Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau de segunda mano en venta (72.478)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013965, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
2 unidades disponibles
#Chasis, plataforma y estructura
Protección adicional contra salpicaduras en forma de lámina, remachada en la parte inferior al suelo, en la zona del cuello por encima del eje trasero del eje trasero y por encima de las ruedas del vehículo, chasis de diseño reforzado para cargas del vehículo hasta el marco exterior, marco exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm
10 pares de puntos de amarre superiores/exteriores integrados en el marco exterior, 10 toneladas por punto
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero extensible
Barra de enganche para rampas de carga en la extensión trasera, a lo largo de toda la anchura
Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluye protección inferior extensible con iluminación
Compartimento para rampas de carga integrado en la extensión trasera, utilizable solo cuando la extensión trasera está extendida aproximadamente 1.000 mm
1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par de 6.000 kg
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8.165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo con control remoto inalámbrico
#Ejes y suspensión
"Alineación láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje: eje elevador automático, también se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque
Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elección del fabricante
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blanco/rojo traseras en LED
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera
1 luz giratoria con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector
Toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera
Luces de trabajo LED laterales, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
#Piso
Piso de chapa de acero soldado, extensión trasera en la zona del paso con chapa de acero, en el centro con chapa de acero estriada
#País de homologación / Señales
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, amarillo en los laterales y amarillo en la parte trasera
Panel de advertencia según ECE - 70
Chedpfx Aezu Aqxsamjc
Certificado de peso bruto del conjunto para la solicitud de la aprobación § 70 para un vehículo tractor al recogerlo en la fábrica de Triptis (tenga en cuenta el peso bruto máximo permitido del conjunto en los documentos del camión, solicite un aumento de peso si es necesario, un aumento del peso bruto del conjunto queda a discreción del fabricante del camión y no tiene por qué concederse. Los costes adicionales que surjan como con
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Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar los tensores
3 pares de ojales exteriores en el suelo, cada uno de 5 toneladas
1 en la parte delantera en las esquinas, 1 delante y 1 en la inclinación trasera
6 pares de ojales exteriores en el suelo/marco exterior, cada uno de 5 toneladas
Pie de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Chsdpfx Aszcqpaoamec
Protección inferior de acero galvanizado
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado
Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máx. 300 mm
Ejes + suspensión
Ejes GFA o BPW, a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Medición láser de los ejes/el chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de husillo manual
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Suelo de acero/chapa estriada para alta capacidad de carga puntual
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6200 mm
Inclinación trasera de aprox. 900 mm
Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, plegables y desmontables
Pared trasera/refuerzos de esquina traseros
1 par de largueros de acero fijados al chasis y con soporte para asegurar las rampas de acceso, anchura de entrada de aprox. 2430 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
con asa para facilitar el manejo en las rampas
revestidas con madera (zona superior con acero/chapa estriada)
con amortiguador de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas de eje/soporte y de enganche permitidas. (E
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Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
¡Atención! No apto para contenedores de 20", o solo posible si el contenedor tiene un túnel o una abertura de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros semielípticos
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
*Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica, desplazamiento 120
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera central entre los travesaños, iluminando hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás
*País de matriculación/Señales
Chjdpfx Aaszd U Uuomoc
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

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Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
sin eje elevador
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
Chedpezd Trrjfx Aamec
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
*Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado D
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Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delantero y trasero, par de rodillos guía desmontables, además, 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos en una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45, placa giratoria con corona de bolas resistente, cuñas de apoyo con soporte.
Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delantero y guardabarros de media circunferencia trasero.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda en versión de chasis.
Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado, ajuste de la altura del enganche mediante resorte.
Ejes con frenos de disco BPW, medición láser de los ejes/suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS de la marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión (Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS), con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (descenso/elevación).
Cjdpfei Riz Hsx Aamehc
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás, 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conmutable mediante la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la Directiva CE - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Csdpfx Aezd Udcjamohc
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino, soldada
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero hidráulico
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje
Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado
Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm
Csdpfszcv D Nsx Aamshc
Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas)
Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón.
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la platafor
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte!
Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Chedpfjzmub Hsx Aamec
Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2"
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral
Escalera extraíble en la parte trasera
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Protector trasero
1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm
1 compartimento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco
"Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar"
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Piso
Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos frontales
2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura
#Refuerzos laterales
3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior
3 pares de posiciones de largueros
4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
P
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Clasificado
Włocławek
2.194 km
Volteador de cajas-palé/cajas/kisten
MegaWywrotnica kontenerów
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Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Volteador para cajas paletizables con compuerta dosificadora
Csdpfowz Nqnsx Aamjhc
Con éxito:
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Clasificado
Wendelstein
1.533 km
Vehículo municipal
Mega Aixam MegaMega RM H9 Koffer Elektro
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Estado: listo para usar (usado), kilometraje: 11.813 km, potencia: 10 kW (13,60 CV), primer registro: 12/2014, peso total: 1.640 kg, tipo de combustible: eléctrico, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, peso operativo: 1.640 kg, peso en vacío: 1.009 kg, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 639 h, Vehículo eléctrico tipo furgón
Cedpfx Asrb Ag Heamjhc
Mega RM H9 Furgón eléctrico
Primera matriculación: 04.12.2014
11.813 kilómetros
639 horas de funcionamiento
72 voltios
Carrocería tipo furgón LxAnxAl: 2400 mm x 1300 mm x 1200 mm
Calefacción auxiliar
1 persiana enrollable
2 puertas
2 asientos
Cámara
Velocidad máxima 40 km/h
Cargador interno/cable 220 voltios
Cajas de almacenamiento
Dimensiones totales LxAnxAl: 3875 mm x 1350 mm x 2080 mm
Peso en vacío: 1009 kg
Peso máximo autorizado: 1640 kg
Un solo propietario
¡Reciba por correo electrónico todos los vehículos nuevos en nuestro inventario! Suscríbase a nuestro BOLETÍN.
Sujeto a errores y cambios; venta intermedia reservada.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables.
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera.
Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador.
Csdpfxekyrlwj Aamjhc
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada.
Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio.
Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque abierto
FlieglTandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012165, peso en vacío: 2.290 kg, peso máximo de la carga: 9.510 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Atención: ¡Imágenes de archivo!
#Chasis de semirremolque con eje central
Estructura de acero de grano fino soldada
6 pares de ojales de amarre, atornillados en el exterior en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada uno
2 pares de ojales de amarre adicionales, atornillados en el suelo, 5 toneladas cada uno en las esquinas
Pie de apoyo de la transmisión en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector inferior de acero galvanizado
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, con fondo insertado, a=620/a=360/p=440 mm, con un candado. (Candado no incluido)
1 fila de listones de amarre/sujeción, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el principio del travesaño trasero), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm entre la parte superior y la inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm.
Listón de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera
1 compartimento de almacenamiento para rampas de acceso, para rampas de 3000 mm x 360 mm
Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, homologado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante un husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, distancia entre ejes de aproximadamente 990 mm
"Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
#Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Chjdpfx Aaoz Akl Temec
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#Suelo
Suelo de acero/chapa corrugada para una alta capacidad de carga puntual
Placas de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, atornilladas
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm
#País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Reducción a un peso bruto permitido de 9900 kg - eliminación de la inspección de seguridad semestral, con la correspondiente reducción de la carga útil.
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
#Pintura
Chasis: galvanizado e
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Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis, remolque basculante de tándem
Estructura de acero soldada, eje de basculamiento continuo en la parte trasera con rodamiento de rótula de 100 mm,
patas de apoyo delanteras, patas de apoyo traseras plegables, cuñas con soporte, protección inferior de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje,
compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de aluminio debajo de la plataforma de carga.
1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.600 mm de largo, 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg.
Caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado.
*Dispositivo de enganche, remolque de tándem
Barra de tiro con enganche de remolque certificado,
*Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
*Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5", según elección del fabricante, llantas de acero, color plata.
*Sistema de frenos
Codpfxezcyl Ro Aamshc
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte,
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
*Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión.
*Plataforma basculante
Base de chapa de acero HB 400, 4 mm de grosor, rodamiento de rótula trasero de 100 mm de diámetro.
Estructura de los laterales de acero, paredes laterales plegables y montadas sobre un eje oscilante con cierre central en la parte inferior. Tabique delantero y paredes laterales de aproximadamente 800 mm de altura, tabique trasero de acero, aproximadamente 600 mm de altura, como puerta oscilante combinada, muelles de retracción de los laterales.
4 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una de 3 toneladas, 2 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas.
*Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra.
Línea de servicio de asistencia 24/7.
preparado para un soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera.
Señal de advertencia según ECE - 70.
Pintura
Chasis: galvanizado o pintado según los deseos del cliente.
Laterales / Plataforma: pintados según los deseos del cliente.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque roll off
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012090, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis, plataforma giratoria y eliminación de residuos
Estructura de acero de grano fino, soldada
Plataforma:
El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Sistema de bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- Accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos de anclaje y funciona desde el interior; no es posible bloquear los contenedores con marco interior (para el transporte de contenedores con bastidor inferior según la norma DIN 30722).
Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto
2 cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semicirculares
Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con almohadilla de goma en el soporte de la protección inferior
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado
*Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Cjdpfezggicsx Aamohc
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 55 R 22,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Bloqueo de arranque:
si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutadas mediante la luz de marcha atrás
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
*País de matriculación/Señales
País de matriculación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la normativa CE-FGV)
Línea de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación
"Garantía de 15 años contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento en polvo negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente se
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Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
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Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma y lona, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, ojales de amarre, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, lanza de remolque con ajuste de altura.
Superestructura: plataforma y lona, remolque para el transporte de vidrio con cubierta Edscha. Neumáticos con aproximadamente un 50% de vida útil.
Chjdpfx Aji Rpx Njamoc
AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, realizar ventas intermedias y corregir errores.
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Maleta
IvecoEurocargo 75 E 180 GLASWAGEN
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 366.924 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 04/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios =
- Parasol
- Escalera
= Observaciones =
ZCF75D0302499507
= Más información =
Eje delantero: Dirección
MMA: 7.500 kg
Matrícula: 1UMS956
= Información de la empresa =
Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas.
Los precios no incluyen IVA.
No pueden derivarse derechos de la información proporcionada.
Teléfono de oficina:
MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible por WhatsApp y Viber).
MÓVIL: Neerlandés (disponible por WhatsApp y Viber).
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Chsdjymrcpjpfx Aamsc
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Clasificado
Bad Salzuflen
1.605 km
Remolque de plataforma baja
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
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Estado: nuevo, peso en vacío: 2.810 kg, peso máximo de la carga: 8.990 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 8.120 mm, amortiguación: otro, color: gris, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, - Remolque de plataforma tándem FLIEGL TPS 118 con inclinación del chasis y rampas - Vehículo nuevo, plazo de entrega a petición - Precio: 21900 EUR, IVA no incluido - Estructura de acero de grano fino, soldada y galvanizada - 6 pares de puntos de anclaje en el suelo, 5 toneladas por punto - Compartimento de almacenamiento - Ejes con frenos de tambor BPW - Suspensión parabólica con soporte de acero/goma que no requiere mantenimiento - Neumáticos 235/75R17,5 - Peso bruto permitido: 11800 kg, peso en vacío: 2810 kg - Carga útil: 8990 kg - Longitud total: 8080 mm, anchura total: 2550 mm - Dimensiones internas de la plataforma: L 6200 x A 2550 - Altura de carga: 910 mm - Altura del enganche: de 700 a 950 mm - Suelo de chapa de acero galvanizada - Inclinación trasera de aproximadamente 900 mm - Panel frontal de aluminio y laterales de 400 mm - Largueros centrales y esquineros desmontables - Rampas de acero con revestimiento de madera, L 2300 x 510 mm, desplazables lateralmente - Amortiguadores de gas para operación por una sola persona - Bandas reflectantes según ECE R048, blancas a los lados, rojas en la parte trasera - Pintura del chasis: DB7350 Novagrau - 10 años de garantía contra la corrosión - Salvo error y venta previa - Más información y más fotos en nuestra página web:
Chodpfxjzv Nrfe Aamjc
... IVA desglosado, ABS, vehículo nuevo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano).
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502014693, peso en vacío: 6.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 r19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, 14 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, marco exterior con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! No se puede utilizar con laterales. 24 toneladas, gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje.
Escalera retráctil de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS Haldex, en combinación con el centro de información.
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, 2 luces de posición blancas en LED en la parte delantera, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en LED en la parte trasera, 2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, LED safelight, en la parte superior en los largueros de las esquinas en la parte trasera.
Piso: paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserto en Omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg.
Pared delantera/largueros de las esquinas delanteras: 2.600 mm de altura, largueros de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Chsdpokyrlzofx Aamoc
Largueros intermedios: 5 piezas, largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), 5 posiciones de largueros (3 x en el lado derecho y 2 x en el lado izquierdo), listones de inserción de aluminio.
Largueros de las esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria internos cada una.
Lona con correas horizontales y verticales cosidas, refuerzos para los largueros.
Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre central, en un lado en el lado izquierdo, tensores de sujeción de acero inoxidable en el lado derecho, lona con listones verticales empotrados como lona de sujeción de carga, en un lado en el lado izquierdo (entonces solo 2 pares de largueros inte
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FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.930 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
#Chasis Plataforma giratoria Gestión de residuos
Estructura de acero de grano fino soldada
Deslizador:
El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el deslizador y se empuja hacia delante; el tope del contenedor delantero es ajustable para contenedores de volquete de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- Accionamiento neumático
Plataforma giratoria con robusto anillo de rodillos
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semicirculares
Protección trasera vertical izquierda y derecha, con perfil de goma Delta en el soporte de la protección inferior.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de sujeción de la rueda.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cerradura de candado.
#Dispositivo de remolque Remolque Plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado.
#Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/55 R 22,5", color plata de fábrica.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Bloqueo de arranque:
Cuando el bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Electricidad
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
#País de homologación / Señalización
País de homologación: Alemania.
con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la Directiva CE - FGV).
Línea de asistencia 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
#Pintura
Chasis Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación o pintado en el color deseado.
Horquilla de enganche Pintada en negro mediante electroforesis (KTL).
Solución de transporte a medida
Chjdpfezna Tdox Aamjc
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Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Chodpfeza A Txsx Aamec
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
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Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso.
Chasis semirremolque para transporte de mercancías
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas).
Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm
Soporte trasero abatible
2 cuñas de calzo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje
Con faldillas antispray detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación
1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h)
Sistema de frenado
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Codpfx Aajxb D Swomjhc
"RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales)
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5 ruedas gemelas
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de demarcación blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión
Piso
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg
Pared frontal / postes de esquina delanteros
Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad
Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto
Chasis galvanizado en calient
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

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Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6.460 kg, peso máximo de la carga: 32.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, eje y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable.
Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril.
Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción.
Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400.
Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB".
PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey.
"Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa.
1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados.
Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga.
1 caja para documentos, 36x26x4 cm.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF.
Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo.
"Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB).
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS.
#Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca Continental.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas.
Chjdpfx Aaszl D Rzemjc
#Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda.
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera.
#Piso
Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg.
"Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro.
#Largueros laterales
3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de amarre
5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Incluye 3 bolsillos para documentos por lado.
Tensores de amarre de acero inoxidable.
#Techo
Lona correder
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Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
Chsdpfxeza Dyyo Aamsc
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Telescopaje
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
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Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7.722 kg, peso máximo de la carga: 31.278 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo.
#Chasis, plataforma y remolque
Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros
1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas
Caja para bobinas en versión reforzada
4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas
7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno
4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas
9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas
1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno
Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje
Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo
2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada
5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°
3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas
#Ejes y suspensión
Chodjzl D Iyopfx Aamoc
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
"Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos
Suspensión neumática
Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de aluminio
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h
Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema
Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus
#Ruedas y neumáticos
435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida
#Eléctrica
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora
#Suelo
Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un
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1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis, eje, expedición
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2"
Cedpfszmtc Aox Aamshc
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Dispositivo de bloqueo de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Piso
Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
#País de homol
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