Stöber Hew Dwo-2000-018-4 Hew Rf 63L/4-Bo,4 de segunda mano en venta (68.282)

Estado: nuevo, Distancia entre los postes: 2000 x 1000 Velocidad de retracción: 150 Peso aproximado: 35.000 Carrera: 800 Potencia total requerida: 30 Altura de instalación: 1000 Lodpfx Ahod Aca Aj Rort Velocidad rápida: 120 Presión: 500 Mesa de trabajo: 2500 x 1500 Velocidad de trabajo: 12 Dimensiones (LxAxH): 2500x2700x5400 También construimos prensas especiales para usted, especialmente para su aplicación. DETALLES: Prensa de 4 columnas 500 toneladas de capacidad: 500 toneladas (a 250 bares - 510 toneladas) Control: Automático mediante control de doble mano con interruptor de llave 1. Manual mediante panel de control como operación de ajuste, 2. Automático con un solo ciclo mediante control de doble mano sin tope. Cilindro principal: Ø 500 mm Cilindro auxiliar: 2 unidades, Ø 120 x 80 mm (se mueve con ambos cilindros principales). Motor: 37 kW - 50 CV Bomba: 100 cm³ = 150 l/min. REXROTH - Bomba de pistones axiales Velocidad del cilindro: Avance: 150 mm - Retorno: 170 mm - Fase de presión: 15-8 mm Espacio de trabajo: 2500 x 1300 mm (mesa y placa de vástago con ranuras en T) (El dibujo con las dimensiones de las ranuras en T fue proporcionado por el cliente). Distancia entre columnas: 2000 x 800 mm Altura de instalación: 1000 mm (distancia máxima entre la mesa y la placa del vástago). Longitud de la carrera: 800 mm (ajustable mediante regla graduada). Columnas: Ø 180 mm Accesorios hidráulicos: Depósito hidráulico con bloque de control y válvulas (REXROTH completo) Volumen del depósito de aceite: 1500 l, Cantidad de aceite: 1200 l Válvula de avance: 2 unidades Protección hidráulica y mecánica del vástago Regulador de presión mediante PLC (presión mínima: 60 toneladas) Enfriador de aire Accesorios hidráulicos en la parte superior de la prensa Motores auxiliares Bomba auxiliar Filtro: Rexroth Válvula adicional para apertura bajo carga de resorte Ajuste de la velocidad mediante pantalla Accesorios hidráulicos en la parte superior de la prensa Barandilla de protección alrededor del depósito hidráulico Escalera lateral Accesorios de control: Control: SIEMENS S7 1214 PLC de seguridad: SICK Panel de control giratorio Conexión Ethernet para mantenimiento remoto Control de doble mano (móvil, longitud de cable suficiente para operación frontal y posterior) Cuadro de control principal 12 pantallas Beijer PLC Sensores de luz en la parte frontal y posterior - SICK 1000 + 150 mm Regla graduada para ajustar la longitud de la carrera (Novatechnik) Arranque suave para el motor principal 8 entradas y salidas libres Iluminación del espacio de trabajo Puerta de ventana con interruptor de fin de carrera en el lateral del área de trabajo (400 x 600 mm). Altura de la mesa: 1000 mm (suelo - borde superior de la mesa). Peso total: aprox. 35.000 kg Dimensiones totales (LxAxH): aprox. 2500 (incluida la hidráulica) x 2700 x 5400 (incluida la barandilla) Cimentación: es imprescindible El precio es válido hasta el 30.12.2022. El precio incluye la formación y la puesta en marcha.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, La sierra de formatos MJ45-KB4 - 2000 es una sierra de formatos profesional con escuadriadora, diseñada para el mecanizado preciso de la madera en talleres de carpintería, plantas de producción y empresas de servicios. La máquina combina el rendimiento industrial con la precisión de corte necesaria para trabajar con tableros de muebles, MDF y contrachapado. Su construcción estable, la transmisión independiente de la escuadriadora y los sistemas de guía cuidadosamente diseñados garantizan la repetibilidad y la calidad a nivel industrial. Principales ventajas de la máquina * El carro de formato de aluminio de 2000 mm de longitud garantiza un movimiento suave y una guía precisa del material. * Un motor independiente para la escuadriadora de 0,75 kW elimina el riesgo de desgarros en la parte inferior del material. * Una sierra principal potente: un motor de 5,5 kW (9 CV) proporciona un corte eficiente en materiales duros. * Construcción estable de hierro fundido: resistente a las vibraciones, aumenta la precisión y la seguridad en el trabajo. * Brazo telescópico con regla y dos topes para el posicionamiento preciso del material. * Anchura de corte de hasta 1250 mm: ideal para el formato de tableros grandes. * Ajuste del ángulo y la altura de corte mediante mandos ergonómicos: ajustes rápidos sin herramientas. Construcción y tecnología El modelo MJ45-KB4 - 2000 se basa en un cuerpo pesado fundido en hierro, lo que garantiza la resistencia a la torsión y una geometría constante durante años de uso. El grupo de corte funciona en un bloque sólido, lo que reduce las vibraciones y aumenta la durabilidad de las hojas. El sistema de guía del carro, basado en barras endurecidas y rodamientos lineales de precisión, garantiza la suavidad y la ausencia de holguras durante el corte. La máquina también está equipada con una mesa de apoyo con rodillos que facilita la manipulación de formatos de material grandes. Precisión y eficiencia en el trabajo Gracias al uso de altas velocidades de la hoja (hasta 6000 rpm) y un sistema de guía preciso, la sierra de formatos MJ45-KB4 ofrece bordes de corte perfectamente rectos y limpios, incluso al cortar tableros multicapa. La escuadriadora, que gira a una velocidad de 8000 rpm, elimina eficazmente los desgarros del laminado. Los ajustes del ángulo de corte en el rango de 0–45° permiten realizar tareas de formato complejas con total control. Aplicación El modelo MJ45-KB4 - 2000 es una sierra de formatos con escuadriadora diseñada para un uso intensivo en: * talleres de carpintería, * plantas de fabricación de muebles, Ledpfxjtz Sm Ae Ah Rjrt * departamentos de prototipos, * estudios de arquitectura y talleres de maquetas. Es ideal para el mecanizado de tableros de MDF, HDF, OSB, contrachapado, laminados y madera maciza. Su construcción permite un cambio rápido y la producción de series cortas o unidades individuales sin comprometer la calidad. Equipamiento estándar * Carro de aluminio de 2000 mm * Escuadriadora con transmisión independiente de 0,75 kW * Brazo telescópico con regla y dos topes * Mesa de apoyo con rodillos * Guía paralela plegable * Guía longitudinal telescópica * Mandos para el ajuste del ángulo y la altura de la hoja Parámetros técnicos LONGITUD DE LA MESA DE FORMATO 2000 mm ANCHO DE CORTE 1250 mm INCLINACIÓN DE LA SIERRA 0-45° ALTURA DE CORTE A 90° 80 mm ALTURA DE CORTE A 45° 56 mm DIMENSIÓN MÁXIMA DE LA SIERRA 315 mm DIMENSIÓN MÁXIMA DE LA ESCUADRIADORA 125 mm VELOCI

Año de fabricación: 2007, Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 1380-1207, >con panel de control Siemens Sinumerik >con transportador de virutas >panel de control >armario eléctrico >capacidad por husillo 60 mm Lredpfxjm Nb Rij Ah Rot >longitud máx. de pieza 340 mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, tipo de control: Controlado por PLC, grado de automatización: automático, tipo de accionamiento: hidráulico, fabricante de controles: Siemens, modelo de controlador: PLC, número de rodillos: 4, diámetro del rodillo (inferior): 190 mm, diámetro del rodillo (superior): 210 mm, diámetro del rodillo lateral: 170 mm, diámetro del rodillo: 210 mm, longitud del rodillo: 2.050 mm, anchura de trabajo: 2.000 mm, ajuste de altura del rodillo: 700 mm, altura de trabajo: 700 mm, espesor de chapa (máx.): 8 mm, espesor chapa acero (máx.): 8 mm, espesor de chapa de acero inoxidable (máx.): 5 mm, espesor de chapa de aluminio (máx.): 10 mm, espesor de chapa latón (máx.): 15 mm, espesor de chapa cobre (máx.): 15 mm, peso total: 5.000 kg, longitud total: 4.600 mm, ancho total: 1.400 mm, altura total: 1.700 mm, potencia: 5,5 kW (7,48 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 30 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, número de pantallas digitales: 1, duración de la garantía: 24 meses, Equipamiento: dispositivo de curvado cónico, documentación / manual, mando a distancia de pie, parada de emergencia, rodillos endurecidos, W12-8X2000 Curvadora de Chapas de Cuatro Rodillos Esta máquina está equipada con funciones de precurvado de bordes y curvado CNC. Permite alimentar la chapa metálica en una sola pasada, realizando el precurvado y el formado por laminación de la pieza de trabajo sin necesidad de girar la chapa. El rodillo superior actúa como rodillo principal de arrastre, mientras que el rodillo inferior y los dos laterales son accionados hidráulicamente. Sus recorridos de elevación se controlan mediante el sistema CNC, permitiendo una nivelación automática con precisión de visualización sincrónica de ±0,1 mm. La inclinación y el retorno de la carcasa de los cojinetes de inclinación adoptan una estructura de transmisión hidráulica, y el rodillo superior está equipado con un mecanismo de equilibrado para facilitar la extracción de la pieza terminada. La máquina dispone de un pupitre de control independiente y móvil para facilitar su reposicionamiento en cualquier momento, además de contar con dispositivos de enclavamiento de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro y fiable. Lrodpfey Ugtaox Ah Rjt Material de los Rodillos de Trabajo Los rodillos de trabajo están fabricados en acero aleado de alta resistencia 42CrMo de calidad superior, mediante forja, mecanizado en bruto y tratamiento térmico de temple y revenido, alcanzando una dureza global de HB 240–300. Tras el mecanizado de acabado, se someten a temple por inducción de media frecuencia, obteniendo una dureza superficial de HRC 47–58. Los productos cumplen con la norma JB/ZG4289-86 para acero de rodillos, lo que garantiza una rigidez uniforme del rodillo con una deformación controlada de (1/700–1/1000)L. Nota: L se refiere a la distancia entre centros de los dos laterales de la estructura. Todo el proceso de producción sigue estrictamente el flujo de fabricación estándar para rodillos, garantizando plenamente las propiedades mecánicas integrales de los rodillos de trabajo. Rotación y Sistema de Accionamiento de los Rodillos de Trabajo El rodillo superior es el rodillo motriz de la curvadora de cuatro rodillos. Está equipado con un motor hidráulico independiente acoplado directamente a la carcasa de engranajes de servicio pesado, sin transmisión intermedia por engranajes. Este es el diseño de accionamiento más eficiente energéticamente. El motor hidráulico está equipado con un dispositivo de frenado instantáneo, lo que permite una posición precisa del eje del rodillo durante las operaciones de precurvado. Cojinete de rodillos esféricos de doble hilera Excelente rendimiento de autoalineación El anillo exterior adopta una estructura esférica, permitiendo que el anillo interior y el conjunto de rodillos desvíen dentro de un ángulo de 1.5°~3°. Puede compensar automáticamente los errores de alineación causados por errores de instalación y la deflexión del eje, previniendo atascos y desgaste anómalo. Alta capacidad de carga y resistencia al impacto El contacto lineal entre los rodillos y las pistas permite soportar cargas radiales extremadamente elevadas, así como cargas axiales en ambas direcciones, perfectamente adecuado para las condiciones de trabajo exigentes de los rodillos de curvadoras. Alta durabilidad Fabricado en acero de alta resistencia para rodamientos y sometido a tratamientos térmicos como el temple. Combinado con un sistema de lubricación bien diseñado, garantiza un funcionamiento estable a largo plazo en condiciones severas y reduce considerablemente los tiempos de parada por mantenimiento.

Estado: nuevo, Ancho de la placa: 2000 mm Profundidad de la placa: 4000 mm Altura de la placa: 150 mm Peso: 3900 kg Placa de sujeción - Placa con ranuras en T - Campo de placa 4000 x 2000 x 150 mm Si no encuentra el tamaño deseado, también puede enviarnos un correo electrónico con el formulario PDF completado. Con este, podemos fabricar una placa personalizada para usted. Número de ranuras: 7 Distancia al borde: 240 mm Distancia entre ranuras: 230 mm Ljdjyk Ik Rjpfx Ah Rort Tamaño de la ranura: 22 mm Calidad de fundición: HT250 Planitud menor de 0,12 mm Superficie mecanizada según DIN 876/III La imagen de portada es solo a modo de orientación y no representa una reproducción a escala de la placa.

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE RF17 DT63L4/B03 con motor trifásico de 0,25 kW y freno electromagnético integrado. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta signos normales de uso derivados de su funcionamiento. El alcance de la venta incluye exactamente lo que se muestra en las fotos. Datos técnicos: Lredeznn E Ijpfx Ah Rot Fabricante: SEW-EURODRIVE Modelo: RF17 DT63L4/B03 Potencia: 0,25 kW Alimentación: 3 × 230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Velocidad del motor: 1300 rpm Velocidad de salida: 94 rpm Par de salida: 25 Nm Relación de transmisión: i = 13,84 : 1 Freno: 230 V CA, 3,2 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 Construcción: IM B5 Peso: 10,84 kg País de fabricación: Alemania

Estado: listo para usar (usado), Stöber FDS5055/L Posidrive accionamiento servo HW 11 SW 5.3C, número de serie: 8702144, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según las fotos. Lodpfx Ahez Ac I Hj Rsrt

Estado: nuevo, Stöber FDS-4040/BLP Posidrive convertidor de frecuencia SN:8764068, sin usar en su embalaje original abierto, 100% funcional, entrega según fotos. Lrjdpfx Ahsz Ac Its Ret

Estado: listo para usar (usado), Stöber FDS50007/L HW 19 SW V5.3C Posidrive servodrive, número de serie: 8712903, MDS5000 LEA5000 . 49029, número de dispositivo: 8706279, SW HW 3, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Lrodpfsz Ac Iysx Ah Rst

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, En esta oferta, usted adquiere un sistema de producción de folletos usado, modelo "Plockmatic SD-500". Objeto de la venta: 1 x Plockmatic SD-500 con la siguiente configuración: incluye SD BM Booklet Maker incluye SD-BF Bookfold incluye SD RCT Rotate Crease Trim incluye SD-BF Bookfold Lecturas del contador: Total: Aprox. 4187 Estado: Esta oferta corresponde a un equipo usado que podría presentar signos de uso (pequeños arañazos o decoloraciones). El equipo ha sido probado y funciona correctamente. Embalaje y envío: Puede venir a ver el equipo durante nuestro horario de atención al público. ¡Por favor, programe una cita! Ofrecemos embalaje adecuado para el transporte marítimo y envío a nivel mundial, bajo petición. Antes del envío o la recogida, se realizará una prueba de funcionamiento y se grabará en vídeo para usted. Lrjdjzz Rp Aspfx Ah Rot Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: bueno (usado), Motorreductor, motor eléctrico, motorreductor eléctrico, motorreductor de velocidad variable, motorreductor ajustable Lodjz Dunfspfx Ah Rort -Fabricante: Lenze HEW, motorreductor de velocidad variable -Reductor ajustable: Lenze, tipo 11.432.13.10.2 1/88, 36-7 rpm -Reductor: Lenze, tipo 12.602.10.1.1 -Motor: TM80-4S, 0,55 kW -Eje: Ø 25 x 50 mm -Diseño: B3 -Grado de protección: IP 54 -Dimensiones: 460/380/A190 mm -Peso: 25,7 kg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A16B-3200-0042 / 02A - Placa de CPU A16B-3200-0042/02A, número de serie según foto, usada, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Lrjdpoi D U D Rofx Ah Rjt

Estado: usado, kilometraje: 650.000 km, primer registro: 02/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 18.500 l, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Parasol - Calefactor auxiliar - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación central - Enganche de remolque = Información adicional = Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 40 %; dibujo de los neumáticos derecho: 40 %; suspensión: suspensión de ballestas Lredpfx Ajzkhawjh Ret Eje trasero 1: neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 40 %; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 40 %; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 40 %; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 40 %; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; dibujo de los neumáticos izquierdo: 20 %; dibujo de los neumáticos derecho: 20 % Bomba: Sí Mangueras: Sí

Estado: usado, kilometraje: 21.764 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, longitud del espacio de carga: 31.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, altura del espacio de carga: 4.700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga Lrsdpfsz Dm Spex Ah Rst !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Estado: usado, kilometraje: 45.541 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 62.200 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 34.100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: disponible). Lodoz Dm Siepfx Ah Rjrt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C57 Dispositivo de protección, lateral, C95 Eliminación del protector trasero (CE), CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Componentes de fijación en el chasis/rejilla de orificios, D15 Claraboia, giratoria, D17 Bastidor, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, protección de la cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I96 Neumáticos 14,5 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, ID1 Suspensión de ballestas, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ3 Fabricante del tacógrafo Actia, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapa del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAK6 Eje delantero 6,1 t, KB56 Acoplamiento delantero para el llenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KC57 Dispositivo de protección lateral / adaptación de componentes, KCAH Parachoques, de acero, KCL9 Dirección LS 6/LS 8, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUL Protector inferior plegable, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Claraboia redonda giratoria, KD17 Bastidor giratorio (sin bastidor giratorio), KD6 Monitorización de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Contenedor de AdBlue, de plástico, KQBA Enganche automático; tamaño: K2 D/UN763 (para ojales de remolque según VG740, KQD8 Muelles delanteros 6,1 t, parabólicos, KQV1 Enganche para remolque, fabricante Orlandi, KSMA Asiento central con cinturón de seguridad, plegable, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Soporte para pala de señales, KYGG Camuflaje de las ventanas, M31 Compresor de aire, mayor rendimiento, M89 Precalentador de a

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, ( Lrjdpfxjz Dm R Eo Ah Ret

Estado: usado, kilometraje: 43.595 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63.000 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Lredoz Dm Rxspfx Ah Rjt !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac

Estado: bueno (usado), Motor eléctrico, motor de corriente alterna trifásica -Potencia: 0,55 kW -Velocidad: 1410 rpm Ledpfxezxyvts Ah Rort -Eje: Ø 19 x 40 mm -Diseño: B3, protegido contra explosiones -Grado de protección: IP 55 -Cantidad: 1 unidad disponible -Dimensiones: 320/163/H255 mm -Peso: 24,1 kg

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: combinación de rampa y puerta, puerta lateral Equipamiento: - Carrocería Aero de polímero - Combinación de rampa/puerta - Soportes Precio neto: 15.546,22 € / Precio bruto: 18.500,00 € Número de artículo: BVB235401820.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Box Van 600 • Tipo de vehículo: Remolque de caja • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 419 x 178 x 201 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 589 x 228 x 259 cm • Altura de carga del suelo: 44 cm Lodpfxjzy Awcj Ah Rert • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 1.025 kg • Carga útil: 2.475 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la carrocería) • Neumáticos: 155/70R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN • Carrocería negra fabricada con plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligera, pero extremadamente resistente • Techo con luz natural que se extiende a lo largo de toda la longitud del remolque • Llantas de aluminio de 12 pulgadas - negro/plata • Asas de manejo en la parte delantera y trasera • Puertas laterales en la parte delantera izquierda y derecha, con cierre • Puerta trasera de carga a toda altura y anchura con cierre • Innovadora combinación de puerta y rampa con un manejo extremadamente sencillo a través del cierre de la puerta: se puede utilizar como puerta abatible, rampa o una combinación de ambas. • Ambas rampas traseras también se pueden cambiar individualmente para funcionar como puerta • Altura interior 2010 mm - altura de entrada en la parte trasera 1990 mm • Carril de sujeción perforado empotrado en el suelo a la izquierda, a la derecha y en el centro • Numerosos puntos de sujeción ofrecen opciones de amarre flexibles • Carril de sujeción perforado montado en la pared lateral izquierda y derecha • Estructura de acero muy resistente, soldada • Estructura galvanizada en caliente por inmersión • Rueda de repuesto con soporte, montada • Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA • Dispositivo de acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento • Sistema de marcha atrás automático • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO • Guardabarros de plástico • Soportes traseros en la parte trasera, a ambos lados, con abrazadera • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Luces LED interiores empotradas en el techo con panel solar • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño • Luz de freno de emergencia integrada • Diversas luces de delimitación en la parte delantera, lateral y trasera • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ ¡Los accesorios pueden instalarse posteriormente a través de nuestro taller especializado! - ¡No dude en consultar cualquier solicitud! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Es posible el envío previo de la documentación del vehículo o la entrega de placas de tránsito (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación incluyendo la declaración aduanera ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para usted inmediatamente! Somos distribuidores y taller de reparación

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.540 kg, peso total: 4.200 kg, tamaño del neumático: 205/75 R17,5, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.100 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, registro de camiones, | Chasis Iveco Daily, VEHÍCULO NUEVO!! | Cambio automático, norma EURO 6 | Neumáticos gemelos | Suspensión neumática en el eje trasero | Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos con calefacción | Radio/CD, claraboya, soporte para rueda de repuesto | Longitud del chasis: 4,20 m | Distancia entre ejes: 4100 mm, también disponible con 3750 mm | Cuadro de instrumentos digital, cámara de visión trasera | Lista de equipamiento disponible bajo petición | Salvo error, omisión e interposición. Lsdey Niylspfx Ah Rjrt

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2002, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1565811, peso total: 300 kg, longitud total: 1.200 mm, ancho total: 800 mm, altura total: 650 mm, Motorreductor Stöber usado con servoaccionamiento Rexroth. Reductor Stöber. Tipo K813VNG0320MO40 Rendimiento: Reductor: n1-2500/min. n2-21/min. Potencia del motor: n.max.4500 min-1 Tipo: MKD112C-058-KG3-BN Datos ver placa de características / fotos. Ledpfx Ahstp Tbze Rert Cantidad: 1 europalet con 1 caja de cambios. Embalaje y carga incluidos.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2002, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1565810, peso total: 301 kg, longitud total: 1.200 mm, ancho total: 800 mm, altura total: 650 mm, Motorreductor Stöber usado con servoaccionamiento Rexroth. Ljdstp Tbgopfx Ah Rort Reductor Stöber. Tipo K813VNG0320MO40 Rendimiento: Reductor: n1-2500/min. n2-21/min. Potencia del motor: n.max.4500 min-1 Tipo: MKD112C-058-KG3-BN Datos ver placas de características / fotos. Cantidad: 1 europalet con 1 caja de cambios. Embalaje y carga incluidos.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, peso total: 1.800 kg, altura total: 600 mm, longitud total: 2.000 mm, ancho total: 1.000 mm, altura de la placa: 600 mm, distancia entre ranuras: 140 mm, GERD WOLFF cubo de sujeción 2000 x 1000 x 600 mm Si no ha encontrado el tamaño que desea, simplemente envíenos un correo electrónico con el formulario PDF completo. Así podremos ofrecerle una placa individual adaptada a sus requerimientos. Tamaño de ranura en T: 38 x 22 Separación entre ranuras en T: 140 mm Número de ranuras: 10 Distancia al borde: 80 mm Peso: 1800 kg Ljdpfxexbpihs Ah Rert Calidad del hierro fundido: HT250 Planitud inferior a 0,12 mm Superficie mecanizada según DIN 876/III Cubo de fijación, mesa de sujeción cúbica, sujeción por varios lados, cubo de sujeción angular, cubo de precisión, cubo de sujeción CNC, escuadra de sujeción, cubo para máquinas, dispositivo de sujeción a 90 grados, cubo con agujeros de taladro, cubo de sujeción modular, posicionamiento de piezas, cubo de montaje, cubo de fijación, bloque de sujeción.

Estado: nuevo, Convertidor de frecuencia STOBER MDS5040A/L Lodpsvanwfsfx Ah Rsrt Estado: NUEVO con embalaje

Estado: nuevo, Ancho de la placa: 2000 mm Profundidad de la placa: 1500 mm Ljdpfx Asy S Dupeh Rert Altura de la placa: 310 mm Peso: 2385 kg Espacio requerido aprox. 2000 x 1500 x 300 mm Placas de sujeción – Placas con ranuras en T – Campo de placas 2000 x 1500 x 310 mm Si no ha encontrado la dimensión requerida, puede enviarnos un correo electrónico con el formulario PDF rellenado. Con esto, podemos fabricar una placa especialmente adaptada a sus necesidades. Número de ranuras: 5 Distancia al borde: 135 mm Distancia entre ranuras: 270 mm Ancho de la ranura: 28 mm Calidad de fundición: HT250 Planitud inferior a 0,12 mm Superficie mecanizada según DIN 876/III