Scania Transportador De Madera de segunda mano en venta (41.124)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio Gsdpjylunfefx Aafjua - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Godeylulwopfx Aafjua Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados Godpfx Aaoyluldsfsua - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Gsdpfsyluk Hox Aafjua Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 121.256 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapizado de cuero - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-110-1 ¡Disponible inmediatamente! PRECIO ESPECIAL 239.999,00 € neto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB tractora para transporte de troncos largos con PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS y DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP ¡El camión cuenta con garantía de fábrica de Mercedes Benz hasta octubre de 2026! - GENERACIÓN DE MODELO AROCS 5 - DISTANCIA ENTRE EJES 3900 MM - VARIANTE DE PESO 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CV), 2800 Nm - FRENO MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO - Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Cabina StreamSpace L, 2,30 m, túnel de 170 mm - Techo elevable, eléctrico - Asiento del conductor con suspensión confortable - Asiento del acompañante con suspensión confortable - Radio multimedia táctil Gujdpfxeylpkhj Aafoa - Radio CB, 24 V - Preinstalación para nevera - Eliminación de Predictive Powertrain Control - Tempomat (control de crucero) ¡Y mucho más! Financiación disponible a través de nuestro socio financiero. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, detrás de la cabina Tapizado: Cuero Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CON CARROCERÍA PARA MADERA CORTA Y GRÚA DE CARGA DE MADERA SEGÚN SU ELECCIÓN! Descripción del vehículo: * Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga y de altura media) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y de freno LED * Protección contra piedras para los faros delanteros con rejilla de malla gruesa * Techo protector para las luces traseras * Suspensión mixta de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.350 mm * Neumáticos: eje delantero 385/65R22.5, eje trasero 315/80R22.5, eje auxiliar 315/80R22.5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio de 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A Gujdpfjylpkbjx Aafja * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo solar eléctrico de vidrio * Todos los espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción auxiliar estacionaria * Climatizador automático, Climatronic * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos * Caja frigorífica completamente retráctil bajo la cama * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta: focos de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada de motor y luces intermitentes * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas * Freno de estacionamiento MAN EasyStart * Asientos de conductor y acompañante confort con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * Protección del radiador frontal, rejilla * Parachoques de acero, en 3 piezas * 2 camas * Compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, reloj despertador y estación de carga * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Navegador SD EUROPA * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo * Advertencia de salida involuntaria de carril LDW * Detector de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de marcha atrás, asistente de giro, control de presión de neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * y mucho más Carrocería: PAVIC OPTIPA carrocería de acero para madera corta, longitud útil de carga 6.800 mm con pared frontal de aluminio 4 soportes OPTIPA SL con 8 estaca

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 420 kW (571,04 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 710 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados Guodpfxsyln H Io Aafsa - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno de consulta de clientes: 1-568 IVECO X-WAY disponible en varios colores (blanco o rojo) y grúa de carga a su elección, Tajfun-LIV o Palfinger-EPSILON! ¡Vehículos disponibles de inmediato, en stock! Iveco X-WAY 570 BL con carrocería portamadera corta Motor Cursor 13, 570 CV Euro VI Caja de cambios automatizada HiTroniX de 12 velocidades Retarder / Intarder para caja de cambios ZF Distancia entre ejes 4500 mm Suspensión de ballesta/neumática Neumáticos 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Acoplamiento de remolque marca Ringfeder Depósito de combustible de 710 litros, depósito AdBlue de 80 litros Faros delanteros LED, pilotos traseros LED Cabina Active Space, cabina de gran capacidad Basculamiento de cabina eléctrico, operado con mando a distancia en el frontal del vehículo Techo elevable eléctrico Aire acondicionado totalmente automático junto con climatización independiente de cabina en parada 2 literas Refrigerador premium con compartimento congelador e incluye caja termoaislante, 2 tomas USB, 1 toma de 230V Asiento conductor Hi-Comfort, múltiple ajuste, neumático, reposacabezas e integrado, cinturón de seguridad ajustable en altura, soporte lumbar, función de refrigeración o calefacción de 3 etapas Asiento de acompañante de lujo, giratorio, múltiple ajuste, neumático, reposabrazos, reposacabezas integrado, cinturón de seguridad integrado, calefacción, con soporte lumbar Indicador de carga por eje en el cuadro de instrumentos Asistente de arranque en pendientes (Hill Holder) para una salida cómoda en subida Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) Asistente de frenado de emergencia (AEBS) y mucho más. Configuración de carrocería: Carrocería de acero para transporte de madera corta PAVIC OPTIPA con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas OPTIPA AL10 de aluminio, además de numerosos equipamientos adicionales. Precio sin grúa, pero descrito anteriormente (camión con carrocería, sin grúa): 134.990,00 € netos Posibles grúas de carga: TajfunLIV L150Z 9,6 (también disponible como grúa con cabina) Alternativamente: Epsilon TZ15 9,8 Financiación disponible con diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Cabina: larga distancia Información técnica Cilindrada del motor: 12.882 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: neumático 385/65-22,5; direccional; suspensión de ballesta Eje trasero 1: neumático 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: neumático 315/80

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera Guodpfx Aaeylnguefsa - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-climatización - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-076 !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 AIRE / AIRE con carrocería portamadera corta Grúa forestal Tajfun LIV o Epsilon, disponible según su preferencia. Esquema y estacas a elección. Vehículo: Motor V8 590CV EURO 6E Caja de cambios de 12+2 velocidades - Range - Split con Overdrive, 2 marchas súper cortas (crawler), 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retarder Scania con función de rueda libre, control de retarder manual+automático Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática delantera y trasera Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5; eje trasero 315/80R22,5; tercer eje 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (carretera, cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (parte inferior plana) Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Pre-instalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más Configuración de carrocería OptiPA 4x soportes de aluminio OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa AL10 de una sola pieza Pared frontal reforzada de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm Focos de trabajo Cajas de acceso Caja de herramientas mucho más Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial amortizable disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Gjdpsylm Tgsfx Aafjua Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Funcional...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! Gujdpjylm Tajfx Aafsa MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Gedpfxjylk Nlj Aafoua Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 827.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Luz intermitente - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Eje elevable - Reducción de cubo - Radio - Cabina dormitorio - Bloqueo de diferencial - Inmovilizador - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Rotador: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827.000 km, Euro 6, 8x4 con reducción de cubo, Grúa Kesla 2112 T, extensible hidráulicamente x2, Los postes de madera se pueden desmontar fácilmente para crear una plataforma de carga plana. La grúa de carga con acoplamiento rápido es desmontable. = Más información = Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Doble rueda; Bloqueo de diferencial Guedpfjyifb Usx Aafea Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Grúa: Kesla 2112 T, año 2017, montada en la parte trasera del chasis = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar cualquier transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Errores de escritura y tipográficos reservados en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YSR6X40005465546, kilometraje: 815.833 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Radio CD - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Gujdeydkrwjpfx Aafoa Número de estabilizadores: 2 Rotador: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Información adicional = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Grúa: HIAB, año 2014, montada en la parte trasera del chasis

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Varios disponibles, ABS, ejes de 10 toneladas Mejor marca alemana, neumáticos 275/70R22,5, suspensión neumática, bastidor central cerrado con chapa lagrimada, guardabarros, protección lateral antiempotramiento, 2 x bancadas EXTE D5 (opcionalmente también sin bancadas, o con 4 bancadas EXTE o 6 bancadas EXTE), 4 x estacas EXTE C5, peso en vacío con 2 bancadas aprox. 3.400 kg. Precio del vehículo sin bancadas: 26.990 € neto Precio del vehículo con 2 bancadas EXTE: 30.690 € neto Precio del vehículo con 4 bancadas EXTE: 34.390 € neto Precio del vehículo con 6 bancadas EXTE: 38.090 € neto Le ofrecemos una oferta de leasing o financiación si lo desea. El Sr. Ebert (tel. ...) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ¡Salvo errores y venta previa! Gjdpsygch Aofx Aafoua = Más información = Material utilizable: Madera PMA: 18.000 kg Contacte con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Varias unidades disponibles, ABS, ejes de 10 toneladas. Mejor marca alemana. Neumáticos: 275/70R22.5, suspensión neumática, bastidor centralmente cerrado con chapa antideslizante, guardabarros, protección lateral contra empotramiento, 2 x caballetes EXTE D5 (también disponibles sin caballetes bajo pedido, o con 4 o 6 caballetes EXTE), 4 x estacas EXTE C5. Peso en vacío con 2 caballetes aprox. 3.200 kg. Precio del vehículo sin caballetes: 26.490 € neto Precio del vehículo con 2 caballetes EXTE: 30.190 € neto Precio del vehículo con 4 caballetes EXTE: 33.890 € neto Precio del vehículo con 6 caballetes EXTE: 37.590 € neto Ofrecemos leasing o financiación a petición. El Sr. Ebert (tel.) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. Salvo errores y venta previa. = Más información = Gedpfjygchvox Aafoua Material utilizable: madera MMA: 18.000 kg Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 638.000 km, Año de fabricación: 2019, Scania R450 NGS 6X2 Transportador de maquinaria / Camión portamáquinas Euro 6 Automático - Suspensión neumática completa - 2019 638.000 km, ITV hasta 12-2027!! Matrícula holandesa Longitud: 790 cm Anchura: 254 cm Altura: 116,5 cm Capacidad de carga: 14.017 kg Stock continuo, consulte nuestra web. Precios ex Nuland. Vídeo disponible por Whatsapp. ¿Leasing financiero? Solicite información sobre las opciones. Van de Wert Trading B.V. cuenta con un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios de comercio y en condiciones AS-IS sin garantías. (consulte nuestros términos y condiciones) Para una visita y/o prueba de conducción, puede concertar una cita sin compromiso. Por favor, llame con antelación, ya que no estamos siempre presentes. Van de Wert Trading B.V. Gjdpfx Aasx Hylysfjua Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, kilometraje: 459.689 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), configuración de ejes: 6x6, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camión maderero corto Carrocería: Grúa Loglift 96 S, suspensión de ballesta delantera y trasera, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores exteriores calefactados, asiento neumático, radio CD, bloqueo de diferencial, reductora, control de crucero, ayuda de arranque en pendiente. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert y el Sr. Seidel (teléfono) estarán encantados de atenderle. Más información disponible en nuestra página web. Gsdpfx Asyfu S Djafjua ... ¡Errores, cambios y venta intermedia reservados! Cabina: Transporte local = Más información = Cilindrada del motor: 10.837 cc MMA: 35.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri Guodpfx Aaeyfu Rmjfoa

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Gusdpeyfrqqefx Aafsa Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Gedpfxsyfq Dvs Aafeua Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Medidas

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Godoyfqhuepfx Aafoua Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera en troncos cortos Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante del eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco / disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, uso mixto para carretera y ligeros trabajos fuera de carretera, masa máxima autorizada 26-30 toneladas, cabina AS con techo alto, techo elevable eléctrico, transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con nivel de dureza/sensación: suave, asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefacción, múltiples ajustes, apoyabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en el eje trasero, relación de eje trasero: 3,40, software de la caja de cambios con función ECO-Roll de rueda libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (modo de oscilación libre), aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción para radio, teléfono y menús, persiana enrollable para ventanilla lateral de conductor y acompañante, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, frigorífico superior incl. caja termoaislada, variante de peso, eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque, 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros en aluminio a la izquierda, voladizo trasero del chasis 1990 mm, travesaño trasero, valor D: 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, CARROCERÍA PORTATRONCOS CORTOS, grúa: grúa de carga hidráulica totalmente Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, dimensiones: aprox. 6.750 mm entre pared frontal y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación por abrazadera y carracas de amarre o retenedores para la fijación de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, con bastidor auxiliar especial perfil Z de 200 mm de altura en el centro del chasis con piso antideslizante cerrado, pared frontal soldada con perfiles de aluminio especiales internos de aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con resorte para ejes traseros, luces traseras y soportes elevados con estribo de acceso, instalación de luces de marcación laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósito de aire con chapa antideslizante de aluminio a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio con escalones para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería arenada, galvanizada por aspersión térmica, imprimación epoxi y pintada con calidad a

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, camión maderero corto. Grúa: Palfinger Epsilon TZ12, asiento elevado con techo, A1D eje delantero de 8,0 t, A1H accionamiento hidráulico auxiliar (HAD), A1Y eje delantero, versión recta, A2G eje trasero, corona y satélites, 13,4 t, A4T eje de arrastre, 8 t, direccionado, descargable, elevable, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2D frenos de disco en ejes delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retardador secundario de agua, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C7A protección trasera antivuelco (ECE), C7F protección delantera contra empotramiento (ECE), aluminio, CLW refrigeración del aceite de dirección, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido en la cabina, D1C asiento neumático de conductor, confort, D1N asiento funcional de acompañante, D3B cama confort inferior, D3M colchón PremiumComfort inferior, D4Q espejo de afeitar, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y estor solar lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED para la conducción y la vida a bordo, D5Y alfombrillas de goma, lado del conductor y acompañante, D5Z moqueta en túnel motor, D6G climatización automática, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D6V aislamiento acústico y térmico de la cabina, D7G tapa de compartimiento de almacenamiento, lado conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo barandilla, D7R tapas de compartimiento de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y estante superior trasero, D8M techo corredizo/abatible eléctrico, de cristal, E2J disyuntores, E3B punto de conexión 12 V/15 A para dispositivos adicionales, E3L toma de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E3Q toma adicional de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E5K interruptor MirrorCam en la cama, E6A enchufe de remolque de 24 V de 15 polos, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0T estrella Mercedes iluminada, F1I cabina L StreamSpace de 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H anchura de cabina 2,50 m, F2P altura de cabina 765 mm, F3B soporte de cabina, confort, suspensión de acero, F3W sistema de basculamiento de cabina mecánico-hidráulico, F4H pared trasera de la cabina sin ventana, F4X trampilla exterior izquierda de compartimiento, F5L visera solar exterior, transparente, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo frontal calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F7B parachoques con esquinas de acero, F7D parachoques parte central con ganchos de remolque y boca de acoplamiento, F7T prolongador de puerta, F7Y escalones de acceso izquierdo/derecho, móviles, F8B 2 llaves con mando a distancia, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8H2 llave con mando a distancia adicional, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática de 44 t a 68 t, G0R brazos portacaja optimizados para el desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistema de navegación, J3U requisito app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medición de carga por eje, J6C cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z preinsta Guedpfx Aeyfqbueafoa

Estado: usado, kilometraje: 36.686 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), configuración de ejes: 8x8, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Opciones y equipamiento adicionales = - Sistema de frenos = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Carrocería: Eschlböck Biber 92 Grúa: Epsilon S110F104 Configuración de ejes: 8x8-4 Horas de funcionamiento de la astilladora: ¡solo 1.512h! Numerosas fotos y vídeos disponibles A petición, le preparamos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (Tel. ...) le atenderá con mucho gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Se reserva el derecho a errores, modificaciones y venta previa!!! • Filtro de partículas • Cabina: Corto recorrido Guodpfx Aaeyfpx Esfea = Más información = Cilindrada del motor: 15.569 cc Peso bruto: 36.000 kg Dimensiones exteriores: 0x2550x4000 Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (en Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 portador de madera corta. Carrocería para transporte de madera corta con soportes (SCHEMEL) – Fabricante: EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre tabique frontal y grúa, 4 soportes EXTE D6 – desplazables con fijación por abrazadera y trinquete de amarre o contrasoporte para asegurar la carga; incluye 8 estacas telescópicas EXTE D5, con chasis auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura cerrado en el centro con chapa lagrimada, tabique frontal soldado con perfiles especiales de aluminio internos de aprox. 2.600 mm de altura. Cubierta de lona plegable y telescópica en 4 partes, adecuada para transporte de madera. Conductos de manguera y líneas de suministro de alta calidad, con escalera de acceso para una subida más segura, montaje de luces laterales de posición, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre la caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio antiderrapante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de cierre de aceite, con protección plegable para motosierra, soportes para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en el tabique frontal. Carrocería imprimada, color negro chasis de vehículo, imprimación epoxi y lacado en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV – aprobación UVV – comprobación del tacógrafo. Con: Grúa de carga Palfinger-EPSILON modelo Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grúa forestal totalmente hidráulica M12Z EPSILON. Grúa plegada lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, equipo base y columna de grúa lacados en RAL 7021 gris antracita, líneas hidráulicas protegidas, interruptor de operación integrado e indicador de intervalo de servicio. Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, capacidad máxima: 107 kNm. Asiento elevado con mando manual desmontable, incluida unidad de giro mecánica en la columna (sin plato giratorio). Sistema de freno electrónico con ABS y ASR, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido y control, frenos de disco en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, control de condensación para el sistema neumático, depósito de aire de acero, freno de remolque de dos líneas con conexiones a la izquierda. Distancia entre ejes: 4.800 mm, voladizo del chasis: 2.550 mm, bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador delantero, estabilizador adicional en el eje trasero/de arrastre, volante de cuero, conexión de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático, confort, asiento multifunción de acompañante, desbloqueo de respaldo de asiento del conductor, cama confort inferior, cortina transversal delante de la(s) cama(s), persiana enrollable lateral en la parte del conductor, iluminación ambiental LED, climatizador automático, calefacción adicional por agua en cabina, aislamiento térmico adicional, techo elevable eléctrico, toma de corriente de 24 V/25 A en reposapiés del acompañante, interruptor de luz de viaje nocturno, interruptor MirrorCam en la cama, enchufe de remolque de 24 V, 15 polos, avisador de marcha atrás, mando a distancia por cable para suspensión neumática, preinstalación para dispositivos eléctricos, módulo lateral, vehículo clase N3, estrella Mercedes iluminada, variante de piso de túnel de 170 mm para compartimento izqui Gedpfxsyfpwne Aafoua

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Otras opciones y accesorios = - Sistema de frenos = Observaciones = Eje delantero de 9,0 t, tracción hidráulica auxiliar (HAD), eje trasero de 13,4 t, eje direccional retráctil de 8,0 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retardador, freno de remolque de doble línea, distancia entre ejes de 4.800 mm, estabilizador en el eje delantero, protección antiempotramiento trasera y delantera, toma de aire comprimido en la cabina, asiento neumático de confort para el conductor, asiento funcional para el acompañante, estor enrollable lateral en el lado del conductor, aire acondicionado, calefacción estacionaria de agua caliente, disyuntores automáticos, convertidor de voltaje 24V / 12V, toma de corriente 24V / 25A en el reposapiés del acompañante, módulo especial paramétrico PSM, enchufe de remolque 24V / 15 polos, cabina M StreamSpace 2,30 m, suspensión de cabina de confort, visera parasol, espejo frontal calefactado, bocina de aire comprimido, acceso a la cabina móvil, cierre centralizado de confort, Mercedes PowerShift 3, configuración de ejes 6x2 con HAD, 26 toneladas, suspensión neumática en el eje trasero, radio/CD con Bluetooth, sistema de medición de carga por eje, preinstalación CB, preinstalación para el sistema de peajes, depósito principal de 510 l, depósito AdBlue de 60 l, Euro 6, compresor de aire de 2 cilindros, enfriador de aceite de la transmisión, enganche de remolque, asistente de estabilidad, control de crucero, y mucho más... Caja con compuertas hidráulicas, longitud: 6.200 mm, volumen: 41 m3, caja recubierta KTL. Grúa: Palfinger Q170L con 2 apoyos hidráulicos, cabina elevable con calefacción estacionaria, doble telescopaje totalmente hidráulico (¡alcance de 11,50 m!), enfriador de aceite, rotador. Equipamiento opcional: - Pinza forestal Epsilon FG53 - GMT 050 con y sin TTC - Sistema de cambio rápido entre pinza de tala y pinza forestal - Cajón extraíble de alta resistencia para pinza de tala / pinza forestal - Canal protector frontal sobre la cabina con soporte para grúa Área de aplicación: preparación y transporte de material de poda. Si lo desea, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert (tel.) está a su disposición. Más información en nuestra página web. ¡Errores y venta previa reservados! ESP, calefacción estacionaria Cabina: Cabina dormitorio high sleeper Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 26.000 kg Dimensiones del espacio de carga (LxAnxAl): 6200x2500x0 Contacte con Tobias Ebert para más información. Gujdpfx Aoyfpn Tjafoa