Baer Batidor Planetario de segunda mano en venta (910)

Estado: usado, kilometraje: 54.372 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Camión Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excelentes condiciones, con grúa de carga Atlas AK 135 con 3 extensiones hidráulicas, control remoto por radio y control desde plataforma elevada, y circuitos de control adicionales (5º y 6º) para la torreta giratoria/garra, con solo 402 horas de funcionamiento y certificado de seguridad (UVV) válido hasta 07/2026, volquete de tres lados Meiller, capacidad de carga útil de 6.860 kg, aire acondicionado, transmisión automática, enganche de bola, conexiones hidráulicas para volquete, freno motor de alto rendimiento, sistema de navegación, volante de cuero, nevera en la cabina, procedente de primer propietario y con solo 54.372 km, entre otros. Equipamiento: Cabina S Classic-Space corta con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Serie pesada Variante de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso bruto permisible de 18.000 kg Peso bruto técnico posible de 20.500 kg Capacidad de carga útil de 6.860 kg con un peso bruto permisible de 18.000 kg Capacidad de carga útil de 9.360 kg con un peso bruto técnico posible de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) y 1.400 Nm de par Psdpfozn Ehyex Ah Rerb Motor Euro 6 E Tracción 4x2 Grúa de carga Atlas AK 135.2E - A3 con extensión hidráulica de 3 pliegues Certificado UVV para la grúa, válido hasta 07/2026 La grúa tiene solo 402 horas de funcionamiento Capacidad de elevación a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg según el fabricante Posible extensión de la grúa con una extensión mecánica adicional hasta 12,11 m con una capacidad de carga de 850 kg (con cargo adicional) Control remoto por radio Control desde plataforma elevada con soporte para el control remoto Control de giro y de garra Sistema de soporte de 2 puntos con soportes giratorios y extensión hidráulica Volquete de tres lados Meiller, 4,0 m x 2,42 m, tableros de 0,60 m de altura Pared frontal de 800 mm de altura Recubrimiento para asegurar la carga en el fondo del volquete Transmisión automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictivo del tren motriz Bloqueo del diferencial en el eje trasero Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Estabilizadores en los ejes delantero y trasero Eje delantero de 8,0 t, eje trasero, diferencial de plato 300 planetario 13,4 t Muelle delantero de 8,0 t, muelle trasero de 13,0 t Carga máxima admisible en el eje delantero de 8.000 kg, carga máxima admisible en el eje trasero de 11.500 kg Carga máxima técnica posible en el eje trasero de 13.000 kg Relación de transmisión del eje i = 3,714 Aire acondicionado Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno motor de alto rendimiento Freno de estacionamiento electrónico Frenos de disco con protección completa en los ejes delantero y trasero Potencia del freno motor aumentada Sistema de navegación Nevera en la cabina Control de crucero Enganche de bola Rockinger D40 con conexiones para presión de aire Peso bruto combinado permisible de 44.000 kg Carga del remolque con sistema de frenos continuo de 35.000 kg Conexiones hidráulicas traseras para volquetes Volante multifunción con revestimiento de cuero Luces diurnas LED Tanque de aluminio de 290 litros Visera parasol exterior Parasol lateral extraíble en el lado del conductor Sistema de cierre cómodo 2 luces de advertencia LED en el techo de la cabina Espejos retrovisores ajustables eléctricamente y elevalunas eléctricos Asiento de conducción con suspensión de confort con tapicería de terciope

Estado: bueno (usado), Robot Coupe R60: Batidora cortadora vertical. Prsdpfxezvlkwo Ah Reb Fabricada en acero inoxidable, con un depósito de 60 litros de capacidad, ensamblaje de tres cuchillas, tapa de seguridad, velocidad variable, con temporizador, 3 fases.

Estado: muy bueno (usado), Detector de metales Goring Kerr Modelo: DSP2 Estructura de acero inoxidable, dimensiones de la cinta transportadora: 2400 mm x 200 mm, abertura: 300 mm x 100 mm, sistema neumático de expulsión de productos contaminados a un contenedor de desecho, 3 fases. Prsdegmtiaepfx Ah Rjb

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, Superficie de la mesa: 7.500 x 2.500 mm Velocidad de posicionamiento: 40.000 mm/min. Precisión de posicionamiento: = 0,06 mm/min. Precisión de repetición: 0,05 mm/min. Peso de la máquina, aproximadamente: 2.300 kg Sistema de corte CNC MicroStep de la serie MG con las siguientes características: - Fuente de plasma Hypertherm® XPR170™ con consola OptiMix™ automática - Rotador de plasma para la preparación de la soldadura - Quemador de oxicorte totalmente automático - Husillo de perforación totalmente automático MG-40-P26 con 26,8 kW - Portal de acero de doble accionamiento y reforzado para obtener una imagen de corte clara y precisa - Servomotores de CA de Panasonic para una alta potencia de accionamiento y la mejor dinámica - Engranajes planetarios duraderos y de bajo mantenimiento - Control de la máquina fácil de usar - Alta fiabilidad y larga vida útil, incluso en funcionamiento a tres turnos - Control de la máquina MicroStep iMSNC® con consola MMI y pantalla táctil de 24 pulgadas - Módulo iMSNC® | Gestión de usuarios - Módulo iMSNC® | Sistema experto - Módulo iMSNC® | Calibración automática del escáner mecánico - Módulo iMSNC® | Visualización de las piezas de desgaste - Módulo iMSNC® | Asistente para la carga de programas CNC Pedpjzwl Dmjfx Ah Rerb - Módulo iMSNC® | Gestión de programas de corte (MRP) - Módulo iMSNC® | EcoInfo - Módulo iMSNC® | MachineInfo - Módulo iMSNC® | Asistente para intervenciones de servicio y mantenimiento - Posibilidad de conexión USB 3.0 para medios de almacenamiento - Módulo de mantenimiento remoto MicroStep RemoteDiagnostics® - Acceso de mantenimiento remoto a través de TeamViewer - Dos unidades de control LCD en el portal - Puntero láser con transferencia automática de desplazamiento - Fuente de plasma Hypertherm® XPR170™ - Calidad de corte líder en la industria: X-Definition - Tecnología HyDefinition mejorada - Consola de gas automática | OptiMix™ - Interfaz CNC para Hypertherm® XPR170™ Conexión a la unidad de control CNC - Módulo para el control automático de la corriente de la Hypertherm® XPR170™ - Escaneo eléctrico y mecánico del quemador - Activación remota de la fuente de plasma - Protección de cable de doble cara (protección contra colisiones) del puente del portal mediante un interruptor de emergencia - Sistema de mesa de extracción con transportador oscilante OXYtrac 2580 HD Componentes principales y dimensiones: 1. Mesa, compuesta por: 4 elementos de mesa An x La x Al (mm) 2.600 x 2.080 x 950 Superficie de apoyo total: An x La x Al (mm) 2.600 x 8.320 x 950 Superficie de trabajo utilizable de forma continua por mesa: Corte vertical: An x La (mm) 2.500 x 8.000 Corte inclinado: An x La (mm) 2.000 x 8.000 Ancho de la mesa, exterior: An (mm) 2.830 2. Canal oscilante La (mm) aprox. 8.900 Procesos de corte y la correspondiente capacidad de extracción: 1x Plasma, máx. 170 A, corte inclinado 1x Oxicorte, máx. 100 mm de espesor de la pieza de trabajo, de forma habitual 200 mm de espesor de la pieza de trabajo, ocasionalmente

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión por ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO “EUROMIX TO GO” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DE STOCK DISPONIBLES DE INMEDIATO DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. DIRIGIDO A TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE DEMANDA URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar de inmediato (hormigoneras/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Carrocería, montaje, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5.450 mm Cabina S-Fahrerhaus Classic Space Frenos de disco en ejes delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana – parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase del vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar 30 ciclos por minuto Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min – 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lincoln Engrase automático para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, a prueba de agua Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) Tipo: articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3m, brida sencilla, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas & acoplamientos de 5,5” Distancia entre las patas delanteras: 8,6 m Distancia entre las patas traseras: 8,7 m Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Podpfjy D D Dzex Ah Rjrb = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Dirigido Eje delantero 2: Dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Asistente de mantenimiento de carril - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN RÁPIDA DE LA CAPACIDAD O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar inmediatamente (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Volquete de tres lados Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Distribución de ejes: 8x4 Prodpfsypa Sqox Ah Reb Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto combinado técnico permitido: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI Paso E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento del motor y la transmisión Motor Volvo D13K Euro VI Paso E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo (VEB+) I-See, control de crucero predictivo I-Roll, función de ahorro de combustible Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de dos cilindros (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Distribución de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Bogíe trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueo del diferencial Control de tracción activo (Active Grip Control) Relación del eje 3,33 Servodirección doble Ruedas y neumáticos Llantas de acero Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Válvula de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento de conductor con suspensión neumática Asiento del pasajero con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor de sol Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y calefacción Espejos de acera y de ángulo muerto Ventana en el techo Cierre centralizado con mando a distancia Cristales tintados Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia de arranque en pendiente Asistente de frenada de emergencia (AEBS) Asistente de detección de colisiones laterales Asistente de atención al conductor Control de crucero adaptativo Cámara de visión trasera Aviso de marcha atrás Faros principales LED Luces de circulación diurna LED Luces automáticas Equipamiento adicional Depósito de combustible

Estado: nuevo, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática Mercedes-Benz Arocs Generación de modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm Euro6e Caja de cambios G 330-12/ 11,63-0,77 Programa de conducción offroad PowerShift 3 Automática Eje delantero 7,5 t Eje trasero piñón 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 4550 mm Cabina M Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - depósito AdBlue 25 l Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Sensor de luz - luz diurna Escotilla de techo/compuerta de ventilación Visera solar exterior transparente Volante multifunción Cockpit multimedia Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno Sistema de cierre de confort Equipamiento de la hormigonera: Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volumen nominal 10m³ de hormigón premezclado Trompo mezclador en construcción ligera Trompo mezclador en versión ligera de HARDOX S450 Espirales de mezclado en versión ligera de HARDOX S500 Transmisión marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado marca ASA Control de mezclado mecánico y encendido/parada eléctrico Sistema de agua por aire comprimido Conexión de agua en plataforma de servicio con manguera Línea de llenado de agua con acople tipo C por un lado Trompo mezclador con escotilla de servicio Escalera de acceso con plataforma de servicio Boca de carga con faldón de goma Canaleta de descarga pivotante de un brazo en acero Chapas antidesgaste en tolva de llenado, bandeja de salida y canaleta pivotante Bloqueo de tambor para labores de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, tolerancia +/- 5% Con botón de parada de emergencia conforme a normativas de seguridad europeas Guardabarros de aluminio en ejes traseros 2x canaletas de extensión en acero o plástico Podpfx Asypar Rsh Rsrb Sistema de agua Depósito de agua 500 l (aire comprimido) Depósito de agua de acero Válvula de cierre bajo el depósito de agua montada en la línea de llenado Conexión de agua acople "C" Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico en la parte trasera Arranque/parada (con EDC) Volumen geométrico 17361 L Volumen depósito agua 11121 L Inclinación del depósito 11,3° Longitud 7075 mm Ancho 2300 mm Altura 2748 mm Equipamiento opcional: Canaleta de extensión en plástico - acero - aluminio Canaleta abatible en plástico (o acero) Compuerta de retención para canaleta pivotante Caja de plástico Caja de acero inoxidable Depósito para aditivos sin presión Depósito de presión para aditivos Soporte para palas Cierre ¾ del tambor Cámara de marcha atrás Focos LED de trabajo Control inteligente de tambor EuromixMTP (Control electrónico del mezclador) Peldaño en la protección antiempotramiento con asidero Contador de agua Manómetro de presión Cubierta de chasis Extintor Soporte para tubo de hormigón fluido (5 m de largo) Adaptador para tubo de hormigón fluido (canaleta reductora) Soporte hidráulico de canaletas Para más información, nuestro equipo le atenderá en los siguientes idiomas...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Prodpsyzazwjfx Ah Rsb Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 128.632 km, potencia: 165 kW (224,34 CV), primer registro: 06/1988, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22,5, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 1985, Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactables - Asiento para el acompañante - SUSPENSIÓN DE HOJAS - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Reductor en el buje - Radio/reproductor de CD - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PERFECTO ESTADO, CHASIS CON SUSPENSIÓN INTEGRAL DE ACERO Y GRÚA HMF 1003K2, CAMBIO MANUAL Y EJE DE REDUCCIÓN!! 220 CV, MOTOR V6!! CAJA DE CAMBIOS MANUAL ZF6!! SUSPENSIÓN INTEGRAL DE ACERO!! EJE DE REDUCCIÓN!! PTO!! PARASOL!! TERCER ASIENTO!! ETC.!! GRÚA HMF 1003K2 EN LA PARTE TRASERA DEL CHASIS (2 SECCIONES DESLIZANTES HIDRÁULICAS)!! 4 CAJAS DE ALMACENAJE!! SOPORTE PARA CARGAS DE GRAN LONGITUD POR ENCIMA DE LA CABINA!! EL CAMIÓN ESTÁ EN PERFECTAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y LISTO PARA REALIZAR TRABAJOS (ELÉCTRICOS)!! DISPONEMOS DE MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA PARA LA VENTA!! (>75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)!! VISITE NUESTRA PÁGINA WEB: ¿NECESITA SERVICIO DE ENVÍO, APILADO, TRANSPORTE O CARGA? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, SOMOS UNA EMPRESA QUE OFRECE UNA SOLUCIÓN INTEGRAL!! TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO COMERCIAL A NIVEL GLOBAL" = Información adicional = Transmisión Transmisión: ZF 6, 6 marchas, cambio manual Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de hojas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos (izquierda): 90%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (derecha): 90%; Reducción: reducción simple Eje trasero: Medida de los neumáticos: 445/65R22,5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos (izquierda): 90%; Profundidad del dibujo de los neumáticos (derecha): 90%; Reducción: ejes planetarios externos Prsdpsyrhgbjfx Ah Rsb Pesos Peso en vacío: 10.700 kg Carga útil: 8.300 kg MMA: 19.000 kg Funcionalidad Mástil: Deslizante Capacidad de elevación: 10.000 kg Marca de la estructura: HMF 1003K2 CRANE Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con el Departamento de Ventas o con Erik Engel para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones adicionales y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Cámara de marcha atrás = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs Generación de modelos 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Volquete - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm Euro6e Transmisión G 330-12/11,63-0,77 Programa de conducción offroad PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t, eje trasero con corona 300 planetaria, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5, eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes: 4.550 mm Cabina M-Fahrerhaus Classic Space Frenos de disco en ambos ejes Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - depósito AdBlue 25 l Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Sensor de luz - Luz diurna Escotilla/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifuncional Cuadro de instrumentos multimedia Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Sistema de cierre confort Equipamiento del volquete Volquete trilateral EuromixMTP EMK3- 14m³ - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared delantera: 1.100 mm Suelo: 6mm HARDOX 450 Laterales: 5mm HARDOX 450 Prsdpfx Ahsypatus Rjb Derecha: lateral oscilante manual Trasera: parte trasera oscilante automática 6mm HARDOX 450 Parte trasera: 6mm S355 Subchasis: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con tope final, - Bloque de control (válvula principal) - Mando neumático de basculado - Válvula conmutadora neumática en el subchasis - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protección antiempotramiento abatible al ras del suelo Anillas de amarre abatibles Laterales accionados hidráulicamente por EuromixMTP Anillas de amarre en las esquinas de los laterales Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EMT 14 Contacte con Denis Omeragic para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Prjdpfoyzayyex Ah Rjb ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: usado, kilometraje: 494.777 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Cámara de visión trasera - Corriente alterna - Caja de herramientas = Información adicional = Configuración del eje Tamaño de los neumáticos: 13r22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 3 mm; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 5 mm Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 3 mm; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 3 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 4 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 4 mm; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 5 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 5 mm; Reducción: Engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 16.503 kg Carga útil: 9.497 kg Prsdpfszxldcjx Ah Rsb Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 643.097 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2010, Configuración de ejes Prsdezxlubopfx Ah Rob Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 3 mm; Perfil del neumático derecho: 3 mm Eje trasero 1: Ruedas dobles; Perfil del neumático izquierdo interior: 5 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 5 mm; Perfil del neumático derecho interior: 5 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 5 mm; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Ruedas dobles; Perfil del neumático izquierdo interior: 5 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 5 mm; Perfil del neumático derecho interior: 5 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 5 mm; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 11.642 kg Carga útil: 14.358 kg MMA: 26.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 209.169 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 8x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 90.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.400 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Psdpfx Ahez Ang Ij Rjrb Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, volquete basculante con cuba térmica. Superestructura: CMT ASF13, cinta transportadora, volumen de carga de 14 m³, ¡¡¡EMBRAGUE TURBO-RETARDADOR!!!, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, versión recta, eje trasero A2G, corona 300, planetario, 13,4 t, relación de transmisión del eje A5W i = 4,143, B1B Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1D Unidad de suministro de aire comprimido electrónico, mediana, B1F Calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B1Z ABS, desconectable, B2A Freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2E Frenos de disco con protección completa, B4A Monitorización de la condensación, para el sistema de aire comprimido, B4M Depósito de aire comprimido, acero, C0B Voladizo del chasis de 800 mm, C2O Distancia entre ejes de 4550 mm, C6H Dirección, Servotwin, vehículo de 4 ejes y 8 t de carga en el eje delantero, neumática, C6J Bomba de asistencia a la dirección, sin regular, C6Q Estabilizador, eje delantero, C6W Estabilizador, reforzado, 2º eje trasero, C7C UFS trasero, plegable, volquete basculante de acero, fuerza de prueba del 80%, C7K Soporte de batería, baterías apiladas, C8F Guardabarros, para la transferencia del chasis, D0L Paquete para fumadores, D0S Conexión de aire comprimido, en la cabina, D1C Asiento con suspensión para el conductor, confort, D1P Asiento con suspensión para el pasajero, confort, D2N Respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D2W Reposabrazos, a ambos lados, asiento del pasajero, D3Q Tapicería del asiento, terciopelo, D4Z Cortinilla parasol, lateral, lado del conductor y del pasajero, D6F Aire acondicionado, D6I Utilización del calor residual, D6M Calefacción auxiliar de agua caliente, cabina, D6Z Filtro para obras, D7G Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero, D7Q Estante, alto, en el túnel del motor, D8A Claraboya/compuerta de ventilación en el techo, E2J Interruptor automático, E3X Parametrización inicial del PSM, externa, E3Y PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, E4A Interfaz de comunicación (KOM), E4C Funciones adicionales, para el fabricante de la superestructura, E5H Interruptor de luz de conducción nocturna, E6A Enchufe para remolque de 24 V, 15 polos, E6Z Advertencia de marcha atrás, E9G Preparación para dispositivos eléctricos, F0G Módulo lateral, N3G Vehículo, F0Y Deflector del espejo retrovisor, vehículo de construcción, F1B Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3B Montaje de la cabina, confort, con suspensión de acero, F3W Mecanismo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico, F4I Panel trasero de la cabina, con ventana, F4X Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda, F5L Visera exterior, transparente, F5Y Revestimiento del pilar A, F6C Parabrisas tintado, F6I Espejo frontal, calefactado, F6Q Bocina de aire comprimido, F7B Parachoques, esquinas de acero, F7D Parachoques, parte central con ojales de remolque, bola de enganche, F7Y Entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil, F7Z Peldaño, con pasamanos en el techo, F8E Sistema de cierre, con cierre centralizado, F8F Sistema de cierre de confort, G0B Tren motriz, 44 t hasta 80 t, G0R Brazos de transmisión de la caja de cambios, optimizados para el montaje, G0V Programa de conducción "power", G2F Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G3Y Embrague tu

Estado: usado, kilometraje: 255.817 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 04/1997, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 1997, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80 R22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm Eje trasero 1: Doble neumático; Perfil del neumático izquierdo interior: 10 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 10 mm; Perfil del neumático derecho interior: 10 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 10 mm; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble neumático; Perfil del neumático izquierdo interior: 10 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 10 mm; Perfil del neumático derecho interior: 10 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 10 mm; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 12.780 kg Carga útil: 13.220 kg Peso bruto vehicular: 26.000 kg Estado Predpfjzxll Tox Ah Rjb Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 610.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 08/2005, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - SUSPENSIÓN DE MUELLE DE HOJA - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Interruptor principal - Sistema hidráulico - Reductor en los bujes - Radio/reproductor de CD - Luces perimetrales - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MERCEDES-BENZ ACTROS 4141AK (MP2) 8x8 MEILLER CON VOLCADORA Y REDUCCIÓN EN LOS EJES, CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y EJES DE 13.000 KG, EN BUEN ESTADO Y LISTO PARA TRABAJOS DE TRANSPORTE PESADO!! 410 CV, MOTOR V6!! CAJA DE CAMBIOS MANUAL ZF DE 16 VELOCIDADES!! SUSPENSIÓN DE ACERO!! EJES DE 13.000 KG!! EJES CON REDUCCIÓN!! KIT HIDRÁULICO!! ETC.!! VOLCADORA MEILLER TOTALMENTE DE ACERO!! DIMENSIONES: LARGO x ANCHO x ALTO Aprox.: 5,30 m x 2,50 m x 1,20 m (Aprox. 16 m3)!! EL CAMIÓN SE ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y MARCHA, LISTO PARA TRABAJOS DE TRANSPORTE PESADO!! DISPONEMOS DE MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA PARA LA VENTA!! (>75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)!! CONSULTE NUESTRO CATÁLOGO ACTUAL EN NUESTRA PÁGINA WEB: ¿ENVIÓ, APILADO, TRANSPORTE O CARGA? NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Prodpfx Ajzduxash Rjb Cilindrada del motor: 11.946 cc Transmisión Transmisión: CAJA DE CAMBIOS MANUAL ZF16, 16 velocidades, caja de cambios manual Configuración del eje Medida del neumático: 315/80R22,5 Suspensión: Suspensión de muelle de hoja Eje delantero 1: Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco Eje delantero 2: Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 30%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 30%; Profundidad del neumático derecho interior: 30%; Profundidad del neumático derecho exterior: 30%; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho interior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80%; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 16.240 kg Carga útil: 24.760 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: MEILLER VOLCADORA DE ACERO COMPLETA DE TRES VÍAS Altura de la plataforma de carga: 140 cm Volcadora: Trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con el Departamento de Ventas para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 282.456 km, primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Reproductor de CD - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Faros - Visera - Caja de herramientas Predpfszxlxgex Ah Rsb = Información adicional = Medida de los neumáticos: 295/80 R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 6 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm; Suspensión: Suspensión de ballesta Eje trasero: Doble neumático; Perfil del neumático izquierdo interior: 7 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 7 mm; Perfil del neumático derecho interior: 7 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 7 mm; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 12.547 kg Carga útil: 6.453 kg MMA: 19.000 kg Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP volquete con caja basculante de 18 m3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación escalonada Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Función de balanceo Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y chasis Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, direccional Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión directa Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros propulsados Relación del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección de emergencia Neumáticos gemelos en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obra Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obra Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Prjdezuxhyjpfx Ah Reb Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambos ejes delanteros Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de tracción ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento de muelles acumuladores en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra el subpaso Protección frontal contra el subpaso Protección trasera redonda contra el subpaso Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del copiloto con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería de tela Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos Professional, 12,3 pulgadas Climatizador MAN Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Control automático de las luces con sensor de luz Cristales tintados delanteros y laterales Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Dos tomas de corriente, 12 V y 24 V MAN EasyControl con cuatro funciones operadas desde el exterior Revestimiento interior de la puerta lavable Compartimentos de almacenamiento en la parte trasera de la cabina Ambiente de color Moon Grey Iluminación Faros principales H7 Luz diurna LED Faros antiniebla H7 Asistente de luces de largo alcance Luces de posición laterales LED Dos luces de contorno LED Dos luces de señalización giratorias LED amarillas en el techo de la cabina Dos focos de trabajo LED en el techo de la cabina Preparación para l

Estado: usado, kilometraje: 1.774 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación temporal prevista para 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial, distancia entre ejes de 4,50 m, carrocería de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, entre otros. Incluye garantía de fábrica MAN. Equipamiento: - Cabina doble TND con 3 asientos - Carrocería de alta construcción - Tracción total 4x4 - Distancia entre ejes: 4.500 mm - Kilometraje aproximado: 1.774 km (kilómetros de traslado) - Neumáticos simples - Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros - Peso en vacío: 6.780 kg - Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV - Euro 6e - Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero - Transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno - Gestión electrónica de bloqueos del transfer (VSM) - Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Emergency - Aire acondicionado - Calefacción adicional de agua, 4 kW - AHK Maul Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas - Peso total de remolque autorizado: 28.000 kg - Capacidad de arrastre: 16.845 kg - Capacidad de arrastre para remolque de eje central: 16.000 kg - Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas - Eje delantero: 9.000 kg, tipo planetario externo, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial - Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático simple, con bloqueo de diferencial - Relación de eje: i=6,00 - Estabilizadores delantero y trasero - Amortiguadores delantero y trasero - Sistema de frenos electrónico EBS - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart - Frenos de tambor en ambos ejes - ASR, ESP, ABS - Asistente de frenado de emergencia EBA - Front Detection - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura - Alerta de atención MAN AttentionGuard - Preparado para alcohol interlock - Control de crucero - Volante multifunción - Depósito de combustible de 150 litros - Techo solar - Luces diurnas LED - Pilotos traseros LED - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Protección para faros delanteros contra impactos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus - Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros - Asiento central confort con suspensión neumática y sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás - Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN. Psdpfxezb Svrj Ah Rorb Precio NETO más 19% IVA. Podemos enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 211.713 km, primer registro: 10/1975, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 3.660 mm, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 1975, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: ballesta Eje delantero: articulado Eje trasero 1: ruedas gemelas; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: ruedas gemelas; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 12.160 kg Carga útil: 13.840 kg MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Thierry Leemans para más detalles. Podpfsw Nkqwjx Ah Rsrb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 183.065 km, primer registro: 11/1986, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.950 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.130 mm, Año de fabricación: 1986, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: suspensión de ballestas Pjdpfxew Nzt No Ah Rsrb Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: direccionado Eje trasero 1: neumáticos gemelos; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: neumáticos gemelos; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 15.880 kg Carga útil: 16.120 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 32.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 767.190 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Parabrisas - Cabina - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Automatismo de calentamiento - Toma de fuerza (PTO) Psdsy Rx R Nepfx Ah Rsrb = Observaciones = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multilift Hooklift 20T - Retarder - Reducción de cubo - Suspensión neumática integral Año modelo: 25-8-2015 Kilometraje: 767190 km Número de chasis: YV2R0P0C1FA777757 Multilift Hooklift Retarder Reducción de cubo Suspensión neumática integral Cuero Distancia entre ejes de 4,50 m = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 40%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13000 kg; Profundidad de dibujo interior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo exterior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo interior derecha: 40%; Profundidad de dibujo exterior derecha: 40%; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 7500 kg; Profundidad de dibujo interior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo exterior izquierda: 40%; Profundidad de dibujo interior derecha: 40%; Profundidad de dibujo exterior derecha: 40% Pesos Tara: 13.495 kg Carga útil: 16.005 kg MMA: 29.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información adicional Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: usado, kilometraje: 963.708 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 450 l, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Radio/CD Psdpfx Ahsz Dq Hke Rerb = Información adicional = Información general Cabina: XXL Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 40%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.040 kg Carga útil: 28.960 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distribución Número de literas: 2 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y semirremolques usados, garantizando que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que sean fiables, que cumplan con las exigencias actuales y que se ajusten a los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2027, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de rueda: 200 mm, carrera: 230 mm, longitud de avance eje X: 500 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, altura total: 2.900 mm, diámetro de la mesa: 1.005 mm, peso total: 12.000 kg, frecuencia de entrada: 50 Hz, ancho total: 3.300 mm, longitud total: 3.800 mm, distancia de la mesa al centro del husillo: 640 mm, diámetro del engranaje: 1.000 mm, diámetro de la pieza (máx.): 1.000 mm, fabricante de controles: Siemens Sinumerik ONE, tipo de accionamiento: Siemens Sinamics S120, tipo de control: Control CNC, frecuencia de carrera (min.): 15 r/min, frecuencia de golpes (máx.): 510 r/min, La máquina universal para el dentado de piezas que no se pueden fresar: la Lorenz LS 1000 CNC permite el dentado interno y externo de engranajes cilíndricos de hasta 1000 mm de diámetro, engranajes huecos para cajas de engranajes planetarios, coronas dentadas, embragues y engranajes con brida o reborde de guía. Totalmente modernizada con Siemens Sinumerik ONE, nueva instalación eléctrica, sistema hidráulico y lubricación, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y precisión en una fabricación flexible. Aceptación según las normas DIN y del fabricante, con informe. Ofrecida por Serwema Retrofit Solutions, Chemnitz. Prjdjz E H Rnepfx Ah Reb La LS 1000 fue desarrollada como una máquina universal para engranajes de maquinaria de construcción, aerogeneradores y máquinas herramienta, tecnología minera, aviación y maquinaria textil, y es adecuada tanto para piezas individuales como para series pequeñas y grandes del mismo tipo. Su principal aplicación es el dentado de engranajes cilíndricos con dentado recto y, con guía de dentado helicoidal y rueda de corte adecuada, con dentado helicoidal, con dentado interno o externo. Con opciones de software, la máquina también procesa engranajes no circulares, ranuras y levas; con cuchillas especiales se fabrican embragues, así como engranajes evolventes y con estrías. La Sinumerik ONE, con engranaje de rodillos electrónico, guía a través de máscaras con los datos de la pieza y la herramienta, sin necesidad de programar.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2027, Funcionalidad: totalmente funcional, posición del cabezal de fresado: Schwenkbar (45°), diámetro de la mesa: 4.000 mm, longitud total: 13.300 mm, diámetro del engranaje: 5.000 mm, altura total: 5.700 mm, ancho total: 7.500 mm, frecuencia de entrada: 50 Hz, diámetro de la pieza (máx.): 5.000 mm, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, longitud de fresado: 600 mm, velocidad del cabezal (máx.): 125 rpm, velocidad del husillo (min.): 10 rpm, recorrido eje X: 2.750 mm, recorrido del eje Y: 600 mm, recorrido del eje Z: 1.750 mm, peso total: 115.000 kg, distancia de la mesa al centro del husillo: 3.300 mm, fabricante de controles: Siemens Sinumerik ONE, tipo de accionamiento: Sinamics S120, tipo de control: Control CNC, La ZFWZ 5000 proviene de la planta de máquinas de engranajes de Chemnitz de Modul y es reacondicionada por completo y suministrada con Siemens Sinumerik ONE por Serwema Retrofit Solutions, la empresa que cuenta con el archivo de planos de Modul. Kinemática probada, nueva electrónica, nuevos accionamientos, nueva tecnología de seguridad: obtendrá el rendimiento de una máquina nueva a una fracción del precio y en un plazo de entrega de doce meses. La máquina fresa engranajes exteriores rectos y helicoidales hasta un módulo de 40 mediante fresado por evolución y hasta un módulo de 50 con división individual. Con el accesorio de fresado interior, se crean engranajes interiores para coronas dentadas de grandes rodamientos de rodillos, acoplamientos giratorios y engranajes planetarios huecos, como los que se utilizan en energía eólica, minería, tecnología de grúas y barcos. Las piezas de trabajo con un diámetro de hasta 5000 mm caben en la mesa de 4000 mm, el cabezal de fresado gira ±45° y una potencia de accionamiento de 82 kW en el cabezal de fresado permite tanto el desbaste con un gran volumen de virutas como el acabado con precisión. Datos técnicos: diámetro máximo de la pieza de trabajo: 5000 mm, diámetro de la mesa: 4000 mm, distancia del eje de la fresa al eje de la mesa: 300–1800 mm, distancia del eje de la fresa a la superficie de la mesa: 550–3300 mm, diámetro máximo de la fresa: 500 mm, longitud máxima de la fresa: 600 mm, recorrido tangencial: 600 mm, velocidad de la fresa: 10–125 rpm, potencia del accionamiento del cabezal de fresado: 82 kW, ángulo de giro: ±45°. Dimensiones de instalación: aproximadamente 13,3 × 7,5 × 5,7 m, peso: aproximadamente 115 t. Prsdpfxoz Etmpe Ah Rsb La máquina se suministra con un nuevo sistema de control Siemens Sinumerik ONE y accionamientos Sinamics S120, la última generación de Siemens con total disponibilidad de piezas de repuesto y soporte, en un armario de control con aire acondicionado de fabricación propia. La cómoda interfaz de usuario permite la configuración y la programación sin necesidad de conocimientos profundos de código G. La verificación de la geometría se realiza según la norma del fabricante o la norma DIN, con un protocolo, conjuntamente con usted en Chemnitz. El alcance del suministro también incluye una valla de seguridad de la máquina con tecnología de seguridad según el estado actual, una nueva capa de pintura en RAL 5015/7035, un transportador de virutas magnético, lubricación por circulación y por pérdida, unidad hidráulica, sistema de refrigeración y el manual de instrucciones.