Uvzjgyog
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
*Piso
Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg
Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen
*País de homologación/señalización
Alemania
Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Pared delantera de aluminio
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga por eje: 16.000 kg
Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque de transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable
13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento
Cuñas de calzo con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo "cuarto de concha"
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Fodpfx Asy Sk Szogyogg
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento
Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos!
Pared frontal/esquinas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión'
Homologación / señalización
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de soporte: negro revestido
Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Clasificado
Hamm
1.529 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 28.925 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red
Front/rear wall: purple / white
Extendable ladder at the rear, door latch on the side
Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection,
Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox
Axles + suspension
SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist,
Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage
Braking system
2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake,
2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS
Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve
Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system
Wheels and tires
435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver
Electrical system
24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front
2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front
Floor
Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall / front corner posts
2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection
Center posts
3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions
Insertion slats
5 rows of wooden insertion slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet
Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks
Tarpaulin
Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps
Fgodpfx Agezun I Asyjg
Tensioning devices made of stainless steel
Roof
Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front,
L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support,
3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors
Fliegl manufacturer's certificate for the
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
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Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
Clasificado
Figueruelas (Zaragoza)
260 km
Semirremolque abierto con toldo
Leci TrailerCurtainsider Standard
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.040 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 7040 kg. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos los vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio integral y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada.
Fgsdpszy Srpofx Agysg
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.760 kg, peso máximo de la carga: 22.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, dos ejes, ejes BPW, suspensión neumática, último eje con dirección forzada, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ojales de amarre, protección lateral en forma de U, soportes, compartimento de almacenamiento, largueros.
Superestructura: Semirremolque para el transporte de acero/materiales de gran longitud. ¡Frenos de disco! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, ventas intermedias y errores.
Fodpsi Rl Uhefx Agyjgg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
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3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
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