Toshiba Tx 16 Elevating Rail Vertical Borer de segunda mano en venta (28.412)

Estado: nuevo, kilometraje: 69 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPAMIENTO: * Cabina diurna * Bastidor delantero reforzado * Suspensión de cabina mecánica * Parasol exterior * Peldaño de cabina flexible * Bocinas de señalización, 1 juego * Faros LED y luces antiniebla * Proyección de faros para circulación por la derecha * Dos faros LED traseros para la parte posterior de la cabina * Preparación para luces de advertencia giratorias delanteras sobre la cabina * Manilla y molduras: negro, paneles laterales: color de la cabina * Parabrisas con lámina de protección solar * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Volante de cuero * Acabado interior de lujo * Asiento del conductor: Luxury Air * Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Asiento acompañante: tipo cine con tapicería textil * Mesa en el salpicadero * Compartimento de almacenamiento central * Nevera o refrigerador * Cortinas, sin cortina de separación * Iluminación interior LED * Climatizador automático de cabina * Calefacción estacionaria con bomba de calor y temporizador * Persiana en lado del conductor * Escotilla de techo eléctrica * Conector FMS, ampliado y preinstalado * DAF Connect * Tacógrafo digital, VDO 1C, Versión G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces de lujo * Antenas: preparación DAB, 2x móvil, GNSS extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Cargador inalámbrico * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de alerta de marcha atrás * Inmovilizador estándar * Eje delantero: 8,00 t, ballesta parabólica, 167N * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t / frenos 21,0 t Psdpfx Aem Nhyzohhjpt * Capacidad carga eje trasero 10,50 t 10,50 t * Trasero: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T * Eje trasero 1, 12.600 kg, índice de carga 148 * Ballestas delanteras, extra altas * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/80 R22.5 * Goodyear * Llantas de acero, gris plata * Embellecedores de llanta gris plata * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 * Norma de emisiones Euro 6 * Rendimiento ECO * Parada automática en ralentí, 5 minutos * Cambio automatizado TraXon, 12 velocidades * Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo maniobra * Cambio automático con modo manual completo * Uso todoterreno con función de oscilación * Relación eje trasero 3,61 * Bloqueo de diferencial mecánico * Control de tracción ASR * Intarder ZF * Control neumático de freno de estacionamiento * Cilindro de freno de resorte eje delantero * Cilindros de resorte en ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor 2 cilindros sin embrague * Eje trasero motriz con frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m / voladizo trasero 1,50 m, volquete * Largueros 310/7,0 mm con refuerzo interno del./tras. * Unidad EAS derecha, montaje vertical, depósito AdBlue 45 l izq. * Depósitos de aire de acero * Depósito de combustible de aluminio de 340 l izq., altura 505 mm * Protección contra salpicaduras * Uso con barra de tiro, placa de identificación, hasta MMA máxima * Traviesa D200, enganche Ringfeder D200 * Conexión neumática para remolque, conexión giratoria * Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cable: EBS 15 polos * Funciones CAN J1939 en conector carrocería * Toma de fuerza primaria de la caja de cambios NH/4c-R-27/30 * Alternador 110 A, baterías 2x 230 Ah * Prefiltro de combustible calefactado * Protección antipolvo * Garantía Plus cadena cinemáti

Estado: nuevo, kilometraje: 69 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPO: * Cabina diurna * Bastidor delantero: robusto * Suspensión de cabina mecánica * Visera exterior para el sol * Peldaño flexible de cabina * Bocinas de señalización, 1 juego * Faros y luces antiniebla LED * Faros adaptados para circulación por la derecha * Dos faros LED en la parte trasera de la cabina * Preparación para balizas giratorias delanteras en cabina * Asa y embellecedores: negro, paredes laterales en color de la cabina * Parabrisas con lámina de protección solar * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Volante de cuero * Acabado interior de lujo * Asiento conductor: Luxury Air * Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Asiento pasajero: tipo cine con tapicería textil * Mesa en el salpicadero * Compartimento de almacenamiento central * Nevera o frigorífico * Cortinas, sin cortina divisoria * Iluminación LED interior * Climatizador automático en cabina * Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador * Persiana lateral conductor * Escotilla de techo con accionamiento eléctrico * Conector FMS ampliado y preinstalado * DAF Connect * Tacógrafo digital VDO 1C, versión G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury * Antenas: preparado para DAB, radio, 2x móviles, GNSS extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Cargador inalámbrico * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de marcha atrás * Inmovilizador estándar * Eje delantero: 8,00 t, ballesta parabólica, 167N * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t/frenos 21,0 t * Capacidad de carga eje trasero: 10,50 t 10,50 t * Trasero: 21,00 t, suspensión trapezoidal, HR1670T * Eje trasero 1, 12.600 kg, índice de carga 148 * Ballestas delanteras, extra altas * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) motriz/motrices: 315/80 R22.5 * Neumáticos Goodyear * Llantas de acero, gris plateado * Anillos embellecedores de rueda gris plateado * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema cabina: 530 * Norma de emisiones Euro 6 * Rendimiento ECO * Desconexión automática al ralentí, 5 minutos * Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades * Caja de cambios TraXon 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo maniobra * Cambio automatizado con modo manual completo * Para uso fuera de carretera con función de balanceo * Relación de eje trasero 3,61 * Bloqueo mecánico del diferencial Pedpfx Asm Nhyaohhopt * Control de tracción (ASR) * Intarder ZF * Control neumático del freno de estacionamiento * Cilindro de freno de resorte en primer eje delantero * Cilindro de freno de resorte en ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor 2 cilindros sin embrague * Eje trasero motriz con frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m / voladizo trasero 1,50 m (volquete) * Largueros 310/7,0 mm, con refuerzo interior delantera/trasera * Unidad EAS derecha, vertical depósito AdBlue 45 l izquierdo * Depósitos de aire comprimido de acero * Depósito de combustible de aluminio 340 l izquierdo, altura 505 mm * Protección contra salpicaduras * Uso con lanza de tiro, placa de características, hasta MMA máxima * Traviesa D200 enganche Ringfeder D200 * Toma de aire para remolque, acoplamiento giratorio * Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cable: 15 polos EBS * Funciones CAN J1939 en el conector de carrocería * Primera toma de fuerza lateral de la caja de cambios NH/4c-R-27/30 * Alternador 110

Estado: nuevo, kilometraje: 20 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPAMIENTO: * Cabina diurna Pjdpfjwkl Dvex Ahhjpt * Chasis delantero: robusto * Suspensión mecánica de la cabina * Visera parasol exterior * Escalón de cabina flexible * Bocinas de señal, 1 juego * Faros LED y luces antiniebla * Haz de luces de faros para circulación por la derecha * Dos focos LED en la parte trasera de la cabina * Preparación para balizas giratorias delanteras en cabina * Manilla y embellecedor: negro, panel lateral: color de la cabina * Parabrisas con lámina parasol * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Volante de cuero * Acabados interiores: lujo * Asiento del conductor: Luxury Air * Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Asiento del acompañante: tipo cine con tapizado textil * Mesa en el salpicadero * Compartimento de almacenamiento central * Nevera o frigorífico * Cortinas, sin cortina de separación * Iluminación interior LED * Climatizador automático en la cabina * Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador * Persiana lateral lado conductor * Escotilla de techo con accionamiento eléctrico * Conector FMS ampliado y preinstalado * DAF Connect * Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces de lujo * Antenas: preinstalación DAB para radio, 2x móviles. GNSS extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Cargador inalámbrico * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de marcha atrás * Inmovilizador estándar * Delante: 8,00 t, ballesta parabólica, 167N * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t / frenos 21,0 t * Capacidad de carga eje trasero 10,50 t 10,50 t * Detrás: 21,00 t, trapezoidal, HR1670T * Eje trasero 1, 12600 kg, índice de carga 148 * Ballesta delantera extra alta * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5 * Goodyear * Llantas de acero, gris plateado * Embellecedores de rueda gris plateado * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 * Norma de emisiones Euro 6 * Potencia ECO * Autoapagado en vacío tras 5 minutos * Caja de cambios automatizada TraXon de 12 velocidades * Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo maniobra * Caja de cambios automática con opción de cambio manual versión completa * Preparado para uso todoterreno con función de balanceo * Relación eje trasero 3,61 * Bloqueo mecánico del diferencial * Control de tracción (ASR) * Retarder ZF * Control neumático para freno de estacionamiento * Cilindro de freno de resorte en el primer eje delantero * Cilindros de resorte en los ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor de 2 cilindros sin embrague * Eje trasero motriz con frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m / voladizo trasero 1,50 m volquete * Largueros 310/7,0 mm, con refuerzo interior delante/detrás * Unidad EAS dcha., vertical Depósito de AdBlue 45 l izqda. * Depósito de aire comprimido de acero * Depósito de gasoil aluminio 340 l izqda., altura 505 mm * Protección antispray * Preparado para barra de remolque, placa de identificación, hasta MMA máx. * Traviesa D200 Acoplamiento Ringfeder D200 * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio * Conexión eléctrica para remolque 24V/15 polos. Cable: 15 polos EBS * Funciones CAN J1939 en el conector de carrocería * Primera toma de fuerza de la transmisión NH/4c-R-27/30 * Alternador de 110 A, baterías 2x 230

Estado: nuevo, kilometraje: 20 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPAMIENTO: * Cabina diurna * Bastidor delantero: reforzado * Suspensión de cabina mecánica * Visera solar exterior * Escalón de cabina flexible * Bocinas de señalización, 1 juego * Faros LED y luces antiniebla * Faros adaptados para circulación por la derecha * Dos faros LED en la parte trasera de la cabina * Preparación para luces de advertencia delanteras en cabina * Manija y moldura: negra, panel lateral: color de la cabina * Parabrisas con lámina de protección solar * DAF Corner View * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Volante de cuero * Acabado interior: lujo * Asiento del conductor: Luxury Air * Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Asiento del acompañante: tipo cine con tapizado textil * Mesa en el tablero * Compartimento de almacenamiento central * Nevera o refrigerador * Cortinas, sin cortina divisoria * Iluminación interior LED * Climatizador automático * Calefacción independiente con bomba de calor y temporizador * Persiana lado conductor * Escotilla de techo eléctrica * Conector FMS ampliado y preparado * DAF Connect * Tacógrafo digital VDO 1C, versión G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces de lujo * Antenas: Preparación DAB, 2x móvil, GNSS extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Cargador inalámbrico * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de marcha atrás * Inmovilizador estándar * Eje delantero: 8,00 t, ballesta parabólica, 167N * Eje delantero 1: 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t / frenos 21,0 t * Capacidad de carga eje trasero: 10,50 t 10,50 t * Trasero: 21,00 t, ballesta trapezoidal, HR1670T * Eje trasero 1: 12.600 kg, índice de carga 148 Pjdpfx Ahov Nubvshjpt * Ballestas delanteras extra altas * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 * Goodyear * Llantas de acero, gris plateado * Embellecedores de rueda gris plateado * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 * Norma de emisiones Euro 6 * Potencia ECO * Sistema Start-Stop automático (apagado al ralentí), 5 minutos * Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades * Caja TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo maniobra * Cambio automatizado con versión manual completa * Uso todoterreno con función de oscilación * Relación del eje trasero 3,61 * Bloqueo de diferencial mecánico * Control de tracción (ASR) * Retarder ZF-Intarder * Control neumático para freno de estacionamiento * Cilindros de freno de resorte en el primer eje delantero * Cilindros de freno de resorte en ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor de 2 cilindros sin embrague * Eje trasero motriz con frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m / voladizo trasero 1,50 m para volquete * Largueros 310/7,0 mm, con refuerzo interior delante/detrás * Unidad EAS derecha, vertical Depósito de AdBlue 45 l izquierdo * Depósitos de aire de acero * Depósito de combustible de aluminio de 340 l izquierdo, altura 505 mm * Protección contra salpicaduras * Uso con barra de tracción, placa de tipo, hasta MMA máx. * Traviesa D200 Enganche de anillo Ringfeder D200 * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio * Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cable 15 polos EBS * Funciones CAN J1939 en conector de carrocería * Primera toma de fuerza lateral de la caja de cambios NH/4c-R-27/30 * Alternador 110 A, baterías 2x 230 Ah * Prefiltro de combustible calefactado * P

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2012, Funcionalidad: totalmente funcional, Torno vertical CNC Schiess con eje C, año 1992, retrofit en 2012 CNC: NUM 1060 FLEXIUM 2 mesas, diámetro de mesa 2000mm – diámetro máximo de torneado 2500mm – velocidad máxima de mesa 201 rpm – potencia de mesa 56 KW Capacidad de carga (incluida mesa): 16,000kg Travesaño móvil con 12 posiciones, paso de 50mm Espacio disponible bajo el husillo: mín. 795mm, máx. 1345mm Ppedpfexpqm Rsx Ahhet Recorrido Z del RAM: 1000mm Eje C con 360,000 posiciones – velocidad máx. del husillo de fresado 1600 rpm – potencia del husillo de fresado 22KW – 2 gamas de engranajes Revólver de herramientas: 20 posiciones para torneado, 35 para fresado 1 cabezal de fresado WIDAFLEX UTS80 1 cabezal de fresado ISO 50 Palpador Renishaw MP60 (para piezas) Presetter de herramientas – Función de transmisión: G20/G21 – Sin roscado rígido Transportador de virutas Puerta frontal: apertura parcial M0 / apertura total

Estado: muy bueno (usado), Mesa giratoria horizontal/vertical Plato: Ø 350 mm Pjdjyr Numjpfx Ahhspt Diámetro del plato: Ø 400 mm Altura sin husillo: 140 mm Altura total: 250 mm Dimensiones de la base: Longitud 430 mm x profundidad 370 mm Peso: aprox. 150 kg Posibilidad de trabajar en posición horizontal o vertical El avance se realiza mediante la manivela frontal

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Presión de trabajo / bar Caudal en litros / l Caudal de aire / m³/h ALMiG COMBI 16-10 – Datos técnicos (Todos los datos sin garantía / sujetos a cambios. Los valores pueden variar según la versión, el equipamiento o el estado de la documentación.) Datos según placa de características (foto): Tipo: COMBI 16-10 Caudal volumétrico: 2,02 m³/min Número de pieza / ID-Nr.: 217.11920-117187740010 Número de fabricación: S0046958 Ppodpfx Ajxy S H Tohhet Año de fabricación: 2017 Presión final: 10 bar Potencia del motor: 15,0 kW Revoluciones del motor: 3000 1/min

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Nueva bomba Grundfos: bomba centrífuga vertical, multietapa, con convertidor de frecuencia integrado. Las conexiones de aspiración e impulsión están alineadas en el mismo nivel (en línea). La cabeza y la base de la bomba son de hierro fundido, mientras que todas las demás partes en contacto con el líquido son de acero inoxidable. El cierre mecánico tipo cartucho garantiza una alta fiabilidad, manipulación segura y fácil acceso para el mantenimiento. La transmisión de potencia se realiza mediante un acoplamiento rígido de tipo partido. La conexión a la tubería se efectúa mediante bridas DIN. La bomba está equipada con un motor asíncrono trifásico refrigerado por ventilador. El motor incluye un convertidor de frecuencia y un controlador PI integrados en la caja de terminales del motor, lo que permite el control variable continuo de la velocidad y, por ende, la adaptación del rendimiento a la demanda. Un panel de control en la caja de terminales permite el ajuste del punto de consigna y el modo de funcionamiento ('Mín.', 'Máx.', o 'Parada'). El panel dispone de indicadores luminosos para 'En funcionamiento' y 'Avería'. La comunicación con la bomba es posible mediante Grundfos GO Remote (accesorio), lo que permite ajustes adicionales y la lectura de varios parámetros como 'Valor actual', 'Velocidad', 'Consumo instantáneo' y 'Consumo total de energía'. La caja de bornes dispone de terminales para las siguientes conexiones: • Entrada de arranque/parada de la bomba (contacto libre de potencial) • Ajuste remoto de consigna mediante señal analógica, 0-10 V, 0(4)-20 mA • Alimentación de tensión de 10 V para potenciómetro de consigna, Imax = 5 mA • Tres entradas analógicas para sensores, 0-10 V, 0(4)-20 mA • Alimentación de tensión de 24 V para sensor, Imax = 40 mA • Una salida analógica • Tres entradas digitales • Dos entradas Pt100 • Dos relés de señalización de avería libres de potencial con contacto conmutado, para informar de 'Fallo', 'En servicio' o 'Listo' • Conexión RS-485 GENIbus Podpfx Ahsyug R Rjhopt • Interfaz para módulo de bus de campo Grundfos CIM

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, NUEVA Grundfos - La bomba está equipada con un motor síncrono de imanes permanentes trifásico, refrigerado por ventilador. La eficiencia del motor está clasificada como IE5 según la norma IEC 60034-30-2. El motor incorpora un convertidor de frecuencia y un controlador PI en la caja de terminales del motor, lo que permite el control variable y continuo de la velocidad del motor, adaptando así el rendimiento a las necesidades específicas. Un panel de control ubicado en la caja de terminales del motor permite ajustar el punto de consigna requerido, así como configurar la bomba en los modos "Mín.", "Máx." o "Paro". El indicador Grundfos Eye integrado en el panel de control ofrece una señalización visual del estado de la bomba: Ppodpfeyug Hxjx Ahhst - "Power on" (Encendido): El motor está en funcionamiento (indicadores verdes giratorios) o parado (indicadores verdes fijos) - "Warning" (Advertencia): El motor sigue funcionando (indicadores amarillos giratorios) o se ha detenido (indicadores amarillos fijos) - "Alarm" (Alarma): El motor se ha detenido (indicadores rojos intermitentes). La comunicación con la bomba se puede realizar mediante Grundfos GO Remote (accesorio). Este control remoto permite realizar ajustes adicionales y consultar distintos parámetros como "Valor actual", "Velocidad", "Consumo instantáneo de potencia" y el "Consumo total de energía". La caja de terminales dispone de múltiples entradas y salidas que posibilitan el uso del motor en aplicaciones avanzadas donde se requieren numerosas conexiones: • dos entradas digitales dedicadas • tres entradas analógicas, 0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V • alimentación de 5 V para potenciómetro y sensor • una salida analógica, 0-10 V, 0(4)-20 mA • dos entradas digitales configurables o salidas de colector abierto • dos entradas Pt100/Pt1000 • entrada de sensor de protección contra funcionamiento en seco LiqTec • entrada y salida para sensor digital Grundfos • alimentación de 24 V para sensores • dos salidas de relé de señal (contactos libres de potencial) • conexión GENIbus • interfaz para el módulo de campo CIM de Grundfos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2025, Equipamiento: ABS, STX remolque vivienda con apartamento 17T, doble pop-out, pop-up, 3-4 plazas para dormir, apartamento totalmente equipado, zona de estar, baño grande con ducha, frigorífico, aire acondicionado, microondas, lavabo, WC, calefacción estacionaria diésel, cargador Victron y mucho más. * VENTA NETO POSIBLE. * Disponible una excelente oferta de leasing. Ubicación y visita de nuestros vehículos: Pjdpsw Rt Tkefx Ahhjpt STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores de caballos y remolques. Rogamos solicitar cita previa con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado Podpfx Ajw Tgp Dehhopt * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, altura total: 5.000 mm, ancho total: 1.200 mm, longitud total: 3.600 mm, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, DenoLift Sistema de Rotación Vertical / Paternoster aprox. 5 m – Operativo – Industrial Disponemos de un armario rotativo DenoLift usado (paternoster) que estamos considerando vender y nos gustaría saber si este sistema puede ser de su interés. Especificaciones (orientativas): Marca: DenoLift (Denocard) Tipo: armario rotativo vertical / paternoster Dimensiones: aprox. 3,6 metros largo × 1,2 metros ancho Altura: aprox. 4 – 5,5 metros Control: teclado numérico con pantalla LED (modelo antiguo) Precio: 5.000 EUR Se trata de un sistema industrial de almacenamiento con importante capacidad. Actualmente la instalación está montada y puede desmontarse y recogerse en común acuerdo. Si lo desea, podemos facilitarle fotos adicionales, un vídeo del funcionamiento y datos técnicos disponibles. Ppedpfx Asyplqrshhot

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V - máquina usada. Lecho de la máquina fabricado en fundición fuertemente nervada Bastidor inferior de la máquina de una sola pieza en acero Alta rigidez de la carcasa del cabezal gracias a la fundición GG25 fuertemente nervada Carro trabajado con precisión Ejes montados sobre rodamientos de agujas, todos los componentes lubricados en baño de aceite Guías del lecho templadas y rectificadas con precisión Todos los elementos electrónicos de control accesibles centralmente Todas las ruedas dentadas de la caja de avances en acero templado Volantes desacoplados y probados según EN 23125 Electrónica de seguridad de doble canal Interruptores con cálculo de ciclo de vida, comprobados según EN ISO 13849 Cobertura completa de husillo de avance y husillo de arrastre Iluminación total del área de trabajo Pared trasera extraíble de fácil mantenimiento Husillo principal endurecido y rectificado que garantiza gran precisión y durabilidad Su alta capacidad de arranque de viruta permite una gran remoción de material en desbaste sin dificultad Cadena portacables para conducción protegida de cables y mangueras Protector de virutas bloqueable desplazable con el carro de bancada, incluye visor de posición y manguera de refrigerante, desplazable manualmente No se requieren engranajes de cambio Con dispositivo de seguridad para evitar el uso simultáneo del mecanismo de roscado y avance Desconexión electrónica de avance del eje Z Sistema de refrigeración con depósito de refrigerante separado, indicador de nivel y separador de aceite; fácil y completa evacuación y limpieza según norma DIN Parada eléctrica de posición con tope cuádruple Incluye plato de arrastre estándar de 3 garras Portaherramientas de cambio rápido SWH 7-C Portaherramientas de 32 x 130 tipo D para buriles cuadrados de 25 mm Gran diámetro de paso del husillo Dimensiones y pesos Longitud aprox. 2925 mm Ancho/fondo aprox. 1195 mm Altura aprox. 1930 mm Peso aprox. 2470 kg Áreas de trabajo Altura entre puntos: 260 mm Distancia entre puntos: 1600 mm Diámetro de volteo sobre bancada: 520 mm Diámetro de volteo sobre carro transversal: 324 mm Ancho de bancada: 350 mm Rangos de giro Número de rangos de velocidad: 2 x 3 etapas Rango de velocidades: 12 – 1800 rpm Datos eléctricos Potencia nominal (motor): 7,5 kW Potencia total conectada: 5,5 kW Tensión de conexión: 400 V Frecuencia de red: 50 Hz Sistema de refrigeración Potencia de la bomba de refrigerante: 60 W Tipo de datos generados: datos de uso Contrapunto Cono de sujeción: MK 5 Recorrido del manguito: 180 mm Diámetro del manguito: 72 mm Husillo Montaje de husillo: Camlock DIN ISO 702-2 Nº 8 Diámetro del paso del husillo/paso de barra: 80 mm Portaherramientas: SWH 7C Cono de husillo: MK 7 Rangos de roscado Paso métrico: 0,5 – 15 mm/vuelta Número de pasos métricos: 55 Paso en pulgadas: 60 – 2 hilos/pulgada Número de pasos en pulgadas: 55 Paso diametral pitch: 120 – 4 hilos/π Número de pasos diametral pitch: 55 Paso de rosca módulo: 0,25 – 7,5 mm x π Número de pasos de rosca módulo: 55 Recorridos Recorrido del carro superior: 170 mm Recorrido del carro transversal: 340 mm Recorrido del carro de bancada: 1400 mm Podpjx Hdq Tefx Ahhopt Avances Avance longitudinal: 0,05 – 1,5 mm/vuelta Número de avances longitudinales: 55 Avance transversal: 0,025 – 0,75 mm/vuelta Número de avances transversales: 55

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2010, número de máquina/vehículo: 1099883, horas de funcionamiento: 100 h, Par de testeros Demag Testero DRS315 Polipasto EZ DR20 Vía de carro 2240 mm Reenvío 4/1 La grúa prácticamente no presenta desgaste, ha sido utilizada muy poco en fábrica de ingeniería mecánica. Desmontada en julio del 25 y almacenada en seco. Ppodpfx Ahow H S Avohjt Completa con documentación y radiocontrol HBC Spectrum. Todos los movimientos con variador de frecuencia. Las adaptaciones pueden ofrecerse por separado.

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del soporte para estantería de palets: Pedpfxow Eanro Ahhept Sistema de estantería: Stow Tipo: Pal Rack NS El suministro incluye: 01x soporte para estantería de palets, usado Color del material: gris Perfil del marco: PLFB 16 Dimensiones del perfil: P 100 x 65 x 2,5 mm Incl. travesaños horizontales y diagonales, placas base Los soportes están premontados (estructura atornillada) Altura: 8.500 mm Fondo: 1.100 mm Sus personas de contacto en nuestra empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo sólo se ofrece para recogida en almacén. Si se desea transporte o envío, conlleva costes adicionales que pueden consultarse con nosotros dependiendo del destino y el alcance del pedido.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 7.050 kg Ppjdpjw Uh N Ujfx Ahhjt Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Año de fabricación: noviembre de 2010 Nuevo: No Pjdpfx Aexvbaujhhjpt NEUMÁTICOS USADOS DE REMOLQUE 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 EUROS, 6 MM – 125 EUROS, 4/3 MM – 100 EUROS INCLUYE LLANTA.

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Año de fabricación: Noviembre 2010 Nuevo: No Psdpfx Ajxva Svehhspt NEUMÁTICOS USADOS DE REMOLQUE EN LLANTA DE 10 AGUJEROS, APTOS PARA AGRICULTURA O TRANSPORTE.

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Año de fabricación: Noviembre 2010 Podpfx Ajxvbc Nohhspt Nuevo: No NEUMÁTICOS DE REMOLQUE USADOS 425/65 R 22.5, 4/6 MM DE DIBUJO, 100 EUROS POR UNIDAD PARA AGRICULTURA O TRANSPORTE.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2018, fuerza de sujeción: 2.300 kN, Equipamiento: documentación / manual, Toshiba EC230SXII - 230 t Unidad de inyección i8 - Tornillo 50 mm Psdpfx Asyhpi Aohhopt Unidad de cierre Fuerza de cierre: 2250 kN (230 t) Distancia entre columnas (H×V): 610 × 560 mm Tamaño de las placas (H×V): 880 × 830 mm Carrera de la placa móvil: 550 mm Luz máxima: 1230 mm Altura del molde mín-máx: 250-680 mm Fuerza del expulsor: 49 kN (5,0 t) Carrera del expulsor: 130 mm Unidad de inyección - 50 mm Diámetro del tornillo: 50 mm Volumen de inyección: 392 cm³ Peso de inyección PS: 361 g Peso de inyección PE: 286 g Presión máx. de inyección: 200 MPa Presión máx. de recalque: 200 MPa VELOCIDAD/TASA DE INYECCIÓN Velocidad estándar: 250 mm/s Tasa estándar: 490 cm³/s Velocidad HIGH DUTY: 160 mm/s Tasa HIGH DUTY: 314 cm³/s Velocidad HIGH SPEED: 350 mm/s Tasa HIGH SPEED: 687 cm³/s Plastificación Capacidad de plastificación PS: 160 kg/h Velocidad de rotación del tornillo: 255 rpm Par de rotación del tornillo: 1421 Nm Fuerza de ajuste de la boquilla: 29,4 kN (3,0 t) ELÉCTRICO Interruptor principal STD: 125 A Interruptor principal HIGH DUTY: 125 A Interruptor principal HIGH SPEED: 175 A Transformador: 75 kVA Potencia de calefacción: 15,2-16 kW

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 12 h, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 4.780 mm, ascensor libre: 1.497 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.105 mm, longitud de la horquilla: 1.070 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 3 ruedas Tipo de mástil: Triplex Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros: superelásticos Neumáticos traseros: superelásticos Voltaje de batería: 48V Capacidad de batería: 460Ah Fabricante de batería: batería de ion-litio Año de la batería: 2022 Estado de la batería: 80 - 100% Rejilla de protección de carga, desplazador lateral, 3ª válvula, parabrisas delantero, rejilla de protección de carga, elevación libre total, certificado CE, alarma de marcha atrás, cabina de PVC Ppedpfx Ahjukrmbohst

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 11.200 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), tipo de combustible: diésel, color: otro, Año de fabricación: 2008, Año de fabricación: 2008 Tracción: Ruedas Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Ppodpfxsuu Dd To Ahhot Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), potencia: 75 kW (101,97 CV), tipo de combustible: diésel, color: otro, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 9.900 h, Año de fabricación: 2009 Ppsdpfx Aouu Dfqjhhst Propulsión: Ruedas Certificación CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: bueno (usado), 16 bombas hidráulicas Bucher en un paquete. 8 x 5-H2-40 1.450 rpm 40l./min Peso 47 kg. 8x 2-H2-4 1.450 rpm 4 l/min Peso 7 kg Pjdpfx Ahjwg Hlgjhept

Año de fabricación: 2002, Estado: listo para usar (usado), Recorrido X/Y/Z: 3000mm/2300mm/1600mm, recorrido W: 700mm, distancia máxima entre mesa y husillo: 2300mm, dimensiones de la mesa X/Y: 1800mm/2200mm, carga máxima de la mesa: 10.000kg, diámetro del husillo: 130mm, velocidad del husillo: 2500rpm, avance rápido X/Y/Z: 10m/min, avance rápido W/B: 5000mm/min/500mm/min, avance X/Y/Z: 4m/min, cono de herramienta: BT50, puestos para herramientas: 38, precisión de posicionamiento X/Y/Z: +/-0,008mm, precisión de posicionamiento W: +/-0,012mm, precisión de repetición X/Y/Z: +/-0,004mm, precisión de repetición W: +/-0,008mm. Dimensiones de la máquina X/Y/Z: aprox. 7050mm/7200mm/4800mm, peso: aprox. 37.000kg, control: TOSNUC-888. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. La máquina se encuentra en China. Pedpfx Ahjxf Ikrohept