Deutz Motor Diesel de segunda mano en venta (39.249)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 5.800 h, potencia: 102,97 kW (140,00 CV), fabricante de motores: Deutz, tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, velocidad máxima: 40 km/h, color: verde, número de máquina/vehículo: WSXV710200LD50158, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, cargador frontal, Eje delantero y suspensiones de cabina Pgedpfx Aox Tcy Tjlpjk

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, número de máquina/vehículo: 2337742, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD6.1L6-SV, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 3.100 kg Potencia del generador: 165 kVA Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 1.100 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar para obtener más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería Pjdpfx Alsxuzvmopjgk - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: nuevo, Ofrezco un motor Siemens SIMOTICS completamente nuevo (serie 1FE), un motor profesional servo/husillo diseñado para funcionar con inversor (inverter duty). Se trata de una unidad industrial de alta gama utilizada en máquinas CNC, que proporciona gran potencia, precisión y fiabilidad. El motor proviene de stock de almacén (NOS – New Old Stock), nunca ha sido usado y se encuentra en su embalaje original Siemens. ⚙️ Datos técnicos Fabricante: Siemens Serie: SIMOTICS Modelo: 1FE1114-6WW11-1BN2-Z-T56 Potencia: 20,9 – 26,8 kW Voltaje: 425 V Pgodeyxqmxopfx Alpsk Corriente: 58 / 85 A Velocidad nominal: 1000 rpm Velocidad máxima: 6000 rpm Par máximo: 330 Nm Modo de trabajo: S1 / S6-40% Refrigeración: por agua Sensor de temperatura: KTY84-130 Grado de protección: IP00 Clase de aislamiento: F (155°C) 📦 El conjunto incluye Motor Siemens SIMOTICS Embalaje original Siemens (como en las fotos) 📌 Principales ventajas ✔️ Estado: NUEVO (de almacén / NOS) ✔️ Made in Germany ✔️ Calidad industrial Siemens ✔️ Ideal para CNC / máquinas herramienta / automatización ✔️ Alta potencia y par

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2440238, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD4.1L4, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 2.960 kg Potencia del generador: 105 kVA Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Capacidad del depósito de agua: 1.100 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 3,64 x 1,2 x 2,291 m Para más información, póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar. Podpfx Alsx Nl Dmspjgk = Más opciones y equipamiento = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2440236, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TD2.2L3-SV, Uso previsto: construcción Peso en vacío: 1.500 kg Potencia del generador: 33 kVA Certificación CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 150 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,54x1,14x1,647 País de fabricación: ES Para más información, póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o Ronald van der Laar. Psdpfotqcb Rjx Alpjgk = Otras opciones y accesorios = - Batería - Cuadro de control - Techo de acero - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz F4M 2011, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.550 kg Potencia del generador: 33 kVA Marcado CE: sí Podpfx Aot Hc Hkjlpjgk Capacidad del depósito de agua: 175 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,4x1,2x1,75 m Póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse o Arjen van Dijk para más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Homologación para carretera - Cisterna

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: BF4M 2011, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.600 kg Potencia del generador: 44 kVA Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 175 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,4 x 1,2 x 1,75 m Para más información, póngase en contacto con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse o Arjen van Dijk. Pgedpet Hc E Hsfx Alpjk = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: F3M 2011, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 1.250 kg Potencia del generador: 22 kVA Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 125 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Contacte con Tijmen Pesselse, Kenny Bongers o Arjen van Dijk para más información. Podpfet Hc Hdox Alpogk = Opciones y accesorios adicionales = - Batería - Cuadro de control - Techo de acero - Tanque

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 45 kW (61,18 CV), potencia nominal: 45 kW (61,18 CV), velocidad de rotación (mín.): 2.960 rpm, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, ATB Nordenham Motor de 45kW con certificación ATEX Tipo: CD 225M-2 Nuevo, sin usar, stock de almacén Pgodpsyq Sf Sefx Alpsk

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1992, horas de funcionamiento: 383 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 300 l, color: gris, potencia: 206 kW (280,08 CV), potencia nominal (aparente): 240 kVA, tipo de refrigeración: aire, Grupo electrógeno en contenedor sobre remolque Primera matriculación: 10.06.1992 Homologación: Remolque máquina de trabajo grupo electrógeno DA 43 Motor: Deutz tipo BF 12L 519 con 206 kW a 1500 rpm Generador: Bosch VEM con 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Fabricante del remolque: Koegel Horas de funcionamiento: 383 h Armarios eléctricos Bobinas integradas con cables Pgodpfx Alsxch N Aopjk Puerta lateral con peldaño desmontable Insonorizado Depósito de acero inoxidable de 300 litros Timonera plegable ABS De primer propietario con manual de funcionamiento y documentación de mantenimiento Precio neto: 14.700 € más 19% IVA. Visita previa cita, en nuestra sucursal: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1993, horas de funcionamiento: 3.800 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 1.299 kW (1.766,15 CV), fabricante de motores: Deutz, Se ofrece un generador de emergencia usado con los siguientes datos. Datos técnicos: Motor: Deutz TBD 620 V12 Generador: Piller Potencia: 1400 KVA Frecuencia: 50Hz Podpfjvmzwxjx Alpogk Voltaje: 230/400 V Año de construcción: 1993 Horas de funcionamiento: 3800 Incluye armario de control incluido silenciador

Estado: usado, kilometraje: 482 km, potencia: 48 kW (65,26 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.200 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, número de asientos: 1, horas de funcionamiento: 482 h, Equipamiento: cabina, tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano, radio, asientos confort, diésel 4x4. Primera matriculación: 12.10.2020. Potencia: 48 kW. Cilindrada: 2.887 cm³. 482 horas de funcionamiento. Velocidad máxima: 40 km/h. Luneta trasera abatible. Techo de cristal. Faros delanteros y traseros. Cabina. Calefacción. Radio. Pantalla digital. Inversor de marcha. Asiento confort. 1 plaza. 1ª mano. Peso total autorizado: 5.200 kg. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN DEL VEHÍCULO SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, contacte con el Sr. Faller en el número indicado. //*¡CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O PRÉSTAMO, Y POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN! Todos los datos sin garantía*. Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos proporcionados no representan un compromiso ni son vinculantes. La única información vinculante es la que figura en el contrato de compraventa que se firma en el concesionario al adquirir el vehículo. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Pedpfx Asvic A Ielpsgk

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2440242, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD2.9L4-SV, Uso previsto: construcción Peso en vacío: 1.600 kg Pgodpsyrbbrjfx Alpek Potencia del generador: 60 kVA Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Capacidad del depósito de agua: 250 l Dimensiones de transporte (L x An x Al): 2,54 x 1,14 x 1,647 m País de producción: ES Contacte con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar o Arjen van Dijk para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Batería - Cuadro de control - Techo de acero - Depósito

Estado: usado, kilometraje: 21.758 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 05/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Pgsdpfx Askq Aiuslpjk * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camión de bomberos * VIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 * kW: 118 * Motor de 6 cilindros, 4 tiempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso en vacío: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distancia entre ejes: 3200 mm * Longitud del vehículo: 6550 mm * Altura del vehículo: 3000 mm * Anchura del vehículo: 2440 mm * Neumáticos: 315 / 70 R 22.5 * ¡Equipamiento completo disponible! * ¡Incluye cadenas para nieve! * Imposición diferencial * Todos los datos son sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 32.789 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 03/1958, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.670 kg, peso máximo de la carga: 3.630 kg, peso total: 9.300 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.680 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 7, longitud total: 6.500 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Podpowm Nudefx Alpjgk

Estado: bueno (usado), horas de funcionamiento: 129 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, corriente de salida: 304 A, tensión de salida: 380 V, frecuencia de salida: 50 Hz, Sistema de energía de emergencia M94, Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Inglaterra, Motor Tipo 6LET2 Generador Newton Derby LTD. Derby, Inglaterra, Documentación y piezas de repuesto disponibles. Pgjdsu Rb Tropfx Alpjk

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Pgodpfx Aljvhg R Hspjk

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Pedpovhg Ifofx Alpsgk

Estado: nuevo, Potencia motriz / kW Voltios / V Amperios / A Requisito total de potencia: 12,6 kW Motor MOLL Tipo: Y2PE-160MA2B3 / ML1907010375 Pgodpfx Ajig A Ekolpsk V: 400/690 A: 19,6 / 11,3 / 19,5 Rpm: 2950 / 3540 Potencia total: 11 kW / 12,6 kW Estado: NUEVO

Estado: nuevo, Potencia motriz / kW Voltios / V Amperios / A Potencia total necesaria 21,3 kW Motor MOLL Tipo: Y2HE-180M4 PTC / MOLL130920373 V: 400/690 Rpm: 1470 / 1764 Potencia total: 18.5kW / 21.3kW Podpfx Aeuddlhslpogk Estado: NUEVO

Estado: nuevo, Potencia motriz / kW Voltios / V Amperios / A Requisito total de potencia 42,5 kW Motor MOLL Tipo: Y2PE-200LB2B3 / ML2001011999 Pgsdpfoif Sc Dex Alpsk V: 400/690 A: 64,0 / 37,1 / 64,4 Rpm: 2970 / 3564 Potencia total: 42,5 kW Estado: NUEVO

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 7.430 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, tipo de combustible: híbrido, potencia: 1.500 kW (2.039,43 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo electrógeno diésel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo electrógeno diésel Wartsila ha sido utilizado exclusivamente con fines de prueba por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, acumulando solo 7.430 horas de funcionamiento desde nuevo. Originalmente se construyó como un motor diésel convencional, capaz de utilizar diversos combustibles pesados con viscosidades de hasta 730 cSt a 50°C. Posteriormente, el motor fue actualizado por Wartsila para cumplir con las especificaciones del modelo LN-E de su serie 32 y se equipó con sistemas de alimentación de combustible adecuados, culatas, pistones y camisas de cilindro para funcionamiento dual (DF) y gas-diesel (GD). La actualización incluyó la instalación de aros anti-pulido, el aumento de la potencia del motor y la implementación de un sistema de control completamente nuevo. La unidad se ha utilizado para ensayar distintos combustibles y componentes en nombre de Wartsila. Ha sido mantenida exclusivamente por Wartsila y permanece en buen estado técnico. A lo largo de los años, Wartsila ha instalado nuevos componentes y sistemas de control. En la actualidad, el motor está preparado para operar en tres modos diferentes: • Como motor diésel convencional utilizando fuelóleo pesado (HFO); • Como motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizando gas natural y gasóleo ligero; • Como motor Wartsila GD (Gas Diesel), en el que el gas se comprime a alta presión y se inyecta en el cilindro, siendo encendido por una dosis piloto de gasóleo ligero. Naturalmente, para cambiar entre los modos es necesario sustituir ciertos componentes, como el turbocompresor, las camisas de cilindro, los pistones y las culatas. Pedpfxeyfflzs Alpsgk Todos los componentes necesarios y un amplio lote de repuestos adicionales (algunos completamente nuevos) se incluyen en el mismo paquete. Podemos detallar el inventario bajo solicitud. Se puede proporcionar soporte técnico para la instalación en sitio mediante un acuerdo aparte. La máquina se encuentra actualmente en Kotka y puede enviarse por vía marítima a cualquier puerto de destino adecuado. Presupuestos disponibles bajo consulta.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, tensión de entrada: 400 V, tipo de refrigeración: agua, combustible: diésel, peso total: 2.440 kg, potencia continua (aparente): 178 kVA, potencia continua: 160 kW (217,54 CV), velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, Marca: SISU Modelo: G160S Año de fabricación: 2004 Número de serie: 144871 Horas de funcionamiento (leídas): Pocas horas Psdpfx Alsxzpliepogk Capacidad (kVA): 178 Capacidad (kW): 160 Marca del motor: SISU diesel Modelo del motor: 634DSRAG Combustible: Diésel Marca del alternador: Stamford Modelo del alternador: UC 274H Voltaje: 231-400 V Frecuencia (Hz): 50 RPM: 1500 Amperios (A): 257 Dimensiones LxAnxAl (mm): 2550 x 1400 x 1870 Peso (kg) aprox.: 2440 Cantidad en stock: 1 Fabricado en: Finlandia / Países Bajos Comentarios: >x grupo electrógeno de emergencia, sin cuadro eléctrico

Estado: usado, Boquilla Pedpfsb A Iwkex Alpjgk -28319 DLL 150-8-393 -1215-2947 -Número: 15 piezas disponibles -Precio completo: 150 euros

Estado: usado, Motor eléctrico, motor reversible, motor de inducción, motor reversible -Fabricante: Sesame Motor Corp., Electric Motor Reversible Motor -Tipo: desgraciadamente sin designación de tipo -Velocidad: aprox. 1480 rpm -Eje: Ø 11 x 20 mm -Número: 3x motor disponible -Precio: por pieza -Dimensión: 150/90/H90 mm Pgsdpfxjp Udips Alpok -Peso: 3,0 kg/ud.